【導(dǎo)讀】閥位及速度控制原理以及各種關(guān)鍵問題的解決方法?,F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況表明,該電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有動(dòng)作快、保護(hù)完。是自動(dòng)控制系統(tǒng)中不可缺少的組成部分。位精度低、可靠性差等問題。于其電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)速和其內(nèi)部減速齒輪的減速比,一旦出廠,這一速度固定不可調(diào)整,其通用性較弱。整個(gè)機(jī)構(gòu)缺乏完善的保。便與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。鑒于以上原因,采用傳統(tǒng)的大流量電動(dòng)執(zhí)行機(jī)。構(gòu)的控制系統(tǒng),可靠性和穩(wěn)定性較差。筆者設(shè)計(jì)的大流量電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),采用機(jī)電一體。直接驅(qū)動(dòng)閥門的開與關(guān)。通過內(nèi)置變頻器,采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)閥門的動(dòng)作速度、精確定位、柔性開關(guān)以及電機(jī)轉(zhuǎn)矩等控制。換向開關(guān)模件、機(jī)械傳動(dòng)裝置和復(fù)雜、昂貴的控制柜和配電柜,表明,該執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作穩(wěn)定,性能可靠。自電子技術(shù)一問世,電。子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)的結(jié)合就開始了,只是出現(xiàn)了半導(dǎo)體集成電路,體化"技術(shù)之后有了明顯進(jìn)展,引起了人們的廣泛注重.化、集成化、帶源化和綠色化。,寫下了"機(jī)電一體化"歷史的第一頁(yè);