【正文】 （bmcr）；二級(jí)噴水減溫水量（bmcr）。％過(guò)熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3％再熱蒸汽流量（bmcr工況）。每臺(tái)鍋爐配有兩臺(tái)半模式、雙密封、三分倉(cāng)容克式空氣預(yù)熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。（t）1833smr，轉(zhuǎn)子直徑為ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用半模式扇形倉(cāng)格結(jié)構(gòu)，熱端和熱端中間層傳熱元件采用du板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時(shí)可全部從側(cè)面檢修門(mén)孔處抽出，更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時(shí)。預(yù)熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國(guó)alstomapi新結(jié)構(gòu)，為迷宮式密封結(jié)構(gòu)，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動(dòng)；冷端靜密封采用脹縮節(jié)式，既保證了不漏風(fēng)，又能夠調(diào)整扇形板位置；熱端和冷端靜密封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封，既減少了漏風(fēng)又提高了使用壽命在實(shí)習(xí)鍋爐系統(tǒng)的時(shí)候我們?cè)敿?xì)的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過(guò)程?；鹆Πl(fā)電行業(yè)對(duì)環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為鍋爐煙氣排出的粉塵、so2及nox三大類(lèi)。當(dāng)然還有溫室氣體co2。（電廠依據(jù)裝機(jī)容量大小，配備相應(yīng)容量的鍋爐。依據(jù)燃燒方式不同，有煤粉爐、層燃爐、循環(huán)硫化床爐三大類(lèi)。不管何種方式，都有必須量粉塵（煤灰和未燃盡煤粒）隨煙氣排出。二電廠所用的是半干半濕法煙氣脫硫。以生石灰為脫硫劑，設(shè)有脫硫塔、噴水系統(tǒng)、排氣回到等部分，煙氣進(jìn)煙道，從頂部進(jìn)吸收塔，下面出來(lái)進(jìn)袋收塵器。不用壓縮空氣，生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽經(jīng)文氏管引流輸送入煙道，使之與煙氣充分混合，在煙道和塔頂噴入適量工藝水，以調(diào)控溫度，cao遇蒸汽加速消解，脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來(lái)保證，返風(fēng)則保證煙道和塔內(nèi)流速，以適應(yīng)不同的鍋爐負(fù)荷率（40~110％），脫硫效率90％，排放濃度so2100mg/，粉塵30mg/。汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠三大主要設(shè)備之一。它是以蒸汽為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的高速旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。它為發(fā)電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換帶給機(jī)械能。由鍋爐來(lái)的蒸汽透過(guò)汽輪機(jī)時(shí)，分別在噴嘴（靜葉片）和動(dòng)葉片中進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。根據(jù)蒸汽在動(dòng)、靜葉片中做功原理不同，汽輪機(jī)可分為沖動(dòng)式和反動(dòng)式兩種。（1）沖動(dòng)式汽輪機(jī)工作原理：具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動(dòng)的噴嘴中膨脹加速，使蒸汽壓力和溫度降低，部分熱能變?yōu)閯?dòng)能。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進(jìn)入裝在葉輪上的動(dòng)葉片流道，在動(dòng)葉片流道中改變速度，產(chǎn)生作用力，推動(dòng)葉輪和軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使蒸汽的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檩S的機(jī)械能。（2）在反動(dòng)式汽輪機(jī)中，蒸汽流過(guò)噴嘴和動(dòng)葉片時(shí)，蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速，而且在動(dòng)葉片中也要繼續(xù)膨脹，使蒸汽在動(dòng)葉片流道中的流速提高。當(dāng)由動(dòng)葉片流道出口噴出時(shí)，蒸汽便給動(dòng)葉片一個(gè)反動(dòng)力。動(dòng)葉片同時(shí)受到噴嘴出口汽流的沖動(dòng)力和自身出口汽流的反動(dòng)力。在這兩個(gè)力的作用下，動(dòng)葉片帶動(dòng)葉輪和輪高速旋轉(zhuǎn)，這就是反動(dòng)式汽輪機(jī)的工作原理。汽輪機(jī)設(shè)備包括汽輪機(jī)本體、調(diào)速保護(hù)及油系統(tǒng)、輔助設(shè)備和熱力系統(tǒng)等。，汽輪機(jī)本體由靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩大部分構(gòu)成。前者又稱(chēng)“靜子”，包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件；后者又稱(chēng)“轉(zhuǎn)子”，包括軸、葉輪和動(dòng)葉片等部件。，汽輪機(jī)的調(diào)速保護(hù)及油系統(tǒng)包括調(diào)速器、油泵、調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速汽門(mén)、安全保護(hù)裝置和冷油器等部件。，汽輪機(jī)的輔助設(shè)備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結(jié)水泵等。4熱力系統(tǒng)，汽輪機(jī)的熱力系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)和凝汽系統(tǒng)等。火電廠的汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道構(gòu)成，包括凝給水系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和補(bǔ)水系統(tǒng)。畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告熱電廠實(shí)習(xí)報(bào)告由鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)，高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水（稱(chēng)為凝結(jié)水），匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來(lái)的水（叫鍋爐給水），經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送人鍋爐汽包。在現(xiàn)代大型機(jī)組中，一般都從汽輪機(jī)的某些中間級(jí)抽出作過(guò)功的部分蒸汽（稱(chēng)為抽汽），用以加熱給水（叫做給水回?zé)嵫h(huán)），或把作過(guò)一段功的蒸汽從汽輪機(jī)某一中間級(jí)全部抽出，送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機(jī)的以后幾級(jí)中繼續(xù)做功（叫做再熱循環(huán)）。在汽水循環(huán)過(guò)程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行，務(wù)必不斷地向系統(tǒng)補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的軟化水，這些補(bǔ)給水一般補(bǔ)入除氧器或凝汽器中，即是補(bǔ)水系統(tǒng)。（循環(huán)水）系統(tǒng)為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從涼水塔抽取超多的冷卻水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到?jīng)鏊鋮s，冷卻水是循環(huán)使用的。這就是冷卻水或循環(huán)水系統(tǒng)。發(fā)電廠的電氣系統(tǒng)，包括發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等。發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同，一般額定電壓在10~20kv之間，而額定電流可達(dá)2oka。發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能，其中一小部分（約占發(fā)電機(jī)容量的4％～8％），由廠用變壓器降低電壓（一般為63kv和400v兩個(gè)電壓等級(jí)）后，經(jīng)廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)等各種輔機(jī)和電廠照明等設(shè)備用電，稱(chēng)為廠用電（或自用電）。其余大部分電能，由主變壓器升壓后，經(jīng)高壓配電裝置、輸電線(xiàn)路送入電網(wǎng)。最后我們還在工作人員的帶領(lǐng)下，來(lái)到了二電廠的化學(xué)水處理車(chē)間，在工作人員和老師的介紹下，我們了解了電廠水處理技術(shù)，它是采用化學(xué)水處理的方法來(lái)凈化水的?；瘜W(xué)水處理系統(tǒng)由2臺(tái)過(guò)濾器、2臺(tái)弱陽(yáng)離子交換器、2臺(tái)強(qiáng)陽(yáng)離子交換器、2臺(tái)弱陰離子交換器、2臺(tái)強(qiáng)陰離子交換器、2臺(tái)混合離子交換器及輔助設(shè)備組成。整個(gè)工藝系統(tǒng)分化學(xué)除鹽系統(tǒng)和酸堿再生系統(tǒng)。化學(xué)水的處理分過(guò)濾、一級(jí)除鹽和二級(jí)除鹽三個(gè)階段，除鹽原理采用陰陽(yáng)離子交換法。其處理過(guò)程為:水源地來(lái)的生水經(jīng)過(guò)濾器除去懸浮物等雜質(zhì)，再經(jīng)過(guò)陽(yáng)床(陽(yáng)離子交換器)除去ca2+，me2+，na+等陽(yáng)離子，經(jīng)除碳風(fēng)機(jī)和中間水箱除去co2，然后經(jīng)過(guò)陰床(陰離子交換器)除去c1者s042，hc03，hsi03等陰離子，這是一級(jí)除鹽。然后再透過(guò)混床(混合離子交換器)進(jìn)行二級(jí)精除鹽，從而得到高品質(zhì)的除鹽水。三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)這次實(shí)習(xí)，是我們把書(shū)本知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)有機(jī)結(jié)合的寶貴機(jī)會(huì)，使我們對(duì)電廠實(shí)際運(yùn)行與原理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。從真正好處上來(lái)講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實(shí)習(xí)，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對(duì)我們也會(huì)有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道，這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識(shí)，當(dāng)然是不能錯(cuò)過(guò)，而且要好好的把握三周生產(chǎn)實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，我懂得就也越來(lái)越多了。其實(shí)，只要虛心，用心的學(xué)習(xí)，很多實(shí)際操作就會(huì)很容易掌握。我們立刻就上進(jìn)入社會(huì)投入到工作當(dāng)中了，這次實(shí)習(xí)讓我們明白了從一名未出社會(huì)的大學(xué)生最終成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的工人，我不僅僅要學(xué)習(xí)專(zhuān)研技術(shù)，更重要的是學(xué)習(xí)一種敬業(yè)精神，努力做到高效、自律、求實(shí)、創(chuàng)新，把自己融入到一個(gè)大團(tuán)隊(duì)中去，增強(qiáng)自己的企業(yè)榮譽(yù)感，因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)的成功就是每個(gè)員工的成功。最后我想說(shuō)的是：在第二熱電廠實(shí)習(xí)讓我們受益非淺，總之這次實(shí)習(xí)，讓我感覺(jué)很值得。不僅僅讓我學(xué)到課本上學(xué)不到的知識(shí)，還加強(qiáng)了我們的實(shí)踐潛力。