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20xx年學生頂崗實習周記頂崗實習周記版(3篇)-資料下載頁

2025-08-13 02:04本頁面
  

【正文】 ,在包裝上面很嚴格,箱子內(nèi)要實不能有空隙,空運的物品的包裝要特別加強,小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充,這個對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價,保價物品—旦丟失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來,要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說,最好保價,并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務(wù)的社會用戶總體滿意度須達到70分以上??吹骄W(wǎng)上有很多對快遞的負面消息,不要去埋怨快遞,發(fā)任何包裹都是有可能丟失的,這個是正?,F(xiàn)象,是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯誤的時候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯誤,讓他更好的為大家服務(wù)。如今,隨著網(wǎng)購生意越來越火爆,快遞隊伍也越來越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購,算算也有三個年頭,在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百,家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有,我一般選用申通,有時候買的不順心也會退換貨,雖然麻煩,但還是樂此不彼,一個實際的原因當然是網(wǎng)購的劃算、便捷,另外,也因為拿到一個未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西,網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個部分,所以是雙重的期待,算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收,再拿回去驗貨,其實大多數(shù)人都是這樣的,問過老板,老板說如果客戶提出要先驗后簽的話,也是可以照做的,它的服務(wù)理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過快速把客戶的快件傳遞為價值, 繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間,來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間; 最大化的為社會創(chuàng)造的價值, 企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。思想是行為的先導,它支配著人的行為,也決定著人們做事的態(tài)度,只要有了堅定的態(tài)度,樂觀的情緒,才能采取積極地行動。自實習開始,我就時刻提醒自己保持 一個樂觀的心態(tài),堅定自己的態(tài)度。工作到現(xiàn)在已經(jīng)有三個周了,今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談?wù)摰氖拢粋€不起眼的行業(yè)一下子成為人們注目的焦點。快遞員中確實存在月薪過萬元的現(xiàn)象,但只是鳳毛麟角,并且只是個別月份才能達到。近幾年,員工流失問題依然嚴重。聽老員工講,由于快遞行業(yè)近年業(yè)務(wù)量大幅度增長,使得快遞員的工作量成倍增加,月薪過萬元需要每天300單以上的配送量,這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業(yè)呆下來必須過三關(guān),“一是要體能過關(guān),能吃苦?,F(xiàn)在80后、90后的年輕人大多是獨生子女,吃不了苦,干不了幾天就說太苦了;二是要心態(tài)過關(guān),快遞行業(yè)是服務(wù)業(yè),如果服務(wù)質(zhì)量沒跟上,很容易被客戶投訴,很多人受不了;三是要過業(yè)務(wù)關(guān)。聽了這些話感觸很多,今后我一定要好好做,努力地提升自己。
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