【正文】 問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的39。提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。新的一個季度意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點：，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。，做到上情下達(dá)、下情上報。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!車間季度工作總結(jié)報告篇十三在我廠掀起“大干四季度”工作熱潮的階段，汽機(jī)車間按照檢修公司和車間的要求，較好的完成了計劃的各項任務(wù)，極大的提高了每一個職工的理論知識水平，增強(qiáng)了自身的綜合素質(zhì)，現(xiàn)將第四季度的工作總結(jié)如下：班組的建設(shè)與管理方面在這段時間，依據(jù)每個職工的工作經(jīng)驗，對車間班組人員進(jìn)行了專業(yè)劃分，對負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)一步細(xì)化，明確了每個設(shè)備班子的責(zé)任，車間建設(shè)與管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，提高了車間班組的凝聚力。設(shè)備與檢修工作方面近幾個月，通過外出培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，對新采購設(shè)備、系統(tǒng)、檢修方面書籍的學(xué)習(xí)以及搜集，查閱相關(guān)資料，取得了很大的成果。在10月份，派出專工赴陽泉蝶閥廠進(jìn)行監(jiān)造，為期一周；派出專工赴武漢，對凝結(jié)水泵進(jìn)行監(jiān)造，為期一周；在11月份，車間組織人員分專業(yè)分別到周邊電廠，對其設(shè)備以及檢修工作進(jìn)行了解學(xué)習(xí)，為期兩天；在12月份，派出專工赴天津，對制氫設(shè)備進(jìn)行了解學(xué)習(xí)，為期三天。對我廠600mw超臨界汽輪機(jī)設(shè)備情況的熟悉，設(shè)備資料的收集、總結(jié)。在汽輪機(jī)主機(jī)方面，完成了本體結(jié)構(gòu)各部分（高中壓汽缸，低壓缸，高中壓轉(zhuǎn)子，低壓轉(zhuǎn)子，軸承，隔板及隔板套，隔板汽封，軸封，連通管，盤車等）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫；完成了軸承箱，排汽缸噴水系統(tǒng)的說明技術(shù)規(guī)范；完成了主機(jī)主管路系統(tǒng)主要設(shè)備（主汽閥，調(diào)節(jié)汽閥，中主閥，中調(diào)閥）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫；此外對主機(jī)旁路系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行了整理統(tǒng)計與描述。在工作中，參考的書籍有《600mw汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。在汽輪機(jī)輔機(jī)方面，完成了凝水系統(tǒng)設(shè)備，給水系統(tǒng)，疏水系統(tǒng)設(shè)備及附件的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等）；完成了開式循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)設(shè)備的收集與整理；完成高壓加熱器、低壓加熱器、軸封加熱器、高加三通閥、電動閘閥、給水泵組、凝泵、真空泵的檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫。在工作中，參考了從檔案室借閱的資料，參考的書籍有《600mw汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。在汽輪機(jī)油系統(tǒng)方面，完成了汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)設(shè)備（主油泵，啟動油泵，交流潤滑油泵、直流事故油泵，油蝸輪，集裝油箱，冷油器，冷油器切換閥，油煙分離器，排油煙風(fēng)機(jī)，油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗，頂軸油系統(tǒng)設(shè)備）；給水泵汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)設(shè)備（主油泵，事故油泵，濾油器，切換閥，冷油器，油煙風(fēng)機(jī)，油箱及其附件，油管道及閥門）；密封油系統(tǒng)設(shè)備（油泵，密封油冷卻器，密封油箱，油—氣壓差調(diào)節(jié)閥，管道閥門及附件）；調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)設(shè)備（高壓抗燃油系統(tǒng)，抗燃油系統(tǒng)油循環(huán)，低壓保安系統(tǒng)，主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥及操縱，給水泵汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)部套）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫。參考的書籍有《600mw汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》《deh數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。在汽輪機(jī)化學(xué)設(shè)備方面，完成了鍋爐補(bǔ)給水系統(tǒng)（）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫；凝結(jié)水精處理系統(tǒng)設(shè)備的說明及技術(shù)規(guī)范。主要參考了我廠化學(xué)招標(biāo)文件，從檔案室查閱的設(shè)備說明書等以及從別處找尋的資料，參考的書籍有《電廠化學(xué)設(shè)備與系統(tǒng)》，參考的圖紙主要為我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版。此外，車間每周組織去現(xiàn)場勘察，了解安裝進(jìn)度，了解安裝措施，并拍照保留圖片。，檢修規(guī)程的編寫仍不夠規(guī)范，不夠全面，缺乏日常維護(hù)方案，應(yīng)進(jìn)一步詳盡完善。例如缺乏小汽輪機(jī)設(shè)備的說明，本體缺乏高中壓汽室密封環(huán)描述不清，對各種貓抓結(jié)構(gòu)環(huán)描述不清，波紋管描述不清，軸承箱描述缺乏理論根據(jù)，進(jìn)一步完善轉(zhuǎn)子的支持系統(tǒng)及軸承箱的尺寸，密封瓦缺乏結(jié)構(gòu)描述，對高壓蒸汽轉(zhuǎn)換閥，隔離閥的作用描述不足，詳細(xì)說明等。輔機(jī)應(yīng)進(jìn)一步對循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)一步完善檢修規(guī)程與日常維護(hù)方案。