【正文】 的規(guī)格與質(zhì)量必須符合國(guó)家設(shè)計(jì)技術(shù)要求。第三條乙方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、合格證書(shū)。第四條交(提)貨地點(diǎn)、方式：供方生產(chǎn)廠，需方安排車輛自行提貨，過(guò)磅。第五條付款方式：材料全部供完后按照實(shí)際發(fā)生數(shù)量一次性付清貨款。供貨方需提供相應(yīng)發(fā)票。第六條本合同解除條例：按《合同法》規(guī)定的一般法定解除的條件執(zhí)行。第七條違約責(zé)任：(1)不能按期提供合格產(chǎn)品；(2)不能提供相關(guān)質(zhì)保證書(shū)；(3)產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題；(4)需方不能履行合同約定的條款付清貨款。上述四種行為視為嚴(yán)重違約。嚴(yán)重違約將賠償受損者全部損失。第八條合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人首先協(xié)商解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，依法向合同簽約地人民法院起訴。第九條其他約定事項(xiàng)：按實(shí)際到貨量進(jìn)行結(jié)算，如以后因工程需要追加貨物，均按本次報(bào)價(jià)進(jìn)行追加，不再進(jìn)行談判采購(gòu)。第十條本合同在簽訂之日起生效，一式三份，甲方持二份，乙方一份。甲方(章)乙方(章)法定代表人：法定代表人：委托代理人：委托代理人：電話：電話：運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇十二甲方（托運(yùn)人）：乙方（承運(yùn)人）： 甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：日為止。貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。甲方： 乙方：年 月 日 年 月 日運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇十三一、托運(yùn)。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。，錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?；蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值。保價(jià)為全程保價(jià)，%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。二、包裝。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問(wèn)題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。三、運(yùn)送，并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)人為損壞，無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。，并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?，?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。四、交貨，一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，提存貨物。，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。五、事故處理。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。六、爭(zhēng)議解決因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，由市仲裁委員會(huì)仲裁解決。甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：_____________________________年________月_______日 _________年________月_______日運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇十四甲方：乙方：經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方委托乙方承運(yùn)煤礦肥煤達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方負(fù)責(zé)向乙方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃單（含汽車通知單號(hào)）。二、以邯鋼計(jì)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)元/噸。三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每月底結(jié)清當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。四、運(yùn)輸起止點(diǎn)為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點(diǎn)。五、與甲方長(zhǎng)期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過(guò)戶手續(xù)，否則終止運(yùn)輸業(yè)務(wù)。六、裝運(yùn)過(guò)程：1）乙方負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)運(yùn)、監(jiān)卸。2）乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性，裝車前、后要清掃車底。3）乙方保證參運(yùn)車輛手續(xù)、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號(hào)，有承運(yùn)單位門微（暫時(shí)無(wú)門微的，運(yùn)輸單位隨車出示車隊(duì)統(tǒng)一制作的標(biāo)志牌）。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次。出現(xiàn)下列情況，計(jì)量車間不允許計(jì)量：（1）計(jì)量通知單號(hào)不清；（2）后放大號(hào)不清；（3）后牌照號(hào)不清；（4）前牌照號(hào)不清；（5）車輛漏損嚴(yán)懲；（6）嚴(yán)重超噸、虧噸；（7）皮重誤差過(guò)大；（8）不按順序上秤。乙方嚴(yán)格按甲方進(jìn)料計(jì)劃派車，并于裝車點(diǎn)在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點(diǎn)、品種、司機(jī)及裝車日期、汽車通知單號(hào)交司機(jī)，一項(xiàng)不全的扣罰乙方100元/項(xiàng)次。乙方運(yùn)輸過(guò)程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元。參運(yùn)司機(jī)途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬(wàn)元/車次并立即停止乙方運(yùn)輸業(yè)務(wù)，終止運(yùn)輸合同。乙方在甲方指定的料場(chǎng)卸車時(shí)，嚴(yán)禁打開(kāi)運(yùn)輸車輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車次。乙方須沿途抽查自運(yùn)車輛，防止參運(yùn)司機(jī)途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。乙方保證途耗在1%范圍內(nèi)，超出部分按照此煤價(jià)對(duì)乙方進(jìn)行扣罰。乙方責(zé)成運(yùn)貨司機(jī)在回皮離開(kāi)甲方磅房前，核對(duì)邯鋼出具磅單的準(zhǔn)確性。若因乙方司機(jī)未核對(duì)磅單導(dǎo)致磅單數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的，甲方考核乙方100元/車次。乙方必須派專人在甲方卸車地點(diǎn)驗(yàn)收自運(yùn)車輛，同時(shí)協(xié)助甲方人員疏導(dǎo)秩序。乙方在承運(yùn)甲方的運(yùn)輸之前須與司機(jī)簽訂原燃料運(yùn)輸保證書(shū)，如沒(méi)有簽訂甲方考核乙方200元/車次。1只要有進(jìn)廠車輛必須保證現(xiàn)場(chǎng)有管理人員，并切實(shí)負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)的管理。1保證所屬車輛按次序單排列隊(duì)，杜絕出現(xiàn)多列，指揮所屬車輛司機(jī)按要求有序進(jìn)廠和排隊(duì)，杜絕亂擠亂進(jìn)或堵門，否則必須服從考核。1所屬車輛必須達(dá)到有關(guān)要求并服從部門的管理。1考核：（1）超過(guò)單排列隊(duì)者，考核200元/車次。（2）堵門車輛考核1000元/車次。（3）不服從指揮，亂走亂停，造成嚴(yán)重影響考核20xx元/車次。（4）按所下考核單月底匯總，從運(yùn)費(fèi)中扣除。七、汽車進(jìn)，應(yīng)按照運(yùn)輸計(jì)劃單指定的線路行駛，進(jìn)廠、過(guò)磅、卸車、回皮、出廠，否則，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予乙方相應(yīng)的處罰。八、執(zhí)行期：年月日至年月日。九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）年月日年月日運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇十五甲方：xxx公司乙方：xxx公司甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長(zhǎng)期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約xx萬(wàn)噸。二、 甲方每次煤炭運(yùn)輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。三、 船舶每次留港時(shí)間，起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請(qǐng)安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí)，卸貨港為24小時(shí)，兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi)，不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi)，超過(guò)12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。四、 運(yùn)價(jià)：每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算，每噸按市價(jià)計(jì)算，每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每次運(yùn)輸任務(wù)完成后，乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書(shū)，具保證證書(shū)真實(shí)、有效、齊全。七、 費(fèi)用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)，船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。八、 貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計(jì)。十、 以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭(zhēng)議，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。甲方： 乙方：日期： 年 月 日