市海事處2009年工作總結-資料下載頁
2025-08-12 16:02本頁面
【正文】 集裝箱船舶綠色通道，為集裝箱船多裝快航、縮短航期、提高經(jīng)濟效益創(chuàng)造更多便利條件。（三）立足精干，營建海事文化落實人力資源開發(fā)，干部職工素質得到有效提升。一是學習型單位建設全方面提升人員素養(yǎng)。堅持合理控制人員數(shù)量，優(yōu)化調整人員結構，注重提高人員素質 二是海事文化建設多層次激揚職工活力。堅持以人為本的理念，探索適合我處職工精神特質的海事文化建設之路。通過“建設三個海事，我應盡份責任”的大討論，全方位激勵起廣大職工的工作熱情，廣大職工結合崗位談責任，努力追求個人崗位績效最優(yōu)，結合發(fā)展談和諧，努力追求職工歸屬感最強，結合監(jiān)管談服務，努力追求社會滿意度最高。通過健康型機關建設，倡導科學、有序、健康的工作、生活方式，增強廣大干部職工的身體健康和心理健康免疫力。 （四）立足規(guī)范，整合資源夯實發(fā)展基礎，內部管理精細化水平得到有效提升。 二是規(guī)范執(zhí)法督察，嚴格責任考核。探索完善處——部門——船艇之間的縱向三級管理制度體系，自2004年8月以來，共組織了19次專門督察，督促指導執(zhí)法支隊、政務中心認真開展了40次內部督察，接受海事局開展的各類職能督察12次。督察共查出問題140余項，編發(fā)《執(zhí)法督察簡報》19期，針對存在主要問題提出整改建議45項，追究相關責任人責任20余人次，在實施～督察～整改的閉合循環(huán)中逐步規(guī)范海事執(zhí)法行為。完善績效考核管理辦法，每個季度按要求對各部門的工作業(yè)績進行考核，年底對成效突出的部門進行表彰，逐步增強職工為部門增光、為單位添彩的觀念。積極推進處務公開，將處務會議作為重大事項的主要決策形式，提高干部職工對各項工作的參與度，提高決策的科學性和合理性，促進內部管理規(guī)范運行。 在總結成績的同時，我們也應該清醒的意識到在發(fā)展過程中還存在著一些問題和不足，仍有一些因素制約著我們向更高的目標邁進，具體表現(xiàn)為：一是在快速發(fā)展過程中，部分職工還不能迅速充分的領會先進科學管理理念。隨著海事管理體系在系統(tǒng)內的全面鋪開，今后的海事中心工作將圍繞規(guī)范化、精細化的目標進行。高速發(fā)展的要求壓縮了職工對科學管理理念消化吸收的時間，部分職工因為自身年齡、文化結構等原因，暫不能在較短的時間內迅速而充分的領會海事管理理念，對體系的運行和規(guī)范管理帶來了一定的困難。二是在快速提升的信息化技術面前，部分職工不能全面深刻掌握從而影響功能的正常發(fā)揮。目前我處的信息化建設水平上了一個新臺階，集成cctv監(jiān)控系統(tǒng)、gis系統(tǒng)、ais系統(tǒng)等功能的指揮中心已經(jīng)投入使用，對職工的綜合素質提出了更高的要求。三是海巡艇船員的素養(yǎng)不能充分滿足執(zhí)法規(guī)范的要求。從目前船員情況來看，年齡結構明顯偏大，文化水平普遍不高，雖然所持證書符合要求，但由于缺乏現(xiàn)代化船艇的工作經(jīng)驗，對駕駛和機器設備并不熟悉，給海巡艇的自身安全帶來了不小的隱患，導致在從事現(xiàn)場巡航與維護的工作中，不能很好的發(fā)揮海巡艇船員應有作用。四是執(zhí)法人員的優(yōu)質服務意識和廉潔執(zhí)法意識需進一步加強。隨著社會的不斷進步，行政相對人的主體意識與法律意識不斷增強，對執(zhí)法要求越來越高。從目前的情況來看，絕大部分執(zhí)法人員較好的適應了這種變化，但仍有個別執(zhí)法人員沒能迅速轉變觀念，沒有從培育優(yōu)質服務意識著手提升自身執(zhí)法水平，在與相對人的交往中仍存在著簡單粗暴的現(xiàn)象。上述問題需要引起我們的高度重視，在今后的發(fā)展過程中給予很好的解決。
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