【正文】 窗、油位液面的輕微波動來判斷真實油位，同時利用摸、聽、聞的檢查手段，加強對電機、軸承溫度、運轉狀況等方面的監(jiān)視。，并配帶手電筒、聽針；遇有如照明不足、通道上存積的少量雜物、障礙物等，要隨手處理，不留安全隱患；對發(fā)生泄漏的設備進行檢查時，靠近前要觀察好安全通道，再進一步實施檢查。，隨時注意運行參數的變化，及時做好對應調整，發(fā)現運行參數異常在調整無效后，要及時匯報值長。，操作時要嚴格按要求做到勤調整、細調整、小范圍調整。，堅決貫徹執(zhí)行班前會“五講清”（講清當班工作任務、內容；講清工作現場條件、作業(yè)環(huán)境、系統(tǒng)設備狀態(tài)；講清“兩票”或安技措的使用和執(zhí)行情況；講清檢修（操作）設備名稱、編號、位置和隔絕要求；講清有關勞保穿戴等安全注意事項。班組之間做到信息通暢，防止交接不清?！安　边\行設備，要重點加強檢查，并及時匯報，采取措施，做好事故預想工作。專業(yè)安全預案：鍋爐專業(yè):1）調整好適當的送煤風風量，特別是當發(fā)現落煤管有粘煤現象發(fā)生時要加大送煤風風量，以防止造成斜管堵塞。2）加強對給煤機落煤管的檢查力度，應定時檢查清理落煤直管，勤檢查落煤斜管。3）在給煤機就地處準備好鐵锨、長鋼筋等工具，以便于發(fā)生棚煤時能及時處理。4）給煤機周圍應無雜物、照明充足，處理棚煤、堵煤的人員勞保穿戴要整齊，嚴格遵守《安規(guī)》中的有關規(guī)定，不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具以防打傷。5）加強對運行參數的調整，特別是發(fā)生棚煤、堵煤時要做好防止滅火事故的防范措施。6）加強對運行中輔機軸承冷卻水的巡視和檢查，保持一定量的出水，發(fā)現有管路堵塞或泄漏，應及時聯系處理。7）檢修爐要在規(guī)程規(guī)定時間內將爐水放盡進行隔絕，排污門、疏水門全開，盡可能把各管路、聯箱等部位余水放完，必要時在無檢修工作時間段內，關閉鍋爐所有擋板、風門、人孔門等，以確保受熱面管路以及其它要害部位的防寒防凍。8）停運爐的高壓流化風機潤滑油站加熱和循環(huán)要定期投入，保證停運爐輔機正常完好備用。9）鍋爐各水壓表、汽壓表、流量表、水位計管路應在設備停役后，及時聯系相關單位將管路余水放盡。10）遇有雨雪天氣后要及時清理安全通道，避免出現人員滑到、跌傷現象。對于大霧大風的天氣，人員巡檢時要注意安全。11）空壓機房、燃油泵房等現場門窗應完整，玻璃齊全，關閉嚴密。必要時采取有效措施，盡可能保持室內環(huán)境溫度不低于5℃。12）各儲氣罐按要求定期放水，以防放水閥凍住不能放水。13）灰?guī)鞗_洗地面用水管，不用時應保持小流量開度，以防止水管凍住不能使用。14）將啟動爐放水做好防凍措施。15）灰?guī)?、渣倉工作人員每天必須把灑落的灰、渣及時清理。16）灰?guī)?、渣倉工作人員每天及時清除路面冰雪積水，確保路面無積雪、積冰。17）及時修復路基缺口或防護設施缺口，對因氣候因素不能及時修復的，設置警示標志，提醒灰渣車輛注意安全。18）遇到雨雪天氣，樓梯有積水并結冰時必須在樓梯踏步上撒鋸末或采取防滑措施。汽機專業(yè)：1）各崗位檢查關閉汽機零米層、運轉平臺、除氧層及河下泵房的窗戶，做好設備防寒防凍工作。2）各崗位仔細排查廠房內外設備及管道保溫是否完善，缺損填寫保溫單，設備及管道內余汽、余水應放盡。3）廠房內環(huán)境溫度0℃以下時要及時投入供暖，供暖汽投入后應檢查。4）廠房內地面清掃干凈，不應有積水。6）根據循環(huán)水溫度及時調整循環(huán)水壓力，保證凝結水硬度0μmol/l，超標應及時找漏，機組真空在合格范圍內(—)。7）加強循環(huán)水管線的巡視，重點關注循環(huán)水管道上伸縮節(jié)及限位裝置的情況。