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20xx年制冷專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(14篇)-資料下載頁

2025-08-06 19:13本頁面
  

【正文】 采用與制冷劑的種類有關(guān),該廠采用的制冷劑式r717,吸氣過熱度對(duì)循環(huán)式不利的,應(yīng)采用中間完全冷卻方式。低壓循環(huán)貯液器的安裝位置、與其工作原理有關(guān),工作原理與氨液分離器的工作原理相似,由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后,由于蒸汽流速降低,流向改變,加上擋板的作用,使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管,液體流落器底,從出液口供給氨泵,送往蒸發(fā)器。下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用壓縮機(jī)——將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體冷凝器——將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑干燥罐——過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分膨脹閥——將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物蒸發(fā)器——吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件(1)電磁離合器電磁離合器裝在壓縮機(jī)上,其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。2)蒸發(fā)器的溫度控制蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間,當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí),溫度開關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。(3)冷凝器風(fēng)扇控制很多發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。4)制冷循環(huán)壓力控制空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常,將會(huì)造成系統(tǒng)的損壞,如果壓力過低,說明制冷劑過少,會(huì)使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過高,可能會(huì)造成系統(tǒng)部件損壞。因此,通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。(5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)a/c后,發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號(hào),控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大,使進(jìn)氣量增加,提高怠速。然后我們在王老師的帶領(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件,以及各個(gè)部件是怎么通過管道連接在一起的,各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道、水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是、層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖。本次的汽車空調(diào)采用的`是層疊式換熱器,其換熱效果好,換熱效率高,有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖、實(shí)習(xí)感受、經(jīng)過本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí),為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線充注封口焊通電進(jìn)線通電測試通電修理然后是制冷劑循環(huán)過程、溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過過濾器,毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回,當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí),溫度控制器感溫劑收縮,時(shí)觸點(diǎn)打開,壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí),溫控觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)開始工作,制冷劑有開始循環(huán)制冷。最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力、每天生產(chǎn)3600臺(tái),每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過至少xx道工序才能制成成品。在王老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司,該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè),主要生產(chǎn)工程車空調(diào)(鏟車、挖掘機(jī)、吊車)等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎機(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等,在工程師的講解工程中,主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過程:側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊圖紙銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管試漏(在規(guī)定的壓力下)成品這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí),為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場,首先王老師強(qiáng)調(diào)、進(jìn)入施工現(xiàn)場要注意人身安全,另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來。