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土木工程實(shí)踐報(bào)告題目土木工程實(shí)踐報(bào)告5000字十五篇(優(yōu)質(zhì))-資料下載頁

2025-08-11 13:49本頁面
  

【正文】 你報(bào)負(fù)的工作,你就應(yīng)該不遺余力的去做好它。有了這樣的心態(tài)變化,我便盡心去理解我這份工作,盡力去做好我的工作。然后我發(fā)現(xiàn),原來這份工作是這么的有意義!又工作了幾天,我發(fā)現(xiàn)我喜歡上了這份工作!從鄙視、不情愿到后來的喜歡、主動去做,這樣的心態(tài)變化,可是學(xué)校教不來的。正確的心態(tài):畢業(yè)之時(shí),便是真正考驗(yàn)之時(shí),要堅(jiān)決杜絕驕傲自大的情緒。無論什么工作都要保持一顆熱愛的心,要把自己分配的工作做到極致。工作的心態(tài)最重要,若不能保持一份正確的心態(tài),“學(xué)校的人才”是不可能成大氣的。其次就是與人溝通的技巧。在社會上要善于與別人溝通,這點(diǎn)在我的工作中我體會更深,我這些個(gè)傳話什么的工作最重要的就是有良好的溝通能力。最基本的:要善于抓住別人講話的重點(diǎn),理解別人真正的要求,并通過自己的思考將別人的要求滿足。并且也要能夠?qū)⒆约旱囊笄宄谋磉_(dá)出來,看似簡單,但實(shí)行起來還是有一定難度的。這兩點(diǎn),說簡單些就是“聽”與“說”。但同時(shí)“聽”與“說”這兩個(gè)簡單的字又不僅僅只包含上面說的最基本的兩點(diǎn),還有如聽取別人的意見、說話技巧、說話應(yīng)變能力等。聽取別人的意見也是很費(fèi)功夫的,首先你自己必須判斷意見的準(zhǔn)確性,不能盲目,“別人說什么就是什么”這樣的想法是極其錯(cuò)誤的,但正確的想法你必須要耐心、虛心的聽取。其次你要考慮這個(gè)正確的意見適用于什么情況。最后就是自身的反省,自己在那方面做錯(cuò)了什么,要將別人正確的建議融入自身。而說話技巧和應(yīng)變能力同樣重要,什么場合下說什么樣的話,講話不能冷場等等,這些技巧在我短短的一個(gè)月時(shí)間里還體會不夠深,以后若還有這樣的機(jī)會我會繼續(xù)體會。在校內(nèi)與別人共同機(jī)會少,而社會實(shí)踐時(shí)多,這又是社會實(shí)踐的一大優(yōu)點(diǎn)。工作的溝通能力很重要,人與人之間的理解,工作的高效等都需要溝通來完成。還有就是在工作中要能夠不斷地學(xué)習(xí)?!盎畹嚼蠈W(xué)到老”這句話不是白說的,尤其在工作中,你不學(xué),便落于人后,在學(xué)校我們都知道“逆水行舟,不進(jìn)則退”,在工作中更是如此,因?yàn)楣ぷ髦械闹R與學(xué)校中不同,是時(shí)時(shí)更新的,你不去積極主動的學(xué)習(xí),就不能夠掌握你工作中的最新情報(bào),就會比他人差一塊,最現(xiàn)實(shí)的就是你會比他人缺少競爭力,缺少升遷的本錢。知識猶如血液,人缺少了知識,身體就會衰弱,頭腦就會枯竭。獲取知識有很多渠道,但最好的方法就是“不恥上問”,向有經(jīng)驗(yàn)的前輩們虛心請教,前輩們積累的經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的知識來源,這也會使你在工作時(shí)少走不少彎路,自己的經(jīng)驗(yàn)缺少,就從前輩那里汲取,這樣就可以彌補(bǔ)自己經(jīng)驗(yàn)不足的缺陷。當(dāng)然,現(xiàn)如今網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá),網(wǎng)上的資源也是應(yīng)該得到充分利用的。工作的學(xué)習(xí)態(tài)度也是必不可少的,知識,永遠(yuǎn)是人類力量的來源。 還有要保持自信與克服膽怯。自信與我上面所說的自大是決然不同的,它不是麻木的自夸,而是對自己能力的一種肯定。在工作中,我不止一次的明白自信的重要,對自己的決定要自信,對自身能力要自信不能因?yàn)闆]有工作經(jīng)驗(yàn)就失去信心,經(jīng)驗(yàn)是積累出來的,你所度過的每一天,你所完成的每一項(xiàng)工作就是你的經(jīng)驗(yàn)!有自信領(lǐng)導(dǎo)才會對你另眼相看,有自信你才能更有精神??朔懬?,這點(diǎn)也很重要。剛開始的時(shí)候,我覺得困難挺多的,覺得自己沒經(jīng)驗(yàn)等一系列困難需要去克服就打了退堂鼓。但困難總是要克服的,調(diào)整自己的心態(tài)后便很快融入工作中,其實(shí)沒有人一生下來就會工作的,當(dāng)克服了心里的障礙,一切就都變得容易了。戰(zhàn)勝自我的膽怯才能征服世界。如某位名人所說“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄”。當(dāng)然,這次的社會實(shí)踐,帶給我的遠(yuǎn)不止這些我在做本職工作的時(shí)候,看到前輩們伏案認(rèn)真工作的身影,不禁涌起一陣陣的敬佩與羨慕,還有就是一種強(qiáng)烈的想實(shí)現(xiàn)自己理想的澎湃之情,這也成為支持我繼續(xù)努力工作的動力。同時(shí),看到他們翻閱建筑資料和超大圖紙的認(rèn)真的樣子,我也重新燃起了我對我自己本職土木工程的熱愛與自豪,讓我下定了要好好學(xué)好專業(yè)課的決心。還有就是,不只是對待工作,甚至對待生活的一種樂觀的態(tài)度:說好話,做好事,存好心。雖然都說“職場如戰(zhàn)場”但是無論什么情況下有害人之心是不對的,不能因?yàn)橐患核嚼?,對他人做不好的事。因?yàn)槿绱?,對自己身邊的同事要以誠相待,你對別人好,總比對別人壞要輕松許多。生活亦如此。社會實(shí)踐的一個(gè)月很快就結(jié)束了,在這次實(shí)踐中我進(jìn)一步了解了社會,在實(shí)踐中增長了才干、膽識與熱情,培養(yǎng)了自己的韌性,更重要的是學(xué)會了工作的幾大重點(diǎn):1工作的心態(tài)最重要,若不能保持一份正確的心態(tài),“學(xué)校的人才”是不可能成大氣的。2工作的溝通能力很重要,人與人之間的理解,工作的高效等都需要溝通來完成。3工作的學(xué)習(xí)態(tài)度也是必不可少的,知識,永遠(yuǎn)是人類力量的來源。4保持自信與克服膽怯、對待工作與生活的一種樂觀的態(tài)度這次的社會實(shí)踐算是很成功的,因?yàn)槲覍W(xué)到了這么多學(xué)校書本上所沒有的知識,這些到我畢業(yè)的那天都是寶貴的財(cái)富。對社會實(shí)踐的評價(jià):社會實(shí)踐對當(dāng)代大學(xué)生來說是必要的,因?yàn)檫@可以讓我們對社會擁有更深入的認(rèn)識,對自身能力有更為清楚的認(rèn)識,并且可以積累經(jīng)驗(yàn),使自己畢業(yè)找工作時(shí)不至于迷茫無措,有助于我們明確將來就業(yè)的方向與自身缺陷,將提高自我能力與進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)作為我們明確的目標(biāo),以便于將來找一個(gè)理想的單位。