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駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版(十三篇)-資料下載頁(yè)

2025-08-12 16:35本頁(yè)面
  

【正文】 確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,與市局黨組保持高度一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,不利于行業(yè),不利于團(tuán)結(jié),不利于工作的話不說(shuō),事不辦,堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的`各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。 相關(guān)閱讀:培訓(xùn)心得在工作的日子里,目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),為的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我們行業(yè)累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車之甜。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),確保了全年行車安全無(wú)事故。端正心態(tài),保持一顆服務(wù)的心,服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題,只有樹(shù)立正確的服務(wù)理念,才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量;只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生,送貨員,作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風(fēng)冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個(gè)崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無(wú)法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備,正視困難,接受挑戰(zhàn),在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力,正視自己的身份,牢記自己的職責(zé),從而奠定了全年服務(wù)無(wú)投訴的基礎(chǔ)。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)的物流配送工作奉獻(xiàn)一切。我是從年開(kāi)始進(jìn)入單位從事駕駛工作的,從開(kāi)車開(kāi)始到開(kāi),回顧這年的駕駛工作,我認(rèn)為自己做到了十六個(gè)字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”,年來(lái),我從未出現(xiàn)過(guò)一次責(zé)任事故。連續(xù)年拿到了獎(jiǎng)。自覺(jué)地遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個(gè)重要標(biāo)志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí),特別是新交通法規(guī)實(shí)施以來(lái),我更注意了解新交通法規(guī)與過(guò)去的區(qū)別,做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過(guò)程中,不管是在本地還是外地,都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時(shí),積極參加安全學(xué)習(xí),使自己在工作過(guò)程中始終有“馬達(dá)一響、思想集中,車輪一動(dòng),想著群眾”的認(rèn)識(shí),確保了年安全行車無(wú)事故,真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志滿意,讓家人安心!另外,我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本,我對(duì)自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù),使車輛性能始終保持最佳狀態(tài),為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力,為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時(shí),我還主動(dòng)參加了機(jī)動(dòng)車駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn);針對(duì)自己的工作特點(diǎn)(運(yùn)送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了xxxxxx市化學(xué)危險(xiǎn)物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險(xiǎn)物品駕駛管理培訓(xùn);200x年,我順利通過(guò)了高級(jí)駕駛員的資格考試。駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),我始終把“服務(wù)”兩個(gè)字放在心中。05年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔(dān)防雷所的安全檢測(cè)行車工作,還有xxxxxxx服務(wù)的工作需要完成,任務(wù)繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴(yán)格遵守出車制度,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí),不論早晚或節(jié)假日,隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬,從無(wú)怨言。由于工作出色,幾年來(lái),我先后獲得了縣級(jí)機(jī)關(guān)優(yōu)秀工會(huì)積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時(shí)個(gè)人等等榮譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)然,成績(jī)只能代表過(guò)去,在今后的工作中,我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、扎實(shí)工作,把自己的行車工作做得更好,服務(wù)更完善,使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版篇十二三個(gè)月來(lái),在與領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作,積極主動(dòng),認(rèn)真落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的駕駛工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),使自己的思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同事們服務(wù),促進(jìn)公司工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,保證完成任務(wù),確保不因自己而影響公司工作的正常開(kāi)展。恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕任何安全事故的發(fā)生。愛(ài)車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除??茖W(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性?;仡櫼酝墓ぷ?,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,認(rèn)真完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版篇十三我于20xx年參加工作,20xx年開(kāi)始從事裝載駕駛工作,曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無(wú)定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標(biāo)、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長(zhǎng)江公路大橋等施工項(xiàng)目。期間駕駛駕駛過(guò)常林柳工廈工龍工50、成工30等多個(gè)品牌型號(hào)的裝載機(jī)。多年的工作經(jīng)歷,讓我積累了豐富的裝載機(jī)駕駛、維修保養(yǎng)技巧及工作經(jīng)驗(yàn),既能熟練操作,又能排除故障,使施工生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。20xx年5月,在豐城劍邑大橋項(xiàng)目,我駕駛的柳工40型裝載機(jī)曾出現(xiàn)大小臂提升不正常,提臂速度非常緩慢的現(xiàn)象,如不能及時(shí)維修好,就會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目部工作。一般來(lái)講,有以下幾種原因:油泵原件磨損、密封件損壞而產(chǎn)生內(nèi)、外泄漏,造成油泵流量減少。管路和接頭及壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏或外泄,壓力控制閥調(diào)整不當(dāng)或失效都會(huì)造成動(dòng)臂油缸的斷路或分流,使油缸壓力和流量降低,造成油缸舉升速度緩慢。壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)、閥芯被卡或不能完全關(guān)閉、調(diào)壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等。換向滑閥的閥芯磨損內(nèi)漏。管路破裂或接頭松動(dòng)、密封件失效造成外漏。油缸磨損或密封件損壞,造成活塞與缸套內(nèi)漏、缸頭外漏。液壓油黏度降低后牌號(hào)不對(duì),造成泄漏。系統(tǒng)內(nèi)部雜質(zhì)堵塞。流量轉(zhuǎn)換閥失靈,輔助泵與主泵不能合流,影響油缸的提升速度。
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