【正文】 “三不放過(guò)”的原則，經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”改為了“四不放過(guò)”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再加多幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來(lái)。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)?！鞍踩幕弊非蟮氖且环N各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來(lái)的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。另外，建立完善的安全管理考核機(jī)制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已將“安全生產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)”納入到了各部門的“月度工作計(jì)劃指標(biāo)考核”中去，從某種程度上起到了一個(gè)監(jiān)督和防范的作用。然而，還存在著重視對(duì)安全事故的考核，輕視對(duì)不安全因素、異常的xxxx。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知，“小病不醫(yī)，終成大患”。等到安全事故發(fā)生后，再找原因談“幾不放過(guò)”晚矣。因此，一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的xx系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅(jiān)決杜絕“三違”，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。安全出行心得體會(huì)篇十五近年來(lái)，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅。為了提高人們對(duì)安全出行的意識(shí)和能力，我參加了一次安全出行大課堂的活動(dòng)。通過(guò)這次活動(dòng)，我受益匪淺，深切體會(huì)到了安全出行的重要性。首先，具備安全出行的基本知識(shí)是必要的。在大課堂上，我們學(xué)習(xí)了交通規(guī)則、安全乘車、知識(shí)救護(hù)等方面的知識(shí)，并通過(guò)互動(dòng)的方式鞏固了所學(xué)內(nèi)容。我了解到了停車時(shí)不得超過(guò)道路中心線，行駛時(shí)應(yīng)保持車禍安全距離等一系列規(guī)定和指導(dǎo)意見，這些知識(shí)是保證自己和他人安全的基礎(chǔ)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)許多人不了解這些知識(shí)，隨意超車、闖紅燈等行為時(shí)有發(fā)生，這種行為不僅不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)人身安全的一種蔑視。因此，掌握這些基本知識(shí)成為了我身邊的每一個(gè)人的責(zé)任。其次，安全出行需要保持良好的駕駛和乘車習(xí)慣。駕駛者應(yīng)按照交通規(guī)則要求，合理駕駛，謹(jǐn)慎行駛。在大課堂中，我們還通過(guò)模擬駕駛進(jìn)行了體驗(yàn)，了解到酒后駕駛、疲勞駕駛等行為的危害。通過(guò)看到這些事例，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了良好的駕駛和乘車習(xí)慣的重要性。作為乘車者，我們也有責(zé)任注意交通安全，遵守交通規(guī)則。例如，坐車時(shí)要系好安全帶，避免突然站起來(lái)或彎腰，從而防止受傷。我們作為公共交通的用戶，自覺遵守規(guī)則，讓交通體系更加順暢。再次，安全出行需要保持高度的警惕性。交通事故往往在瞬間發(fā)生，而這一剎那需要我們的高度警惕和迅速反應(yīng)。在課堂中，我們模擬了緊急情況，通過(guò)模擬救援，提高了我們的應(yīng)急能力和抗壓能力。在日常生活中，我們也要時(shí)刻保持警惕，關(guān)注交通狀況，特別是在行車過(guò)程中，時(shí)刻關(guān)注道路環(huán)境和其他車輛的行駛狀況，做好防范準(zhǔn)備。只有保持高度的警惕性，我們才能及時(shí)應(yīng)對(duì)緊急情況，保證自己和他人的安全。最后，宣傳交通安全是確保安全出行的重要途徑。在大課堂中，我們學(xué)習(xí)了如何宣傳交通安全，提高大家的安全出行意識(shí)。例如，在社區(qū)和學(xué)校組織交通安全宣傳活動(dòng)，利用現(xiàn)代媒體等進(jìn)行廣泛傳播。我覺得這些宣傳活動(dòng)非常有效地提高了人們的安全出行意識(shí)，為建設(shè)和諧交通環(huán)境起到了重要作用。作為個(gè)人，我們也可以積極參與，通過(guò)口口相傳，將交通安全的重要性傳遞給更多的人?？傊?，在安全出行大課堂中，我深刻體會(huì)到了安全出行的重要性。掌握基本知識(shí)、培養(yǎng)良好習(xí)慣、保持警惕性和積極宣傳交通安全，我們才能減少交通事故的發(fā)生，構(gòu)建和諧社會(huì)的交通環(huán)境。相信通過(guò)我們每一個(gè)人的努力，我們能夠不斷提高安全出行意識(shí)，為實(shí)現(xiàn)“安全第一”的目標(biāo)而共同努力。安全出行心得體會(huì)篇十六共青團(tuán)組織要組織發(fā)動(dòng)大專院校青年志愿者開展交通安全主題志愿活動(dòng)。通知要求，各地要堅(jiān)持融媒體發(fā)力，豐富活動(dòng)內(nèi)容形式。要分析事故原因，梳理嚴(yán)重交通違法，采用群眾通俗易懂、喜聞樂見的形式，以當(dāng)?shù)剡`法、事故案例說(shuō)法，將宣傳融入生活化場(chǎng)景、日?；顒?dòng)。積極協(xié)調(diào)中央級(jí)、省部級(jí)、地市級(jí)電視廣播、報(bào)刊雜志等新聞媒體以及網(wǎng)絡(luò)社交、網(wǎng)絡(luò)直播、出行導(dǎo)航、新聞資訊等新媒體平臺(tái)，集中推送“全國(guó)交通安全日”內(nèi)容。要聯(lián)合開展主題發(fā)布、主題宣講、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場(chǎng)連線等現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，突出互動(dòng)體驗(yàn)、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長(zhǎng)交通安全知識(shí)常識(shí)。通知強(qiáng)調(diào)，各地要深入開展主題宣講，全面提升交通安全宣傳效果。要強(qiáng)化“一老一小”和進(jìn)城務(wù)工人員宣傳教育，深入農(nóng)村、學(xué)校以及外賣物流家政企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)和嚴(yán)禁酒駕、闖紅燈等專題宣講，提升其交通安全自護(hù)意識(shí)、規(guī)則意識(shí)。要加強(qiáng)交通安全知識(shí)常識(shí)科學(xué)化解讀，幫助交通安全參與者了解規(guī)則背后的原理，真正做到“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”。要強(qiáng)化交通安全正能量倡導(dǎo)，組織開展“文明好司機(jī)”推選和有獎(jiǎng)知識(shí)競(jìng)答活動(dòng)，引導(dǎo)全社會(huì)形成爭(zhēng)做文明出行人的良好氛圍。通知要求，各地要吸引鼓勵(lì)社會(huì)公眾和公益力量積極參與，推動(dòng)交通安全共建共治共享。要堅(jiān)持交通安全宣傳公益性，進(jìn)一步完善交通安全志愿服務(wù)工作機(jī)制，充實(shí)交通安全志愿者隊(duì)伍，邀請(qǐng)社會(huì)公眾人物互動(dòng)傳播，提升交通安全宣傳關(guān)注度。要組織交通安全專家、專業(yè)團(tuán)隊(duì)參與宣傳，通過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)或者vr眼鏡、駕駛模擬等設(shè)備，打造“交通安全科學(xué)課”，提升交通安全宣傳專業(yè)水準(zhǔn)。要積極開展新駕駛?cè)?、滿分審驗(yàn)教育駕駛?cè)藙駥?dǎo)體驗(yàn)活動(dòng)，組織群眾，宣傳群眾，服務(wù)群眾，推動(dòng)形成全民參與的交通安全宣傳格局，為維護(hù)道路交通環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，文明交通社會(huì)氛圍持續(xù)向好提供堅(jiān)實(shí)保障。