【正文】 方指派____同志作為安全工作聯(lián)系人。，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術(shù)交底，并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行，無措施或未交底嚴禁布置施工。、工器量具及安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定，乙方對因使用工器量具不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負責(zé)。，乙方應(yīng)組織全體施工人員進行安全教育，并將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調(diào)換人員）與考試成績備案。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。，乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用的設(shè)施設(shè)備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經(jīng)開工，就表示乙方已確認施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。，不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方或第三方的設(shè)施設(shè)備；不得擅自拆除、變更甲方或第三方的防護設(shè)施及標(biāo)示。、水源，應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。、料盡、場地清，確保安全文明施工。，因停工造成的違約責(zé)任由乙方承擔(dān)：（1）人身傷亡事故；（2）發(fā)生事故，造成甲方或第三方設(shè)備嚴重損壞；（3）發(fā)生施工現(xiàn)場火災(zāi)事故；（4）發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的；（5）施工現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。乙方應(yīng)執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》。對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故，必須立即用電話等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規(guī)定組織調(diào)查處理，并由乙方統(tǒng)計上報；如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，還應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣?、公安部門，并要求派人保護現(xiàn)場。乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。第五條 甲乙雙方聯(lián)系方式及響應(yīng)時間甲乙雙方應(yīng)以當(dāng)面通知或工作聯(lián)系單、電話等形式聯(lián)系對方。雙方在接到對方的書面聯(lián)系時，應(yīng)于4小時內(nèi)予以響應(yīng)。第六條 違約責(zé)任、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失，由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。，發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。，比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應(yīng)扣款數(shù)額。甲方通知后未按時整改的，視情節(jié)輕重每次給予________元至________元罰款，承擔(dān)相應(yīng)的違約金。；未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用于本工程項目的施工機械、工器量具及安全防護用品不能滿足施工需要，甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。，乙方應(yīng)承擔(dān)____元/人次的違約責(zé)任；特種人員無證上崗乙方應(yīng)承擔(dān)____元/人次的違約責(zé)任及當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門的處罰。、工器具等造成損壞的，應(yīng)照價賠償。，乙方按____元至____元/人次承擔(dān)違約責(zé)任。，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔(dān)違約責(zé)任。、電網(wǎng)和設(shè)備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關(guān)部門處理外，過錯方應(yīng)承擔(dān)____元至____元/次的違約責(zé)任。第七條 協(xié)議執(zhí)行本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、調(diào)解解決；若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。第八條 遵守協(xié)議甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協(xié)議，本協(xié)議的法律效力獨立于主合同。第九條 協(xié)議有效期限自乙方進入施工現(xiàn)場之日起，至工程完工驗收合格簽字認可之日止。第十條 協(xié)議生效本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。第十一條 協(xié)議份額本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效，同具法律效力。甲方：________________ 乙方：________________單位名稱：（章）______ 單位名稱：（章）______法定代表人：__________ 法定代表人：__________委托代理人：__________ 委托代理人：__________電話：________________ 電話：________________傳真：________________ 傳真：______________________年_____月_____日 ______年_____月_____日高處作業(yè)吊籃施工安全合同書篇十二甲方：乙方：乙方客運專線2標(biāo)段臨近既有線施工工程項目，根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(鐵運[ ] 號)和根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[ ] 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運[ ] 號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運[ ] 號)的相關(guān)規(guī)定和要求，為加強營業(yè)線施工的安全管理，做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本《營業(yè)線施工安全協(xié)議書》。共同遵照執(zhí)行。一、工程慨況施工項目鐵路臨近鐵路營業(yè)線橋梁、路基、框架橋(涵)施工。作業(yè)內(nèi)容：(1)特大橋樁基、承臺、墩身、箱梁架設(shè)施工。(2)改渠施工。(3)拆除原鐵路既有結(jié)構(gòu)物(橋梁、涵洞)，(4)路基防護柵欄、橋梁遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝。(5)路基約束樁、聲屏障樁基施工。二、施工地段：三、施工期限：四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(一)共同安全職責(zé)甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》{鐵辦[20__]280號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運[20__]780號)等各項安全規(guī)章制度。成立安全責(zé)任小組，由乙方 任組長，聯(lián)系人安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長，甲方 線橋車間主任)，聯(lián)系人(電話)，雙方各出2~3人為成員，安全小組負責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認備查。(二)甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容：① 開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。② 施工計劃申報辦理。③ 提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。④ 施工現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)護。