【正文】 標(biāo)都很明確。我會(huì)更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無(wú)限的價(jià)值。，帶動(dòng)身邊的同事用積極的心態(tài)去對(duì)待工作。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭(zhēng)先來(lái)時(shí)時(shí)刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺(jué)得我們不需要為xx做太多的宣傳，因?yàn)槲覀冏陨砭褪莤x品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。我會(huì)努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺(tái)，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人!軍車駕駛員述職報(bào)告篇十三現(xiàn)在道路上的車輛越來(lái)越多，但隨之帶來(lái)了交通事故的大量增加。所以對(duì)從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？對(duì)于一個(gè)汽車駕駛員來(lái)說(shuō)，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故，所以，我的體會(huì)是一個(gè)汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)。駕駛員的素質(zhì)包括以下幾個(gè)方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車有著十分重要的關(guān)系。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經(jīng)驗(yàn)證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現(xiàn)的差錯(cuò)頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關(guān)系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動(dòng)性強(qiáng)，接觸的外部環(huán)境復(fù)雜而多變，外部環(huán)境的刺激必然會(huì)引起不同性格的人不同的反應(yīng)。什么樣的性格最適合機(jī)動(dòng)車駕駛工作呢？我認(rèn)為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細(xì)，反應(yīng)敏捷，有堅(jiān)強(qiáng)的毅力和自控能力。但是性格不是絕對(duì)不能改變的，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛磨練，慢慢養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，遵紀(jì)守法文明行車。加強(qiáng)修養(yǎng)，使自己性格更適應(yīng)于駕駛車輛。同時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練，駕駛技術(shù)提高了，就能更好地做到安全行車。首先，必須具備一定的身體素質(zhì)。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng)，身體應(yīng)該完全沒(méi)有影響駕駛工作的疾病。其次，必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車中，以交通法規(guī)為準(zhǔn)則，不論在什么情況下，堅(jiān)決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，增強(qiáng)自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓，出現(xiàn)意外盡量忍耐，堅(jiān)持文明行車。第三，必須具備良好的駕駛習(xí)慣。良好的習(xí)慣一旦形成，就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用，如果良好的動(dòng)作、行為成習(xí)慣，有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。反之，如果養(yǎng)成某種不良習(xí)慣后，就會(huì)以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學(xué)會(huì)用健康的心理體育活動(dòng)保健自己，形成熱愛(ài)學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)、愛(ài)惜車輛、團(tuán)結(jié)的氛圍，逐漸養(yǎng)成好習(xí)慣，從不自覺(jué)到自覺(jué)，培養(yǎng)嚴(yán)格遵守制度的好習(xí)慣。所謂思維定勢(shì)，就是按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律，在反復(fù)使用中所形成的比較穩(wěn)定的、方式、程序、模式。大多數(shù)駕駛員在行駛過(guò)程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險(xiǎn)信息兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時(shí)向左拐彎，安全的做法是：必須先打開左轉(zhuǎn)向燈，在減速行駛的同時(shí)觀察后視鏡，查看左右后側(cè)有無(wú)其它車輛、行人或欲超越本車的車輛，直到確認(rèn)沒(méi)有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的車輛，其與本車還有很遠(yuǎn)的距離，完全在可控范圍，然后才開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實(shí)現(xiàn)拐彎的目的。但對(duì)于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會(huì)出現(xiàn)很大的差別。如新手駕駛員或經(jīng)常在高速公路駕駛的駕駛員，這時(shí)很少觀察左右后視鏡，直接就開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；有的駕駛員雖然看到左右后側(cè)有其它車輛或行人，但認(rèn)為他們已看到自己的轉(zhuǎn)向燈了，不會(huì)加速?gòu)淖髠?cè)超越自己，所以也就直接開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤開始轉(zhuǎn)彎。而對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來(lái)說(shuō)，他們會(huì)嚴(yán)格按照正確的做法進(jìn)行操作，不會(huì)去冒險(xiǎn)。對(duì)于前兩種情況，發(fā)生交通事故的可能性非常大，而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說(shuō)明，思維定勢(shì)對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛決策的重要性。思維定勢(shì)對(duì)于問(wèn)題的解決具有極其重要的意義。思維定勢(shì)可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問(wèn)題。但是思維定勢(shì)不利于創(chuàng)新思考，不利于創(chuàng)造。在行駛過(guò)程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區(qū)別，如平直道路上的車輛交會(huì)，老駕駛員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，首先注意的重點(diǎn)和焦點(diǎn)是來(lái)車的車尾（是否有要超越對(duì)方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因?yàn)槟抢镌跁?huì)車的一瞬間是駕駛員的視線盲區(qū)，會(huì)車時(shí)最容易發(fā)生危險(xiǎn)，而會(huì)車地點(diǎn)、會(huì)車間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時(shí)間內(nèi)；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會(huì)車時(shí)，被突然從對(duì)方車輛后面的超越車輛或?qū)Ψ杰囄餐蝗怀霈F(xiàn)的行人驚出一身冷汗，但當(dāng)新駕駛員有了這樣一次經(jīng)歷之后，就不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤了，這就是思維定式所帶來(lái)的積極的一面。