【導(dǎo)讀】綠燈、黃燈、紅燈,另一個方向是紅燈、綠燈、黃燈。轉(zhuǎn)燈、綠燈、黃燈、紅燈的持續(xù)時間分別是15S、30S、3S、48S。態(tài)結(jié)束后,控制器恢復(fù)原來狀態(tài),繼續(xù)正常運(yùn)行。統(tǒng)控制檢測的更新。在實(shí)時檢測和自動控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)往往是作。為一個核心部件來使用，僅單片機(jī)方面的知識是不夠的，還應(yīng)該根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)，以及針對具體應(yīng)用對象特點(diǎn)的軟件結(jié)合，加以完善。十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。來實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢？靠的是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很。本系統(tǒng)采用AT89C52系列單片機(jī)和可編程并行I/O接口芯片8255A為中心器。采用220V交流電源驅(qū)動，系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡單、擴(kuò)展性強(qiáng)。但這一技術(shù)在19世紀(jì)就已出現(xiàn)了。

　　

【正文】 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 24 7 系統(tǒng)的調(diào)試與運(yùn)行方案 系統(tǒng)的調(diào)試與運(yùn)行采用 TDN86/51 教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 系統(tǒng)簡介： 開啟計(jì)算機(jī)及實(shí)驗(yàn)平臺，進(jìn)入 TDN 的子目錄，鍵入 MD51，選擇 1 1COM1口 進(jìn)入系統(tǒng)集成軟件 功能介紹： F1EDIT 編輯 可以對源程序進(jìn)行編輯 F2MASM 匯編源程序 F3LINK 連接成可執(zhí)行文件 .HEX F5LOAD 將可執(zhí)行文件載入實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) F6SAVE 保存 F8EXIT 推出系統(tǒng) 1. 按照系統(tǒng)硬件連線圖連好 說明：由于此實(shí)驗(yàn)平臺只提供了一個顯示燈接口所以 我們只用 了 8255 的 PA口，只用了一個顯示 燈 和 3 個 LED 燈 ， AT89C52 的 P1口的低 4位用于給系統(tǒng)賦初值 用于控制系統(tǒng)工作或初始化 . 用于控制是對紅燈、綠 燈 進(jìn)行初始化。 2. 把編好的程序進(jìn)行匯編對輸入單片機(jī) AT89C52 仿真器和對 8255 進(jìn)行初始化。 3．通過平臺上的開關(guān)來設(shè)定紅、綠等的初值。 4．先使 K7 撥為 0，觀察 LED 燈和 8段數(shù)碼管的顯示情況，撥 K6 為 0 設(shè)置 撥 KK K K0 為 0101 即紅燈時間為 5秒，撥 K6為 1設(shè)置 撥 K K K K0 為 1001即綠燈時間為 9秒，觀察觀察 LED 燈和 8段數(shù)碼管的顯示與設(shè)置的時間和 LED 的顏色是否一致 5．不一致反復(fù)調(diào)試程序認(rèn)識檢查線路連接是否正確，直到與預(yù)定目的一致。 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 25 I/0 接口 1．程序空間（ 64k） 表 程序空間分配表 地址 使用情況 芯片 00003FFFH 用戶程序區(qū) U23RAM 4000DFFFH 用戶程序區(qū) E000FFFFH 系統(tǒng)保留 ROM 用戶程序區(qū) 8255 的端口地址如下表： 表 8255的端口地址 信號線 寄存器 編址 IOY3 A口 0C60H B口 0C61H C口 0C62H 控制寄存器 0C63H 實(shí)驗(yàn)程序原代碼 從 8255 的 PB口輸入開關(guān)量 ORG 0000H LJMP MAIN ORG 0100H MAIN: MOV DPTR,0C63H MOV A,82H LCALL 0F4E0H AGAIN:MOV DPTR,0C61H 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 26 LCALL 0F4E3H MOV C, JC NEXT0 AGAIN1:MOV DPTR,0C61H LCALL 0F4E3H MOV C, JC RED MOV DPTR,0C61H LCALL 0F4E3H ANL A,0FH MOV R3,A AJMP AGAIN1 RED:MOV DPTR,0C61H LCALL 0F4E3H ANL A,0FH MOV R2,A AJMP AGAIN NEXT0:MOV R0,03H NEXT1:MOV DPTR,TAB MOV A,R0 MOVC A,@A+DPTR MOV DPTR,0C60H LCALL 0F4E0H MOV DPTR,0C62H MOV A,00H LCALL 0F4E0H 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 27 ACALL DELAY DJNZ R0,NEXT1 MOV A,R2 MOV R0,A NEXT2:MOV DPTR,TAB MOV A,R0 MOVC A,@A+DPTR MOV DPTR,0C60H LCALL 0F4E0H MOV DPTR,0C62H MOV A,02H LCALL 0F4E0H ACALL DELAY DJNZ R0,NEXT2 MOV A,R3 MOV R0,A NEXT3:MOV DPTR,TAB MOV A,R0 MOVC A,@A+DPTR MOV DPTR,0C60H LCALL 0F4E0H MOV DPTR,0C62H 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 MOV A,04H LCALL 0F4E0H ACALL DELAY DJNZ R0,NEXT3 AJMP NEXT0 DELAY:MOV R4,08H DE2:LCALL DELAY1 DJNZ R4,DE2 RET DELAY1:MOV R6,0 MOV R5,0 DE1:DJNZ R5,$ DJNZ R6,DE1 RET TAB: DB 3FH,06H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,07H,7FH,6FH,77H,7CH,39H,5EH,79H,71H END 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 29 8 結(jié) 論 本系統(tǒng)就是充分利用了 AT89C52 和 8255 芯片的 I/O 引角。