我還要感謝校園和二電廠給我們這么一個(gè)機(jī)會(huì)，還要感謝這次實(shí)習(xí)中帶領(lǐng)我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個(gè)系統(tǒng)的幾位師傅們，能夠讓我們參加本次實(shí)習(xí)。讓我們更加的了解了專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識(shí)。我相信：這次實(shí)習(xí)對(duì)我今后的工作會(huì)有很大的幫忙。電廠實(shí)踐篇十本學(xué)期末，老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期一周的電力系統(tǒng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對(duì)電力系統(tǒng)中各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解。一實(shí)習(xí)內(nèi)容。在電廠師傅的帶領(lǐng)下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程，清楚了發(fā)電的過(guò)程。發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。鍋爐的用水很?chē)?yán)格，首先，水進(jìn)入澄清池，將水中的化學(xué)元素進(jìn)行凈化使水變成軟水，然后，水進(jìn)入除鹽間，除鹽間由陽(yáng)床、陰床、混床組成，水進(jìn)入陽(yáng)床除去鈣離子、鎂離子等陽(yáng)離子，除去堿性物質(zhì)，陰床去除水中的酸根離子等酸性物質(zhì)，水中剩下的雜質(zhì)再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認(rèn)真講解了除雜原因，雜質(zhì)如不去除會(huì)使管道結(jié)垢。嚴(yán)重會(huì)引起爆炸，造成很?chē)?yán)重的后果。然后師傅帶領(lǐng)我們?nèi)チ藘?chǔ)煤場(chǎng)，發(fā)電廠的主要原料是煤，發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車(chē)，煤通過(guò)輸煤設(shè)備送入磨煤機(jī)磨成煤粉，煤粉由給粉機(jī)送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進(jìn)入汽包，經(jīng)過(guò)汽水分離器后熱氣由熱氣管道進(jìn)入汽輪機(jī)做功，帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，分離出的水可以循環(huán)利用。主要過(guò)程即：用煤將爐水燒成蒸汽（化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能）。蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)做功（熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）。汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能）。汽輪機(jī)做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時(shí)的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時(shí)還是高溫的，必須冷凝下來(lái)才能參與循環(huán)，晾水塔就是起這個(gè)作用。參觀完火力發(fā)電廠后，我們參觀了火力發(fā)電動(dòng)模實(shí)驗(yàn)室。認(rèn)識(shí)了各個(gè)發(fā)電設(shè)備的模型，聽(tīng)老師系統(tǒng)的講解了發(fā)電的過(guò)程。實(shí)驗(yàn)室共有九臺(tái)模擬發(fā)電機(jī)組。包括目前國(guó)內(nèi)模擬容量、功能最齊全的30kva模擬機(jī)組；有兩組無(wú)窮大系統(tǒng)；500kv模擬輸電線(xiàn)路；東方300mw機(jī)組；電機(jī)、有功、無(wú)功負(fù)荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發(fā)電的過(guò)程。老師認(rèn)真講解了鍋爐生產(chǎn)過(guò)程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機(jī)模型，沼氣發(fā)電系統(tǒng)工藝流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機(jī)本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動(dòng)態(tài)演示模型。二實(shí)習(xí)心得與體會(huì)通過(guò)這次電廠的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)以下幾點(diǎn)使我印象深刻：在電廠工作必須嚴(yán)格遵守電廠的規(guī)章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標(biāo)語(yǔ)：“任何事故都是由差錯(cuò)造成的，任何差錯(cuò)都是可以避免的”，時(shí)刻提醒著員工認(rèn)真專(zhuān)心的工作。進(jìn)入電廠第一件事就是領(lǐng)安全帽，電廠里設(shè)備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴(yán)格遵守師傅告訴我們安全注意事項(xiàng)。比起原來(lái)的電廠，現(xiàn)在的保定熱電廠自動(dòng)化程度大大提高，電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少，對(duì)技術(shù)人員的要求也越來(lái)越高了，效益自然也是越來(lái)越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒(méi)有看到幾個(gè)工人，通常偌大的一間廠房只有一個(gè)或兩個(gè)工人在監(jiān)控間里監(jiān)控著各種設(shè)備的運(yùn)行。電廠實(shí)踐篇十一20xx年10月13日晚，我們來(lái)到了電廠，開(kāi)始了為期四天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)14日，學(xué)習(xí)《安規(guī)》并進(jìn)行考試15——17日，分別在機(jī)，爐，電三個(gè)車(chē)間進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)18日，安全返回電廠是一個(gè)有著光榮歷史的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建設(shè)，1987年10月8臺(tái)機(jī)組全部竣工投產(chǎn)，總裝機(jī)容量1550兆瓦。