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bot投資協(xié)議樣本模板-資料下載頁

2025-01-20 16:16本頁面

【導(dǎo)讀】通縣以及通往華北沿海、東北地區(qū)的交通條件;運(yùn)營和維護(hù),最終將京通快速路移交給甲方;方簽署的投資協(xié)議及附屬文件。經(jīng)認(rèn)可或經(jīng)批準(zhǔn):指甲方或其指定的代理人的書面批準(zhǔn)。路口約公里的路段。下的人工構(gòu)造物或設(shè)施。京通快速路的準(zhǔn)確起止點(diǎn)及長度將在特許權(quán)。京通快速路及朝陽路東段進(jìn)行運(yùn)營和維護(hù)的公司。工的工程承包公司。此外,還將給予其在朝陽。投資金額約為但不超過13億元人民幣(或等值。許權(quán)合同中明確;自項(xiàng)目公司成立16個月后起算;營期的特許權(quán)期限。合同雙方書面同意后延長。a.甲方履行其義務(wù)的任何延誤;b.所投保的風(fēng)險造成的損失或損壞;i.不可避免地造成工程延期;ii.項(xiàng)目公司未能收取全部或部分通行費(fèi);用或成本的損失,這些損失不能由甲方進(jìn)行補(bǔ)償,目公司所遭受的損失。項(xiàng)目公司所提出的索賠數(shù)額進(jìn)行核實(shí)。同時,北京市人民政府保證不再將本協(xié)議下

  

【正文】 營 維 護(hù) 公 司 進(jìn) 行, 費(fèi) 用 均 由 項(xiàng) 目 公 司 承 擔(dān)。 第 三 十 二 條 項(xiàng) 目 的 收 費(fèi) . 項(xiàng) 目 公 司 可 自 行 或 委 托 運(yùn) 營 維 護(hù) 公 司 負(fù) 責(zé) 京 通 快 速 路 及 朝 陽 路 東 端 車 輛 通 行 費(fèi) 的 收 取。 . 本 項(xiàng) 目 將 建 設(shè) 京 榆 路 和 八 里 橋 二 個 主 收 費(fèi) 站, 均 將 采 用 進(jìn) 出 雙 向 收 費(fèi) 的 方 式 在 項(xiàng) 目 開 始 運(yùn) 營 時 投 入 使 用。 京 通 路 主 路 其 他 進(jìn) 出 口 規(guī) 劃 中 的 輔 助 收 費(fèi) 站 的 建 設(shè) 和 啟 用 由 項(xiàng) 目 公 司 自 行 決 定。 如 果 項(xiàng) 目 公 司 打 算 設(shè) 立 非 規(guī) 劃 中 的 收 費(fèi) 站, 則 此 新 收 費(fèi) 站 需 經(jīng) 甲 方 的 批 準(zhǔn)。 . 在 特 許 權(quán) 經(jīng) 營 期 的 第 一 年, 除 特 種 車 輛 外, 京 通 快 速 路 和 朝 陽 路 的 收 費(fèi) 標(biāo) 準(zhǔn) 如 下: 客 車 貨 車 小 客 車: 8 人 以 下 10 元 小 貨 車 (2 噸 以 下 ): 10 元 中 型 車: 9 人 ~ 16 人 20 元 中 型 車 (2 ~ 7 噸 ): 20 元 大 客 車: 17 人 以 上 30 元 大 型 車 (8 ~ 15 噸 ): 30 元 特 大 型 車 (15 噸 以 上, 包 括 拖 掛 車 及 集 裝 箱 車 ) : 50 元 . 除 本 協(xié) 議 及 特 許 權(quán) 合 同 另 有 規(guī) 定 外, 本 項(xiàng) 目 車 輛 通 行 費(fèi) 的 任 何 調(diào) 整 均 需 經(jīng) 甲 方 的 認(rèn) 可。 . 除 摩 托 車 和 非 機(jī) 動 車 輛 外, 甲 方 不 應(yīng) 對 京 通 快 速 路 的 車 輛 進(jìn) 行 特 別 車 型 限 制。 第 三 十 三 條 項(xiàng) 目 的 收 益 . 項(xiàng) 目 公 司 的 收 入 主 要 來 源 于 對 過 往 京 通 快 速 路 和 朝 陽 路 東 端 的 車 輛 收 取 車 輛 通 行 費(fèi)。 