20xx年工地監(jiān)理員周報(7篇)-資料下載頁
2025-08-13 02:54本頁面
【正文】 對外協(xié)調(diào)、接待工作：協(xié)助項目經(jīng)理對內(nèi)協(xié)調(diào)公司、部門間，對外協(xié)調(diào)施工單位間的工作。做好與有關(guān)部門及外來人員的聯(lián)絡(luò)接待工作，樹立企業(yè)形象。負(fù)責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時準(zhǔn)確統(tǒng)計，登記臺帳，報表按要求上報。通過實時跟蹤、反饋監(jiān)督、信息查詢、經(jīng)驗積累等多種方式，保證匯總的內(nèi)業(yè)資料反映施工過程中的各種狀態(tài)和責(zé)任，能夠真實地再現(xiàn)施工時的情況，從而找到施工過程中的問題所在。對產(chǎn)生的資料進行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進行。有效地利用內(nèi)業(yè)資料記錄、參考、積累，為企業(yè)發(fā)揮它們的潛在作用。負(fù)責(zé)工程項目的后勤保障工作：負(fù)責(zé)做好文件收發(fā)、歸檔工作。負(fù)責(zé)部門成員考勤管理和日常行政管理等經(jīng)費報銷工作。負(fù)責(zé)對竣工工程檔案整理、歸檔、保管、便于有關(guān)部門查閱調(diào)用。負(fù)責(zé)公司文字及有關(guān)表格等打印。保管工程印章，對工程蓋章登記，并留存?zhèn)浒?。工地監(jiān)理員周報篇七補交：9月1日至10月2日日期：9月1日至9月15日自辦了預(yù)就業(yè)，我來到了福建漳州靖海高速公路工程，實習(xí)于北京京港路通管理有限公司。初到京港路通靖海高速監(jiān)理辦，我被調(diào)配到a4標(biāo)駐地辦，主要工作是隧道現(xiàn)場監(jiān)理，負(fù)責(zé)于大山隧道。開始兩個禮拜，我主要處于學(xué)習(xí)領(lǐng)會施工圖紙，熟悉監(jiān)理工作職責(zé)，進行上崗培訓(xùn)。經(jīng)過半個月的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。我初步了解到：一、監(jiān)理崗位職責(zé)：⑴ 在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作；⑵ 檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況，并做好檢查記錄；⑶ 復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證；⑷ 按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄；⑸ 進行旁站監(jiān)理工作，并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告； ⑹ 做好監(jiān)理日記，文件記錄做到重點詳細(xì)、及時完整。二、靖海高速大山隧道相關(guān)靜海高速大山隧道是南靖至龍海高速公路上的一座分離式隧道，其左線長，右線長1161m，土石方工程量約21萬方，是該項目的重點工程。該隧道施工區(qū)域內(nèi)巖土由粉質(zhì)黏土、殘積黏性土、碎石土及中風(fēng)化凝灰熔巖組成。隧道采用40m長管棚超前支護，分十段圍巖級，cd法進洞。日期：9月15至10月2日。經(jīng)過前半個月的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我已初步能到工地現(xiàn)場擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)理工作。半個月的施工現(xiàn)場監(jiān)理工作。雖然時間不長，但我也從中學(xué)到了一些隧道相關(guān)的知識。一、截水溝截水溝的作用：截水溝是隧道排水系統(tǒng)常用的排水設(shè)施之一。用于攔截隧道山體自然坡面和人工坡的地表雨水對隧道工程的影響，以減少水對隧道結(jié)構(gòu)和使用性能的侵害。本隧道采用漿砌片石作為截水溝材料。尺寸截面采取60*60*60結(jié)構(gòu)。施工要求有：砂漿配合比應(yīng)符合設(shè)計要求，砂漿砌筑要飽滿；上下片石要上下錯峰，嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫現(xiàn)象；截水溝外型要求美觀順滑，溝頂用砂漿壓頂，溝底用砂漿磨平墊層，砌筑時應(yīng)拉線砌筑；片石要求是厚度不小于15cm，一邊長至少30cm。寬30cm。二、長管棚施工設(shè)計要求：管棚外徑φ108mm，中心間距為500mm，單根長度為40m，外插角不大于1度的單層管棚。鋼管鋼管通常選用無縫鋼管，采用絲扣分段連接，端頭制成尖狀，鋼管用多臂鉆臺車鉆孔，然后用挖機挖鏟頂入。頂管時，應(yīng)特別注意的是縱向沿隧道方向要近水平插入圍巖中，以免發(fā)生頂管錯位頂不進去。頂完管后，需要向管內(nèi)灌漿。灌漿配合比為：水泥（包）/水（桶）/水玻璃—2/6/。灌漿壓力峰值要求。日期：10月2至10月11日由于原因，很遺憾的，我在靖海高速做了不久。雖然在靖海高速實習(xí)這段時間很短但讓仍給我有了一個學(xué)習(xí)的機會。但我想，我更希望從事本專業(yè)工作。于是，我辭退了這次高速公路隧道監(jiān)理的實習(xí)機會。回家，以等待10月8號回學(xué)校處理畢業(yè)相關(guān)的事宜。日期：10月11日至10月3010月10號，通過朋友介紹，我決定來到九江市共青城，去義烏市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司共青城和熙家園商住樓工程做監(jiān)理工作。半個多月來。第一次參加到本專業(yè)工作中，感觸很多。有時候遇到些問題，很是悔恨在校時學(xué)的知識不夠扎實。我告訴自己，走出校園不是學(xué)習(xí)的終止，更是學(xué)習(xí)的開始。今后我要學(xué)的東西還有很多，我要提醒自己，要不斷努力，不斷進步！和熙家園商住樓工程10月11日至10月30主要處于地下室樁基工程施工，采用螺旋灌注管樁施工。施工機械一共有三臺樁機。采用24小時輪班施工，以期趕進度趕工期。因為樁基施工是要求24小時監(jiān)理旁站，所以，上周主要工作內(nèi)容仍是地下室樁基工程。現(xiàn)階段地下室樁基工程據(jù)初步統(tǒng)計已完工1079根樁。地基二號機組已于11月2日完成施工任務(wù)一共474根樁。其余兩臺樁機繼續(xù)正常施工，地基一組預(yù)計十個工作日完成樁基施工任務(wù)。一、樁基施工主要要注意事項有：樁號要準(zhǔn)確，要做到百分之百樁號準(zhǔn)確對號，嚴(yán)防出現(xiàn)漏樁現(xiàn)象。本地下室樁基工程樁基采用螺旋灌注管樁，樁深要求21米，要求樁長要到位，以保證樁的承載力符合設(shè)計要求。下樁灌注完混凝土后，要及時下鋼筋籠，否則極易出現(xiàn)鋼筋籠放不下去的施工問題。樁采用c30混凝土。鋼筋籠籠長15m，柱筋采用14的鋼筋，箍筋間距250/100,3m加密區(qū)。二、在職期間出現(xiàn)的問題：出現(xiàn)堅硬巖層，樁機打不下去，樁深不到位。如地基二組439號，74號樁。處理方式：等待專業(yè)監(jiān)理工程師商議決定處理方案。灌注混凝土?xí)r，混凝土輸送管堵管。處理方式：拆管疏通。振動棒損壞。處理方式：修理這半個月來，每天輪流旁站值班。雖然辛苦，但是我沒有就此厭倦。因為，現(xiàn)場的旁站值班，給了我一個近距離接觸學(xué)習(xí)樁基施工的工藝流程。學(xué)到了許多以前不知道的施工技術(shù)。我會繼續(xù)再接再厲！
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