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物流年度工作總結(jié)不足案例物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃(12篇)-資料下載頁

2025-08-10 19:27本頁面
  

【正文】 ,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。二、運輸方案分析總結(jié)在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。三、倉儲方案:(1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。四、倉儲方案分析總結(jié)(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu)。其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣。再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣??偨Y(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。物流年度工作總結(jié)不足案例 物流年度工作總結(jié)及下一年工作計劃篇十二隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題。如今我們在美國設(shè)立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?。我們也不能忘記crm(客戶關(guān)系管理)的推動,有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱,我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們!東歐地區(qū):目前俄羅斯市場仍是空白,由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問題,對于我們來說,如何進一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題。出現(xiàn)一點危機的市場是立陶宛,由于價格問題,我們在和一個大客戶出貨時候產(chǎn)生了分歧,若能在20xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升。東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客戶,但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協(xié)為主)。東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然20xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多,但是市場前景較好,尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展。西歐地區(qū):意大利和德國市場在20xx年發(fā)展穩(wěn)定,希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客戶和更大的市場份額。英國市場目前只有一個客戶,但是由于助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失。此外經(jīng)過20xx年對西歐市場的了解,發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發(fā)新產(chǎn)品,市場的持續(xù)能力也不高?;诖?,我認為西歐地區(qū)市場策略,如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù),比如說意大利的lpr,如果我們的產(chǎn)品能夠達到他們的性能要求,就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶,從長遠利益角度考慮,率先占領(lǐng)市場份額,然后推動價格的提升?,F(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的39。確認、產(chǎn)品標識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn))下單前的待辦工作(包裝內(nèi)盒、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容)生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)(交貨期的反饋、與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作)發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)(船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理)發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)(貨款的回籠問題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單)再次聯(lián)絡(luò)(新訂單的談判)。非洲片區(qū):單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想。目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿(mào)易關(guān)系的有3家,20xx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單。但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金。突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的九千多增到一萬美金。隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高,堅信能在北非市場有更大份額。南非片區(qū):目前南非市場客戶共計5家,由代理某某x公司負責(zé)管理銷售區(qū)域,我司監(jiān)督。目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡,然后在德班和開普敦各有一客戶?,F(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵。銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬余美金。初步預(yù)計20xx年銷售額達到28萬美金,并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn)。中東市場:20xx年有貿(mào)易來往的中東客戶(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計11個客戶。20xx年公司產(chǎn)品銷售額5萬余美元,外協(xié)產(chǎn)品銷售額12萬余美元,在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值。隨著伊朗市場的不斷拓展,我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的39。市場份額。對于客戶所寄和給的新樣品,我認為我司應(yīng)該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結(jié)果必定是得不償失。
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