【正文】 的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果。第一層行販應(yīng)有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應(yīng)熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊。④，并不得小于4mm；，并不得小于8mm。(3) 質(zhì)量驗(yàn)收①抽樣：外觀檢查，應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。拉伸試驗(yàn)，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。②外觀檢查：外觀檢查結(jié)果，應(yīng)符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后，可提交二次驗(yàn)收。(4) 接頭注意事項(xiàng)鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數(shù)量的50%，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行施工。模板工程模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴(yán)禁模板上灑水?；炷翝仓皯?yīng)保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強(qiáng)度提升較慢，施工時(shí)嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，避免由于拆模較早碰傷砼。，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模?；炷凉こ蹋?）材料要求：①砂、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進(jìn)入料倉，導(dǎo)致砂、石料等材料結(jié)冰，當(dāng)封閉滿足不了溫度要求時(shí)，可采用棉被覆蓋砂石料。②水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425 號(hào)，砼的水泥最小用量不應(yīng)少于300kg／m3。③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內(nèi)，如彩鋼房溫度滿足不了要求時(shí)，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內(nèi)溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內(nèi)，防止減水劑上凍失效。（2）砼配合比的調(diào)整①通過實(shí)驗(yàn)確定適當(dāng)增加水泥用量，提高砼的早期強(qiáng)度。②摻入適量的`高效減水劑或早強(qiáng)減水劑（摻量經(jīng)試驗(yàn)確定）。③在適宜范圍內(nèi)選擇較小塌落度。（3）砼的攪拌①砼用水根據(jù)熱工計(jì)算所需溫度進(jìn)行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內(nèi)。②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進(jìn)行封閉，對砂、碎石進(jìn)行帆布覆蓋保溫，出機(jī)溫度不應(yīng)低于10℃，入模溫度不應(yīng)低于5℃。③砼攪拌前應(yīng)先將攪拌機(jī)用熱水沖洗。④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當(dāng)增加攪拌時(shí)間，～。（4）砼的運(yùn)輸及澆筑①用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸砼，縮短運(yùn)輸時(shí)間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時(shí)溫度不低于10℃；②砼澆筑應(yīng)選擇當(dāng)天氣溫較高時(shí)段進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫?；炷翝仓皯?yīng)采用帆布或簡易棉被對模板進(jìn)行保溫處理，確保混凝土入模時(shí)，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時(shí)粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋保溫。③當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋（預(yù)埋件）暴露在冷空氣中時(shí)，應(yīng)對距離新、（預(yù)埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。（5）砼養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護(hù)能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強(qiáng)度未達(dá)到5mpa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時(shí)。養(yǎng)護(hù)時(shí)注意事項(xiàng)：a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時(shí)，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴(yán)密加蓋阻燃?xì)趾煴?。對承臺(tái)、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實(shí)、周圈封好。砼初期養(yǎng)護(hù)溫度，不得低于5℃，不能滿足該溫度條件時(shí)，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時(shí)，在砼表面，必須繼續(xù)覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴(yán)實(shí)。b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當(dāng)溫差在10℃以上，但低于15℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。為提高混凝土質(zhì)量，鐵道部頒發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設(shè)函[20xx]1005號(hào)）及相關(guān)規(guī)范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規(guī)定：1）混凝土原材料使用時(shí)的溫度根據(jù)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌情況確定，混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不應(yīng)低于5℃；2）當(dāng)需要對水進(jìn)行加熱處理時(shí)，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時(shí)應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；3）當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃；4）攪拌設(shè)備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房?