【正文】 按國家規(guī)定在貨物包裝上標明包裝儲運指示標志的。(三)托運人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)現(xiàn)的。(四)由于押運人過錯的。第20條 由于托運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。第21條 貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責任：一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時。二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關的書面要求停止裝車時。三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時。四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。第22條 承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：一、貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日。二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日。四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?進行處理，答復賠償要求人。索賠的一方收到對方的答復后，如有不同意見，應在接到答復的次日起六十日內提出。第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機關申請調解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。第六章 附 則第25條 本細則由鐵道部負責解釋。鐵路貨物運輸合同范文2甲方：法定代表人：甲方： (委托人)： 合同編號：經辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：乙方：法人代表：經辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：乙方在過境(國內)鐵路運輸代理領域的豐富經驗。甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸?shù)仁乱?。?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關法律、法規(guī)及有關國際公約就以下條款達成一致：第一條、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關的文件。附錄及附錄中提到的文件。、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關的服務，僅限附件一中約定的物品。、“服務”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應的信息、傳遞、反饋及其他相關服務，僅限本合同附件二中約定的服務范圍。第二條：服務范圍根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關檢驗等事宜，具體的服務范圍見附件二。第三條：合同價款、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費、裝卸費、貨物裝車延時費，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費，貨物代發(fā)費每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內支付給乙方。、本合同價款在以下情況下可調整：、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關等政府部門有關政策變化影響合同價款。、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關政策變化造成價格調整，乙方提供相關書面文件直接按照新價格執(zhí)行。、服務范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務合同收費標準執(zhí)行。、貨物起運前三個工作日內，甲方應當根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調整后的合同價款)。第四條：貨物包裝及交付、甲方負責貨物包裝，應保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化，并符合相關主管機關的標準，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具、人員或者其他貨物及財產的損失核對乙方或第三者造成的損失，責任由甲方負責。、甲方交貨方式為：甲方應當在貨物起運日前_____個工作日內將由乙方安排車輛運輸，應當向甲方書面告知貨物有關信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品。對甲方危險貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔。第五條：貨物的出運，通知不正確、不確定或不完備導致不能按時發(fā)運的，甲方承擔一切損失及費用。，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運，乙方應當承擔由此產生的一切損失。，并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后，全部單證應在貨物裝運承運后盡快送達甲方。第六條：保險，根據(jù)鐵路運票中貨物保價運輸?shù)谋ｋU：(人壽)，乙方應當協(xié)助甲方向鐵路及保險公司索賠。第七條：雙方商業(yè)機密的保險，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息，任何一方不得將業(yè)務及營銷渠道程序、標準、價格及其他財務記錄等資料。任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄、附件。，也不得以任何形式公眾。第八條：不可抗力、不能避免、不能克服、包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害。戰(zhàn)爭、暴亂、戒嚴及其受影響一方不能控制的客觀情況。，應采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內恢復履行本合同。，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔責任，并且此種未能履行不應視為違反本合同。第九：合同修改，任何一方可向對方提出修改、變更、補充本合同的請求。、變更、補充應以書面協(xié)議的形式進行，經雙方蓋章后生效。，由合同雙方當事人協(xié)商解決，若不能協(xié)商解決，應按照中華人民共和國有關法律、法規(guī)執(zhí)行。，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方(簽章)： 乙方(簽章)：年 月 日 年 月 日鐵路貨物運輸合同范文3合同編號：甲 方： (委托人)法定代表人：法定地址 ： 郵編：經 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：銀行帳戶 ：乙 方： 中國外運 公司 (代理人)法定代表人：法定地址 ： 郵編：經 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：銀行帳戶 ：第一條 定義除非雙方另有約定，并經書面記載于合同或者相似功能文本中，本合同下列用語具有如下定義或意義：“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關的文件、附錄及附錄中提到的其他文件。 “貨物”指由甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關服務的物品，僅限本合同附件一中約定的物品?！胺铡敝敢曳桨凑毡竞贤s定，為甲方提供的鐵路運輸代理、出口貨物報關報驗、相應的信息傳遞、反饋及其他相關服務，僅限本合同附件二中約定的服務要求及范圍。第二條 服務范圍根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人負責安排貨物從[鐵路發(fā)站名稱]到[鐵路到站名稱]的鐵路運輸以及貨物出口報關報驗等事宜。