參觀企業(yè)的個人心得體會(5篇)-資料下載頁
2025-08-12 12:27本頁面
【正文】 較普通的做法。但是后面顯示的數(shù)據卻是與眾不同了。“你是從以來到本廠參觀的第181002人，是今年以來到廠參觀的第1006人，是本周到廠參觀的第139人”。由此看來，他們對每一個到廠參觀訪問的人員都會進行準確無誤的統(tǒng)計，這項工作巳經持續(xù)了幾十年，數(shù)據精確到每一個人，這真是令人驚嘆。一位年輕女員工接待了我們這些參觀者，她作為現(xiàn)場解說員，引導我們參觀了生產現(xiàn)場，并介紹了產品生產線上的工藝過程。然后，一位50歲左右的工程師向我們介紹了企業(yè)整體的經營、管理情況，并回答了我們的提問。從此處可以看出，在這里參觀的安排也體現(xiàn)出精益管理。生產現(xiàn)場整潔、規(guī)范、有序我們參觀的是企業(yè)三條整車裝配線中的一條。車間的空間很大，生產線很長，工人們在各自崗位上緊張地工作，流水線上的半成品在緩緩流動。車間的地面被縱向分成十分清晰的五個區(qū)域參觀人員走動區(qū)、零部件搬運人員走動區(qū)、裝配崗位使用零部件的存放區(qū)、裝配人員工作區(qū)、汽車裝配的流水線區(qū)。五個區(qū)域都有其各自合理的空間，設計和安排得非常恰當，現(xiàn)場運轉得相當有序。流水線上每一臺車的前部都粘有一張約a4紙大小的紙片，解說員說那就是生產看板。上面標明了本臺車需安裝何種規(guī)格的零部件，何種材質或何種顏色的內飾。零部件搬運員將準確無誤地把不同的零部件或內飾件按順序送到每個崗位，裝配工會按照看板的指令操作，進行準確的安裝。本來不同規(guī)格、不同型號的產品混線作業(yè)是很困難的事，但是在豐田的精益生產線上這就變得輕而易舉。人性化設計，減少工人的勞動強度為方便裝配工人安裝零部件，降低工人的勞動強度，汽車裝配線上實行無車門安裝工藝，即在車身內部零部件安裝完畢之前，汽車不安裝車門。而車門是在車身所有零部件安裝完之后才裝到車上的。當工人需要進車內安裝零部件時，為方便工人進出，公司還特別設計了一套機械手座椅，工人只需坐在該座椅上。機械手就可以自動把他送進車內，工作結束后，再自動送出車外?？吹缴a現(xiàn)場的機械手走著靈巧的曲線，順暢地把工人送進、送出車箱，我們不由得為設計人員的高超技術而感嘆。汽車裝配車間的工作就是把大大小小的各種部件往車體上裝，而許多部件不僅體積大而且重量也不輕。工人每一個班都要裝配數(shù)百臺汽車，光是搬運這些部件的勞動強度就相當大，更不用說還要準確地安裝到位。為減輕工人負擔，公司在汽車裝配線上設計安裝了許多機械手，這些機械手可代替人工。它們不僅可以搬運各種部件，而且能準確地在汽車車身上定位，這樣一來工人的勞動強度就得以大大減輕。團隊協(xié)作處理緊急事件當生產一線的設備操作工人發(fā)現(xiàn)存在產品或設備問題時，他們有權自行停止生產，這樣便可防止次品的重復出現(xiàn)，并杜絕類似產品的再產生，從而避免了由此可能造成的大量浪費。汽車裝配線上的工作節(jié)奏是很快的，而每一個裝配工人都有其負責的裝配工序，他必須在規(guī)定的時間內獨立完成規(guī)定的零部件安裝或調試任務。對于熟練工人來說，這在一般情況下是沒有問題的。如果由于某種特殊的原因，某個崗位的工人沒有在規(guī)定的時間內完成規(guī)定的動作，整條流水線的工作節(jié)奏就會被打亂。生產線設有應急的信號開關，當產品生產出現(xiàn)異常時，該崗位工人只要搬動這個開關，當班的班長及相關人員就會很快出現(xiàn)在他的面前，為他提供幫助。從這次參觀中，深深地體會到精益制造要注重每個細節(jié)的管理，各大小企業(yè)無論在人員管理還是生產現(xiàn)場管理方面都有許多需要改進之處。因此，“他山之石，可以攻玉’，推行精益制造，勢在必行。
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1