【正文】 我州“‘’期末單位gdp能耗比‘十五’期末降低17%”的目標，以及省政府對交通行業(yè)“‘’期末營業(yè)性公路運輸載客、載貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗下降到每百噸公里8公升，營業(yè)性內(nèi)河運輸船舶燃料單耗下降到每千噸公里35公斤”的職責要求指標，認真對照年初與州交通局簽訂的《二○一○年交通行業(yè)節(jié)能減排目標職責書》，切實抓好交通局的節(jié)能減排工作，基本完成了各項節(jié)能減排工作目標，有力地促進了建設資源節(jié)儉型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)?，F(xiàn)將一年來的節(jié)能減排工作總結如下:一、節(jié)能減排工作完成情景xx縣交通局20xx年上半年有公務用車5輛27座，其中，汽油車4輛，柴油車6輛。，均為柴油車。xx縣交通局1~12月份車輛總行程92762公里，，%。xx縣目前在使用有渡口有兩個，有蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，、噸位為4噸、荷載人數(shù)為50人，1~12月份渡船總航行里程為1931公里，客運量為22455人，，耗油量由年初的35公斤千噸公里降到34公斤千噸公里，%。完成了上級下達的節(jié)能減排指標任務。二、主要工作做法交通行業(yè)豎民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)，同時也是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，xx縣交通局以低碳、綠色的理念，把節(jié)能減排工作作為交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，抓緊抓好。(一)加強領導，明確任務。為加強節(jié)能減排工作的領導，使工作有人抓、有人管，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、相關科室主要負責人為成員的局節(jié)能工作領導小組，指導全局節(jié)能管理工作，明確財務室專人負責水、電、固定資產(chǎn)等節(jié)能降耗統(tǒng)計工作，辦公室專人負責車輛車輛耗油統(tǒng)計工作。按照《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》和州交通局交通行業(yè)節(jié)能工作要點精神，對節(jié)能減排工作進行規(guī)劃，明確全年交通節(jié)能的工作任務，即加強重點公路工程建設、大型機械、老舊車輛的能耗管理。把節(jié)能減排的指標任務，分解到各科室、各輛車，落實到位。(二)加強宣傳，進一步提高對交通節(jié)能減排工作的認識。交通行業(yè)是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，節(jié)能減排工作人人有責。xx縣交通局圍繞“節(jié)能攻堅、全民行動”的活動主題，以《節(jié)儉能源法》的宣傳貫徹為主線，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油等為重點，利用召開干部職工大會、全國節(jié)能宣傳周、全國城市節(jié)水宣傳周和世界環(huán)境日、地球日、水日等宣傳活動，在單位辦公區(qū)醒目位置張貼節(jié)能宣傳標語，大力宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要意義，宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)。同時在6月17日“能源緊缺體驗日”，開展停電、停水體驗活動，進一步提高干部職工的資源憂患意識和節(jié)能意識。(三)改善農(nóng)村公路基礎設施，降低運輸成本。增強公路通暢程度和加快公路車輛經(jīng)濟運行速度，提高公路通行效率，是降低運輸能源消耗的重要途徑。xx縣交通局進取申報項目爭取資金，大力建設xx縣公路基礎設施，使公路配套設施進一步完善，路面狀況進一步改善，公路等級進一步提高，公路車輛通行本事進一步增強，通行速度進一步加快，節(jié)儉了很多的時間和能源消耗。在重點交通工程建設和農(nóng)村公路建設中，進一步加強重點公路工程建設能耗管理和節(jié)能監(jiān)督，把工程節(jié)能列入工程建設考核之中。要求在確保質(zhì)量、工期的前提下，把合理減少用能、保護生態(tài)環(huán)境放在重要位置。優(yōu)化公路設計方案，減少大填大挖，節(jié)儉土地資源，加強美化綠化，建設生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。交通局始終堅持“三分建，七分養(yǎng)，建養(yǎng)并重”的公路建養(yǎng)原則，管理養(yǎng)護好農(nóng)村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免剛建好幾年又進行返修的重復建設工程。同時，加強對大、中修工程施工中節(jié)能的管理，降低原材料消耗，嚴格養(yǎng)護質(zhì)量管理，減少返工現(xiàn)象，降低瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。(四)加強運輸市場管理，優(yōu)化運力結構。交通局督促運輸管理部門，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，強化運輸市場管理，抓好道路運輸市場清理整頓工作，嚴厲打擊非法營運車輛，堅決取締高耗能的客貨運車輛。規(guī)范客運經(jīng)營秩序，對機動車維修戶進行年檢檢查，監(jiān)督維修業(yè)戶提高服務水平，降低車輛維修成本。進取探索農(nóng)村客運市場新經(jīng)營方式，進取引導農(nóng)村客運線路由個體化經(jīng)營向公司化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，節(jié)儉運輸成本、提高安全系數(shù)和抗風險本事。同時加強渡口渡船建設，改善了水路運輸基礎條件。