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正文內(nèi)容

20xx年運輸合同印花稅運輸合同簡單版本(24篇)-資料下載頁

2025-08-11 08:19本頁面
  

【正文】 運輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則,達(dá)成如下協(xié)議:第一條?合同有效期限本合同自2_________年1月1日至20_________年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化,本合同自然終止。第二條?運輸物品及運輸范圍運輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。運輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。油品起運地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。油品送達(dá)地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。運輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20_________年承運甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計劃。三方同意在合同期間以20_________年的運輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20_________年的運輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。第三條?丙方營運資質(zhì)、_____及從業(yè)人員要求實行公司化運營,無單車承包運行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),_____資產(chǎn)屬性清晰,承運_____中無掛靠_____。承運_____必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn),_____行駛證、危險化學(xué)品營運證等相關(guān)證照齊全,實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴(yán)禁超載、超速行車和_____帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。_____的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增_____的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購?z。油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn),油罐車作為運輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)?z靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。_____排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝?z。_____配備2只以上4kg干粉滅火器,安放位?z適宜,使用方便。專車專用、汽柴油分車運輸,_____上有明顯的專車專運標(biāo)識,確因自身運力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。_____安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;_____應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對_____運行狀況進(jìn)行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。_____不設(shè)專用計量口,每倉只保留一個進(jìn)油口,進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。1丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的_____。1丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額_____。1丙方的駕駛員和押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證,且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下,女性在50周歲以下,持有a2或b級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品_____的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。1丙方承運_____和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。第四條?運輸裝卸貨流程乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃,丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作,丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后,油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息,確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。油品運抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗收。(1)加油站引導(dǎo)油罐車開至堅實平整場地進(jìn)行數(shù)量驗收,;(2)核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量;(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;(4)待油面平穩(wěn)后,驗收油高(空高),核對油品數(shù)量;(5)若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等,加油站有權(quán)拒收,其驗收損失量由丙方承擔(dān);(6)駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接,收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接,做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密,卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場,監(jiān)視整個卸油過程,不得離開;(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;(8)卸油完畢,加油站必須鉛封油罐車所有出油口,并記錄鉛封情況,駕駛員必須給予配合;(9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。(10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。油品運抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。第五條?運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點,如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。油品接收時,油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。第六條?運價標(biāo)準(zhǔn)及運費結(jié)算一、運價制定運價標(biāo)準(zhǔn)運輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,運價是含稅價,包括所有費用,運價表的公里數(shù)是指重載單當(dāng)國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件,適當(dāng)調(diào)整運價標(biāo)準(zhǔn)。二、運費結(jié)算結(jié)算時間:款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機制。第七條?三方的權(quán)利義務(wù)一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點,把油品運輸?shù)侥康牡?,運輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運輸里程計算。在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實際里程支付運費。若丙方將油品錯運到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時返運至甲方和乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運送全部運費;若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費,則按實際損失賠償。丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償:(1)丙方營運資質(zhì)、_____及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求;(2)丙方承運油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;(3)丙方_____不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價機制;有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運行下的_____進(jìn)行檢查,提出要求,督促丙方進(jìn)行整改。甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。二、丙方的權(quán)利義務(wù)要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費,丙方有權(quán)停止運輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進(jìn)行留?z。油品運輸送達(dá)加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。完全符合卸油條件而油品到目的地后?1?小時仍不進(jìn)行卸油,而影響丙方的_____不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運費。當(dāng)甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時,丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。在油品到達(dá)以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。丙方對承運油品、_____、從業(yè)人員必須投保足額的_____;相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。運輸合同印花稅 運輸合同簡單版本篇十九承運人(以下簡稱甲方):__________________托運人(以下簡稱乙方):__________________甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。第一條運輸貨物品名______,包裝______第二條運費費用及支付方式、時間運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。運費支付方式及時間:_______________________________________________第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。第四條裝卸責(zé)任發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負(fù)責(zé),收貨方卸貨由______負(fù)責(zé)。因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)按合同約定收取運雜費。有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。確保將貨物安全、及時運抵指定地點。屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨。甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。乙方逾期付款超過合同約定期限______日以上或欠款超過______元時,甲方有權(quán)解除合同。第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:_________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。乙方自愿將貨物_____運輸?shù)模瑧?yīng)按投保價值金額的______向甲方交納_____費。乙方應(yīng)在貨物運單上注明_____運輸和_____金額,如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算_____金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納_____費的,視為乙方未_____運輸。按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運手續(xù)。第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)貨物的驗收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。單證的流轉(zhuǎn):________________________________________________第八條甲方的責(zé)任因甲方責(zé)任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生_____事故甲方在向_____公司索賠時,乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價值證明等。未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時,屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償,丟失貨物賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。乙方自己_____運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的,甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任,但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向_____公司索賠;第九條乙方的責(zé)任因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日______元/噸或______元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理。第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;乙方或收貨人的過錯;乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。乙方違反
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