，F(xiàn)根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb5020492）將冬期混凝土施工的熱工計(jì)算情況簡述如下：據(jù)公式可知，需現(xiàn)場實(shí)際測量的指標(biāo)有：1. 水泥、砂、石、水的實(shí)際溫度2. 砂、石的含水率3. 攪拌機(jī)棚內(nèi)的實(shí)際溫度4. 運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境氣溫5. 混凝土自運(yùn)輸至澆筑完成的時(shí)間（可計(jì)為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時(shí)間）其中，混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)一般情況下均取n=1，溫度損失系數(shù)（采用攪拌輸送車，a=）用表計(jì)算水下混凝土c30為例進(jìn)行計(jì)算(附后)以上結(jié)果只是在假設(shè)的較糟環(huán)境下、假設(shè)了各種待測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上計(jì)算所得，實(shí)際施工中的結(jié)果應(yīng)在實(shí)際測得各種數(shù)據(jù)后才能計(jì)算的較準(zhǔn)確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規(guī)范和施工的需要（在石太客運(yùn)專線非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。本試驗(yàn)室已做好上述自動(dòng)計(jì)算的表格，使得計(jì)算量大大降低，只需輸入綠色格內(nèi)數(shù)據(jù)即可算出最后結(jié)果，實(shí)際施工中應(yīng)根據(jù)需要測得以上數(shù)據(jù)后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質(zhì)量骨料的四分之一，經(jīng)濟(jì)合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴(yán)重時(shí)還能導(dǎo)致堵管。當(dāng)水溫提升較高時(shí)還應(yīng)改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導(dǎo)致不良反應(yīng)發(fā)生。冬季施工測溫的有關(guān)規(guī)定（1）冬季施工的測溫范圍冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內(nèi)溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。（2）測溫人員的職責(zé)a、每天記錄大氣溫度，并報(bào)告工地負(fù)責(zé)人；b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；c、砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號(hào)。按要求測溫砼養(yǎng)護(hù)初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護(hù)的初始溫度和時(shí)間。冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作（1）人員準(zhǔn)備設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。（2）工具準(zhǔn)備測溫計(jì)：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動(dòng)溫度計(jì)錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計(jì)。各種溫度計(jì)在使用前均應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。（3）測溫孔的設(shè)置測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設(shè)置。測溫方法和要求根據(jù)測溫點(diǎn)布置圖，測溫孔可采用預(yù)埋內(nèi)徑12mm金屬套管制作。注意留孔時(shí)進(jìn)行必要的防護(hù)管，以防施工踩（壓）實(shí)測溫孔。測溫時(shí)按測溫孔編號(hào)順序進(jìn)行。溫度計(jì)插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內(nèi)3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計(jì)與視線成水平，仔細(xì)讀數(shù)，并記入測溫記錄表，同時(shí)將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好?，F(xiàn)場測溫安排見下表：現(xiàn)場測溫安排現(xiàn)場測溫結(jié)束時(shí)間：砼達(dá)到臨界強(qiáng)度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。測溫管理（1）施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導(dǎo)工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。（2）項(xiàng)目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時(shí)交一次測溫記錄，平時(shí)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報(bào)，以便立即采取措施。（4）測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項(xiàng)填寫并妥善保管。（5）測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。①對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。②由安全員對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機(jī)械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗證后方可操作。④所有工種的都必須有安全員的詳細(xì)安全措施交底，否則不許施工。施工現(xiàn)場管理①現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強(qiáng)管理。②加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應(yīng)保證消防道路暢通。