全球汽車零部件及汽車用品的概況外文翻譯(中文-其他專業(yè)-資料下載頁
2025-01-19 07:30本頁面
【導(dǎo)讀】Datamonitor的是領(lǐng)先的商業(yè)信息公司，專門從事產(chǎn)業(yè)分析。通過其專有的數(shù)據(jù)庫和豐。費市場，金融等服務(wù)。該公司還建議客戶新技術(shù)和電子商務(wù)將會對他們的業(yè)務(wù)有影響。Datamonitor其總部設(shè)在倫敦，其他區(qū)域辦事處有紐約，法蘭克福，香港等。世界上最大的5000個公司。Datamonitor是以基層科研與產(chǎn)業(yè)面板和消費者的利益為依據(jù)做出保費報告的。集資料在市場的分割、市場成長和定價、競爭者和產(chǎn)品。這些方面我們的專家做出解釋，通。過這個數(shù)據(jù)產(chǎn)生詳細(xì)的預(yù)測和采取行動的建議，幫你創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)機(jī)遇與思路。個國家提供高層信息。雖然他們并不含有高度詳細(xì)分類的發(fā)現(xiàn)保費報道，但是這些檔案給你。的最重要的定性和定量，為您提供所需要的信息-包括預(yù)測和展望。在2021年全球汽車零部件和設(shè)備市場增長％，該指標(biāo)將帶來×1011美元的價值。全球市場銷售機(jī)械零件占50％的上的。Datamonitor的估計為市場占有率提供根據(jù)，售后收入，這些都不公開提供。量減少這一威脅。發(fā)展中的品牌意識對市場上的大玩家是至關(guān)重要的。
【正文】 和設(shè)備市場 占有 ％的市場份額。 affinia和 Delphi這兩家公司 都持有 ％市場份額。 表格三：各公司市場占有份額 第 6章競爭格局 這個市場是高度分散。領(lǐng)先 的公司 是電裝，其中有不少于 1 ％的全球營收， 另外 四家領(lǐng)先公司持 約 有 略 少于 2 ％的市場總 份額 。 汽車零部件和設(shè)備制造商在美國和歐洲都面臨著收入的減少 危機(jī) ，由于競爭激烈，供應(yīng)商在 市場 成本 低的 中國試圖對付這種情況，美國的公司和工會達(dá)成了一項新協(xié)議，以降低勞動成本，從而保障利潤。 在 美國和歐洲市場 ， 由于競爭和經(jīng)濟(jì)低迷的 原因 ，廠商一直無法 降低 能源 和 原材料的成本 消耗 材料，如鋼鐵和鋁。 許多 供應(yīng)商已被迫關(guān)閉工廠并出售非核心業(yè)務(wù)，雖然合并已成為盛行的 手段 ，因為公司曾嘗試 擴(kuò)大 其規(guī)模 從而增加競爭力 。當(dāng)局 也 正進(jìn)行戰(zhàn)略性收購，以盡量減少這一威脅。 發(fā)展中的品牌意識 對 市場 上的 大玩家 是 至關(guān)重要的 。所有 公司都應(yīng)該有 這種激烈的競爭意識 ，一個強(qiáng)勢的品牌，顧客普遍尋找熟悉的名字，在這個高度多樣化和復(fù)雜的市場 上 。領(lǐng)先 者 利用自己的 品牌、 質(zhì)量和服務(wù)捕捉 了 更大份額的售后市場。 從而在這個激烈的市場上存活并強(qiáng)大。 展望未來，利潤率應(yīng) 得到 改善 。 由于持續(xù)的儲蓄結(jié)構(gòu)調(diào)整措 施， 使得廠商 更加側(cè)重于核心業(yè)務(wù)， 降低 非核心業(yè)務(wù) 的投入 ， 同時 在亞洲 也有 降低相關(guān)費用開辦普及車輛 的 平臺 的 不斷增加的需求 。然而，較高的原料和運輸成本 和價格 暴漲的 原油，放慢 SUV在全球各地銷售 的速度 。 許多傳統(tǒng)的汽車零件增加了，從而減少了銷售市場推動下，越來越多電子內(nèi)容和技術(shù)的復(fù)雜性， 這 是創(chuàng)造新的財富 來源 和更高水平的營業(yè)額 方法 。舉例 來說，越來越 大 比例的高科技部件和機(jī)載系統(tǒng)，如遠(yuǎn)程接口和驅(qū)動器 由線系統(tǒng)，正在創(chuàng)造一個新的 高價值 市場升級服務(wù)， 同時 巨大的潛在 的 售后市場 為 計算機(jī)硬件和軟件的更換。這種趨勢突出強(qiáng)調(diào)了 在汽車設(shè)計 需 要 更大 的投資 、 研發(fā)， 用 以應(yīng)對不斷變化的消費需求和進(jìn)步。 資料來源： Global Auto Parts amp。 Equipment Datamonitor (Published March 2021)
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