【正文】 時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。20xx年2月13日 星期二今天有出庫作業(yè)，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學(xué)習就可以了。出庫的主要流程就是：，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼。，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：(1)對每托盤掃碼結(jié)束后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃。(2)裝車的時候，先裝外機后裝內(nèi)機，如果有柜機，先裝柜機。：簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機簽字，第三聯(lián)給裝卸隊。第一、四聯(lián)倉庫留存。，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給單位的服務(wù)質(zhì)量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示單位的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。20xx年2月14日 星期三早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時，我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為單位還處于起步階段，對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范，所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望單位盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應(yīng)當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當加強學(xué)習，在日后的工作中不斷得到提高。20xx年2月15日 星期四實習第一個星期，實際上算是適應(yīng)期。主要了解一些單位的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要，因為他們都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。第一個星期的實習，我可以簡單的總結(jié)為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多動手!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。單位是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。20xx年2月16日 星期五通過這些天的觀察與思考，覺得單位的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識為單位制定了一個較詳細的發(fā)貨流程：。、人員、 應(yīng)的出庫處理。，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流單位手頭的資源。4. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整。5. 在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)情況按物流單位自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。7. 裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。8. 車輛運輸途中可通過gps車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控，并做到信息及時溝通。9. 在貨物到達目的地后，經(jīng)受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。20xx年2月17日 星期六俗話說技多不壓身，今天在空余的時間，我自己學(xué)習駕駛叉車。這是項技術(shù)活，剛上車的時候，還是比較緊張，慢慢的練習了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會了駕駛后還得學(xué)習叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時間。在我們單位的倉庫，為了節(jié)約庫存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時，一定要擺放整齊，一方面可以貨物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉庫整體的美觀性，給客戶單位留下美好的印象。俗話說：熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習才行。