【正文】 正能融入到新課堂中，是否真正的討論過導學案中的問題。但是經(jīng)過實踐，我如釋重負，學生的整體水平不但沒有下降，還稍有提高。另外，改革就難免有這樣或者那樣的問題，比如導學案的編寫我自我還有很多困惑的地方；課堂上一些問題解決課、鞏固練習課、回歸復(fù)習課具作還有很多瑕疵和不足；一些學生學習的用心性還沒有提高上來；怎樣能讓那些愛學習的學生更加喜愛學習并幫忙那些用心性不高的同學等等很多問題。但是我相信，既然有了好的開端，我就會一如既往的努力下去，只要有努力就有收獲。數(shù)學老師的教學反思與總結(jié)篇十四指數(shù)函數(shù)和對數(shù)函數(shù)是高中數(shù)學中最重要的兩個基本初等函數(shù)，是各地高考數(shù)學試卷中考查函數(shù)定義域、值域、單調(diào)性、奇偶性、反函數(shù)、圖象變換的重要載體；它也一直是高考的熱點問題之一，試題難度一般不大，通常在選擇題、填空題中單獨考查，或作為試題的載體在解答題中出現(xiàn)。熟練掌握指數(shù)函數(shù)、對數(shù)函數(shù)的圖象和性質(zhì)是解決相關(guān)問題的前提和基礎(chǔ)，對相關(guān)的基本概念的掌握出現(xiàn)細小的偏差也會造成致命的錯誤，因此本考點的復(fù)習重點是理清指數(shù)函數(shù)、對數(shù)函數(shù)的圖象和性質(zhì)。比較困難的問題是有關(guān)指數(shù)函數(shù)、對數(shù)函數(shù)的綜合應(yīng)用問題，因此同學們在復(fù)習本考點時，要特別注意如何利用指數(shù)函數(shù)、對數(shù)函數(shù)的圖象和性質(zhì)研究與之相關(guān)的簡單復(fù)合函數(shù)的圖象和性質(zhì)。由于指數(shù)函數(shù)、對數(shù)函數(shù)的圖象和性質(zhì)與其底數(shù)有直接的聯(lián)系，所以在具體的`解題過程中要明確底數(shù)的大小，注意運用分類討論的思想來解決問題。由于本考點所涉及的試題通常是選擇題和填空題，若能畫出問題所涉及的相關(guān)函數(shù)的圖象，則往往能事半功倍，所以在具體的解題過程中要熟悉圖象的對稱變換、平移變換、伸縮變換，通過這些變換畫出相關(guān)函數(shù)的圖象解決問題，即注意運用數(shù)形結(jié)合的思想。對于以指數(shù)函數(shù)、對數(shù)函數(shù)為模型的新情景、新問題，往往可通過等價轉(zhuǎn)化的方法來解決。數(shù)學老師的教學反思與總結(jié)篇十五新的課程標準指出：義務(wù)教育階段的數(shù)學課程突出基礎(chǔ)性，普及性和發(fā)展性使數(shù)學面向全體學生，實現(xiàn)人人學有所值的數(shù)學，人人都獲得必須的數(shù)學。不同的人在數(shù)學上得到不同的發(fā)展，即對不同的學生應(yīng)有不同的要求。，讓他們展示自己的聰明才智，并為他們在某方面的發(fā)展和進步而感到自豪，從而堅定信念，積極努力，使自己不斷提高，使學生不斷進步，而非把目光盯在學生的成績上，指責他們使他們心靈遭受打擊。這樣，學生抑郁，老師煩悶。所以在教學中我們因不斷的調(diào)試自己。針對不同的學生嘗試不同的方法，給學生自信，給自己自信。把學生培養(yǎng)成新時期對社會有用的人才。只要有科學方法和合適的方式，一定能使每位學生找到自己的成功之路，成為新世紀的有用人才，我們教師的任務(wù)和責任就是找出科學合適的教育教學方式，在以后的教學中，我更應(yīng)不斷探索新的教學方法，為培養(yǎng)新世紀人才而不斷學習、反思。