擁有兩臺(tái)125兆瓦機(jī)組、兩臺(tái)250兆瓦機(jī)組及四臺(tái)200兆瓦機(jī)組。一期工程2號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)為日本進(jìn)口日立機(jī)組。一期工程采用倉(cāng)儲(chǔ)式制冷，鍋爐與汽輪機(jī)布置采用此外布置。二期工程4號(hào)機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為25萬(wàn)千瓦。二期工程采用制煤式制冷，蒸汽流量達(dá)到850t。4號(hào)機(jī)分別于778年開(kāi)始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建，5～8號(hào)機(jī)組均為國(guó)產(chǎn)機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組裝機(jī)容量為20萬(wàn)千瓦。鍋爐、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)均為哈爾濱制造。通常情況下四臺(tái)機(jī)組只有兩臺(tái)運(yùn)行。8臺(tái)機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總裝機(jī)容量為155萬(wàn)千瓦。電廠屬京津唐調(diào)度，為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，被譽(yù)為電力部門(mén)的“黃埔”.14日：《安規(guī)》學(xué)習(xí)今天我們進(jìn)行了對(duì)《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，電廠是一個(gè)關(guān)系民生的部門(mén)，具有一定的危險(xiǎn)性，很多細(xì)節(jié)的不主意都會(huì)造成停機(jī)，進(jìn)而千家萬(wàn)戶(hù)停電，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個(gè)剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴(yán)格，比如，進(jìn)入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準(zhǔn)隨意跨越管道等等，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我真實(shí)的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話(huà)。15日：電機(jī)車(chē)間跟班實(shí)習(xí)今天我終于進(jìn)入了電廠，電廠的規(guī)模如此之大，氣勢(shì)如此之強(qiáng)，在我意料之外。電氣專(zhuān)業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站，在這里，生產(chǎn)出來(lái)的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過(guò)分組，我來(lái)到了電氣配電一班，主要負(fù)責(zé)將指標(biāo)分配給各個(gè)機(jī)組，以及平時(shí)的設(shè)備檢修維護(hù)等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開(kāi)關(guān)等實(shí)物，課本上的東西終于變成了現(xiàn)實(shí)。電廠發(fā)出的電通過(guò)變壓器經(jīng)過(guò)這里送到京津唐的千家萬(wàn)戶(hù)的。16日：汽輪機(jī)車(chē)間跟班學(xué)習(xí)電廠1～4號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為日本進(jìn)口日立汽輪機(jī)，5～8號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為國(guó)產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過(guò)鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡啓C(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)葉片，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而將熱能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能。電廠的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子正常轉(zhuǎn)速一般維持在3000轉(zhuǎn)/min。5～8號(hào)汽輪機(jī)為凝氣式汽輪機(jī)，汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機(jī)。師傅具體帶我們參觀了空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過(guò)內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時(shí)空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn)，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進(jìn)入空預(yù)器的煙氣側(cè)后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預(yù)器的旋轉(zhuǎn)下來(lái)到空氣側(cè)，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種，電廠采用的是回旋式預(yù)熱器。腐蝕和積灰是空氣預(yù)熱器的兩大損耗。由于電廠靠近都河水庫(kù)，電廠沒(méi)有大的冷凝塔，只有幾個(gè)小的玻璃鋼冷凝塔。17日：鍋爐車(chē)間跟班學(xué)習(xí)電廠2號(hào)機(jī)組的鍋爐為國(guó)產(chǎn)武漢制造，4號(hào)機(jī)組的鍋爐為原裝日立進(jìn)口，5～8號(hào)機(jī)組的鍋爐為國(guó)產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個(gè)部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個(gè)燃燒層，每層四個(gè)燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來(lái)的給水、聯(lián)接循環(huán)回路，并向過(guò)熱器輸送飽和蒸