土木工程實(shí)踐報(bào)告題目 土木工程實(shí)踐報(bào)告5000字篇十一作為新生的我們,必須要對我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)有個(gè)感性的認(rèn)識,因此,學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認(rèn)識實(shí)踐。為期兩天的隧道工程認(rèn)識實(shí)踐現(xiàn)在已結(jié)束了,我們更清楚地認(rèn)識和了解土木工程中的隧道工程這個(gè)專業(yè)。下面就是我記錄的實(shí)踐情況,以及一些在實(shí)踐過程中或之后的感悟與思考。xxx年x月xx日上午8點(diǎn)整,在綜和樓前,施成華老師給我們做了實(shí)踐動員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):安全第一,要處處注意安全;嚴(yán)肅對待實(shí)踐,要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;一切行動聽指揮,不要擅自獨(dú)立行動;在實(shí)踐中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識,為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。之后,老師給我們上了一堂課,介紹了一下隧道與地下工程。隧道與地下工程概論的主要內(nèi)容:廣義定義:最終使用于地表面以下,不論以何種方式建造的所需形狀和尺寸的空洞,內(nèi)部凈空面積在2平方米以上者。狹義定義:是一種修建在地下的工程建筑物,修建在地下、兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線等通過的通道。(一)發(fā)展目標(biāo):20世紀(jì):高層建筑;21世紀(jì):地下空間美國“未來學(xué)家”雜志社預(yù)測21世紀(jì)將有1/3的人口生活于地下。在我國,地下空間的開發(fā)利用始于60年代,主要是地鐵與人防工程,65年修建北京地鐵;70年代修建了大量的人防工程,經(jīng)改造利用,成了地下商業(yè)街、地下工廠、倉庫和招待所,較好地發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)效益。(二)歷史發(fā)展國際上(1)古代:公元前180~2160年前后,在古巴比倫城幼發(fā)拉底河下修筑的人行隧道,是迄今已知的最早用于交通的隧道,為磚砌構(gòu)構(gòu)造物。(2)現(xiàn)代:現(xiàn)代隧道開挖技術(shù)的產(chǎn)生是在xxx的發(fā)明和19世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)革命后出現(xiàn)的,尤其是鐵路的出現(xiàn)對交通隧道起到了很大的推動作用。(3)目前世界上最長的交通隧道:山嶺鐵路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道,英法海峽隧道;公路隧道:瑞士的圣哥達(dá)隧道。土木工程實(shí)踐報(bào)告題目 土木工程實(shí)踐報(bào)告5000字篇十二大一第二學(xué)期的第九周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機(jī)會去眾多的建筑工地實(shí)地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時(shí)間緊,路途遠(yuǎn),是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認(rèn)真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實(shí)地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識。下面就是我本次實(shí)習(xí)的具體行程和我的體會。20xx年4月13日實(shí)習(xí)動員參觀主校區(qū)20xx年4月14日上午參觀長沙賀龍?bào)w育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座20xx年4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識講座20xx年4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程認(rèn)識實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:了解普通住宅結(jié)構(gòu)初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對建筑與藝術(shù)的了解培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的20xx年4月13號星期一晴上午,在圖書館第二報(bào)告廳內(nèi),我們認(rèn)真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說。陳院長概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排,接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵(lì)。下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多,卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,同學(xué)們暢所欲言,心情格外的好??吹贸鲫愒洪L也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風(fēng)景……20xx年4月14號星期二晴星城長沙之旅4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因?yàn)榻裉煳覀円ラL沙實(shí)習(xí),去感受星城的美麗。第一站我們參觀的是賀龍?bào)w育館。賀龍?bào)w育館絕對是的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)都達(dá)到了水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師胡工的介紹,我們對賀龍?bào)w育館有了進(jìn)一步的了解。