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正文內(nèi)容

cfg樁工藝性試驗(yàn)施工方案和實(shí)施細(xì)則(2)-資料下載頁

2025-01-20 15:51本頁面

【導(dǎo)讀】為加快施工進(jìn)度,確保CFG樁地基加固施工質(zhì)量,對CFG樁地基加固進(jìn)行試樁,縮性高,地基需加固處理。試樁數(shù)量各為3根,形成一個(gè)獨(dú)立的樁群,樁徑50cm,正。拌樁的正式施工。的全面鋪開施工??膳c相鄰工點(diǎn)共用),其組織分工見下表。砼運(yùn)輸車司機(jī)2負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸;操作工6負(fù)責(zé)樁機(jī)操作;CFG樁樁身混合料28天齡期標(biāo)準(zhǔn)立方。長螺旋鉆管內(nèi)泵壓CFG樁坍落度要求:泵送混合料。調(diào)整鉆機(jī)水平并固定,專。人檢查將鉆頭錐尖對準(zhǔn)樁位中心點(diǎn);鉆機(jī)就位后,使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心,確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。工前現(xiàn)場工程技術(shù)人員進(jìn)行樁位對中及垂直度檢查。滿足要求后,方可開鉆。先慢后快,同時(shí)檢查鉆孔的偏差并及時(shí)糾正。混合料出廠時(shí)塌落度可控制在160mm~200mm。芯管充滿混合料后開始拔管,并保證連續(xù)拔管。輸送量基本上是一個(gè)固定值,根據(jù)泵壓次數(shù)來計(jì)量混合料的投料量。灌注時(shí)采用靜止提拔鉆桿,

  

