畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告---地下車庫供排風(fēng)及疏散系統(tǒng)設(shè)計(jì)-開題報(bào)告-資料下載頁
2025-01-19 04:15本頁面
【導(dǎo)讀】疏散系統(tǒng)在地下車庫發(fā)生突發(fā)事件時(shí)引導(dǎo)人們向安全區(qū)域撤離。火災(zāi)時(shí)，引導(dǎo)人們向不受火災(zāi)威脅的地方撤離。的舒適感，提高車庫內(nèi)部空間的整潔美觀程度。使人員快速離開危險(xiǎn)區(qū)域，安全轉(zhuǎn)移到安全區(qū)，對保護(hù)人員不受傷害有很大幫助。由于停車場總量供不應(yīng)求，占道停車、違章停車現(xiàn)象屢見不鮮，不僅加劇。了交通擁擠，也惡化了我們的生活環(huán)境。作為緩解這一矛盾的手段之一，地下汽車庫具有。筑必不可少的配套設(shè)施之一。改善地下汽車庫的空氣質(zhì)量，防止和減少火災(zāi)危害，是進(jìn)行。通風(fēng)與排煙設(shè)計(jì)的基本出發(fā)點(diǎn)。排煙量的50%，這一規(guī)定使得地下汽車庫的送排風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)的風(fēng)量基本吻合起來，國內(nèi)消防刊物上發(fā)表過有關(guān)人員安全疏散的論文。以逃生概率為評價(jià)指標(biāo)的疏散可靠性計(jì)算方法?！熬盼濉逼陂g，國內(nèi)有關(guān)科研機(jī)構(gòu)開發(fā)了地。下建筑的疏散模型，標(biāo)志著我國在人員疏散這一領(lǐng)域的研究進(jìn)入到計(jì)算機(jī)數(shù)值?；A段。者，則達(dá)到爆炸混合物的危險(xiǎn)性就大大降低了。
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