【正文】 合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：一、托運人和收貨人名稱。二、發(fā)站和到站。三、貨物名稱。四、貨物重量。五、車種和車數(shù)。六、違約責(zé)任。七、雙方約定的其他事項。第7條 貨物運單應(yīng)載明下列內(nèi)容：一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址。二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局。三、貨物名稱。四、貨物包裝、標(biāo)志。五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量)。六、承運日期。七、運到期限。八、運輸費用。九、貨車類型和車號。十、施封貨車和集裝箱的施封號碼。十一、雙方商定的其他事項。第三章 貨物運輸合同的履行第8條 托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物。二、需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準或部包裝標(biāo)準(專業(yè)包裝標(biāo)準)進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準的，要根據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝，并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志，笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量。三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳?，?yīng)出示有關(guān)證件。四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料。五、托運人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進行裝載，在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi)，將貨車送至交接地點。六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運。七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用。八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物。九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費。十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責(zé)運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。第9條 承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車。二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責(zé)組織裝卸。三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人。四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點。五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知。六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責(zé)任發(fā)生的墊款。二、及時領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站。三、收貨人組織卸車的貨物，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點。四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進行洗刷消毒。第11條 托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應(yīng)進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應(yīng)由托運人改善后接收。在交付時，收貨人應(yīng)即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候，應(yīng)當(dāng)出具書面說明。第14條因自然災(zāi)害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應(yīng)當(dāng)采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應(yīng)聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時，承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。第四章 貨物運輸合同的變更或解除第15條 貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。第16條托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制。二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限。三、變更一批貨物中的一部分。四、第二次變更到站。第17條 貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。第五章 違反貨物運輸合同的責(zé)任和處理第18條 承運人的責(zé)任一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當(dāng)月補足或改變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外。(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當(dāng)月裝完。(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求。(四)由于承運人的責(zé)任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償。(二)保價運輸?shù)呢浳铮沙羞\人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償。(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負賠償責(zé)任：(一)不可抗力。(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等。(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗。(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應(yīng)免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。第19條 托運人的責(zé)任一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃，致使承運人未撥貨車(當(dāng)月補足者除外)，或未按旬間日歷裝車計劃的安排，提出日要車計劃。(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責(zé)任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨，而未完成裝車計劃。(三)承運前取消運輸。(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。二、由于下列原因之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的。(二)貨物包裝有缺陷，無法從外部發(fā)現(xiàn)，或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志的。(三)托運人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)現(xiàn)的。(四)由于押運人過錯的。第20條 由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。第21條 貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責(zé)任：一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時。二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關(guān)的書面要求停止裝車時。三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時。四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。第22條 承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日。二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日。四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進行處理，答復(fù)賠償要求人。索賠的一方收到對方的答復(fù)后，如有不同意見，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機關(guān)申請調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。第六章 附 則第25條 本細則由鐵道部負責(zé)解釋。鐵路貨物運輸合同范文2甲方：法定代表人：甲方： (委托人)： 合同編號：經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：乙方：法人代表：經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：乙方在過境(國內(nèi))鐵路運輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗。甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸?shù)仁乱恕?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達成一致：第一條、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關(guān)的文件。附錄及附錄中提到的文件。、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關(guān)的服務(wù)，僅限附件一中約定的物品。、“服務(wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應(yīng)的信息、傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。第二條：服務(wù)范圍根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關(guān)檢驗等事宜，具體的服務(wù)范圍見附件二。第三條：合同價款、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費、裝卸費、貨物裝車延時費，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費，貨物代發(fā)費每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。、本合同價款在以下情況下可調(diào)整：、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關(guān)政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關(guān)書面文件直接按照新價格執(zhí)行。、服務(wù)范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務(wù)合同收費標(biāo)準執(zhí)行。、貨物起運前三個工作日內(nèi)，甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。第四條：貨物包裝及交付、甲方負責(zé)貨物包裝，應(yīng)保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化，并符合相關(guān)主管機關(guān)的標(biāo)準，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具、人員或者其他貨物及財產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責(zé)任由甲方負責(zé)。、甲方交貨方式為：甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運輸，應(yīng)當(dāng)向甲方書面告知貨物有關(guān)信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品。對甲方危險貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔(dān)。第五條：貨物的出運，通知不正確、不確定或不完備導(dǎo)致不能按時發(fā)運的，甲方承擔(dān)一切損失及費用。，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。，并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后，全部單證應(yīng)在貨物裝運承運后盡快送達甲方。第六條：保險，根據(jù)鐵路運票中貨物保價運輸?shù)谋ｋU：(人壽)，乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助甲方向鐵路及保險公司索賠。第七條：雙方商業(yè)機密的保險，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，任何一方不得將業(yè)務(wù)及營銷渠道程序、標(biāo)準、價格及其他財務(wù)記錄等資料。任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄、附件。，也不得以任何形式公眾。第八條：不可抗力、不能避免、不能克服、包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害。戰(zhàn)爭、暴亂、戒嚴及其受影響一方不能控制的客觀情況。，應(yīng)采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行不應(yīng)視為違反本合同。第九：合同修改，任何一方可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補充本合同的請求。、變更、補充應(yīng)以書面協(xié)議的形式進行，經(jīng)雙方蓋章后生效。，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，若不能協(xié)商解決，應(yīng)按照中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方(簽章)： 乙方(簽章)：年 月 日 年 月 日鐵路貨物運輸合同范文3合同編號：甲 方： (委托人)法定代表人：法定地址 ： 郵編：經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：銀行帳戶 ：乙 方： 中國外運 公司 (代理人)法定代表人：法定地址 ： 郵編：經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：銀行帳戶 ：第一條 定義除非雙方另有約定，并經(jīng)書面記載于合同或者相似功能文本中，本合同下列用語具有如下定義或意義：“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關(guān)的文件、附錄及附錄中提到的其他文件。 “貨物”指由甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關(guān)服務(wù)的物品，僅限本合同附件一中約定的物品?！胺?wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運輸代理、出口貨物報關(guān)報驗、相應(yīng)的信息傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本