數(shù)學老師的教學反思與總結(jié)篇十六通過觀察、操作，感知平面上兩條直線的平行關(guān)系，認識平行線。探索平行線的畫法，能借助直尺、三角尺等工具畫平行線。經(jīng)歷從現(xiàn)實空間中抽象出平行線的過程，發(fā)展空間觀念。課件。直尺、三角板長方體模型等。課件出示三幅圖片，提問：在這三幅圖片中，有兩件物品擺放的位置是不同的，你能找出來嗎？用直線在“我的編輯區(qū)”畫出這三種位置情況。提問：仔細觀察你畫的直線，你覺得哪組兩條直線相交了，哪組兩條直線不相交？揭示課題：像這樣永遠不會相交的兩條直線，數(shù)學上稱它們互相平行。（出示課題：認識平行）。強化感知。（1）出示窗戶、路燈、五線譜幾組圖片，從圖中找出類似于這些不相交的幾組直線來？（2）電腦演示，抽象出幾組直線來。（3）學生舉例，說說你見到過的平行現(xiàn)象。自學平行概念。（1）讓學生自學書本39頁，結(jié)合生活中的現(xiàn)象，理解什么是互相平行？什么是平行線？（2）交流匯報。（3）課件出示平行的概念，齊讀。（4）提問：通過自學，你還有什么疑問嗎？（5）理解在同一平面的含義。借助長方體理解。練一練：（1）完成練習（1）。（2）完成練習（2）。小組合作，創(chuàng)造出一組平行線。（1）合作用多種方法創(chuàng)造平行線，（2）集體交流，展示成果。（3）小結(jié)：剛才同學們通過多種方法創(chuàng)造了平行線。但是，每種方法都有一定的局限性。書本上茄子老師介紹了一種科學、準確的畫平行線的方法。（4）自學書上畫平行線的步驟，并照樣子試一試。（5）指名上黑板演示講解畫法。（6）總結(jié)畫法，板書：畫線、靠緊、平移、畫線。（7）鞏固練習：練習（3）（4）。課件出示地圖。小組合作完成。交流展示。你覺得今天自己學得怎么樣？老師這里有一張表，我們一起來看一看，課后根據(jù)自己的學習情況填一填。教學后反思:本堂課有兩個重點，一是認識平行的意義，二是掌握畫平行線的一般方法，其中，認識平行的意義中，對“在同一平面內(nèi)”的理解是本堂課的難點。實踐證明：運用兩個長方體組合成一個大長方體，理解兩條直線在同一平面，轉(zhuǎn)動其中一個長方體，使兩條直線不在同一平面，能有效幫助學生理解“在同一平面內(nèi)”的含義。由此可看出：直觀教具能有效幫助學生理解抽象的概念，在以后的教學實踐中，應(yīng)充分、合理地運用。平行線的一般畫法，內(nèi)容比較簡單，一般學生通過自學就可以掌握，但是在學生練習過程中，我發(fā)現(xiàn)，有一部分學生擺直尺、平移三角板的過程只是在“做樣子”，直尺實際沒有起到固定三角板位置的作用，針對這一點，一方面，教師應(yīng)以身示范，杜絕板書的隨意性；另一方面要告訴學生數(shù)學是一門嚴謹?shù)膶W科，因此我們應(yīng)該嚴謹?shù)貙Υ?。?shù)學老師的教學反思與總結(jié)篇十七課堂教學中應(yīng)注意引導學生上課集中精力，勤于思考，積極動口、動手?？衫锰釂柣虬逖莸榷喾N方式得到學生的反饋信息，一般我們應(yīng)把提問、解答、講評、改錯緊密的結(jié)合為一體，注意輔導其學習方法，并針對其學習上的缺漏予以輔導糾正,作業(yè)及時批改，當天問題當天解決，及時的做好信息反饋。做好月考及模擬考試中成績不理想的學生知識缺漏情況的統(tǒng)計及分析，進行針對性的評講，要求學生做好糾錯記錄，準備專門的糾錯本，便于學生把易錯的題型準確的糾正，并不易忘記。針對性的進行跟蹤訓練及檢查。同時不要把講評和改錯拖得太長。最好當堂問題當堂解決，及時反饋在當日為好。在教學中我們必須經(jīng)常深入到學生中去了解他們的困難和要求，積極熱情地幫他們答疑解難，使他們體會到師長的溫暖，嘗試到因積極與老師配合、真實地提供信息而嘗到學習進步的甜頭。