【導讀】1.dam. 2.powerstations. ofearthandstone,filloutandbuild31,980,000cubi

　　

【正文】 rease slightly to even make the investment, it is very rational too to repay service life to slightly lengthen. 三峽水利樞紐工程 一、壩址及基本樞紐布置 三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40km 處。壩址區(qū)河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中原有一小島（中堡島），具 備良好的分期施工導流條件。樞紐建筑物基礎為堅硬完整的花崗巖體。修建了宜昌至工地長約 28km的專用高速公路及壩下游 4公里處的跨江大橋 —— 西陵長江大橋。還修建了一批壩區(qū)碼頭。壩區(qū)具備良好的交通條件。 二、主要水工建筑物 攔河大壩為混凝土重力壩，壩長 2309m，壩頂高程 185 m，最大壩高 181 m。 泄洪壩段位于河床中部，總長 483 m，設有 22 個表孔和 23 個泄洪深孔，其中深孔進口高程 90 m，孔口尺寸為 7 9 m；表孔孔口寬 8 m，溢流堰頂高程 158 m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。 電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設有電站進水口。進水口底板高程為 108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑 m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。 校核洪水時壩址最大下泄流量 102500m3/s。 水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32 臺水輪發(fā)電機組，其中左岸廠房 14 臺，右岸廠房 12 臺，地下廠房 6 臺。水輪機為混流式，機組單機額定容量 70 萬千瓦。 通航建筑物包括永久船閘和升船機（技術(shù)公關中，計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。 永久船閘為 雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為 280 34 5 m（長寬坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。 升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為 120 18 m，一次可通過一條 3000 噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為 11800 噸，總提升力為 6000 牛頓。 三、樞紐工程量及工期安排 工程主體建筑物及導流工程的主要工程量為：土石方開挖 10283 萬 m3,土石方填筑 3198 萬 m3，混凝土澆筑 2794 萬 m3,鋼筋 萬噸 ,水輪發(fā)電機組制安32 臺套。全部工程施工任務分三個階段完成， 全部工期為 17 年。 第一階段（ 19931997 年）為施工準備及一期工程，施工需 5 年，以實現(xiàn)大江截流為標志。 第二階段（ 19982021 年）為二期工程，施工需 6 年，以實現(xiàn)水庫初期蓄水、第一批機組發(fā)電和永久船閘通航為標志。 第三階段（ 20212021 年）為三期工程，施工需 6 年，以實現(xiàn)全部機組發(fā)電和樞紐工程全部完建為標志。 一、二工程均已如期完成，三期工程也在計劃內(nèi)施工，升船機攻關在緊張進行中。 四、三峽工程的巨大效益 三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程。三 峽工程水庫正常蓄水位 175m，總庫容 393 億 m3；水庫全長600 余公里，平均寬度 公里；水庫面積 1084 平方公里。它具有防洪、發(fā)電、航運等巨大的綜合效益。 興建三峽工程的首要目標是防洪。三峽水利樞紐是長江中下游防洪體系中的關鍵性骨干工程。經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為 393 億 m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達 億 m3，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段 兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。 三峽工程最直接的經(jīng)濟效益就是發(fā)電。平衡當代中國高速發(fā)展經(jīng)濟與嚴重能源短缺的矛盾，清潔的可以再生的水電資源無疑是最優(yōu)的選擇。三峽水電站總裝機容量 1820 萬千瓦，年平均發(fā)電量 億千瓦時。它將為經(jīng)濟發(fā)達、能源不足的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。 三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建 10 座 180萬千瓦級的火電廠 ，平均每年多采掘原煤 5000 萬噸。除廢渣影響環(huán)境外，每年還將排放大量形成全球溫室效應的二氧化碳，造成酸雨的二氧化硫，有毒氣體一氧化碳和氮氧化物，還會產(chǎn)生大量的飄塵、降塵等；火電廠和棄渣場大規(guī)模的占地將從華東、華中這本來就人多地少的地區(qū)奪去更多的土地。這不僅使中國今后將承受更大的環(huán)境所帶來的壓力，也對全球環(huán)境造成不利的影響。 三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶 660 公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約 1000 萬噸提高到 5000 萬噸，運輸成本可降低 3537%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)， 宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的 3000 m3/s提高到 5000 m3/s 以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。 五、興建三峽工程中的問題 長江宜昌段年輸沙量 億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位 175m 高程，總庫容 393 億 m3，死水位 145m 高程，死庫容 172 億 m3，防洪庫容 221 億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫容 165 億 m3。水庫運行方案為：汛期限制水位 145m 高程， 3年一遇洪水 56700 m3/s 以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調(diào)洪，仍下泄 56700 m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到正常蓄水位 175m高程。次年汛前庫水位降至 155m 高程，利用蓄水發(fā)電。