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20xx年實習收獲與體會(十八篇)-資料下載頁

2025-08-06 19:25本頁面
  

【正文】 ,并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時,此次認知實習還讓我深刻感覺到自我的專業(yè)知識還不夠扎實,佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練。總的來說,在此次認知實習中,我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的提高。認知實習的第一天,在教師的指導下,我們由開始接觸到轉變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時,我們除了要認真細心之外,還要求我們要具備必須的專業(yè)英語知識??上攵⒄Z對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要!能夠說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。之后就是進行進口流程各主角工作的分配,而進口流程各主角工作的資料大概如下:一、經(jīng)理:錄入基礎數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料,依辦單員需要,進行反確認操作,記錄箱位。二、船代:船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細錄入,存盤,提交。三、港口辦單員:審核船代提交的艙單錄入資料,如需要變更,則請示經(jīng)理進行反確認,然后修改船單數(shù)據(jù),最終確認艙單。進入船舶動態(tài)計劃界面,新建船舶動態(tài)資料,錄入船舶動態(tài)計劃。確認船舶清關,提交作業(yè)申請。四、港口調(diào)度員:確定集裝箱的堆存箱區(qū),提交,待箱控員工作完畢,確認該次卸船作業(yè)完畢,并會同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。五、港口箱控員:確定集裝箱箱位,包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位,收箱作業(yè)空箱的位置。記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。六、閘口管理員:設備交接單的制作。進出閘口的登記管理,協(xié)同作業(yè)人員完成最終進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。經(jīng)過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧,又在訓練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成,某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易必須要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。當我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后,在教師的帶領下,我們還參觀了船藝實訓室,在船藝實訓室里面,我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能,船舶信號燈根據(jù)用途能夠分為:(1)航行用號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。(2)通信用通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。(3)救助用煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧),聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈),紅光降落傘信號。除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學習如何利用繩子來救生。學習如何穿好救生衣。了解防毒面罩的作用及用法等等。第二天,在指導教師的帶領下,我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。,最大可停泊11萬噸級輪船,設備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達4000萬噸以上,占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面,我們見識了很多港口設備,其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機,吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識,輪胎式起重機能夠堆3~4層,堆場利用率比較高,可靠性較強,比軌道式起重機使用靈活,并且是目前港口主流設備,可是它的翻箱率較高,只限于堆場使用,堆場建設投資較大,作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是,我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。經(jīng)過在港口的參觀,能夠使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些港口設備,促進我們對港口的認識,并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的本事,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手本事。第三天,我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后,緊之后我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學習。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統(tǒng)的過程中,我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備必須的貨運代理的基本知識和必須的英語口語水平,對世界的各個港口、航線要有必須的的了解。除了具備這些硬性條件外,在實際業(yè)務中,我們更加應當保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個十分重要的部分,要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。第四天,復習貨代系統(tǒng)后,我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面,我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間,我受到深刻的感觸,成為一名船員,我們除了學好一些專業(yè)知識外,更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受本事的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時,必須堅持一個冷靜的頭腦來處理事故。之后我們還參觀了一些船上設備,例如:磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,科學技術的更新,船上的設備也不斷地完善。所以,我們在校期間就應當捉緊時間來學好專業(yè)知識,時刻關心行業(yè)的發(fā)展,設備的更新情景。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。最終一天的認知實習,我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復習一遍后,我們經(jīng)過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備,包括了壓載水倉,燃油倉,油污水處理裝置,分油機,鍋爐系統(tǒng),焚燒爐,造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用,分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中,就能夠感覺到要想成為這一行業(yè)的成員,必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。所以,在我們大學期間,要充分利用時間學習好專業(yè)知識,進取參加學校各種學?;顒觼硖岣邆€人的其他方面的本事。本次實訓,能夠說是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓,幫忙我在以后的學習過程中不斷充實自我,更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析本事并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務職責和商務運作本事,真正做到學以致用。在以后的日子里,我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信,有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自我想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自我的一片完美的天空。實習收獲與體會篇十三會計,這是一個注重經(jīng)驗的職業(yè),工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢,那么我為了積累更多的工作經(jīng)驗,經(jīng)過學校和朋友的努力,在x有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。在實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識慢慢的開始向實踐方面轉化,盡量的做到理論與實踐相互的結合,在實習期間能夠嚴格的遵守工作紀律,不遲到、早退,認真的完成領導交辦的工作,得到領導還有全體工作人員的一致好評,并且也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。