此 外, 項(xiàng) 目 公 司 開 發(fā) 京 通 快 速 路 及 其 規(guī) 劃 紅 線 內(nèi) 可 利 用 場 地 的 收 入 及 經(jīng) 營 與 項(xiàng) 目 性 質(zhì) 有 關(guān) 的 業(yè) 務(wù) 和 其 他 經(jīng) 北 京 市 人 民 政 府 批 準(zhǔn) 的 經(jīng) 營 項(xiàng) 目 的 收 入 也 將 計 入 項(xiàng) 目 公 司 對 本 項(xiàng) 目 投 資 的 收 益。 . 本 項(xiàng) 目 的 收 益 為 本 項(xiàng) 目 的 收 入, 即 車 輛 通 行 費(fèi) 收 入、 開 發(fā) 京 通 快 速 路 及 其 規(guī) 劃 紅 線 內(nèi) 可 利 用 場 地 的 收 入 及 經(jīng) 營 與 項(xiàng) 目 性 質(zhì) 有 關(guān) 的 業(yè) 務(wù) 和 其 他 經(jīng) 北 京 市 人 民 政 府 批 準(zhǔn) 的 經(jīng) 營 項(xiàng) 目 的 收 入 的 總 和, 扣 除 實(shí) 際 支 付 的 運(yùn) 營 成 本、 管 理 成 本、 維 護(hù) 成 本 和 各 種 稅 收。 . 項(xiàng) 目 公 司 的 項(xiàng) 目 收 益 可 隨 時 在 中 國 境 內(nèi) 任 何 一 個 外 匯 調(diào) 劑 市 場 兌 換 成 項(xiàng) 目 公 司 所 需 的 外 匯。 . 由 于 京 通 快 速 路 及 其 他 附 屬 設(shè) 施 所 有 權(quán) 屬 于 北 京 市 人 民 政 府, 項(xiàng) 目 公 司 將 不 擁 有 固 定 資 產(chǎn), 項(xiàng) 目 公 司 在 本 項(xiàng) 目 的 總 投 資 總 額 和 相 應(yīng) 的 貸 款 利 息 及 融 資 成 本 按 初 始 價 值 收 回 或 支 付 完 畢 后, 項(xiàng) 目 公 司 的 收 益 才 被 計 算 為 正 式 盈 利。 第 三 十 四 條 項(xiàng) 目 的 移 交 . 在 特 許 權(quán) 經(jīng) 營 期 滿 后, 項(xiàng) 目 公 司 應(yīng) 將 本 項(xiàng) 目 的 全 部 設(shè) 施 移 交 給 甲 方, 并 且 不 得 向 甲 方 索 取 任 何 補(bǔ) 償。 此 項(xiàng) 義 務(wù) 由 項(xiàng) 目 公 司 獨(dú) 立 實(shí) 施, 且 此 義 務(wù) 是 不 可 撤 消 的。 . 本 項(xiàng) 目 的 所 有 設(shè) 施、 設(shè) 備、 工 具、 器 材 及 車 輛 等 在 特 許 權(quán) 期 間 及 移 交 時 均 應(yīng) 處 于 可 運(yùn) 轉(zhuǎn)、 可 正 常 使 用 的 狀 態(tài), 正 常 磨 損 除 外。 . 在 本 項(xiàng) 目 的 移 交 時, 項(xiàng) 目 公 司 應(yīng) 保 證 甲 方 不 得 因 項(xiàng) 目 公 司 的 債 權(quán) 債 務(wù) 而 遭 受 任 何 其 他 方 的 任 何 追 索。 第 三 十 五 條 協(xié) 議 的 終 止 . 如 果 乙 方 不 是 由 于 不 可 抗 力 或 甲 方 的 延 誤 或 政 府 部 門 對 項(xiàng) 目 公 司 延 遲 批 準(zhǔn) 而: . 未 按 照 本 協(xié) 議 第 十 二 條 第 款 的 規(guī) 定 如 期 提 交 履 約 保 證 金; 或 . 未 履 行 本 協(xié) 議 第 十 九 條 和 第 十 四 條 第 款 所 規(guī) 定 的 乙 方 的 義 務(wù); 或 . 未 按 照 本 協(xié) 議 第 十 一 條 的 規(guī) 定 如 期 支 付 本 項(xiàng) 目 的 投 資 或 實(shí) 質(zhì) 性 地 違 背 其 在 本 協(xié) 議 下 的 其 他 義 務(wù), 則 甲 方 可 以 書 面 通 知 乙 方 指 出 其 實(shí) 質(zhì) 性 的 過 失, 并 要 求 乙 方 在 收 到 上 述 通 知 后 7 天 內(nèi) 對 其 過 失 采 取 補(bǔ) 救 措 施。 