8）汽機廠房頂部的通風機要保持完好備用，保證在運轉層蒸汽過大時投入使用，以消除運轉層凝露現象。9）零米層東門定時開關，保證廠房內環(huán)境溫度在0℃以上。開關時間：9：00～11：5014：00～16：5010）減溫減壓站供汽執(zhí)行供汽規(guī)定及措施.電氣專業(yè)：天氣逐漸轉涼，巡視重點是電氣充油設備的運行工況，發(fā)現電氣充油設備油位降低、滲油、漏油等情況，應及時填報缺陷，并采取措施配合檢修消缺。1)密切關注各電氣開關室電纜溝內進水情況，及時開泵排水，保證電纜不浸泡在水中。2)加強設備絕緣測試，各電氣設備停運24小時后重新啟動要測試絕緣合格方可送電，測試不合格要及時聯系維修烘烤，直到合格為止。3)遇有陰雨天氣，空氣濕度大或處于環(huán)境潮濕的電動機（如2凝泵）啟動前要測試絕緣合格后方可送電。4)對于環(huán)境潮濕的電動機，則應增加測量次數，對不合格者及時聯系維修烘烤，同時盡快消除潮濕因素。5)遇到陰雨天氣，隨時對停運電動機絕緣進行檢查和監(jiān)測，并采取有效防雨措施。6)大風前應檢查室外配電裝置周圍有無可能被大風刮起引起短路的雜草、物件等。7)下雪時，檢查變電站套管、端子落雪后是否立即融化，有熱氣現象，有無冰柱及放電閃絡現象；加強變壓器油溫監(jiān)測；并經常檢查gis氣室壓力情況等應正常。8)氣溫劇降應檢查注油設備的油位不能過低。9)大雪天氣應及時將升壓站內的道路、主要通道上的積雪清除，以防人員滑跌造成傷害。10)各種電氣倒閘操作應嚴格執(zhí)行操作管理制度，現場操作嚴格執(zhí)行“三核對”，認真合理使用安全工器具，確保各項操作的安全順利進行。11)雨雪天氣，做好聯絡線因故障跳閘的事故處理預想工作。輸煤專業(yè):1）煤場來煤要及時轉堆，要盡量保證合理堆放，向棚內集中，用煤遵循先外后內原則。2）煤場各排水溝要經常清淤，確保暢通，各處屋頂落水管也要定期檢查，確保排水正常。3）及時清理輸煤車間各走道、樓梯上的積雪、積水。人行道不得用水沖洗，以防上凍造成滑跌。鏟車及時清理煤場積雪積水。4）各處可能造成凍害的部位要及時關閉門窗，防止管道閥門損壞。確保室外供水管道閥門保溫齊全。5）各臺排污泵要定期試轉檢查，確保其工作狀態(tài)良好。6）各崗位人員不當班時注意良好休息，在當班期間要時刻保持頭腦清醒，集中精力杜絕誤操作或其他違章違紀行為。7）每班班前會、安全例會要對季節(jié)性生產特點有所重點強調?；畬I(yè)：1)對已投運的絮凝池，每班要逐個開啟排污門1次到2次，每次開啟時間可以很短（全開到全關一次），但必須要開啟，以防排污門凍壞。未投運的絮凝池，為了防止進水管路凍壞，要求每班投運一段時間，以帶小流量保證水池及管路內的水流動為主要目的。2)加強煤質、水質、油和蒸汽品質的監(jiān)督工作。3)在冰凍天氣來臨以前，檢查化水所有室外設備、管路，有余水的地方要放盡余水，主要設備為羅茨風機和管道泵、中和泵等設備。4)及時檢查化水綜合樓實驗室、水處理車間、綜合泵房、循環(huán)水加藥間等室內門窗關好，有暖氣管道的地方，暖氣要正常投運，防止設備凍壞。5)再生進酸堿液由于溫度低，再生液與樹脂的交換效果差，為了保證效果完好，要降低再生液速度，延長時間。6)外面水力池水位要保持高出斜板液位，防止其凍壞。7)由于下雪天運輸困難，對化學藥品方面，在規(guī)定的范圍內（酸堿、混凝劑）及時填單至供應站，以保證藥品能及時到貨。（一）加強備品備件管理，確保應急檢修工作的順利開展做好冬季應急檢修的材料準備工作，重點做好輸煤系統(tǒng)、灰水系統(tǒng)、鍋爐汽機等各種輔機的應急檢修的材料準備工作，積極同生產物資部聯系，保證各種材料及時到貨。（二）加強冬季應急檢修的人員調度管理部門應急預案領導小組成員及各專業(yè)班組長、安全員，部門特種車輛駕駛員必須保證通訊系統(tǒng)24小時暢通，遇有緊急情況，由部門應急預案領導小組統(tǒng)一指揮調度。