系統(tǒng) 采用 AT89C52和可編程并行 I/O接口芯片 8255A 為中心器件來設(shè)計(jì)交通燈控制器，實(shí)現(xiàn)了能根據(jù)實(shí)際車流量通過 AT89C52 芯片的 P1口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能；為了系統(tǒng)穩(wěn)定可靠采用了 MAX629“看門狗 ”芯片，避免了系統(tǒng)因?yàn)樗罊C(jī)而停止工作的情況發(fā)生；顯示時間直接通過 8255 的 PA、 PB 輸出；交通燈信號通過平常 PC 口輸出；交通燈的點(diǎn)亮采用 VT 雙向晶閘 管來控制，直接采用 220V 交流電源驅(qū)動，系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡便、實(shí)用性強(qiáng)、操作簡單、程序設(shè)計(jì)簡便。系統(tǒng)不足之處不能控制車的左、右轉(zhuǎn)、以及自動根據(jù)車流改變紅綠燈時間等。這是由于本身地理位子以及車流量情況所定，如果有需要可以設(shè)計(jì)擴(kuò)充原系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn) 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我得到了一次用專業(yè)知識、專業(yè)技能分析和解決問題全面系統(tǒng)的鍛煉。使我在單片機(jī)的基本原理、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)過程，以及在常用編程設(shè)計(jì)思路技巧（特別是匯編語言）的掌握方面都能向前邁了一大步，為日后成為合格的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)。 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 30 致 謝 本課題在選題及研究過 程中得到李春光 老 師的悉心指導(dǎo)。李 老 師多次詢問研究進(jìn)程，并為我指點(diǎn)迷津，幫助我開拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵。 李 老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時三載，卻給以終生受益無窮之道。對 李 老師的感激之情是無法用言語表達(dá)的。 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我得到了一次用專業(yè)知識、專業(yè)技能分析和解決問題全面系統(tǒng)的鍛煉。使我在單片機(jī)的基本原理、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)過程，以及在常用編程設(shè)計(jì)思路技巧的掌握方面都能向前邁了一大步，為日后成為合格的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)。我在指導(dǎo)老師 李 老 師的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，獲得了豐富的理論知識，極大地提高了實(shí)踐能力，并對當(dāng)前電子領(lǐng)域的研究狀況和發(fā)展方向有了一定的了解，這對我今后進(jìn)一步學(xué)習(xí)單片機(jī)方面的知識有極大的幫助。在此，我忠心感謝 李 艷艷老師的 指導(dǎo)和支持。在未來的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更好的成績來回報(bào)老師。 在此，我還要感謝在一起愉快的度過大學(xué)生生活的 電氣工程系 全體老師和同門，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個一個的困難和疑惑，直至本文的順利完成。 在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同 學(xué)、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意 !最后我還要感謝培養(yǎng)我長大含辛茹苦的父母，謝謝你們 ! 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 31 參考文獻(xiàn) [1]胡漢才 .單片機(jī)原理及其接口技術(shù) [M]. 北京：清華大學(xué)出版， 1996 [2]余錫存 曹國華 .單片機(jī)原理及接口技術(shù) [M].陜西 :西安電子科技大學(xué)出版社 , [3]雷麗文 等 .微機(jī)原理與接口技術(shù) [M].北京：電子工業(yè)出版社， [4]蔣萬君 .在論循環(huán)時序電路的簡便設(shè)計(jì) [J] .機(jī)電一體化， 2021 第 5期 [5] 沈紅偉 .單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例與分析 .北京航空航天大學(xué)出版社 .2021 年 1月 [6] 萬光毅，嚴(yán)義 .單片機(jī)實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐教程 .北京航空航天大學(xué)出版 .2021 年 1月 [7] 周 堅(jiān) .單片機(jī)輕松入門 .北京航空航天大學(xué)出版社 .2021 年 2 月第 1版 [8]付家才 .單片機(jī)控制工程實(shí)踐技術(shù) [M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社， [9]潘新民 .微型計(jì)算機(jī)控制 技術(shù) [M].北京：人民郵電出版社， 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 32