③將現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時(shí)清理干凈，不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時(shí)而結(jié)冰，造成安全隱患。④在砼澆灌前應(yīng)提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊。⑤施工范圍內(nèi)路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現(xiàn)因車輛行駛打滑而出現(xiàn)安全事故。⑥使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全，攀爬施工人員應(yīng)赤手進(jìn)行，人行道鋪設(shè)防滑木板。冬期電氣安全管理①現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。②施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。③用電設(shè)備采用專用電閘箱。強(qiáng)電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故?；靥钔炼臼┕し桨钙?）路基工程挖方完成 萬方，占總量的61%。 填方完成 萬方，占總量的27%。（2）片石混凝土擋土墻工程本標(biāo)段片石混凝土擋土墻共 方，已完成 方，剩余 方。（3）過水隧洞1水洞已完成101米，占總量的30%。 2水洞已完成3米，占總量的2%。3水洞上導(dǎo)已經(jīng)貫通，下導(dǎo)已完成50米，占總量的80%。 4水洞未開工。施工工期：路基工程：冬季期間不停工（春節(jié)假期除外）；過水隧洞：冬季期間不停工（春節(jié)假期除外）；片石混凝土擋土墻：我部初步?jīng)Q定在下大雪前不停止施工，具體停工日期根據(jù)天氣變化情況決定。投入設(shè)備、材料、勞力：（1）、機(jī)械勞力：挖機(jī)4臺(tái)、汽車15臺(tái)、推土機(jī)4臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、壓實(shí)設(shè)備7臺(tái)、破碎錘2臺(tái)、裝載機(jī)5臺(tái)、大型空壓機(jī)3臺(tái)勞力及機(jī)械作業(yè)人員136人（2）、主要材料儲(chǔ)備彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx雙、電爐30個(gè)、20柴油100t、煤炭（目前20t）、防凍液150桶 。ⅰ、路基工程半挖半填段落和挖填方交界處不進(jìn)行冬季施工。冬季施工選用未凍結(jié)的石渣,填筑路基,填筑前應(yīng)先清除路基表面的積雪和冰塊。填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%30%，且松鋪厚度不得超過300mm。當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面1m時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。冬季過后必須將填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。路基挖至路床頂面以上1m時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖，待冬季過后再施工。施工人員保溫措施項(xiàng)目部管理技術(shù)人員住房內(nèi)采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時(shí)穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。ⅱ、過水隧洞 鋼筋加工：鋼筋加工及焊接。鋼筋焊接采用在搭設(shè)的鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，但在室外進(jìn)行焊接時(shí)，溫度不宜低于20℃，并采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。對于已加工好的半成品鋼筋或綁扎好的鋼筋骨架為防雪采用蓬布進(jìn)行覆蓋。混凝土拌和：原材料保證措施：碎石采用防水彩條布覆蓋，防雪、保溫；中砂采用鋼管布棚，棚內(nèi)放置2座火爐保溫；隧道二襯砼用砂及水泥存放于洞內(nèi)保溫。砼用水采用加熱水箱（），電熱棒和炭火加熱法加溫確保水溫達(dá)到60℃70℃。砼運(yùn)輸車停于洞內(nèi)或棚內(nèi)保溫，罐外采用專用保溫布。砼拌和前，用熱水先沖洗攪拌機(jī)然后再投料。投料順序?yàn)楣橇稀⑺?，攪拌，再加水泥、外加劑進(jìn)行攪拌。攪拌時(shí)間較常溫時(shí)延長。通過適當(dāng)增加部分水泥用量、摻配高效減水劑等措施，來提高砼早期強(qiáng)度。砼保溫措施：隧道洞口掛保溫布簾，洞內(nèi)距洞口10m處設(shè)置兩座火爐加溫。二襯施工時(shí)，在臺(tái)車兩側(cè)加布簾，臺(tái)車下設(shè)置火爐，確保溫度達(dá)到10℃以上。在噴射混凝土和二襯施工的部位各布設(shè)兩支溫度計(jì)，每兩小時(shí)測一次溫度。二襯砼施工時(shí)嚴(yán)格控制好砼的水溫、出料溫度、入模溫度；澆筑后，每兩小時(shí)測一次溫度，專人負(fù)責(zé)做好記錄。隧道的通風(fēng)、照明工作必須保證，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。砼的養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)期間洞內(nèi)的溫度不低于10℃，在白天溫度高于15℃時(shí)可適當(dāng)噴水養(yǎng)護(hù)。施工人員保溫措施項(xiàng)目部管理技術(shù)人員住房內(nèi)采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時(shí)穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。ⅲ、片石混凝土擋土墻混凝土拌制可采用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時(shí)的溫度根據(jù)實(shí)際試拌情況確定。采用加熱拌合水為主，輔以骨料保溫和加熱措施，對骨料采取防風(fēng)雪措施，對水泥和外加劑采取保溫措施，以保證混凝土拌合物的`初始熱量?；炷涟柚圃跐M足施工的條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。 混凝土施工過程中，要用保溫材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道。 混凝土運(yùn)輸采用帶有攪拌功能的混凝土罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，通過混凝土泵車或自卸入模。澆筑混凝土前，應(yīng)先清除模板及已澆筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇氣溫變化，應(yīng)及時(shí)用篷布遮蓋好，必要時(shí)用蒸汽加熱，使模板和已澆筑混凝土的溫度不低于0℃，在加熱過程中，應(yīng)安排專人觀測溫度，并詳細(xì)記錄，不達(dá)到0℃不澆筑混凝土；澆筑混凝土選擇在天氣夠暖的白天進(jìn)行，一般在上午10點(diǎn)左右進(jìn)行澆筑，下午16點(diǎn)左右結(jié)束；