最新香港旅游導(dǎo)游詞(七篇)-資料下載頁
2025-08-12 08:08本頁面
【正文】 間。馬路上一串串明亮的車燈，如同閃光的長河奔流不息。游客們，香港真不愧一顆無比璀璨的“東方之珠”啊!但是你們知道嗎?這顆明珠曾經(jīng)有過許多年的屈辱歷史，直到1997年7月1日才回到了祖國母親的懷抱。讓我們共同祝愿，香港永遠(yuǎn)和平，永遠(yuǎn)繁榮昌盛!香港旅游導(dǎo)游詞篇七歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。維多利亞港(英語:victoria harbour)簡(jiǎn)稱維港，是位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港。世界第三大海港。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有東方之珠、世界三大天然良港及世界三大夜景之美譽(yù) 。維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王。一年四季皆可自由進(jìn)出。早年已被英國人看中有成為東亞地區(qū)優(yōu)良港口的潛力，后來從清政府手上奪得香港，發(fā)展其遠(yuǎn)東的海上貿(mào)易事業(yè)。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導(dǎo)香港的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展，是香港成為國際化大都市的關(guān)鍵之一。維多利亞港是一個(gè)天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前當(dāng)海平面比現(xiàn)在還很低之時(shí)。當(dāng)時(shí)的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個(gè)山谷。后來隨著海平面上升，原來的山谷被海水淹蓋，成為了今日的海港。，紀(jì)錄于1962年臺(tái)風(fēng)溫黛襲港期間產(chǎn)生。因全球氣候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉積物，以及南中國海的海流等，在1954年至20_年共50年其間，維多利亞港的水位高度合共上升12厘米。而且在1987年至1999年期間，維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不過，在1999年后，維多利亞港水位急速下跌。維多利亞港在香港開埠之時(shí)頗為廣闊，因?yàn)楫?dāng)時(shí)兩岸都是天然的海岸線。在今日北角東部，直到1930年代還是一個(gè)海灘，而在1970年代時(shí)，即使在筲箕灣的碼頭，仍然會(huì)有人在岸邊游泳。然而，隨著都市的發(fā)展，使污水不斷排入海港里，使海港受到極大的污染。加上維多利亞港兩岸不斷的填海取地，使海港內(nèi)變得大浪和湍急。1980年代當(dāng)香港政府草擬香港機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃時(shí)，曾建議把海港從維多利亞港外遷到青衣的藍(lán)巴勒海峽或南丫島外的博寮海峽，但未有成事。維多利亞港是國際上重要的港口之一，據(jù)政府紀(jì)錄，維多利亞港20_年抵港的遠(yuǎn)洋輪船及內(nèi)河商船分別有39,040和190,820航次，海上運(yùn)輸相當(dāng)發(fā)達(dá)。早期，維多利亞港已被視為重要商港，直至后來海港西部的葵涌及青衣貨柜碼頭的興建，香港海運(yùn)才逐漸離開維多利亞港中心地帶，轉(zhuǎn)而以旅游和交通為主。現(xiàn)時(shí)，維多利亞港仍有不少貨船往來，中流作業(yè)及內(nèi)河商船仍然十分頻繁。香港現(xiàn)時(shí)處理的貨物對(duì)整個(gè)華南地區(qū)極為重要，而且大部份貨物大部份地區(qū)與華南地區(qū)有關(guān)。維多利亞港是天然的深水港，港口水域廣闊，平均水深達(dá)12米，海底泥層亦沒有淤泥阻塞，可同時(shí)容納上50艘萬噸級(jí)的大型遠(yuǎn)洋輪船。另外，港口東面的鯉魚門和西面的汲水門較窄，加上受九龍半島和香港島的群山所包圍，形成港口四面環(huán)山，強(qiáng)風(fēng)因而為山勢(shì)所阻。港內(nèi)又設(shè)有多個(gè)天然及人工的港灣與避風(fēng)塘，足以讓船只在平日甚至熱帶氣旋來臨時(shí)，免受風(fēng)浪侵襲。此外，由于香港氣候暖和，港口終年不結(jié)冰，船只可自由進(jìn)出?；诟黜?xiàng)優(yōu)秀條件，香港因而成為優(yōu)良轉(zhuǎn)口港。今天我的講解就到此結(jié)束了，下面是大家自由參觀的時(shí)間，我們大概在30分鐘后在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個(gè)深刻的印象，預(yù)祝大家能玩的開心，謝謝!
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1