淺談行車安全與正確使用車輛——致私家車駕駛員-資料下載頁
2025-04-14 01:22本頁面
【正文】 車輛擁擠的情況下，講杜絕交通事故，只是理論想法而言，但是，通過全體交通參與者的共同努力，減少或者縮小交通事故發(fā)生率、交通事故的損害程度是完全可能的。作為駕駛員，起碼要在減少或者縮小交通事故的同時，不負、或者少負事故責任，這才是研討的要點。 本人認為，我們在做好交通事故預防工作中，重點注意以下幾點： 一是交叉路口，交通事故發(fā)生的總數(shù)50％以上在交叉路口。闖紅燈、搶燈行駛、不按導向車道行車、無先行權者搶行、無路權者不讓行，是交叉路口交通肇事的主要原因。交通警察在認定交通肇事的責任時，是根據(jù)有、無“路權、或先行權”的原則來判定的。因此、每個駕駛員都應牢記路經(jīng)交叉路口，嚴格交通法規(guī)，不搶行、不跨線行車、主動避讓有先行權一方的車輛或行人。 二是關注行人、非機動車（電瓶車）。交通事故亡人的總數(shù)80％以上是行人及非機動車駕駛?cè)耍绕涫请娖寇囌?0％以上。對行人及非機動車的交通違法行為，是公安部門管轄范圍。作為汽車駕駛員在行車過程中，觀察非機動車的動態(tài)（尤其是電瓶車），是交通事故預防工作的重點。而且，從現(xiàn)行的交通事故責任認定及賠償辦法都傾斜于行人和非機動車。《道路交通安全法》第七十六條（二）明確規(guī)定“機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任?！? 三是人行橫道。人行橫道安全是道路交通安全整治的重點之一，其處罰力度大家應該清楚，《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行?！? 禁酒后駕車。酒后駕車屬交警嚴查的內(nèi)容之一,其危害及處罰力度大家也應該清楚，當親朋好友聚餐時，請駕駛員牢記“駕車不飲酒、飲酒不駕車”，不要“親友客氣反被其害”，“一時糊涂，后悔一生”。 提醒手動擋汽車駕駛員，小孩在車上時，發(fā)動機熄后，千萬不要忘記拿下點火開關鑰匙。11月30日，鎮(zhèn)海蟹浦廟戴村一駕駛員，爺爺帶孫女購物，車輛熄火后，未掛空檔、未拉手制動、未拔下鑰匙把孫女留在車內(nèi)，小孩好奇扭轉(zhuǎn)鑰匙，發(fā)動機啟動后汽車向前行走，爺爺去攔被車擠傷，最終撞在路邊的另一輛停放的車上才使車輛熄火停車。好在沒有大的后果，被中央臺曝光。 政工部 第 8 頁 共 8 頁
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