【正文】 壓器的中性點(diǎn)接電流互感器可用來(lái)測(cè)量零序電流。在觀看水力發(fā)電的過(guò)程中我們對(duì)水電站及其發(fā)電過(guò)程有了清晰的認(rèn)識(shí)：水電站的出力是與流量和落差成正比的，天然河道中落差通常是分散的，必須采取一定的工程措施集中落差。由于河道的地質(zhì)、地形等有很大差異，因此集中落差的方式也各不相同，水電站也就有各種不同的形式。水電站按照開(kāi)發(fā)水源手段分為壩式水電站、引水式水電站、混合式水電站、潮汐電站和抽水蓄能式電站五種基本類(lèi)型。為了開(kāi)發(fā)利用水利資源，必須修建不同類(lèi)型的水工建筑物，這些水工建筑物布置在一起控制水流，協(xié)調(diào)工作，稱(chēng)為水利樞紐。與水利發(fā)電較為密切的建筑物主要由擋水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物以及水電廠廠房組成。水電廠動(dòng)力設(shè)備主要有水輪機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁設(shè)備、水輪機(jī)的調(diào)速設(shè)備和水力機(jī)組的輔助設(shè)備。水輪機(jī)按轉(zhuǎn)換水流的能量不同，分為沖擊型和反擊型兩種形式。其中沖擊型利用水流的動(dòng)能做功又分為切擊式、斜擊式、雙擊式。反擊型其特點(diǎn)為水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪處于壓力水輪的包圍之中，同時(shí)利用水流的壓能和動(dòng)能做功，按水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪的方向不同又分為混流式、軸流式、貫流式和斜流式。水輪機(jī)調(diào)速器調(diào)節(jié)水輪機(jī)的有功功率輸出，并維持機(jī)組的轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍內(nèi)運(yùn)行的自動(dòng)調(diào)速設(shè)備。水輪發(fā)電機(jī)分為立式和臥式。為保證水力發(fā)電安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，在廠房?jī)?nèi)還配置有相應(yīng)的機(jī)械電氣設(shè)備。在水電站升壓開(kāi)關(guān)站內(nèi)主要設(shè)升壓變壓器、高壓配電開(kāi)關(guān)裝置、互感器、避雷器等電氣設(shè)備以便接受和分配電能。在電壓和無(wú)功功率的錄像里，我們對(duì)以往很是熟悉的兩個(gè)物理量又有了更深刻的理解。日常生活之中電壓過(guò)低會(huì)造成諸多危害，例如：日光燈啟動(dòng)不了、燈泡變暗。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變慢，電流比正常轉(zhuǎn)速時(shí)大，電機(jī)過(guò)熱燒壞。發(fā)電機(jī)出力下降，線路電能損耗增大，可能危及整個(gè)電網(wǎng)的安全運(yùn)行，引起系統(tǒng)振蕩，保護(hù)裝置跳閘，造成系統(tǒng)瓦解，大面積停電。二電壓過(guò)低的主要原因便是缺少無(wú)功功率。所謂無(wú)功功率指的是不對(duì)外做功的功率，其作用主要是用來(lái)建立交變磁場(chǎng)的電功率，而無(wú)功功率建立交變磁場(chǎng)，并不消耗電能。從供電角度看，無(wú)功功率越小，電能損耗越少，就越經(jīng)濟(jì)合理。各種用電設(shè)備在正常工作時(shí)，需要的無(wú)功功率是一定的，少供應(yīng)無(wú)功功率，電壓會(huì)降低。電力系統(tǒng)中無(wú)功功率的生產(chǎn)和需求之間的平衡，決定了電壓水平。由于用戶消耗和電網(wǎng)凈損耗的無(wú)功功率一般大于發(fā)電機(jī)可調(diào)用的無(wú)功功率，當(dāng)無(wú)功功率供不應(yīng)求時(shí)，電網(wǎng)和用戶的電壓就被迫降低了。輸送無(wú)功功率使線路中電流大大增加，遠(yuǎn)距離的輸送無(wú)功功率就會(huì)在線路上造成很大的電壓降落和電能損耗，浪費(fèi)電能，并使用戶電壓過(guò)低。因此，在電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中還應(yīng)該安裝無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備，以保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第五天，我們又觀看了電力事故匯編錄像。每一起電力事故都值得我們反思，其不僅事故性質(zhì)嚴(yán)重，更是造成了人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失。常見(jiàn)事故主要有：觸電事故、高墜事故、機(jī)械傷害事故。其中有一個(gè)故事印象頗為深刻，工作人員欲進(jìn)入發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分作業(yè)，但并未按照規(guī)定流程，僅向值長(zhǎng)口頭敘述請(qǐng)求而后便擅自進(jìn)入作業(yè)，結(jié)果他人誤開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)致一人慘死，一人重傷?？偨Y(jié)這些事故，其原因幾乎都是由于不按安全操作規(guī)程進(jìn)行擅自操作而造成傷亡，例如工作人員不辦工作票，不向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行請(qǐng)示和匯報(bào)擅自進(jìn)行操作。有的基建人員嚴(yán)重缺乏安全意識(shí)，從而造成誰(shuí)都不愿看到的后果。還有其他一些原因，例如技術(shù)不到位，不能消除安全隱患，或者安全措施不完善等等。總之，這些事故告訴我們，在生產(chǎn)過(guò)程中，安全永遠(yuǎn)是最為重要的。如果無(wú)法保證電力運(yùn)行過(guò)程中的安全性，其他一切都是妄談。因此電力單位都應(yīng)重視對(duì)職工的安全教育，從而提高職工的安全意識(shí)。如果每個(gè)職工都嚴(yán)格按照規(guī)程工作，那么事故是可以避免的。最后，我們還觀看了有關(guān)電力線路部分的錄像。