具體的服務范圍見附件二。第三條 合同價款，包括：貨物從[鐵路發(fā)站名稱]到[鐵路到站名稱]的鐵路運輸、貨物出口報關報驗及相關服務所發(fā)生的一切費用。合同總價的具體構成及單項費用詳見附件三。：[目的地所在國國家名稱]國家法律、行政法規(guī)和其國家鐵路、海關等政府部門有關政策變化影響合同價款。3. ，將調整原因、調整金額以書面形式通知甲方，待甲方確認后作為調整后的合同價款。合同價款的調整按下列方法進行：，按實際委托運輸?shù)能嚻?shù)量或集裝箱數(shù)量依據(jù)本合同附件三各分項單價進行調整。[目的地所在國國家名稱]國家法律、行政法規(guī)和其國家鐵路、海關等政府部門有關政策變化造成價格調整的，乙方提供相關書面文件后按照新價格執(zhí)行。，按照乙方提供的新增服務的收費標準執(zhí)行。 個工作日內，甲方應當根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調整后的合同價款)。第四條 貨物包裝及交付，應保證貨物的包裝適合長途鐵路運輸和各種天氣的變化，并符合有關主管機關的標準，任何由于甲方包裝不善而造成的任何運輸工具、人員或者其他貨物或財產的損失和/或對乙方或者任何第三方的損失和/或責任均由甲方負擔。：。甲方將貨物交付給乙方安排運輸時，應當向乙方書面告知貨物有關的信息，包括但不僅限于貨物的名稱、性質、性能、重量、數(shù)量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。，檢驗僅限于對貨物的外包裝及數(shù)量的檢驗，檢驗完畢后雙方應當簽署交接備忘錄。如乙方發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損或者數(shù)量與甲方提供的信息不符時，乙方應當在得到甲方的書面確認后方可收貨。、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。對具有危險性質的貨物，不管是否在國際危規(guī)中列明，對由于危險貨物造成的一切損失、責任、費用，均由甲方承擔，不管甲方是否進行了危險品申報。第五條 出口貨物的報關報驗、合格、正確、齊全的報關報驗單證，包括但不限于：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。因甲方提交的報關報驗單證內容不準確、不完整、不及時或不合法而導致的損失和費用由甲方承擔。如果因甲方提供的單據(jù)不準確或不真實而造成乙方損失或承擔責任的，甲方承擔乙方因此所承擔的全部損失或責任。，應當按照甲方的要求辦理報關報驗手續(xù)。乙方應當認真履行職責，維護甲方的合法權益，并將有關信息及時向甲方報告。 個工作日內將整理齊全的貨物出口報關單、外匯核銷單等單證的原件或復印件提供給甲方。第六條 貨物的出運，因通知事項的不正確、不確切或不完備而導致貨物不能按時發(fā)運的，甲方應當承擔由此產生的一切損失或費用。、齊備的運輸單證，由于沒有運輸單證或運單上所附文件不齊全、不正確而發(fā)生的后果，甲方應當承擔責任。，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運，乙方應當承擔由此產生的一切損失。、協(xié)調口岸換裝作業(yè)，保證貨物能夠順利通過邊境口岸。，并在貨物發(fā)運前得到甲方確認，全部單證應在貨物裝運后盡快送達甲方。，乙方應當應甲方的要求定期向甲方提供書面的貨物跟蹤信息，表明貨物的位置，直至到達[鐵路到站名稱]。[鐵路到站名稱]前書面通知甲方，以便甲方或者甲方指定的收貨人做好接貨準備。第七條 保險，乙方應當及時投保貨物運輸保險，險種為 。保險費已包含在合同價款中。，乙方應當協(xié)助甲方向保險公司索賠。第八條 保密條款，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經營、營銷渠道、程序、標準、價格及其他財務記錄等資料。任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同)。以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的未公開的信息。，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：(但以違反本條款方式泄露的除外)。，并要求其承擔保密責任。，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應當加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關職員、代理人或顧問的范圍內，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關的職員。，應當通知合同對方。，應當賠償合同對方的損失。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自獲得秘密信息之日起算，為期 年。第九條 不可抗力、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害，戰(zhàn)爭、暴亂、騷亂、戒嚴，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。，應及時通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據(jù)，并應當采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時間內恢復履行本合同。，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔責任，并且此種未能履行或延遲履行不應視為違反本合同。，本合同的義務履行期限可隨情況的發(fā)展相應推遲。如不能履行義務超過天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權解除本合同。第十條 違約責任當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。：，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。同時，在未收到甲方應支付的全部合同價款(或者調整后的合同價款)時，乙方有權中止履行本合同下的義務，由此導致甲方或者任何第三方的任何損失和/或責任應當由甲方承擔。、造成貨物不能及時通關的，由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責任均由甲方承擔。造成貨物不能及時起運或者鐵路車皮等待或者撤回的，甲方除了承擔由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責任外，每延誤一天，還應當向乙方支付違約金。，由甲方承擔。，應當承擔由此給乙方造成的任何損失和/或責任。：，由于乙方的故意或者重大過失造成貨物損壞或者滅失的，乙方應當按照損壞或者滅失貨物的市場價格賠償甲方，但是不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失以及任何其他在簽訂本委托合同時所無法合理預見的損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件元人民幣或每公斤 元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。，應當承擔由此給甲方造成的任何損失和/或責任。第十一條 一般性條款：本合同經雙方有授權的代表簽署并互換之日起生效。：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應適用中華人民共和國法律。 爭議解決：本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交 法院審理?；蛘弑竞贤椣掳l(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交 仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。(注：上述兩條款，只能選擇一項，請自行決定。) 合同的修改： 因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向對方提出修改、變更、補充本合同的請求。 合同的修改、變更、補充應以書面協(xié)議方式進行,經雙方簽字蓋章后生效。：本合同和本合同附件構成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項達成的完整的合同和諒解，并取代之前