（三）做好應急檢修工作的安全防范工作部門及各專業(yè)做好應急檢修的人員力量配制，應急檢修人員必須按照新莊孜電廠及設備管理部關于安全管理的相關規(guī)定，按照程序開展好應急檢修的準備工作，如工作票的辦理、安全技術措施的辦理及宣傳貫徹等。（四）做好雨雪天氣的防滑跌工作。各專業(yè)要做好雨雪天氣的防滑跌工作，認真開好班前會，做好危險點預控，要根據工作情況，避免冬季雨雪天氣的室外作業(yè)。檢修人員進入生產現場必須勞保穿戴整齊，禁止奔跑，做好自保、互保、聯保工作。雨雪天氣，部門各專業(yè)職工上下班途中應搭乘廠內班車或步行，避免騎自行車及摩托車，防止滑跌。（五）做好冬季應急檢修工作的工器具管理各專業(yè)要做好冬季應急檢修工作的工器具管理，各種工器具要認真檢查，確保良好備用。（六）做好應急檢修工作的安全技術支持工作部門及各專業(yè)安全生產技術人員對出現的冬季應急檢修要做好安全技術支持工作，做好相關的分析、總結及記錄，做到有據可查。生產物資方面：a、提前儲備，要求生產單位對消耗性物資在雨雪天氣來臨之前，儲備充足。b、非緊急物資，盡量不安排在惡劣天氣進貨。為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理，確保安全行車和職工上下班，制定如下保障措施。一、預控措施班車車輛所屬單位、用車單位必須提高對車輛行車安全工作的認識，加強法制觀念，認真執(zhí)行國家和上級有關安全生產的法規(guī)和有關規(guī)章制度。防止“五漏”（油、水、汽、電、風）和“五不出車”（剎車不良不出車；轉向系統(tǒng)有故障不出車；喇叭不響不出車；燈光不亮、雨刷不靈不出車；安全設備不齊全或無效不出車。）不準駕駛與證件規(guī)定不相符的車輛；嚴禁酒后開車；駕駛車輛時，禁止吸煙、飲食和閑談；不準將車輛交給無駕駛證的人駕駛。必要時，使用車輛專用防滑鏈。嚴禁車輛超員行駛。駕駛員應熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，行車前要認真檢查，必須保持技術狀況良好、設備齊全有效。二、應急預案（一）應急救援小組成員及聯系方式組長：程東義成員：陳鵬曹光友（二）應急救援分工組長：在應急救援工作中，負責同交通部門、車輛所在單位的聯系、溝通，提供相關物資、技術支持，負責組織制訂應急救援方案并指導和監(jiān)督實施運行。組員：（1）參與現場組織、指揮應急救援工作，組織應急救援技術方案的具體實施。負責組織相關部門人員參與應急救援技術方案的編制并現場指導實施，為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。（2）負責組織本單位人員制訂應急救援技術方案和參與現場指導、監(jiān)督方案的實施運行。（3）負責督促車輛所有單位落實和提供應急救援工作順利進行所需物資、設備的供給、配備、維護和提供使用。（三）應急救援資源的使用在發(fā)生冰雪交通阻礙時，職工班車駕駛員要及時同應急小組聯系，同時充分做好乘員的防寒保暖、安置工作，應急小組要及時聯系其他車輛對乘員進行轉運，確保轉運及時有效。如發(fā)生交通事故，要在第一時間做好人員的疏散、分流工作，避免事故的進一步擴大，并根據實際情況充分利用社會資源請求支援，如醫(yī)院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救電話119支援等。（四）應急救援通訊聯絡系統(tǒng)應急救援通訊聯絡工作由辦公室主任負責。應急救援聯絡途徑如下：應急聯絡救援電話：新莊孜電廠辦公室電話：辦公室主任手機：對外應急求救：公安警力求救電話： 110火警支援求救電話： 119醫(yī)療急救求救電話： 120