在 155m水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至 145m 水位，由于當時流量大，仍可保持川江航運。這是創(chuàng)新的水庫運行方案。 經(jīng)詳細地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達數(shù)百萬 m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠于 26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到 2～ 3m 高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發(fā)生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運。 三峽樞紐 185m 高混凝土重力壩和 1820 萬 kW?h 發(fā)電廠房，工程量大，但畢竟都是常規(guī)工程，我國有較多經(jīng)驗。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。 70 萬 kW 水輪發(fā)電機組，首批從國外進口，后來由國內(nèi)自制。較復雜的是兩線五級船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達 170m，下部閘室垂直 60m，高巖坡穩(wěn)定性是擔心的。但工程師和施工人員的精心研究設計、爆破和錨固、開挖，巖坡長期穩(wěn)定。還有 3000t 客輪的升船機，是世界上最大的，正在設計研究中，并先修試驗用升船機。 修建三峽工程對生態(tài)環(huán) 境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可養(yǎng)魚等。對生態(tài)不利方面為：淹沒耕地 30 余萬畝，果地 20 余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動物的繁殖等。所以有利有弊，不妨礙修建三峽工程。應該把不利減少到最低程度，主要是水庫移民要植樹種草，修建梯田，保護生態(tài)環(huán)境，不要求糧食自給。做到這些，要化大力氣和資金?？刂浦貞c、涪陵、萬縣等城市排污，進行污水處理，保護水庫水質(zhì)，保護野生動物，設立保護區(qū)。保護生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。 至于三峽風景，由于巖岸高近千米，而三峽壩只高出原來江面 110m。風景基本依舊，高峽出平湖，更增加了秀麗。 六、庫區(qū)移民問題 三峽水庫將淹沒陸地面積 632平方公里，涉及重慶市、湖北省的 20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市 2 座、縣城 11 座、集鎮(zhèn) 116 個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè) 1599 家，水庫淹沒線以下共有耕地 萬公頃；淹沒公路 公里，水電站 萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為 萬平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒? 萬人（其中農(nóng)業(yè)人口 萬人）?？紤]到建設期間內(nèi)的人口增長和 二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_到 113 萬人。任務艱巨，但必須要安置好移民，使其生活有所改善，并幫助移民創(chuàng)造生產(chǎn)條件，經(jīng)過 20年艱苦奮斗，富裕起來。多數(shù)移民退至高地，一部分移民到外地。三峽水庫將淹沒陸地面積 632 平方公里，涉及重慶市、湖北省的 20 個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市 2 座、縣城 11 座、集鎮(zhèn) 116 個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè) 1599 家，水庫淹沒線以下共有耕地（含柑桔地） 萬公頃；淹沒公路 公里，水電站 萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為 萬平方米，淹沒區(qū)居 住的總?cè)丝跒?萬人（其中農(nóng)業(yè)人口 萬人）?？紤]到建設期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_到 113 萬人。 國家在三峽工程建設中，實行開發(fā)性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠的經(jīng)濟發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。開發(fā)性移民方針，是我國水庫移民的一項重大改革。這一方 針，是在總結(jié)新中國建立以來移民工作的經(jīng)驗教訓和三峽庫區(qū)八年移民試點的基礎上提出來的。三峽水庫移民一開始，就貫徹了開發(fā)性移民的方針政策，堅持國家扶持、政策優(yōu)惠、各方支援、自力更生的原則，由政府出面，有計劃地開發(fā)本地資源，拓展安置容量，并幫助提供配套服務，廣辟生產(chǎn)生活門路，使之達到“搬得出，穩(wěn)得住，逐步能致富”的目標。同時，國家批準三峽庫區(qū)為“三峽經(jīng)濟開放區(qū)”，享受沿海地區(qū)對外開放的某些特殊政策，并號召發(fā)達省、市對口支援三峽移民，把移民企業(yè)和相關生產(chǎn)要素推向了更為廣闊的大市場。三峽庫區(qū)各級政府也出臺了一些開展對 口支援、招商引資的優(yōu)惠措施。庫區(qū)移民呈現(xiàn)出了以開放促開發(fā)、以開發(fā)促安置的良性局面。 三峽移民是一項涉及庫區(qū)社會重構(gòu)、資源重組的事業(yè)，重組性是三峽移民的顯著特征之一，也是與傳統(tǒng)的單純補償性移民、原樣搬遷復制的根本區(qū)別。實行開發(fā)性移民方針，必然要求結(jié)合移民搬遷，對生產(chǎn)要素進行重新組合，從而提高資源的配置效率，形成新的生產(chǎn)力。所謂擴張，既是規(guī)模的拓展，更是結(jié)構(gòu)的改善，功能的強化和質(zhì)量的提高。用發(fā)展經(jīng)濟學的觀點看，實施開發(fā)性移民的過程，就是庫區(qū)經(jīng)濟擴張的過程。開發(fā)性移民從實施擴張開始， 到實現(xiàn)擴張為止，整個移民搬遷和重建家園的過程貫穿著經(jīng)濟的擴張，充滿著對未來擴張的向往。當然，在實際運作中，要注重一切從移民實際出發(fā)，堅持理性擴張。 七、投資和效益問題 三峽工程靜態(tài)投資 億元（ 1993 年物價），工程完成時動態(tài)投資約 2021余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價 ～ 分錢，葛洲壩水電站電費收入，三峽水電站發(fā)電后的電費收入等，國家是有此財力保證投資到位的。 關于效益，預計在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還 ，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。由上可見，三峽工程的效益是很大的，即使投資稍有增加，償還年限稍有延長，也是十分合理的。