實行行車安全監(jiān)督制度，甲方對乙方的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督，加強對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)責(zé)任外，同時要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，劃定防護范圍，制訂安全措施，確保運營設(shè)備的完好和行車安全。(三)乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)乙方對施工安全全面負責(zé)，未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。乙方對施工安全全面負責(zé)，加強施工安全管理，建立和完善確保既有線行車安全的卡控措施并認真執(zhí)行。施工機械、施工作業(yè)人員嚴禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車事故，乙方負主要責(zé)任。(按照部、局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和《技規(guī)》、《工務(wù)安規(guī)》、《行規(guī)》更安全管理規(guī)章制度執(zhí)行)乙方組織施工前，至少在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。乙方要嚴格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，必須派人看守，對影響行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴密防范，確保行車安全。乙方要建立健全安全保證體系。施工作業(yè)人員必須經(jīng)甲方進行開工前的安全培訓(xùn)教育考試，合格后才能上崗，安全員、防護員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。嚴格落實部、局施工安全規(guī)定，堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即：(1)施工計劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工。(2)未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工。(3)沒有合格的施工負責(zé)人不準(zhǔn)施工。(4)沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工。(5)沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備還必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工。(6)不登記要點不準(zhǔn)施工。(7)配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工。(8)沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。五、安全防范內(nèi)容和措施(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)既有線路路基安全及穩(wěn)定防護。施工地段及影響范圍的既有線線路安全及穩(wěn)定防護。施工機械、設(shè)備使用安全防護，施工用料具、機械、設(shè)備存放、管理安全防護。施工地段及影響范圍內(nèi)的既有線行車安全防護。施工作業(yè)人員及監(jiān)督、配合人員勞動人身安全防護。安全防范的主要措施：乙方應(yīng)指派專人對施工地段及影響范圍內(nèi)的路基、線路、封閉柵欄等設(shè)備進行定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工并通知甲方，在甲方指導(dǎo)下組織處理，以確保路基、線路等設(shè)備完好穩(wěn)定。乙方在既有線兩側(cè)進行機械施工時，應(yīng)在距鐵路線路中心線5米以外處設(shè)立警示標(biāo)志安全線，并指派專人負責(zé)監(jiān)護，防止施工作業(yè)人員、機械侵限，以保證不損壞既有線設(shè)備，確保行車安全。乙方應(yīng)加強并規(guī)范施工用料具、機械管理，做到分類堆碼、整齊規(guī)范，標(biāo)志明顯，派專人24小時看守，確保施工材料、機具不侵入限界。乙方應(yīng)加強汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對施工地段及前后100米范圍內(nèi)的既有線排水設(shè)備進行檢查和清理，以保證排水設(shè)備暢通及汛期行車安全，同時，應(yīng)做好防洪應(yīng)急搶險料具準(zhǔn)備及措施落實工作。乙方施工人員應(yīng)經(jīng)過崗前安全、質(zhì)量及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考試合格上崗，以提高施工人員的安全、質(zhì)量意識及技術(shù)業(yè)務(wù)水平，乙方施工主要及關(guān)鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗。乙方應(yīng)加強臨近既有線施工的的勞動安全管理，所有進入鐵路安全保護區(qū)范圍的作業(yè)人員必須穿黃背心、戴安全帽，施工作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護，施工人員，機具嚴禁穿越既有鐵路線防止發(fā)生人身傷亡事故。施工材料、機具和施工人員嚴禁擅自從鐵路線路上搬運和穿越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意并設(shè)置好防護后才能進行，乙方擅自作業(yè)，造成行車和人身傷亡事故由乙方負全部責(zé)任。其它安全防范未盡事宜按相關(guān)規(guī)定辦理。六、結(jié)合部分安全分工(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則) 乙方在進行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，甲方必須有人在現(xiàn)場配合、監(jiān)護、以確保行車、人身安全。乙方在進行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，應(yīng)根據(jù)甲方的要求采取必要的安全防護措施并取得甲方的認可。施工地段前后100米范圍內(nèi)的路基、線路等設(shè)備安全由乙方負責(zé)。乙方必須按照甲方監(jiān)督、配合人員的要求，在不影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定的前提下進行施工。如乙方施工中損壞甲方的不明設(shè)備時，應(yīng)立即通知甲方施工配合負責(zé)人并停止施工，甲方施工配合負責(zé)人接到乙方通知后，必須立即派人前往確認設(shè)備情況并提出臨時解決方案。施工單位按照批準(zhǔn)臨近既有線監(jiān)管計劃對既有框架橋(涵)寶成下行線側(cè)拆除原有橋梁及涵洞等結(jié)構(gòu)物，拆除前需對既有線進行防護。七、安全監(jiān)督配合費安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行八、違約責(zé)任(一)甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。(二)乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。(三)雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，對事故進行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟損失賠償。注：關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。九、本施工安全協(xié)議僅限于惺惺惜惺惺臨近既有線施工項目，若乙方進行涉及既有線安全的其他施工項目，須另行單獨簽訂施工安全協(xié)議。十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充、與本協(xié)議一并執(zhí)行十一、本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理總部、建設(shè)指揮部)各一份。十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室(ⅲ級施工為辦事處安全監(jiān)察室)審查蓋章后生效。此頁無正文甲方(蓋章) 乙方(蓋章)代表 代表年 月 日 年 月 日甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)代表 代表年 月 日 年 月 日路局安全監(jiān)察室(蓋章)代表年 月 日高處作業(yè)吊籃施工安全合同書篇十三甲方：乙方：工程名稱：_____________________________工程地點：___________________________開竣工時間：______________________________施工采取的主要安全措施：(1)定期組織施工作業(yè)人員進行安全教育，提高安全生產(chǎn)意識。(2)開展例行安全生產(chǎn)檢查和召開安全生產(chǎn)例會，每周一為安全生產(chǎn)例行大檢查，周二為安全生產(chǎn)例會，解決施工中遇到的安全生產(chǎn)技術(shù)問題。(3)加強對樁機、吊機等重型機械設(shè)備的安全檢查，嚴防機械帶病作業(yè)。(4)及時清理場外道路及施工