【正文】 ，感覺一個字就是“累”。工地條件不如學(xué)校那么安逸。有些工地條件好，有些可能差到不行，這些都不是我們能左右的。所以剛開始可能有點不適應(yīng)。但是我既然選擇就業(yè)去工地，就已經(jīng)做好了吃苦的準備。我們可能沒有那先年輕白領(lǐng)那么光鮮亮麗，但是我們在自己的崗位上創(chuàng)造財富，那么我們變不會低人一等。工地生活可能很簡單枯燥，白天上班，除了陰雨天無雙休日。晚上只能在宿舍，思念著遠方的親人，而不像在城市生活著的人們那樣有豐富的39。夜生活。但是這樣單調(diào)的生活給了我們更多思考的時間。我們在孤獨時候思念遠方的親戚，思考自己今后的職業(yè)道路，為著理想默默努力，可能大半夜還在加班或者看圖紙。但是這樣的生活是我們需要習(xí)慣的，我們不怕寂寞，就怕沒了奮斗的精神。工地上的事物是很繁雜龐大的系統(tǒng)，不是幾天就能學(xué)習(xí)全面的。更主要的是，在工地，沒有人會像學(xué)校老師那樣，花大把大把的時間來教你知識技能，別人沒時間，你也沒時間。甚至有些時候，人家壓根都不想教你，這時候?qū)W習(xí)就要靠自己的機靈和點滴積累了。工地上，一定要多觀察，多問，多看，多想?？梢园巡欢牡胤脚南聛?，等晚上回去查閱資料。也可以在現(xiàn)場問從事這方面的工人。千萬不要小看那些工人，他們每個人都是在某方面的專家，而你，只是個略知一二的新人，所以一定要多問身邊的人，然后迅速記下，最好是用筆記本記下，空閑時候拿出來多看多記。剛開始實習(xí)的時候，第一個體會到的是一個字——“累”，但后來慢慢的就習(xí)慣了，因為一直都在學(xué)校讀書，沒有經(jīng)歷過大風(fēng)大浪，這次暑期社會實踐由于學(xué)院要求嚴格，所以必須認真對待，絲毫不敢馬虎。實習(xí)磨練了我的意志，使我做好準備去迎接即將到來的工作。在項目部同事相處的這一個多月時間里，我學(xué)到了很多東西：首先，我學(xué)會了什么叫團隊精神。施工員要做的工作，至少需要幾個人來互相配合，就拿放樣來說，至少需要兩個人，一個操作全站儀，一個樹棱鏡。而且這兩者之間需要有配合，才能更高效的完成這些工作。其次，我體會到了賺錢的辛苦和不易，不管是哪行哪業(yè)，我們賺錢多少都與我們的付出成正比，因此，我也慢慢養(yǎng)成了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。在學(xué)校里的時候不知錢來的那么的不易，所以花錢大手大腳，現(xiàn)在想想覺得有點虧欠爸媽。其三，我通過和同事的相處，學(xué)會了與人溝通。雖然在學(xué)校也要與舍友，與同學(xué)，與老師溝通，但是畢竟進入了社會，人就會變得復(fù)雜，所以進入社會后的人際交往我還有很多需要學(xué)習(xí)。在工地上工作是比較枯燥的，每天都反復(fù)幾樣工作，如果與周圍同事關(guān)系不處理好，很容易就會被隔離開來。這樣一個人在工地就會很孤單，會很影響自己的工作積極性的。土木工程實踐報告3000 土木工程實踐報告1000字篇十時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實踐生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重，感謝學(xué)校給我提供了一個努力拼搏的舞臺，讓我學(xué)會了如何面對這個真實的社會，實現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場人士的轉(zhuǎn)變。實踐是繼中考后又一個人生的十字路口，它意味著人生一個新時期的到來——告別學(xué)校走入社會。社會是個大的集合，不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實踐單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺學(xué)校純一點，單位復(fù)雜一點。不過我知道不論學(xué)校還是單位其實都是社會的縮影。實踐的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學(xué)會的39。是適應(yīng)這個社會而不是讓這個社會適應(yīng)你。剛剛走進社會不適應(yīng)是正常的。人有的時候很奇怪：心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個人的境界。作為一名大學(xué)生，專業(yè)需求的建筑認識實訓(xùn)開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在xx的各大建筑工地認識實踐，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實踐應(yīng)該是一個鍛煉的好機會！土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。我應(yīng)該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟，如果說人生是一片海洋，那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪，揚帆遠航而不是躲在避風(fēng)港里。只要經(jīng)歷多了，我就會成熟；我就會變強。我相信。那時的成功是領(lǐng)導(dǎo)、師傅們給我鼓勵，是實踐的經(jīng)歷給我力量，所以我感謝領(lǐng)導(dǎo)師傅還有我的好朋友們，也感謝學(xué)校給我這次實踐的機會。一年的實踐生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過。這些從為有過的經(jīng)歷讓我進步了 ，成長了。學(xué)會了一些在學(xué)校從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西，也有很多的感悟。短短一年時間，我收獲了誠摯的友情，結(jié)識了和我一同來的實踐生；我收獲了寶貴的經(jīng)驗，收獲了真正的成熟。土木工程實踐報告3000 土木工程實踐報告1000字篇十一xxx是一家集團化的企業(yè)，具有很強的社會責任感。睿智進去，激情堅韌，團結(jié)實干，忠誠奉獻的工作理念。倡導(dǎo)員工 作正確的事，正確的做事 ，始終保持工作的激情和工作的快樂。勇于反省，堅忍不拔，不斷實現(xiàn)自我的完善和提升。