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正文內(nèi)容

醫(yī)院智能化弱電工程解決方案-資料下載頁(yè)

2025-01-19 19:14本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】務(wù)已成為醫(yī)院運(yùn)營(yíng)必不可少的手段。智能化的醫(yī)院建設(shè)的目的正是為了滿足上述需求,將目。低能量消耗、實(shí)現(xiàn)安全可靠運(yùn)行、提高服務(wù)的響應(yīng)速度,使建成后的醫(yī)院高效、穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)?;?,沒(méi)有建筑智能化,就難以實(shí)現(xiàn)醫(yī)療現(xiàn)代化和病房家庭化。響醫(yī)院的功能布局的設(shè)計(jì)。如何進(jìn)行醫(yī)院的設(shè)計(jì)工作,已成為醫(yī)療衛(wèi)生部門、建筑設(shè)計(jì)部門。共同面臨的急切解決的課題。醫(yī)院不同于賓館、辦公樓、商住樓等。它是“以病人為中心”實(shí)施醫(yī)院服務(wù)的特殊場(chǎng)。首先人員密集、流量大。第二設(shè)備密集,物流量大醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備和其他設(shè)備的品種與數(shù)。心吸引、壓縮空氣、麻醉氣體的供應(yīng)回收、中心對(duì)講、中心監(jiān)視、層流病房、潔凈手術(shù)部等。人的管理既包括對(duì)病員的管理,又包括對(duì)醫(yī)護(hù)人員的管理。弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)上采用了智能大廈內(nèi)。又滿足消防規(guī)范對(duì)通道疏散的要求。此外智能化醫(yī)院具有一些通常智能大廈沒(méi)有的專用于醫(yī)。緊急廣播前端應(yīng)設(shè)在消防控制中心內(nèi)。

  

【正文】 系統(tǒng)安全性:門禁系統(tǒng)中的所有設(shè)備及配件在性能安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí) , 還應(yīng)符合中國(guó)或國(guó)際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn) , 并可在非理想環(huán)境下有效工作。另外 , 系統(tǒng)安全性還應(yīng)體現(xiàn)在信息傳輸及使用過(guò)程中 , 不易被劫獲和竊取等方面。 ( 5)系統(tǒng)可擴(kuò)展性:門禁系統(tǒng)的技術(shù)不斷向前發(fā)展 , 用戶需求也在發(fā)生變化 , 因此門禁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施應(yīng)考慮到將來(lái)可擴(kuò)展的實(shí)際需要 , 亦即 : 可靈活增減或更新各個(gè)子系統(tǒng) , 滿足不同時(shí)期的需要 , 保持長(zhǎng)時(shí)間領(lǐng)先地位 , 成為 智能建筑的典范。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí) ,對(duì)需要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行了合理配置 ,并且這種配置是可以改變的 ,設(shè)置甚至在工程完成后 ,這種配置的改變也是可能的和方便的 .系統(tǒng)軟件可以根據(jù)開(kāi)發(fā)商,根據(jù)不同歷史時(shí)期市場(chǎng)的需求進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)和完善 ,并免費(fèi)為相應(yīng)的應(yīng)用客戶進(jìn)行免費(fèi)的軟件升級(jí) . ( 6)系統(tǒng)易維護(hù)性:門禁系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)應(yīng)盡量做到簡(jiǎn)單易行。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到開(kāi)電即可工作 , 插上就能運(yùn)行的程度。而且維護(hù)過(guò)程中無(wú)需使用過(guò)多專用的維護(hù)工具。從計(jì)算機(jī)的配置到系統(tǒng)的配置 ,前端設(shè)備的配置都充分仔細(xì)地考慮了系統(tǒng)可靠性 ,并實(shí)施了相 應(yīng)的認(rèn)證 .我們?cè)谧龅较到y(tǒng)故障率最低的同時(shí) ,也考慮到即使因?yàn)橐庀氩坏降脑蚨l(fā)生問(wèn)題時(shí) ,保證數(shù)據(jù)的方便保存和快速恢復(fù) ,并且保證緊急時(shí)能迅速地打開(kāi)通道 .整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)是在線式的 ,不會(huì)因?yàn)椴糠衷O(shè)備的維護(hù) ,而停止所有設(shè)備的正常運(yùn)作 . ( 7)系統(tǒng)的穩(wěn)定性:本系統(tǒng)所采用的產(chǎn)品 ,經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá) 3 年以上的市場(chǎng)應(yīng)用 ,并逐步升級(jí)成為成熟產(chǎn)品 ,特別是在國(guó)內(nèi)有許多成功案例 . 總而言之,作為面向二十一世紀(jì)的建筑 ,智能化系統(tǒng)首先要具有先進(jìn)性 ,以適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的需要。因此設(shè)計(jì)的思路必須超前 ,選用的系統(tǒng)設(shè)備和軟件必須是目前國(guó)際 上比較先進(jìn)的。 、 設(shè)計(jì)依據(jù) 主要設(shè)計(jì)依據(jù)包括: 1. 國(guó)際綜合布線標(biāo)準(zhǔn) ISO/IEC11801 2.《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ/T 1692 醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 35 3.