但有時(shí)候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線遮擋（不清），不但對(duì)方車輛后面的尾隨車輛在前車正與對(duì)方會(huì)車時(shí)強(qiáng)行超越，自己車輛后面的尾隨車輛也會(huì)強(qiáng)行超越，形成四車交會(huì)。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規(guī)定“與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的不得超車”，一般駕駛員都會(huì)嚴(yán)格遵守，但兩個(gè)尾隨車輛由于視線遮擋，同時(shí)依仗自己車輛的優(yōu)越性能強(qiáng)行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒(méi)有預(yù)料到的。這足以說(shuō)明，思維定勢(shì)對(duì)問(wèn)題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產(chǎn)生思想上的惰性，養(yǎng)成一種呆板、機(jī)械、千篇一律的解題習(xí)慣。但思維定勢(shì)對(duì)于行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養(yǎng)成一種良好的駕駛習(xí)慣，樹立牢固的安全意識(shí)，保持良好的心態(tài)，并能嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法規(guī)制度。總之，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗(yàn)，也是擺在我們駕駛員面前的一個(gè)重大課題，只要我們駕駛員提高素質(zhì)，增強(qiáng)交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。在思想上高度重視起來(lái)，在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統(tǒng)知識(shí)，增強(qiáng)安全行車意識(shí)。嚴(yán)格訓(xùn)練，提高技術(shù)水平。這樣，交通事故的發(fā)生將會(huì)減少，才能保證自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，為社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。軍車駕駛員述職報(bào)告篇十四20年的工作即將告一段落，回顧這一年來(lái)的工作，本人在車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的指示精神，一年來(lái)，不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上，還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進(jìn)步，下面我就一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職：一年來(lái)，本人在思想上牢固樹立以部隊(duì)為家的思想，保持高度的穩(wěn)定，團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍，積極協(xié)助班長(zhǎng)搞好全班人員的思想工作。一年來(lái)，我協(xié)助班長(zhǎng)帶領(lǐng)全班積極參加車隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定，沒(méi)有任何事故的苗頭，真正做到了車隊(duì)所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí)，把握住人員的思想狀況，了解本班戰(zhàn)士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進(jìn)作用。這一年以來(lái)，我們車隊(duì)保障了各項(xiàng)施工任務(wù)，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，夏天的氣溫能達(dá)到30度，車?yán)锏臏囟饶苡?0多度，這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦不怕累的思想，完成任務(wù)。倉(cāng)庫(kù)改建，綠化庫(kù)區(qū)，植樹種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級(jí)交給的任務(wù)。這一點(diǎn)，我覺(jué)得全班同志是做得非常好的，工作上可以說(shuō)是叫得響的，拿得出蝗，在參加車隊(duì)去挖樹坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務(wù)圓滿。本人在擔(dān)任副班長(zhǎng)以來(lái)，能夠嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，立足本職，干好工作。一年來(lái)，能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍，積極發(fā)揮骨干作用，協(xié)助班長(zhǎng)完成各項(xiàng)工作。在倉(cāng)庫(kù)施工以來(lái)，工作任務(wù)重，我本人沒(méi)有被這大項(xiàng)的任務(wù)所壓倒，而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量，盡職盡責(zé)的39。干好工作。對(duì)車隊(duì)交給的每項(xiàng)工作，及時(shí)順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量。我本人自任副班長(zhǎng)以來(lái)，管理能力一直是我工作的難題，雖說(shuō)本班在各個(gè)方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來(lái)，我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規(guī)化。通過(guò)近一年的管理情況來(lái)看，確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng)，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，在全班人員的管理上引發(fā)了我個(gè)人的思考，針對(duì)人員思想消極悲觀，干好干壞一個(gè)樣，干與不干一個(gè)樣的現(xiàn)象，我認(rèn)為，我應(yīng)該協(xié)助班長(zhǎng)，要確實(shí)的把全班人員的積極性，創(chuàng)造性調(diào)動(dòng)起來(lái)，使之更好的為倉(cāng)庫(kù)服務(wù)。思想上有放松現(xiàn)象，在大項(xiàng)任務(wù)面前，有畏維情緒，（主要表現(xiàn)在工作多，任務(wù)重的情況下）履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，存在老一套的思想。在學(xué)習(xí)理論上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒(méi)有深入的探索，沒(méi)有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的；工作積極性有待于加強(qiáng)對(duì)全班人員的管理上在漏洞，沒(méi)有真正深入戰(zhàn)士中去。以上的我一年來(lái)的工作述職，取得的成績(jī)只能代表過(guò)去，在明年的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。