企業(yè)倡導(dǎo)樹立危機意識、 慢進也是退 得理念，將變革創(chuàng)新、爭取第一作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的原動力，在一個個更新更高的起點上不斷進步。施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復(fù)核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗收和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程資料收集、保管和歸檔，隊現(xiàn)場的施工進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體解決施工組織設(shè)計和現(xiàn)場的關(guān)系，組織設(shè)計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督，測量，編寫施工日志，上報施工進度，質(zhì)量，處理現(xiàn)場問題，是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò)人。同時也要與下屬各施工班組(如：鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥工班工、水電班工等)搞好協(xié)調(diào)及管理。作為一名合格的施工員、就是在項目經(jīng)理和施工負責人領(lǐng)導(dǎo)下、負責所承擔的工作區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。協(xié)調(diào)施工、管理施工質(zhì)量、現(xiàn)場資料、跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協(xié)調(diào)監(jiān)理，做好設(shè)計變更，現(xiàn)場合同工作外工程量確定等。首先是要把圖紙看好看懂，隊工程實施要心有計劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責施工工藝、施工質(zhì)量、施工進度、負責施工安全，協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。(一)樓層放線由于樓層高(34層)，我們是用激光垂直儀和電子經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從下一層向上一層打激光垂直點東西兩邊各一個，再用電子經(jīng)緯儀打樓層的軸線控制點并用墨線彈出，其余的用卷尺參考軸線安平面圖量出圖上墻的尺寸并用墨線彈出。(二)樓層抄水平結(jié)構(gòu)50線：為了控制混凝土的厚度，先從一樓外墻50線用鋼尺量上來，畫到剪力墻柱筋上，再用水準儀吧把50點抄到所有的剪力墻上，每個剪力墻上用油漆畫一個點。建筑1米線：建筑1米線就是在地坪做好后，地面到線的距離是1米。，因為都是剪力墻，用水平儀不方便抄到的全打上點，再用激光水準儀將其余的點打上，再用墨線彈上。(三)參與現(xiàn)場檢查現(xiàn)場有許多問題需要統(tǒng)計，如脹模的柱子被鑿過的地方記錄下來，檢查砌體的垂直度和灰縫砂漿的飽滿度。植筋過長的地方要記錄下來。檢查灰餅的方正度。監(jiān)督鋼筋工扎鋼筋、木工支模板、混凝土工澆筑混凝土、瓦工砌墻、釘鋼絲網(wǎng)、灰餅的方正度和管理現(xiàn)場文明施工做到及時清理。(四)參與現(xiàn)場施工管理現(xiàn)場施工工藝中我們知道工人們一般施工工序是：按先地下后地上、先主體后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時進行結(jié)構(gòu)驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業(yè)，有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用56次。特別層面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫。在施工時，要安排好各工序需要作好所需資源的全面就位。在土方開挖階段及時組織足夠的39。勞動力修理邊坡，確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關(guān)條件的限制，基礎(chǔ)土方與混凝土墊層施工采取交叉作業(yè)，各區(qū)進行清理、驗槽、澆混凝土，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是認為的擾動。本工程為高層建筑物，可考慮對結(jié)構(gòu)進行中間驗收。建構(gòu)施工中，合理安排工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè)。水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業(yè)，做好水、電管線的預(yù)埋留設(shè)工作，在安裝階段做好安裝調(diào)試工作等工作、工序的管理。(五)社會實踐的主要收獲和體會經(jīng)過一年的社會實踐，在此過程中我收獲頗豐，在此一年中我認識到了施工管理是一個過程管理，在這個過程中工程質(zhì)量、施工安全域管理師相輔相成的關(guān)系，三者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學(xué)的管理方法，質(zhì)量、安全才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量安全必須有一整套嚴格的管理制度域與之相照應(yīng)。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經(jīng)常影響我們的工程進度再而影響工程質(zhì)量。而這些不起眼的問題卻往往會在施工過程中出現(xiàn)。例如：脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)爆模。