張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀,我首先看到的是矩形的風(fēng)管,風(fēng)管的厚度是1mm,風(fēng)管是有角光焊接的,風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的,其中我只看到了油分離器的銘牌、v=㎡,制冷劑是r22和r134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃、泵是立式單級(jí)屏蔽泵,其銘牌、流量、200/h,揚(yáng)程、32m,配套的電機(jī)功率是30kw,r=1480r/min、經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓,二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下另外還有排煙管道布置,但還未安裝,排煙機(jī)的銘牌、風(fēng)量45180/h,轉(zhuǎn)速r=700 r/min,風(fēng)壓=542pa,功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識(shí),然后我就去樓頂參觀,由于樓頂正在施工,我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。實(shí)習(xí)感受、通過本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀,讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用,中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向,為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。9月23日王宏老師帶我們來到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。首先是壓縮機(jī)的分類、按作用原理分、容積式和速度式。其中容積式分為、往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī),活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式,它的組成部分如下、機(jī)體(鑄鐵)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。下面是活塞式壓縮機(jī)的命名、氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)6fw7b氣缸數(shù)為6,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為w型,氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。2f10氣缸數(shù)為2,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為v型,氣缸直徑為100mm,開啟式結(jié)構(gòu)。另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī),電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說明等。編制說明工程概況施工組織計(jì)劃的編制施工方案的確定、施工工藝的編制(1)勞動(dòng)力計(jì)劃(2)施工機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃(3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)(4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施(1)技術(shù)保證措施(2)人員(3)材料(4)操作水平(5)專用機(jī)具安裝基本原則(1)美觀(2)預(yù)留檢修空間(3)操作方便(4)橫平豎直、直彎角工期保證措施(1)技術(shù)保證(2)勞動(dòng)力計(jì)劃(3)進(jìn)度計(jì)劃,包括周,月,季,年(4)人員管理(5)材料供應(yīng)施工配合安全文明生產(chǎn)措施成品保護(hù)1調(diào)試,整體試車1交工驗(yàn)收,資料評(píng)定嘉年華的的中央空調(diào)是模塊機(jī)組其圖紙如下經(jīng)過三周的崗位實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多東西,也收獲很多。從活塞式制冷機(jī)組、螺桿式制冷機(jī)組、離心式制冷機(jī)組、吸收式制冷系統(tǒng)到汽車空調(diào)的認(rèn)識(shí)、模塊機(jī)組的認(rèn)識(shí)、冰箱的生產(chǎn)過程再到壓縮機(jī)的拆裝、中央空調(diào)的施工這個(gè)工程中我把我學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際的生產(chǎn)、工作、生活結(jié)合了起來,發(fā)現(xiàn)自己還有很多方面式很薄弱的,需要自己加強(qiáng)實(shí)際操作能力和學(xué)習(xí),只有這樣才能活學(xué)活用,理論和實(shí)際結(jié)合起來,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為自己今后走向工作崗位奠定基礎(chǔ)。我還要感謝三周以后以來李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師對(duì)我在崗位實(shí)習(xí)過程中的不斷的對(duì)我崗位實(shí)習(xí)過程中各個(gè)方面的指導(dǎo)和關(guān)懷,以及還有幫助我解決疑難問題的同學(xué)們,向您們真誠的說一聲、“您辛苦了,謝謝您”。制冷專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九“ 沒有實(shí)踐,就沒有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過才會(huì)有那種超乎平常的感覺。我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)分為兩個(gè)部分,可以選擇去大連三洋公司,也可以選擇在校內(nèi)的冷庫和空調(diào)實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),由于各種原因,我選擇了校內(nèi)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間是季老師和殷老師帶的隊(duì)伍,一共15人,雖然我們學(xué)院樓的空調(diào)實(shí)驗(yàn)室我們?nèi)ミ^很多次了,但是,這一次,所有的課程,理論的部分全都學(xué)完了,而且因?yàn)槿松?,可以清楚的聽到看到老師的講解,更好的了解了整個(gè)制冷循環(huán)的過程,把書本中的知識(shí)與實(shí)際相互聯(lián)系起來,自己覺得學(xué)會(huì)了不少,收獲頗豐。