嚴格監(jiān)管蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，確保渡船的柴油拖拉機頭不漏油、不污染江水，對老化的柴油拖拉機頭及時進行更換，降低耗油量。(五)重視生產(chǎn)生活管理，提高節(jié)能減排水平。以創(chuàng)立節(jié)儉型機關為契機，從節(jié)儉一滴水、一度電、一粒米、一張紙、一升油的小事入手抓管理。嚴格控制照明用電，對單位辦公樓、單位家屬樓內(nèi)的老化電線進行更換，對走廊照明燈具進行更新，今年購買了50個新型節(jié)能燈泡更換以往使用的鎢絲燈泡。安裝走廊照明燈聲光控開關，避免走廊“長明燈”、“白晝燈”情景的出現(xiàn)，做到人走燈滅。要求干部職工在辦公室自然光照較好時，不使用照明燈具。在使用電腦、打印機、傳真機、復印機等辦公自動化設備時，盡量減少待機時間，下班前關掉各類電器設備的電源，同時淘汰能耗大、維修費用高的老舊電器設備。加強單位用水管理，定期對供水管線進行檢查維修，消除水管跑、冒、滴、漏水現(xiàn)象。單位綠地用水盡量采用噴灌、微灌等節(jié)水灌溉方式，切實節(jié)儉用水。嚴格單位公務車輛管理，公務用車一律按照《公務用車管理制度》管理，由局機關辦公室統(tǒng)一合理調(diào)配，減少單獨派車，提倡在團體公務活動中合乘公務用車，避免公車不必要的浪費和公車私用。短距離公務外出由個人乘坐摩托車。同時嚴格要求駕駛員遵守機關公務用車制度，落實公務車輛節(jié)能措施，每月報送車輛耗油表。每輛公務車實行定點定車加油，加強車輛日常保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的一般性問題和故障，及時排除，盡可能減少大修大開支。合理確定車輛使用年限，對環(huán)保不達標、油耗高的車輛及時報廢或淘汰，今年淘汰了2輛老化的養(yǎng)護車輛。充分發(fā)揮辦公自動化優(yōu)勢，有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件，嚴格控制紙質(zhì)文件印刷數(shù)量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數(shù)。辦公用紙雙面打印或重復利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草，推行無紙化辦公。財務局每年年初制定采購計劃，逐步規(guī)范辦公用品設施的配備、采購和領用管理，提倡修舊利廢，嚴格控制辦公用品的使用量。打印機、復印機的墨粉用完后，重新灌裝，重復使用，促進辦公用品的高效利用和循環(huán)利用。、差旅費用。進一步精簡會議，嚴格控制會議數(shù)量、規(guī)模和會議接待標準，提高會議效率。嚴格執(zhí)行工作出差食宿標準，按標準用餐、住房，按規(guī)定標準乘坐交通工具，降低行政運行成本。三、存在的不足雖然我局的節(jié)能減排工作取得必須的成效，但離上級要求還有很大差距，還存在著一些不足，主要是:(一)節(jié)能減排壓力不斷加大。交通運輸業(yè)和公路建設消耗很多的能源，而快速發(fā)展的交通運輸業(yè)又是全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的重要保障，消耗總量和增長速度呈加快趨勢，能源供給相對不足，趨必給節(jié)能減排帶來更大的壓力。(二)運輸結構不合理。運輸結構異常是客貨運力結構不合理的問題突出，貨運車輛存在著多、散、雜的特點，無法進行集中治理，高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢，節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進展不快。(三)清潔能源設施滯后，推廣緩慢。目前，還沒有出租車等加汽站以相應的設備。(四)節(jié)能減排工作基礎薄弱。干部職工對節(jié)能減排工作的思想認識不夠到位，還未建立起行之有效的工作制度、工作機制和統(tǒng)計計量方法，統(tǒng)計人員業(yè)務有待提高。四、下一步工作打算(一)進一步深化宣傳教育推動節(jié)能減排。加強節(jié)能減排法律、法規(guī)宣傳活動，倡導“少開一次空調(diào)、少坐一次電梯、少開一天車、出門關燈、隨手關水、節(jié)儉用紙”，進取發(fā)動干部職工從身邊、細節(jié)、點滴入手，防止跑冒滴漏，鼓勵干部職工找漏洞，出點子，搞創(chuàng)新，提高節(jié)能意識，落實各項節(jié)能措施，做到下班檢查各科室電器、燈是否關掉，做到人走燈滅，切斷空調(diào)電源，杜絕長明燈、長流水，營造“人人講節(jié)儉、事事講節(jié)儉、時時講節(jié)儉”的良好氛圍。(二)要進一步健全完善本單位節(jié)能管理的規(guī)章制度，進一步加強管理推動節(jié)能減排。建立健全“目標明確、職責落實”的節(jié)能減排管理制度，落實職責，嚴格督查。對耗電高的辦公設備逐步進行淘汰，節(jié)儉辦公費用開支，提倡節(jié)儉用紙、用電和辦公用品，減少一次性辦公用品的使用。(三)及時查找工作中存在的問題。抓住重點，突破難點，提出改善的辦法和措施，要在節(jié)能技術上進一步加大投入，加強對高耗能設施的管理，嚴格控制能耗。(四)創(chuàng)新工作思路和方法，進一步建立和完善貼合實際的機關節(jié)能工作職責制度，把各項工作和措施落到實處，使節(jié)能行動取得實效，全面完成既定的節(jié)能減排工作目標任務?？傊荒陙?，經(jīng)過抓節(jié)能減排工作，增強了機關干部職工的資源憂患意識和節(jié)儉意識，提高了資源管理水平，獲得了寶貴經(jīng)驗，收到了現(xiàn)實成效。在下一步工作中，我局將在縣委、縣政府、市交通局的領導下，努力轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風、加強監(jiān)管，把提高工作效率與開展資源節(jié)儉活動有機地結合起來，不斷總結和探索，挖掘潛力，采用新辦法、新措施，完成節(jié)能減排目標，降低行政成本，建設資源節(jié)儉型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)，促進交通事業(yè)又好又快發(fā)展。