出現(xiàn)上述情況主要有一下原因：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固，柱模中如果箍筋間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。對此我們就要拿出相應(yīng)的解決方案：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊。柱模應(yīng)計算澆筑混凝土?xí)r的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設(shè)達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。還有許多類似的問題，不勝枚舉。對于這些問題及處理方法使我深刻的體會到書本理論知識與實踐的差距，書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同，由于地理、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同，使得工程管理工程中必須采用合理的方法和途徑，靈活應(yīng)用到具體管理中。建筑施工管理工作也是一個復(fù)雜多樣、多變的工作，管理的好壞，直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益和社會效益。從事施工管理一年來，我認為項目管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。隊人員、材料、機械、物品等都要精心的組織，調(diào)配，合理的利用。最大限度的管理好安全生產(chǎn)，堅持 安全第一 的方針，確保工程質(zhì)量，堅持 質(zhì)量求生存 的原則，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，力爭工程進度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短時間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產(chǎn)的過程中，針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀，控制安全生產(chǎn)一定要 安全第一，預(yù)防為主 ，要時刻牢記安全，把安全控制作為自己的工作內(nèi)容。建筑行業(yè)，是一項學(xué)問頗深，設(shè)計知識面較廣的行業(yè)，可以說是 做到老，學(xué)到老 的行業(yè)。土木工程實踐報告3000 土木工程實踐報告1000字篇十二實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)生產(chǎn)實習(xí)是整個本科教學(xué)計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)，應(yīng)達到以下目的：了解道橋工程的整個設(shè)計過程；了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構(gòu)造和處理方法等；了解建筑物的施工方法；了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。按照道路與橋梁工程教研室的實習(xí)計劃和日程安排，我們進行了為期七天的畢業(yè)實習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于廣東省四會市、東莞市、福建省廈門市，其具體實習(xí)方式與地點列表如下：12月17日：現(xiàn)場考察二廣高速公路北江特大橋，大崛嶺隧道施工，二廣高速公路的路基處理。上午，我們來到北江特大橋長2613米，總投資1億元，其中十二合同段主橋為（75+136+75）米連續(xù)剛構(gòu)橋，橫跨北江水道，被列為全線頭號重難點工程。工程于2005年3月開工，承擔大橋施工的中鐵十四局集團調(diào)遣國內(nèi)最先進鉆機設(shè)備，組織人員進行科技攻關(guān)，廣泛采用新技術(shù)，確保了水上、高空作業(yè)的施工安全及對北江環(huán)境的保護。下午我們來到二廣高速公路的路基處理現(xiàn)場，二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一，全線118公里，投資總額79億，由肇慶公路發(fā)展總公司、廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設(shè)經(jīng)營。在8月底，軟基試驗路段的軟基處理及路基填筑工作已完成，正在進行沉降觀測；重點控制工程——北江特大橋，已完成278根樁基礎(chǔ)，系梁完成65條，立柱120根，蓋梁21道，主墩承臺1座，主橋墩1座。二廣高速公路項目對肇慶加快發(fā)展、跨越發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展具有深遠的歷史的意義，一方面，對提高公路網(wǎng)密度、改善投資環(huán)境，都具有極大的促進作用；另一方面，該項目的建成將更為進一步奠定肇慶市作為泛珠三角橋頭堡的地位，使肇慶成為“泛珠三角經(jīng)濟圈”內(nèi)一個舉足輕重的物流交換地和集散地。大崛嶺隧道施工我們見識了一些關(guān)于隧道施工的技術(shù)，如隧道的開挖方法、技術(shù)、難點，工程師為我們解說了一些專業(yè)問題。12月18日：現(xiàn)場考察獵德大橋施工現(xiàn)場、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場、參觀了附近的一所瀝青拌合場。上午我們來到了獵德大橋的施工現(xiàn)場，獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間，北岸與獵德路相接，南岸與新港東路立交相接。大橋主體將于2007年10月建成，屆時，從天河去海珠、番禺，將通過獵德大橋與新光大橋一路直達。獵德大橋為獨塔自錨式懸索式，是同類橋梁中的國內(nèi)第一、全球第二大橋，大橋索塔的高度將達到130米，塔身外觀為兩個貝殼狀弧形殼體相扣，塔身上有圓孔，塔的兩側(cè)各有一條鐵索，連起橋面的多條鋼線，并設(shè)有人行道。下午我們來到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場現(xiàn)場使用的是熱拌法