《中華人民共和國(guó)安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 GA/T7494 4.《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 GA/T7094 5.《監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 GB/5019894 醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 36 、 系統(tǒng)工作拓?fù)鋱D 1.聯(lián)網(wǎng)門禁系統(tǒng) 說(shuō)明: ( 1)在 485 總線上,最多可以 同時(shí)掛接 32臺(tái)控制器,如果全部采用 4門控制器的話,最多可以控制 128 扇門。 ( 2)要采用手拉手的總線式連接方式。 ( 3) 485 信號(hào)線要采用屏蔽雙絞線,線徑不能小于 的信號(hào)線時(shí), 485 總線上所掛接的控制器數(shù)量和 485 通訊距離都將減小。 ( 4)發(fā)卡器為可選設(shè)備 醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 37 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 、系統(tǒng)總述 隨著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展,人們生活水平的提高,城市機(jī)動(dòng)車輛迅速增加。在建筑趨向智能化設(shè)計(jì)的今天,如何將人性化的管理思想與科學(xué)精確的管理手段相結(jié)合,充 分利用業(yè)主已投資建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)環(huán)境,提升業(yè)主辦公場(chǎng)所的智能化管理檔次,防止人為因素給停車場(chǎng)管理帶來(lái)的破壞和干擾,控制費(fèi)用流失,提高運(yùn)營(yíng)效率,確保車輛安全,成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商與業(yè)主們首要考慮的因素。因此有效地管理停車場(chǎng)使車輛進(jìn)出有序,手續(xù)簡(jiǎn)便、速度快、安全防盜、管理自動(dòng)化、收費(fèi)公正合理、應(yīng)收費(fèi)用不流失以及管理人員少就顯得愈來(lái)愈重要??紤]了眾多停車場(chǎng)管理系統(tǒng),我們?yōu)楦T慈A庭選擇了高堡仕停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。 停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是將機(jī)械原理、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備技術(shù)以及智能 IC 卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),通過(guò)電腦的集中管理來(lái)實(shí) 現(xiàn)車輛圖像對(duì)比、聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)收費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍能保證車輛的正常進(jìn)出和管理。 、系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則 、系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) ? 穩(wěn)定、實(shí)用和先進(jìn)的功能設(shè)計(jì); ? 滿足客戶的實(shí)際需求; ? 車輛保管的安全性功能; ? 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本; 、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 ? 規(guī)范停車場(chǎng)秩序,提高停車場(chǎng)的使用率,縮短車主尋找停車位的時(shí)間; ? 降低管理成本,減少工作人員數(shù)量; ? 堵塞收費(fèi)漏洞,全電子化記錄車輛進(jìn)出,確保應(yīng)收與 實(shí)收一致; ? 提高工作效率,減輕工作 人員勞動(dòng)強(qiáng)度; 醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 38 ? 提升管理形象,減少爭(zhēng)吵事件,杜絕無(wú)理逃費(fèi),明確管理標(biāo)準(zhǔn); ? 加強(qiáng)停車場(chǎng)安全保障,防止車輛失竊。 、系統(tǒng)解決方案及技術(shù)描述 、系統(tǒng)概述 停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。 系統(tǒng)采用的感應(yīng)式 IC卡停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn),是磁卡、接觸式 IC卡所不能比擬的,它將 取代磁卡、接觸式 IC卡而成為新一代停車場(chǎng)的主流。 系統(tǒng)特點(diǎn)集中體現(xiàn)在如下: ? 嚴(yán)格收費(fèi)管理 對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式,一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用 IC 卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),杜絕了失誤和作弊,保障了車場(chǎng)投資者的利益。 ? 樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng),無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性,都將給物業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象, 使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。 ? 安全管理程度高 一卡一車一照一桿,資料存檔,保證車場(chǎng)停放車輛的安全。 人工發(fā)卡、收卡,難免有疏漏的時(shí)候,因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查,丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給停車場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后,月租卡和儲(chǔ)值卡消 費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 39 處理。同時(shí)在配有圖象對(duì)比設(shè)備下,固定停車卡均有車牌號(hào)碼存檔,一卡專用,車牌不對(duì),電腦隨時(shí)提示,并提出警告,不得離場(chǎng)。 ? 防偽性高 因?yàn)?IC 卡保密性極高,它的加密功能一般電腦 花上十年的時(shí)間也解不了,所以不容易仿造。 ? 耐用可靠 本系統(tǒng)采用無(wú)源的非接觸式的 IC 卡,卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫,不存在磨損磁帶或受干擾,或因磁頭積塵而失效。 該種卡能使用 10 萬(wàn)次以上,在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。 ? 采用高速道閘(可選) 德國(guó)低速免維護(hù)力矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),無(wú)機(jī)械減速齒輪,微處理器控制;升降時(shí)間 秒;帶反撞機(jī)構(gòu);軟質(zhì)材料閘桿,防砸車;停電欄桿自動(dòng)解鎖,手動(dòng)抬桿無(wú)需搖柄; 可接數(shù)字式車輛傳感器 ? 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟件 軟件可根據(jù)貴方 停車資費(fèi)要求定制 ,分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)管理,并且?guī)Ф?jí)管理需要,進(jìn)行升級(jí),可方便管理員在管理室或財(cái)務(wù)室適時(shí)查詢車輛進(jìn)出情況及資費(fèi)情況。 系統(tǒng)管理流程 根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們?cè)O(shè)計(jì)的收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合停車場(chǎng)停車管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞,降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。 停車場(chǎng)一 進(jìn)一出效果圖 醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 40 我們保證從工程質(zhì)量和售后服務(wù)、價(jià)格等多方面給予貴 單位 最優(yōu)的服務(wù)以及最優(yōu)的價(jià)格,以確保貴 單位 在停車場(chǎng)自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)上的投資利益,使貴 單位 在物業(yè)現(xiàn)代化管理上更上一個(gè)新臺(tái)階。 、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 總體設(shè)計(jì) ? 整個(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)實(shí)行中央電腦集中監(jiān)控,并采用感應(yīng)式 IC 卡控制進(jìn)出車輛,使停車場(chǎng)的管理建成方便,安全,高效的控制體系。 ? 針對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)際情況,具有一個(gè)出入口的停車場(chǎng)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)由一套圖像型感應(yīng)式 IC 卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)組成,整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括:入口部分、出口部分、收 費(fèi)管理處三大部分。 ? 若停車場(chǎng)的出口、入口均在一起,則在停車場(chǎng)進(jìn)出口車道中央設(shè)一個(gè)安全島,島上安裝出入口管理設(shè)備,車道邊設(shè)收費(fèi)管理處。 ? 若停車場(chǎng)的出口、入口不在一起,則在停車場(chǎng)進(jìn)口車道邊安裝入口設(shè)備,在停車場(chǎng)出口車道邊安裝出口設(shè)備,并在出口處設(shè)收費(fèi)管理處。 ? 圖像型感應(yīng)式 IC 卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來(lái)分辯此停車場(chǎng)的用戶,因本停車場(chǎng)的用戶可用特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此停車場(chǎng)。而且系統(tǒng)用視窗操作,使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。 ? 為了有效完成臨時(shí)卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 41 況發(fā)生, 采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬件,當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此圖像與出場(chǎng)時(shí)車輛圖像,經(jīng)人工識(shí)別,確認(rèn)同一卡號(hào),同一車輛時(shí)放行;異者報(bào)警。 ? 停車場(chǎng)月租卡的發(fā)售及臨時(shí)卡的授權(quán),收費(fèi)均由收費(fèi)管理處的電腦及臺(tái)式讀寫器完成。 