油系統(tǒng)缺乏eh油系統(tǒng)設(shè)備，油凈化系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)與檢修規(guī)程的編寫。化學(xué)檢修缺乏精處理系統(tǒng)設(shè)備，制氫系統(tǒng)設(shè)備的說明，日常維護(hù)方案和檢修規(guī)程的編寫?？绽湎到y(tǒng)缺乏詳細(xì)的資料，需進(jìn)一步完善。在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，將朝著以下方向努力：繼續(xù)有計劃的完善檢修規(guī)程，作業(yè)指導(dǎo)書的編寫工作；與建設(shè)方建立聯(lián)系，及時跟進(jìn)基建進(jìn)度，跟蹤學(xué)習(xí)設(shè)備的安裝與調(diào)試；繼續(xù)加強(qiáng)外出培訓(xùn)工作，爭取更多的到廠家了解設(shè)備情況，到同類型電廠“練兵”。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)基建服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。車間季度工作總結(jié)報告篇十四從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。（這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：（1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計（只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知），每大（?。┫涠▋r多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的39。工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。（2）做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。（3）套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。（4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價。（5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機(jī)臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。車間季度工作總結(jié)報告篇十五在過去的一個季度中，通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策、兄弟部門的通力合作、車間員工的共同努力，我車間的各項工作進(jìn)展順利，取得了較好的成績。現(xiàn)在一季度已經(jīng)過去，為了更好地開展今年的工作，我們必須總結(jié)一季度工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時修正工作中的缺點和錯誤，現(xiàn)對車間20xx年一季度的工作總結(jié)如下20xx年一季度，液體制劑車間共完成針劑x批次計x萬支。口服各個品規(guī)收率與20xx年收率對比分析：xx注射液整體收率較20xx年有一定提升，主要由于燈檢合格品率上升x%。xx收率下降的主藥原因是因為x批灌封超時限，藥液顏色超標(biāo)，導(dǎo)致當(dāng)批收率僅為x%，如拋開該批次，一季度該規(guī)格平均收率為x%。在口服液瓶蓋由鋁塑組合蓋改為全鋁蓋后，設(shè)備扎蓋情況有較大改善，同時加上對設(shè)備裝量控制部件的維修，整體裝量的`均一性有所提升，故口服液收率有較大提升。雖然一季度整體收率較20xx年有一定提升，但同樣也存在較多問題需要我們總結(jié)和反反思：口服液設(shè)備運行狀況不佳，平均每批次設(shè)備維修時間在x小時左右，加上振蕩篩下蓋過慢及玻瓶走帶不同步等問題，灌封每批次安排x人(每班)才能維持正常生產(chǎn)，比正常情況多安排x人，所以整個生產(chǎn)的能耗和人耗都較高。對此，公司已安排x月底對設(shè)備進(jìn)行大修，預(yù)計下個季度開始，生產(chǎn)成本會有所降低。此外，針劑更換規(guī)格件后對設(shè)備試運行調(diào)試不夠，大部分人員經(jīng)驗不足，導(dǎo)致短時間內(nèi)無法保證設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài)，往往需要生產(chǎn)兩個批次進(jìn)行磨合，對此車間在清場安排上也增加規(guī)格件更換后對設(shè)備的調(diào)試時間，將清場時間由半天調(diào)整至1天。下個季度我們著重抓好基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)現(xiàn)場的井然有序，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)過程的熟練和快捷。并以此養(yǎng)成良好的習(xí)慣，逐步讓習(xí)慣成為自然。我們在生產(chǎn)過程中層層把關(guān)，加強(qiáng)各工藝控制點的自檢和互檢，加強(qiáng)管理人員的巡查和檢查力度，把質(zhì)量隱患的萌芽杜絕在每一個工序。安全生產(chǎn)管理應(yīng)當(dāng)常抓不懈，本季度未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，但工作中仍有較多違規(guī)操作現(xiàn)象，因此在本季度的基礎(chǔ)管理工作中，我們把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成基礎(chǔ)工作來抓，安全警鐘時時敲。20xx年一季度我車間辭職人員多達(dá)x人，員工流動快，加大了車間的管理難度，不利于產(chǎn)品的質(zhì)量控制，不利于生產(chǎn)技術(shù)熟練積累，進(jìn)而影響生產(chǎn)效能。特別對于以流水線生產(chǎn)為特點的我車間來說，影響更大。針對這一難題，我車間突擊加強(qiáng)新進(jìn)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，在公司管理文件、崗位操作規(guī)程、員工應(yīng)知應(yīng)會上進(jìn)行針對性的培訓(xùn)。培訓(xùn)和考核收到了顯著的效果，員工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能的提高效果顯著。使其盡早勝任崗位，填補(bǔ)人員流失后的空缺。我車間今年繼續(xù)秉承從降低成本中求效益這一理念，做好員工的成本意識，告訴她們，成本就在我們手中。在日常生產(chǎn)過程中，注意每一度電、每一滴水、每一噸汽的使用。此外對于低耗，建賬管理，控制低耗成本?？v觀20xx年一季度的工作，我們車間在車間管理和工作上仍存在許多不足：(1)在基礎(chǔ)管理工作的開展上，雖然取得了進(jìn)步，但管理的空間和力度還做得不夠到位，在與員工的思想溝通頻次和溝通技巧上還有待于加強(qiáng)和提高。(2)在團(tuán)隊建設(shè)和和諧生產(chǎn)上，我們的團(tuán)隊協(xié)作能力、工作責(zé)任心以及團(tuán)隊共同進(jìn)步方面均有待于提高。(3)對生產(chǎn)異常情況分析不夠充分和徹底，導(dǎo)致一些工藝問題持續(xù)出現(xiàn)未得到持續(xù)改進(jìn)。以上就是本季度的總結(jié)，下個季度我們會做得更好!