【正文】 維修、維護(hù)人員在全國(guó)各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開(kāi)設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實(shí)習(xí)，經(jīng)過(guò)兩周的學(xué)習(xí)我對(duì)數(shù)控有了進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。還沒(méi)開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識(shí)，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)?，F(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對(duì)待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯(cuò)。以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，時(shí)光總是匆匆而逝，很快兩個(gè)星期就這樣過(guò)去了。大二了，我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。數(shù)控的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二隨著數(shù)控工業(yè)的快速發(fā)展，數(shù)控編程的趨近簡(jiǎn)單，多種多樣的數(shù)控系統(tǒng)被開(kāi)發(fā)，各種系統(tǒng)的復(fù)合循環(huán)功能越來(lái)越強(qiáng)大，還有cad、cam、ug等軟件的開(kāi)發(fā)，各軟件自動(dòng)生成的程序，可以被各系統(tǒng)所認(rèn)可，因此漸漸取代了手工編程，而數(shù)控插齒機(jī)采用先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機(jī)控制圓周、徑向進(jìn)給，最適用于汽車、摩托車、機(jī)床、齒輪專業(yè)廠大批量粗、精加工，尤其適用內(nèi)、外圓柱齒輪、雙聯(lián)、多聯(lián)齒輪、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在177。30176。內(nèi)的預(yù)置修形量的修形齒輪。在數(shù)控插齒機(jī)上增設(shè)特殊附件，還可加工斜齒輪、軸齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪等，操作方便，對(duì)人工的技術(shù)依賴性低。當(dāng)我們踏出大學(xué)校門那一刻起，就業(yè)問(wèn)題就似乎圍繞在我們身邊，成為了我們畢業(yè)生身邊說(shuō)不完的話題，如今社會(huì)，各個(gè)招聘會(huì)上總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可是身處學(xué)校的我們，又擁有多少經(jīng)驗(yàn)了，為了適應(yīng)這個(gè)社會(huì)，為了增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)和能力，我們進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在三一我是一名普通的不能在普通的操作工，操作的是湖北宜昌的插齒機(jī)，系統(tǒng)是西門子系統(tǒng)，所做的工作就是學(xué)習(xí)數(shù)控插齒機(jī)，在每個(gè)產(chǎn)品上插出合格的齒，對(duì)于數(shù)控插齒機(jī)的操作而言，與學(xué)校學(xué)習(xí)的一樣，沒(méi)太多變化，但是自己能夠獨(dú)立完成一個(gè)零件的加工，卻有一定的難度，對(duì)于略懂一二的我來(lái)講講怎樣加工一個(gè)零件。首先我們要看加工工藝，確定工藝路線，工件的齒數(shù)、模數(shù)、量棒的尺寸、齒的大小以及壓力角，這樣來(lái)選擇合適的刀具，然后選擇適合的機(jī)床，對(duì)于外齒來(lái)說(shuō)，必需使用插外齒的機(jī)床，如果不是插外齒的機(jī)床，應(yīng)該手動(dòng)調(diào)節(jié)，使之成為插外齒機(jī)，外齒的制作相對(duì)于內(nèi)齒比較簡(jiǎn)單，機(jī)床選擇好以后，選擇適合的工裝、夾具，然后開(kāi)始調(diào)節(jié)機(jī)床的行程，看能否將工件插穿，并不碰到工件，以防撞刀，行程不合適，應(yīng)該調(diào)節(jié)行程，直到行程合適為止。行程調(diào)節(jié)好后，開(kāi)始校工件，這時(shí)我們應(yīng)該使用百分表來(lái)校工件，直到百分表跳動(dòng)格數(shù)在五格以內(nèi)，這樣校表結(jié)束，加緊工件，開(kāi)始對(duì)刀，我們要開(kāi)始對(duì)c（及主軸），刀尖要對(duì)準(zhǔn)自己，并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣，這樣c軸就對(duì)好了，接下來(lái)我們對(duì)y軸，使用手輪，調(diào)節(jié)倍率，然后用很薄的紙來(lái)直觀的反應(yīng)我們是否對(duì)好y軸，我們對(duì)好y軸之后，將對(duì)刀位置輸入到數(shù)控機(jī)床中，就要開(kāi)始試插，吧我們的刀具齒數(shù)、壓力角、工件齒數(shù)，輸入到數(shù)控機(jī)床中，數(shù)控機(jī)床自己計(jì)算，確定走刀路線，我們?cè)嚥宓哪康木褪强?，是否亂齒，是否符合我們的要求，如果不符合我們應(yīng)該找到問(wèn)題的原因，直到達(dá)到我們的要求。不僅學(xué)會(huì)了制作工件，也學(xué)到一些加工技巧及維護(hù)機(jī)床，例如：我們?cè)鯓尤ミx擇數(shù)控機(jī)床、怎樣去選擇刀具、夾具怎樣去輸入程序、效驗(yàn)程序，去決絕基本的錯(cuò)誤提示。在加工中，如出現(xiàn)異常情況，可按下“急?！卑粹o，以確定設(shè)備的安全。主軸啟動(dòng)開(kāi)始切削之后，一定要密切關(guān)注加工過(guò)程，嚴(yán)格禁止擅自離崗。每次接通電源后，必須先完成各軸的返回參考點(diǎn)操作，然后再開(kāi)始其它運(yùn)行方式，以確保各軸坐標(biāo)的正確性。加工程序前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格效驗(yàn)方可進(jìn)行操作運(yùn)行。手動(dòng)對(duì)刀時(shí)，應(yīng)注意選擇合適的進(jìn)給速度，手動(dòng)換刀時(shí)，刀架距工件要有足夠的距離，不要讓刀具與工件或工作臺(tái)發(fā)生碰撞數(shù)控機(jī)床在正常運(yùn)行中不允許打開(kāi)電氣柜門。要經(jīng)常潤(rùn)滑機(jī)床導(dǎo)軌，防止軌道生銹，并坐好機(jī)床的清潔保養(yǎng)工作。我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)，將來(lái)成為一個(gè)出色的專業(yè)人才。人與人之間的溝通最基本的就是語(yǔ)言，如果我們說(shuō)話沒(méi)有藝術(shù)，或是說(shuō)話不得當(dāng)，就很難得到別人對(duì)自己的好感。在性格上假如習(xí)氣很重，惡性不改，壞心不改，心里面的邪見(jiàn)、嫉妒、愚癡，傲慢不改，就很難在道德、修養(yǎng)上有所提高。所以應(yīng)該學(xué)會(huì)不斷的改進(jìn)，要改言、改性、改心、這樣才能得到不斷地進(jìn)步。在人生的道路上，有的人為何能不斷的進(jìn)步，而有的人則不進(jìn)反退呢？問(wèn)題就是他不能受。和學(xué)習(xí)讀書(shū)是同樣的道理，有的人容易進(jìn)步，因?yàn)樗麡?lè)于接受；有的人容易退步，因?yàn)樗{不進(jìn)去。我們?cè)诩由钚摒B(yǎng)的過(guò)程中首先要學(xué)會(huì)受教，受教就是把東西吸收到自己心中，然后把它消化成為自己的思想。