圖像識(shí)別系統(tǒng)可在全天候條件下工作,有很強(qiáng)的抗干擾性,對(duì)光照、牌照字符傾斜等各種情況都能識(shí)別。 因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能,所以停車場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車輛及固定月租卡車輛收費(fèi)管理以外,同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車輛的安全,并有效地防止車輛丟失。 整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括:入口部分、出口部分 、收費(fèi)管理處三大部分。其中系統(tǒng)各部分簡(jiǎn)介如下: 收費(fèi)處電腦系統(tǒng)彩色高速攝像系統(tǒng)對(duì)講提示系統(tǒng)數(shù)字式車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中文電子收費(fèi)顯示屏全自動(dòng)擋車道閘防砸車控制系統(tǒng)智能卡讀寫器自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)彩色高速攝像系統(tǒng)對(duì)講提示系統(tǒng)數(shù)字式車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中文電子收費(fèi)顯示屏全自動(dòng)擋車道閘防砸車控制系統(tǒng)智能卡讀寫器入口控制系統(tǒng) 出口控制系統(tǒng)出入口程序邏輯控制器UPS 主控電腦及軟件 顯示器醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 42 入口部分 設(shè)計(jì) 入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式 IC 卡讀卡器、出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語(yǔ)音提示系統(tǒng))、自動(dòng)道閘、壓力波防砸、車輛檢測(cè)線圈、彩色攝像機(jī)(可選)組成。 ? 臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡,司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張 IC 卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入收費(fèi)管理處的計(jì) 算機(jī)硬盤中。 ? 司機(jī)取卡后,自動(dòng)路閘起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。 ? 月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū) 5 至 10 公分距離內(nèi)掠過(guò),入口票箱內(nèi) IC 卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性,同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中。若有效,自動(dòng)路閘起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無(wú)效,則燈光報(bào)警,不允入場(chǎng)。 ? 當(dāng)場(chǎng)內(nèi)車位滿時(shí),入口滿位顯示屏則顯示“滿位”,并自動(dòng)關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng) ,不再發(fā)卡或讀卡。 出口部分 設(shè)計(jì) 出口部分主要由出口票箱 (內(nèi)含感應(yīng)式 IC 卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、語(yǔ)音提示系統(tǒng) )、自動(dòng)道閘、壓力波防砸、車輛檢測(cè)線圈、彩色攝像機(jī)(可選)組成。 ? 臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí),在出口處,司機(jī)將非接觸式 IC 卡交給收費(fèi)員,收費(fèi)員在收費(fèi)所用的感應(yīng)讀卡器附近晃一下,同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中,電腦根據(jù) IC 卡記錄信息自動(dòng)調(diào)出的入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比,并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi),并通過(guò)收費(fèi)顯示牌顯示,提示司機(jī)交費(fèi)。 ? 收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無(wú)誤 后,按確認(rèn)鍵,電動(dòng)欄桿升起。車輛通過(guò)埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下,同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。 醫(yī) 院智能化弱電系統(tǒng)解決方案 43 ? 月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器 5 至 10 公分距離內(nèi)掠過(guò),出口票箱內(nèi) IC 卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān) IC 卡信息,判別其有效性。同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中,收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出的入口圖像人工對(duì)比。 ? 收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并
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