從而主動與老師配合及時矯正作業(yè)及考試中的問題。我們在教學中可采用靈活多樣的反饋矯正形式。可提前設(shè)計矯正方案，也可預(yù)測學生容易出錯的地方，讓學生少走一些彎路。在獲取信息后，產(chǎn)生問題的原因，然后有針對性地實施矯正方案。避免學生再次出現(xiàn)同樣的錯誤，在作業(yè)的檢查過程中，要求進一步落實學生是否存在抄作業(yè)現(xiàn)象，是否認真訂正作業(yè)?？傊?，反饋矯正一定要落在實處。我們要主動輔導，及時令其矯正。進一步培養(yǎng)學生的主動性和自覺性，當然，如果我們只強調(diào)學生的主動和自覺，而不注意自身的主動和自覺，結(jié)果也會不盡人意?？傊?，反饋與矯正在教學中總是循環(huán)往復(fù)的，不斷加強反饋與矯正，對于我們的教與學生的學必將起到一定的推動作用。因此，我們在平時的教學中應(yīng)注重反饋與矯正。數(shù)學老師的教學反思與總結(jié)篇十八學生有了學習目標，就要奔著目標前行了，那么學生如何才能到那里去呢？學生是學習的主體，教師只是起主導作用，所以一定不是老師替學生到那里，而必須學生一步一步的走過去！那教師的主導作用和汽車里的語音導航又有什么聯(lián)系呢？把學生學習比作是到達某個目的地，那么學生自己就是駕駛汽車的司機，作為教師，就是告訴學生目的地的方位，具體怎么走，是高速優(yōu)先、還是距離優(yōu)先等實際的行駛路徑還是學生自己決定的。所以教師的引導作用是不同于語音導航系統(tǒng)的，語音導航系統(tǒng)幾乎把每個路口的行駛要求都說的一清二楚，司機就只是支配了自己的雙手控制方向盤和雙腳控制速度而已，完全沒有控制自己的大腦，只是“聽話”的按部就班而已。這樣最終雖到達了目的地，但學生依然未能記著自己來時的路，即便是原路返回都有一定難度。這也造就了學生只走路不記路的“應(yīng)試”模式了。學生需要的不是詳盡的“牽著鼻子走”，而應(yīng)該是在走錯時能夠及時的得到提醒和修正。這樣才是真正的學會學習，在學習的過程中能夠發(fā)散思維，舉一反三的理解新事物、新現(xiàn)象，達到真正的學習目的。到達目的地時，知道自己走過什么樣的路，這些路是什么樣子和叫什么名字。當再次需要這些路時，腦中能夠迅速的提煉出來，然后為之所用。這才是真正的會開車！那么連貫到學習上，就是教師放手給學生自主學習，不怕學生錯，學生出現(xiàn)錯誤，及時的提醒或修正，典型的錯誤在全班進行強調(diào)要求。最終學生完成學習目標時，讓學生自主的回顧學習過程，就像是“來時的路”，遇到了哪些疑問，是如何解決的；新知識點是怎樣的用處，對之后的學習會提供哪些便利呢，像新路車少路近一樣便捷；把學習過程中磨礪的韌性保留下來，為今后的學校、社會學習提供最有利的學習品質(zhì)。學生如何到那里去，一定是主動的去，教師就是學生手里的指南針，當偏離大方向時，指南針就能夠給予提醒。古時的航海大家就是拿著一個指南針發(fā)現(xiàn)的新大陸、遨游的全世界的，他們有教師的引領(lǐng)嗎？他們創(chuàng)造的輝煌就像正在學習的學生追求的那樣，所以請教師們做好學生手里的指南針，而不是那便捷交通工具上的語音導航。甚至有的教師不僅僅是語音導航，還是肢體導航，不但說著怎么走，還動手去“干擾”學生轉(zhuǎn)動方向盤，恨不得自己坐在副駕駛位置去開車一樣，結(jié)果一定是悲劇的。學生如何到那里去，需要學生學會學習，認真落實《中國學生發(fā)展核心素養(yǎng)》的要求，親力親為，不做學習的奴隸。教師們，我們要做好的就是成為孩子手里的指南針，為孩子的成長保駕護航，不要做精準的導航系統(tǒng)，把孩子本應(yīng)動腦的機會給剝奪了，這其實是無比殘忍的。有時高科的不一定是最好的！