我們不僅僅要受教，并且還要受氣，如果一個(gè)人只能接受人家的贊美，是不能永遠(yuǎn)和完全給自己增加力量的，還應(yīng)該學(xué)會(huì)接受別人的批評(píng)、指導(dǎo)、乃至傷害。從一定意義上說(shuō)，能受苦，受氣，才會(huì)得以進(jìn)步。不管什么事情都必須三思而后行，思想是智能，任何事在經(jīng)過(guò)深思熟慮后再去做，必定能事半功倍。有些人不敢表達(dá)自己的想法，有意見(jiàn)的時(shí)候不敢在大眾面前發(fā)表，只會(huì)在私底下議論紛紛，遇事也不敢當(dāng)，不敢做。不敢擔(dān)當(dāng)就不會(huì)負(fù)責(zé)，不會(huì)負(fù)責(zé)就無(wú)法獲取別人對(duì)自己的信任，修養(yǎng)也不會(huì)提高，因此只要是好事，善事，我們就要學(xué)會(huì)敢說(shuō)、敢做、敢當(dāng)。拼命工作是辛苦的事情，辛苦的事情要一天天持續(xù)下去，必須有個(gè)條件，那就是讓自己喜歡上現(xiàn)在所從事的工作。如果是自己喜歡的事，不管怎樣努力都心甘情愿。如果你熱愛(ài)甚至迷戀你的工作，盡管在外人看來(lái)，你是那樣的辛勞，那么的不同尋常，但是，在你自己看來(lái)卻很自然，因?yàn)槟阆矚g自己的工作。有機(jī)會(huì)從事自己喜愛(ài)的工作，當(dāng)然很好，但大多數(shù)人沒(méi)有這種幸運(yùn)。一般的人都是為了生計(jì)而從事某項(xiàng)工作。既然如此，就有必要作出努力，讓自己去喜愛(ài)自己所從事的工作。努力了，喜歡上了自己的工作，接下來(lái)就好辦了。要做到“不亞于任何人的努力”，就變得很簡(jiǎn)單，“那樣早出晚歸，拼命工作，身體不要緊吧。”別人在為你擔(dān)心，而你自己卻一點(diǎn)不覺(jué)得苦，反而因?yàn)槟軇偃味械匠鋵?shí)。通過(guò)本次實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時(shí)也會(huì)為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的業(yè)務(wù)中去。總體來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在專業(yè)操作方面的一些技能，同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有提及的知識(shí)，很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)?？偟膩?lái)說(shuō)，作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生，無(wú)論是在今后的工作或是生活中，實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。數(shù)控的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三為了提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對(duì)先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。唐山市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)唐山市雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間實(shí)習(xí)流程數(shù)控車床：我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。后來(lái)又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì)，但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?！鉗工：在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。對(duì)實(shí)習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對(duì)不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時(shí)效→半精磨→低溫時(shí)效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對(duì)所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開(kāi)澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時(shí)，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實(shí)例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫(xiě)程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過(guò)程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計(jì)算較簡(jiǎn)單，程序段不多，編程易于實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)合等。但對(duì)于幾何形狀復(fù)雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件），以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯(cuò)，程序校驗(yàn)也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動(dòng)編程。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大部分或全部有計(jì)算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問(wèn)題，也是數(shù)控編程未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，也要看到手工編程是自動(dòng)編程的基礎(chǔ)，自動(dòng)編程中許多核心經(jīng)驗(yàn)都來(lái)源于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析，確定加工工藝過(guò)程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進(jìn)給路線、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等）及工藝參數(shù)（如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等）。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)（或切點(diǎn)）的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫(xiě)零件加工程序單，并輸入c裝置的存儲(chǔ)器中。ⅲ、典型實(shí)例分析數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)行如下操作。(1)確定加工路線按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令對(duì)外輪廓進(jìn)行粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對(duì)刀點(diǎn)的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號(hào)為粗加工外圓車刀，2號(hào)為精加工外圓車刀，3號(hào)為切槽刀，4號(hào)為車螺紋刀。采用試切法對(duì)刀，對(duì)刀的同時(shí)把端面