【正文】 截取樁頭時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動樁間土。 1 CFG樁施工中,每臺班均須制作檢驗(yàn)試件,進(jìn)行 28天強(qiáng)度檢驗(yàn),成樁28天后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn),其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 1 CFG 樁施工屬隱蔽工程,施工完畢后先進(jìn)行自檢,合格后報(bào)復(fù)檢,復(fù)檢合格報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。 CFG 樁成樁后 ,樁頂以上沒有一米墊層情況下嚴(yán)禁大型機(jī)械進(jìn)入。 2現(xiàn)場紀(jì)錄要求及注意事項(xiàng) ( 1)現(xiàn)場記錄人員應(yīng)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部組織紀(jì)律和勞動紀(jì)律,上班時(shí)間必須堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁脫崗。 ( 2)現(xiàn)場記錄人員應(yīng)認(rèn)真填寫《 CFG 樁施工原始記錄表》,并在施工現(xiàn)場真實(shí)填寫表中的各項(xiàng)施工內(nèi)容(記錄表格式附后)。 ( 3)施工范圍應(yīng)寫明線路的具體里程和區(qū)域(區(qū)域是指 由技術(shù)部門提前編制的);施工單位應(yīng)寫明 X X 作業(yè)隊(duì) X 號鉆機(jī)、鉆機(jī)型號,并標(biāo)明該區(qū)域的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ( 4)樁號按工程部門編排的樁號填寫。成孔時(shí)間和成樁時(shí)間按現(xiàn)場實(shí)際施工時(shí)間記錄到秒。 ( 5)電流應(yīng)記錄鉆頭到持力層時(shí)瞬間的電流數(shù)據(jù)。 ( 6) CFG 樁現(xiàn)場記錄實(shí)行 “ 雙檢制 ” 。即項(xiàng)目部指派專人會同協(xié)作單位現(xiàn)場記錄人員共同記錄,實(shí)行每班核對,確認(rèn)當(dāng)班樁長,共同簽認(rèn)《施工原始記 中交京滬高速鐵路六標(biāo)段十工區(qū)第四作業(yè)工區(qū) 16 錄表》,作為原始施工記錄和勞務(wù)隊(duì)伍驗(yàn)工計(jì)價(jià)的依據(jù)。 ( 7)當(dāng)日記錄的《施工原始記錄表》應(yīng)當(dāng)天完善復(fù)核人、質(zhì)檢人、分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人的簽字。 ( 8)各項(xiàng)記錄必須真實(shí)、清晰、不得涂改表中記錄的內(nèi)容。 八、 CFG 樁 質(zhì)量檢驗(yàn) CFG 樁施工的的各項(xiàng)允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法如下表規(guī)定: 序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 水泥、粉煤灰和粗細(xì)骨 料品種、規(guī)格及質(zhì)量 滿足設(shè)計(jì)要求 每批抽樣檢驗(yàn) 1組 質(zhì)量證明文件及抽樣試驗(yàn) 2 混合料坍落度 符合工藝試驗(yàn)確定 每臺班抽樣檢驗(yàn) 2次 現(xiàn)場坍落度試驗(yàn) 3 混合料強(qiáng)度 符合設(shè)計(jì)要求 每臺班做 1組試件 28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 4 施工數(shù)量、布樁形式 滿足設(shè)計(jì) 要求 全部檢驗(yàn) 觀察、現(xiàn)場清點(diǎn) 5 每根樁的投料量 不少于設(shè)計(jì)灌注量 每根樁 料斗現(xiàn)場計(jì)量或砼自動記錄 6 樁的有效長度 滿足設(shè)計(jì)要求 每根樁 測量鉆桿或沉管長度 7 樁身質(zhì)量、完整性 滿足設(shè)計(jì)要求 總數(shù)的 10‰ 低應(yīng)變檢測 8 復(fù)合地基承載力 滿足設(shè)計(jì)要求 總數(shù)的 2‰,且每檢驗(yàn)批不少于 3根 平板荷載試驗(yàn) 9 樁位(縱橫向) 50mm 成樁總數(shù)的 10%抽樣檢驗(yàn),且每檢驗(yàn)批不少于 5根 經(jīng)緯儀或鋼尺 10 樁身垂直度 1% 經(jīng)緯儀或吊線 11 樁體有效直徑 不小于設(shè)計(jì)值 開挖 50100cm后 ,鋼尺丈量 注: CFG 樁施工中,每臺班均須制作檢查試件,進(jìn)行 28d 強(qiáng)度檢驗(yàn)。成樁 28d后 方可對已施打的試樁進(jìn)行小應(yīng)變和靜載試驗(yàn),以驗(yàn)證不同工藝參數(shù)施工的成樁效果。 九、 安全環(huán)保保證措施 進(jìn)入現(xiàn)場人員一律佩戴安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不得赤腳作業(yè)。高空作業(yè)人員佩帶并系好安全帶,穿防滑鞋。施工時(shí)嚴(yán)禁嬉戲、打鬧。 各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證,對機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查、工作中注意觀察、工作后檢查保養(yǎng)。保 中交京滬高速鐵路六標(biāo)段十工區(qū)第四作業(yè)工區(qū) 17 持機(jī)械操作室整潔,不帶病、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 施工用電安全 ( 1)、所有電力線路和用電設(shè)備由持證電工安裝。由專職電工負(fù)責(zé)日常檢查和維修保養(yǎng),禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。 ( 2)、現(xiàn)場施工用電線路一律采用絕緣導(dǎo)線。移動式線路使用膠皮電纜。使用時(shí)提前認(rèn)真檢查確保電纜無裸露現(xiàn)象。地上線路架空設(shè)置,以絕緣固定。 ( 3)、現(xiàn)場所有電動機(jī)械設(shè)備使用前按規(guī)定進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn) 。 每臺電力設(shè)備必須確保 “ 一機(jī)一箱一漏一閘 ” 。 電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電箱內(nèi)的電器設(shè)備必須完好,停用設(shè)備拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。 噪聲控制 ( 1)、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常,降低噪聲。 ( 2)、 夜間施工時(shí),監(jiān)督職工不得敲打鋼管等,盡量減小噪音,施工時(shí)嚴(yán)禁大聲喧嘩。 配備充足的照明燈具,確保施工現(xiàn)場有足夠的照明,為夜間施工生產(chǎn)和車輛行駛創(chuàng)造條件。各種電氣設(shè)備、管線作到絕緣可靠、連接牢固,移動電纜避免拖拉, 泵壓混合料時(shí)應(yīng)有專人指揮泵壓操作 ,防止因排氣不暢和操作失誤造成爆管形成傷害。 及時(shí) 清理輸送管、輸送泵和其他機(jī)械設(shè)備的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放到河流、池塘或其他水域中,也不得傾卸在飲用水源附近的土地上,防止污染水源和土壤。 作好現(xiàn)場調(diào)查,開工前對地下管線詳細(xì)調(diào) 查 ,下發(fā)管線保護(hù)施工交底 。 所有施工機(jī)械均應(yīng)編號,將現(xiàn)場技術(shù)員、鉆機(jī)長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、樁長、 中交京滬高速鐵路六標(biāo)段十工區(qū)第四作業(yè)工區(qū) 18 樁距等制成標(biāo)牌懸掛于鉆機(jī)明顯處,確保人員到位,責(zé)任到人。 施工現(xiàn)場各種材料及設(shè)施按平面圖布置,做到整齊美觀,保證場區(qū)道路暢通。 中交京滬高速鐵路六標(biāo)段十工區(qū)第四作業(yè)工區(qū) 2021 年 3 月 19 日
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