第一天,我們是在學(xué)院樓的小型冷庫實(shí)驗(yàn)室參觀學(xué)習(xí)的,季老師詳細(xì)的講解了一遍,同學(xué)們也積極的提問,氛圍很好,之后老師要求我們畫出那個(gè)實(shí)驗(yàn)室里面水冷和風(fēng)冷相互并聯(lián)的冷庫,看著復(fù)雜的管線,雖然聽的很明白,但是當(dāng)自己去實(shí)踐到紙上,成圖的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不是那么簡單的。當(dāng)然了,最后還是合格了,因?yàn)槲覀冋J(rèn)真么!下午寫了實(shí)習(xí)日記。第二天,也是一樣的參觀和學(xué)習(xí),研究復(fù)雜的管線,這次畫的是制冷和供熱兩用的一個(gè)小型庫房。單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是由制冷壓縮機(jī),冷凝器,蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個(gè)基本部件組成。它們之間用管道依次連接,形成一個(gè)密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng),發(fā)生狀態(tài)變化,與外界進(jìn)行熱量交換。液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,氣化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個(gè)基本過程完成一個(gè)制冷循環(huán)。 在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設(shè)備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,可靠性和安全性而設(shè)置的。第三天,我們來到了a區(qū)的假山這里的地下冷庫,因?yàn)橥饷鏌?,而且事先是知道冷庫沒有運(yùn)行的,我穿了裙子,大家可想而知哈,怎一個(gè)爽字了得!季老師執(zhí)意要把自己的工作服給我穿,弄的我連哆嗦都不敢,還是爽啊。好了,言歸正傳,在冷庫里面,我們首先到了機(jī)房,跟以往實(shí)驗(yàn)室里面的冷庫是不同的,當(dāng)然四大件還是在的,除了四大件,還有很多輔助的設(shè)備,像高儲(chǔ)器、集油器、回氣管道的截止閥等等。實(shí)際工作的冷庫,要復(fù)雜一些,這里的設(shè)備,老師說是成套買的,制冷機(jī)組,回來后自己安裝的,四臺(tái)壓縮機(jī)連在一起的,我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,書本上是不會(huì)說起的,就是無論是回氣還是排氣,實(shí)際中都會(huì)有一條較輸、進(jìn)氣管粗很多的匯集總管,老師說,這是為了減緩氣體流速,并且均勻的分配給各個(gè)工作機(jī)組的。每個(gè)壓縮機(jī)進(jìn)氣之前都會(huì)有過濾裝置,集油器之前也會(huì)有的。還有好多截止閥,單項(xiàng)、雙向的。我們還去了,庫房,是頂排管的,房頂是用聚氨酯做的保溫材料,像是泡沫一樣的東西,庫房里面有風(fēng)機(jī)。我們在老師的引導(dǎo)下,注意到,安裝在出風(fēng)口處的感溫裝置,我考試的時(shí)候?qū)戝e(cuò)了,要是早有這個(gè)實(shí)習(xí),也就不會(huì)了,原理明白了,自然就不會(huì)記錯(cuò)的,冷庫的工作人員很有才呀,把用來裝氟利昂的桶,上面挖了一個(gè)洞,在庫房那里接冷風(fēng)機(jī)容霜后的冷凝水。生產(chǎn)車間看了看,看到了蒸發(fā)器,冷凝器的制作,這是空調(diào)里面最重要的兩個(gè)部分,尤其是蒸發(fā)器,空調(diào)采用的是翅片管式換熱器,在蒸發(fā)器上是有很大文章的,根據(jù)銅管的走位不同,翅片的間距厚度,以及電磁閥位置,采用的分體片,還是整體片等等,很多種變化,每一種變化都能有很大的改進(jìn),如降低能耗,降低噪音等等。制冷劑在換熱器里面流動(dòng),以及電機(jī)帶動(dòng)橫流扇,都會(huì)產(chǎn)生噪音,這些都是在生產(chǎn)和設(shè)計(jì)上所遇到的困難,加貼海綿條,貼防震橡膠等方法可以大大減少了噪音,使空調(diào)可以達(dá)到相對(duì)的靜音效果??照{(diào)節(jié)能就不能不提變頻,變頻空調(diào)器的制冷系統(tǒng)一般由變頻式壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、電子膨脹閥、電磁四通換向閥等部件組成的,所有的系統(tǒng)都是由電控盒集成電路控制裝置控制的,這些東西基本是由日方提供,所有沒有辦法做更多的了解。第四天,我們的主要任務(wù)是畫昨天冷庫的原理圖,我們?nèi)ヒ罄蠋煹霓k公室,正好趕上大四的學(xué)長們在弄他們的畢業(yè)設(shè)計(jì),讓他們知道什么是原理圖,說我們畫的是原理圖和方位圖的結(jié)合體,不合格,重新畫。第五天,校內(nèi)實(shí)習(xí)總結(jié),改圖,寫日記,等著我們大連的同學(xué)回來,再一起租出去一個(gè)氨系統(tǒng)的大型冷庫:孫家站冷庫參觀實(shí)習(xí)。我們認(rèn)識(shí)到大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié),是適應(yīng)新世紀(jì)社會(huì)發(fā)展要求,培養(yǎng)全面發(fā)展型人才的需要,是加強(qiáng)集體主義,愛國主義,社會(huì)主義教育,,深入群眾,了解社會(huì),增長才干,是青年學(xué)生成長成才的正確道路,是青年學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)技能,發(fā)揮聰明才智,積極為社會(huì)作貢獻(xiàn)的重要途徑。實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.通過這樣的實(shí)習(xí),使我能夠直觀的感受到我所學(xué)習(xí)的這一學(xué)科在人類的正常生活中的重要性,也了解到了實(shí)際的生產(chǎn)到客戶使用,與最初的技術(shù)設(shè)計(jì)是有一定的距離的,所以要使技術(shù)設(shè)計(jì)更加具有實(shí)用性,就不能拋開實(shí)際問題,例如成本、可行性、環(huán)保、低能耗等等。同時(shí)也能為我以后的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使自己有良好的實(shí)際意識(shí),從實(shí)際出發(fā),解決實(shí)際問題。在這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我意識(shí)到自己有很多的不足之處,如工作態(tài)度、認(rèn)真程度、以及知識(shí)層面等一系列問題有待解決和提高,把大學(xué)里書本上的知識(shí)能夠更好的應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中,并繼續(xù)學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí),和拓展相關(guān)技術(shù)的知識(shí),空調(diào)制冷是一個(gè)集成了很多技術(shù)層
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