如 果 乙 方 在 上 述 時 間 內(nèi) 未 能 對 其 過 失 采 取 補(bǔ) 救 措 施, 甲 方 可 向 乙 方 遞 交 書 面 終 止 通 知 而 終 止 本 協(xié) 議, 且 不 損 害 其 在 本 協(xié) 議 下 或 法 律 內(nèi) 所 擁 有 的 任 何 其 他 權(quán) 力 或 補(bǔ) 救 措 施。 . 如 果 甲 方 根 據(jù) 本 條 第 款 終 止 本 協(xié) 議, 則 . 甲 方 將 沒 收 乙 方 所 提 交 履 約 保 證 金; 及 . 乙 方 應(yīng) 向 甲 方 賠 償 因 終 止 本 協(xié) 議 所 導(dǎo) 致 的 全 部 直 接 損 失。 . 如 果 甲 方 不 是 由 于 不 可 抗 力 或 乙 方 的 延 誤 而 實(shí) 質(zhì) 性 地 違 背 其 在 本 協(xié) 議 下 的 義 務(wù), 則 乙 方 可 以 書 面 通 知 甲 方 指 出 其 實(shí) 質(zhì) 性 的 過 失, 并 要 求 甲 方 在 收 到 上 述 通 知 后 7 天 內(nèi) 對 其 過 失 采 取 補(bǔ) 救 措 施。 如 果 甲 方 在 上 述 時 間 內(nèi) 未 能 對 其 過 失 采 取 補(bǔ) 救 措 施, 乙 方 可 向 甲 方 遞 交 書 面 終 止 通 知 而 終 止 本 協(xié) 議, 且 不 損 害 其 在 本 協(xié) 議 下 或 法 律 內(nèi) 所 擁 有 的 任 何 其 他 權(quán) 力 或 補(bǔ) 救 措 施。 . 如 果 乙 方 根 據(jù) 本 條 第 款 終 止 本 協(xié) 議, 則 . 甲 方 應(yīng) 退 還 乙 方 所 提 交 履 約 保 證 金; 及 . 甲 方 應(yīng) 向 乙 方 賠 償 因 終 止 本 協(xié) 議 所 導(dǎo) 致 的 全 部 直 接 損 失。 . 在 項(xiàng) 目 公 司 成 立 后 一 個 月 內(nèi), 不 是 由 于 甲 乙 雙 方 的 責(zé) 任 而 未 能 簽 署 本 項(xiàng) 目 的 特 許 權(quán) 合 同, 經(jīng) 任 何 一 方 提 出, 本 協(xié) 議 可 自 動 終 止。 本 協(xié) 議 自 動 終 止 后, 甲 方 應(yīng) 退 還 乙 方 所 提 交 的 履 約 保 證 金, 且 甲、 乙 方 自 行 承 擔(dān) 各 自 的 損 失。 第 三 十 六 條 特 許 權(quán) 合 同 的 簽 署 . 在 項(xiàng) 目 公 司 成 立 后 一 個 月 內(nèi), 甲 方 與 項(xiàng) 目 公 司 應(yīng) 按 照 甲、 乙 雙 方 已 簽 署 的 關(guān) 于 特 許 權(quán) 合 同 草 本 備 忘 錄 規(guī) 定 的 條 款 簽 訂 特 許 權(quán) 合 同。 如 果 任 何 一 方 拒 絕 簽 訂 特 許 權(quán) 合 同, 則 均 視 為 違 約。 第 三 十 七 條 不 可 抗 力 . 任 何 一 方 由 于 不 可 抗 力 且 自 身 無 過 錯 造 成 的 部 分 或 全 部 不 能 履 行 本 協(xié) 議 的 義 務(wù) 將 不 視 為 違 約, 但 應(yīng) 在 條 件 允 許 下 采 取 一 切 必 要 的 補(bǔ) 救 措 施, 以 減 少 因 不 可 抗 力 造 成 的 損 失。 . 遇 有 不 可 抗 力 的 一 方, 應(yīng) 盡 快 將 事 件 的 情 況 以 書 面 形 式 通 知 另 一 方, 并 在 事 件 發(fā) 生 后 15 天 內(nèi), 向 另 一 方 提 交 不 能 履 行 或 部 分 不 能 履 行 本 協(xié) 議 義 務(wù) 以 及 需 要 延 期 履 行 的 理 由 的 報 告。 . 不 可 抗 力 指 不 在 任 何 一 方 控 制 能 力 以 內(nèi) 的, 其 中 包 含 但 不 限 于 以 下 方 面: . 宣 布 或 未 宣 布 的 戰(zhàn) 爭, 戰(zhàn) 爭 狀 態(tài)、 封 鎖、 禁 運(yùn)、 政 府 法 令 或 總 動 員; . 國 內(nèi) 動 亂; . 火 災(zāi)、 水 災(zāi)、 臺 風(fēng)、 颶 風(fēng)、 海 嘯、
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