x有限公司是一家事業(yè)單位下屬的小型公司,其主要業(yè)務就是種苗和農(nóng)藥。每年的經(jīng)濟業(yè)務不是太多,因此財務室只設有會計、出納各一名。該單位是采用電腦記賬,采用的是三門財務軟件。此次實習,我主要崗位是會計,因此主要實習了公司的會計科目及會計處理。同時對出納的工作也有了具體的了解。在實習中,我參與了整個2到4月全部的會計工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的事業(yè)單位會計流程,應前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了事業(yè)單位會計工作的全過程,認真學習了各類學校經(jīng)濟業(yè)務的會計處理,并掌握了三門財務軟件的使用實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員會計實習報告請教,認真學習會計理論,學習會計法律、法規(guī)等知識,利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,具體包括了以下幾點:原始憑證的審核方法及要點。記賬憑證的填寫及審核要點。明細賬、總賬的登記及對賬。財務報表及納稅申報表的編制與申報。會計檔案的裝訂及保管常識。從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是,領導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業(yè)執(zhí)照的辦理。稅務登記的有關事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業(yè)合法節(jié)稅的運用。等等。在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管我學過這門課,但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內(nèi)部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會計政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題,我在這一個月里用眼睛看,不懂的請教領導同事,讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答,達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關的知識外,我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的,員工之間的團隊合作精神,處理業(yè)務的過程,規(guī)章制度執(zhí)行情況,企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如內(nèi)部控制情況,其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況,公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實的小規(guī)模私營企業(yè)這種情況可能普遍存在。 作為一名會計實務人員,通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實務能力,應變能力,心理素質,適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心,進取心也是非常重要的。在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠,因此我們要在其他時間多給自己充電,在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點,會計實習報告如何與人打交道是一門藝術,也是一種本領,在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了,我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財富。在工作上,在學習上,我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用,從而達到事半功倍的效果。經(jīng)過這次實習,讓我學到了許多許多,無論是專業(yè)知識上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝x有限公司提供了這次實習機會。實習收獲與體會篇十四一、前言透過這六天的實習,加深了我對工程地質這門課的認識,讓我從書本中走了出來,親眼見到了真實的地質現(xiàn)象,了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質現(xiàn)象,親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態(tài),讓我從本質上對三大巖石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原先抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活,為我們以后的工作和學習都有必須的幫忙,同時實習的過程激發(fā)了我在將來學習的熱情。所以,實習對我來說具有十分重要的好處。同時,我們對這次實習也做了縝密的部署:時光:20_年5月4日—20_年5月9日地點:河北省秦皇島市柳江盆地國家地質公園路線:1)、秦皇島市石門寨鎮(zhèn)2)、秦皇島市祖山東門3)、秦皇島市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘目的:1)、使理論聯(lián)系實際,加深和鞏固課堂知識,提高在野外識別各種地質現(xiàn)象的潛力同時增加感性認識,擴大視野,培養(yǎng)提高觀察潛力,動手操作潛力,分析問題解決問題的潛力。2)、鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質。3)、了解三大巖石的構成過程,產(chǎn)生年代、結構、產(chǎn)狀、構成原因及現(xiàn)象以及流水的地質作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程。4)、學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角。二、實習地區(qū)概況柳江盆地地質概況柳江盆地為我們在秦皇島地區(qū)野外地質實習的主要區(qū)域。它位于秦皇島市區(qū)北側,其中心距秦皇島市28km,屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。區(qū)內(nèi)有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區(qū)相通,交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū),其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系,自西北流向東南,出盆地后在山海關的南側入渤海。盆地內(nèi)丘陵一般海拔200—300m,最高的山為老君頂,海拔497m。本區(qū)年降水量為400—1000mm,其中70%集中于8月份,所以山洪也主要集中在這個時期。祖山國家地質公園概況國家級風景名勝區(qū)、國家級地質公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區(qū)。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到,距秦皇島市區(qū)23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區(qū)。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成,故名“祖山”。1996年開發(fā)至今,構成五大景區(qū),100余處自然景點,是淮河以北少有的南派山水。祖山原始森林峽谷總面積118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,區(qū)內(nèi)千米以上高峰20多座,植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構成景區(qū)十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水沖擊下,構成了多處絕壁幽谷和造型地貌。祖山,山勢跌宕,峰巒陡峻,因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成,故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁,以瀑流注血脈,搽嬌花飾容顏,披蔥蘢為秀發(fā)。景區(qū)內(nèi)山勢陡峻,溪水跌宕,可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā),裁白云作霓裳,集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異,洞幽石美,林豐草茂,歷史淵源,是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。鴿子窩公園海灘概況鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所構成的臨海懸崖上,有一巨石形似雄鷹屹立,故名鷹角石。該石高20余米,過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中,所以得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處,每逢夏日清晨,那里云集數(shù)萬名游客觀賞“紅日浴?!钡钠婢啊H?、實習資料柳江盆地保護區(qū)石門寨西門180米處該處巖石以沉積巖居多,由地質構造構成。亦有石灰?guī)r,主要成分為碳酸鈣,經(jīng)長期風化作用,裸露在外表的部分呈深灰色,巖層為中厚型,中間夾有薄的灰?guī)r。灰?guī)r呈竹葉狀,較破碎,屬碎屑結構,這些碎屑物質經(jīng)膠結后構成灰?guī)r。此處巖石約5億年前構成,屬下奧陶世紀,粘土礦物發(fā)黃
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