辦第xx屆城運(yùn)會開幕式重任的長沙賀龍?bào)w育場位于長沙新世紀(jì)體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),5層以上外墻為圓弧剪力墻,為33米,呈階梯狀分布,整個(gè)框架由484根框架拄組成。整個(gè)外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍?bào)w育場可容納觀眾6萬人,用鋼量達(dá)3552噸。賀龍?bào)w育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻,四個(gè)大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,確保各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。賀龍?bào)w育場的“世紀(jì)之花”設(shè)計(jì)方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽(yù),主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。:頂蓋由12塊花瓣?duì)铄冧X鋅板組成(12意指時(shí)光隧道,體現(xiàn)出對時(shí)間的珍惜和速度的追求),體現(xiàn)出設(shè)計(jì)對“藍(lán)天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團(tuán)結(jié)蓬勃的主題,同時(shí)令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣?duì)畹匿摷苓B接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo),注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系,更進(jìn)一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達(dá)古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。橘子洲之旅第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風(fēng)景區(qū)的主體部分,它以毛澤東《沁園春長沙》詩詞為主線,分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點(diǎn),展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間?!碑?dāng)然看風(fēng)景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規(guī)劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春長沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時(shí)期的毛澤東形象為基礎(chǔ),突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。鄭偉指出,毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最的雕塑家制作,它是我國雕塑的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改,“在制作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個(gè)從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象?!薄愶w虎教授講座,我們不顧路途的疲勞,準(zhǔn)時(shí)趕到圖書館第一報(bào)告廳,聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長,湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣,言語中透露著對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時(shí),陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建筑大師,他們都有共同的特點(diǎn),即他們既是偉大的建筑設(shè)計(jì)師,又是偉大的畫家。在談到藝術(shù)修養(yǎng)對個(gè)人和社會的重要性時(shí),陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,他說告訴我們,現(xiàn)在雅典衛(wèi)城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個(gè)人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例,提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法,使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,感動著,掌聲一浪高過一浪……20xx年4月15號星期三晴今天是實(shí)習(xí)的第三天,我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。 世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋蓮城大橋于xx年2月28日正式動工修建,歷時(shí)四年半后,蓮城大橋已全面通車。據(jù)了解,整座本橋全長4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋?qū)?7米。橋型設(shè)計(jì)方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術(shù)水平居世界先進(jìn)地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū),縮短車程10余公里,緩解了市內(nèi)交通壓力,同時(shí)也擴(kuò)大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。武廣鐵路金屏村大橋武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計(jì)與主持修建的,據(jù)悉建成后時(shí)速將達(dá)350公里,居世界水平。我們今天參觀的就是
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