架空線路由以下主要部件組成：導(dǎo)線(傳導(dǎo)電流，輸送電能)、避雷線(將雷電流引入大地，避免線路遭到破壞)、桿塔(支持導(dǎo)線和避雷線，使導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與大地之間保持一定距離)、絕緣子(使導(dǎo)線與桿塔之間保持足夠的絕緣距離)和金具(連接導(dǎo)線，使導(dǎo)線固定在絕緣子上，并將護(hù)線條和絕緣子固定在桿塔上)。影響線路安全運(yùn)行的氣象條件是：風(fēng)速、覆冰厚度、大氣溫度、大氣沉降。線路的桿塔按材料可分為木桿塔、鋼筋混凝土桿塔以及鐵塔，按形式又可分為直線桿塔和耐張桿塔。在架空線路上，連接導(dǎo)線和絕緣子的金屬部件統(tǒng)稱(chēng)為金具，主要包括線夾、保護(hù)金具和連接金具。火電廠實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 火電廠工作心得體會(huì)篇六我懷著忐忑不安的心情來(lái)到電力公司，即將從一名學(xué)生走上實(shí)習(xí)工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻(xiàn)青春服務(wù)人民?，F(xiàn)在這機(jī)會(huì)終于到來(lái)，心里很是高興，但同時(shí)無(wú)形中也感到了一份責(zé)任。既然工作了，就得學(xué)習(xí)更多知識(shí)，懂得更多做人的道理。要想不被社會(huì)所拋棄，就必須不斷充實(shí)自己，完善自己，豐富自己。初到公司，進(jìn)入了我人生第一個(gè)科室，見(jiàn)到了我的第一位領(lǐng)導(dǎo)。在科室長(zhǎng)輩的教導(dǎo)下，每天都能學(xué)到不少新東西。首先，學(xué)著畫(huà)高層圖。每天早上來(lái)到辦公室，打開(kāi)計(jì)算機(jī)，坐下來(lái)就開(kāi)始畫(huà)，常常一坐就是一天。在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下，我從剛開(kāi)始總是犯錯(cuò)，到后來(lái)終于自己一個(gè)人也能完成，每天都在進(jìn)步中成長(zhǎng)。雖然每天重復(fù)做一件事，就是畫(huà)圖，可心里還是覺(jué)得挺滿足的，至少我學(xué)會(huì)而且做好了一件事，獨(dú)立完成一件事嘛。接著，學(xué)習(xí)填寫(xiě)桿塔明細(xì)表。剛開(kāi)始時(shí)我對(duì)各種桿型還不是很熟悉，對(duì)桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長(zhǎng)拿了一本《貴州省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設(shè)計(jì)圖集》給我，意味深長(zhǎng)地說(shuō)：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認(rèn)識(shí)了桿型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實(shí)際的，所以當(dāng)?shù)玫礁L(zhǎng)輩們下鄉(xiāng)驗(yàn)收線路的機(jī)會(huì)時(shí)，我十分期待。每天我們都追趕太陽(yáng)的腳步，早8：30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長(zhǎng)帶著我，很耐心指點(diǎn)我：什么是分支桿，門(mén)桿，直線桿，轉(zhuǎn)角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點(diǎn)，但心里總是美滋滋的。下鄉(xiāng)驗(yàn)收是進(jìn)步最快的時(shí)間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，而且認(rèn)識(shí)了不少材料，知道不少新知識(shí)。五眼聯(lián)板，橫擔(dān)，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現(xiàn)在到了現(xiàn)場(chǎng)終于見(jiàn)到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點(diǎn)激動(dòng)。每當(dāng)從長(zhǎng)輩們那里學(xué)到一樣新東西的時(shí)候，感覺(jué)生活真是無(wú)限美好，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實(shí)自己不知道的地方太多，需要學(xué)習(xí)的太多。驗(yàn)收過(guò)程中不僅看到，而且有機(jī)會(huì)還能觸摸到那些“新朋友”，真開(kāi)心。長(zhǎng)輩們懂的太多，有時(shí)他們太忙，我就“偷偷”在一旁學(xué)，從他們一言一行中真能學(xué)到不少知識(shí)。驗(yàn)收線路中，施工隊(duì)的缺陷總是逃不過(guò)他們的火眼金睛：“拉線松動(dòng)，桿偏5176。，導(dǎo)線對(duì)地距離不夠……”，等等。他們認(rèn)真工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。踏著太陽(yáng)我們啟程，乘著月光我們歸來(lái)。雖然有時(shí)有點(diǎn)苦，有點(diǎn)餓，有點(diǎn)熱，有點(diǎn)累，但是想到千家萬(wàn)戶燈火通明，孩子在燈火下學(xué)習(xí)，老人們?cè)跓艄庀麓认榈哪抗?，幸福的感覺(jué)油然而生。所以不管走過(guò)多少路流過(guò)多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心情。朋友與我見(jiàn)面，第一句話“你又曬黑了”，聽(tīng)到這話我不僅不感到沮喪，而是發(fā)自?xún)?nèi)心的自豪。因?yàn)槲乙恢眻?jiān)信，有付出不一定有回報(bào)，但不付出決不會(huì)有回報(bào)。真心感謝長(zhǎng)輩們孜孜不倦的教導(dǎo)，讓我明白踏實(shí)做事，真誠(chéng)待人，虛心學(xué)習(xí)，勤于實(shí)踐是做人和工作的基本準(zhǔn)則。前方的路還很遠(yuǎn)，需要我腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印走下去……