【總結】第一篇:《次北固山下》教學設計 《次北固山下》教學設計 作者:朝陽縣羊山實驗中學李樹銳 教學目標: 1、了解有關王灣的文學常識及寫作背景;誦讀全詩。 2、理解詩歌所抒發(fā)的思想感情,體會詩人立...
2025-10-12 05:47
【總結】《次北固山下》教學設計 《次北固山下》教學設計 《次北固山下》教學設計1 【教學目標】 1、了解律詩特點,讀出韻味。 2、理解詩歌內容,讀出情感。 3、品味意象,通...
2024-12-06 01:05
【總結】第一篇:次北固山下教案 次北固山下教案 一、導入。 古時交通不發(fā)達,流落外鄉(xiāng)或在外任職的人久不得歸,自然會產生故園之思,因此鄉(xiāng)愁成了詩歌中的一個重要主題。這首詩就是寫鄉(xiāng)愁的,且以“海日生殘夜,江...
2025-10-12 11:49
【總結】第一篇:次北固山下課堂反思[大全] 《次北固山下》是蘇教版初中語文第一冊第一單元誦讀欣賞《古代詩歌三首》中的第一首。今天,小編為大家?guī)砹舜伪惫躺较抡n堂反思,希望大家喜歡! 次北固山下課堂反思篇1...
2025-10-12 11:04
【總結】第一篇:《次北固山下》教學設計 教學設計 課題:人教版七年級上冊《次北固山下》 班級:八年級(10)班 時間:2012年3月29日 [知識與技能] 通過學習,能有感情地朗讀詩歌,并背誦詩歌...
2025-10-12 04:50
【總結】次北固山下王灣客路青山外,行舟綠水前。潮平兩岸失,風正一帆懸。海日生殘夜,江春入舊年。鄉(xiāng)書何處達,歸雁洛陽邊?!咀⑨尅竣倏吐?,當指驛道,是旅客來往所走的道路。鎮(zhèn)江是當時水陸交通的樞紐,故以“客路”與“舟行”相對應。②潮平,指潮與岸齊,因而兩岸顯得寬闊,這是春潮初升時的景象。③風正
2025-08-16 01:47
【總結】第一篇:《次北固山下》教案 由蓮山課件提供 《次北固山下》教案 教學內容:《義務教育課程標準試驗教科書?語文》(七年級上冊)第68頁。 教材簡析:《次北固山下》是千古傳頌的名篇,其中“潮平兩岸...
2025-10-12 06:14
【總結】次北固山下王灣王灣(693~751)唐代詩人。字號不詳。洛陽(今屬河南)人。開元五年(717)唐朝政府編次官府所藏圖書,9年書成,共200卷,名為《群書四部錄》。《全唐詩》存詩十首。詩人簡介客路/青山/外,行舟/綠水/前。潮
2025-11-15 16:08
【總結】五言律詩首聯頷聯頸聯尾聯執(zhí)教:晉江市季延初級中學鄧鷹朗讀全詩,體會詩歌表達的感情。首聯寫想象中的歸程,頷聯寫船上所見景象,頸聯寫景中交代時令,尾聯寫希望借雁傳書。鄉(xiāng)書何處達?歸雁洛陽邊?!洞伪惫躺较隆窋⑹拢嚎吐分坌袑懢埃浩?/span>
2025-11-10 03:47
【總結】次北固山下(唐)王灣王灣(公元693年~751年),唐代詩人。字號不詳。洛陽(今屬河南洛陽)人。玄宗先天年間(712年~713年)進士及第,授滎陽縣主簿。開元五年(717年)唐朝政府編次官府所藏圖書,9年書成,共200卷,名為《群書四部錄》。王灣由滎陽主簿受薦編書,參與集部的編撰輯集工
2025-11-10 01:04
【總結】次北固山下王灣作者簡介王灣(693--751),是唐代詩人。號∶為德。洛陽(今河南洛陽)人。玄宗先天年間(712年~713年)進士及第,授滎陽縣主簿。開元五年(717年)唐朝政府編次官府所藏圖書,9年書成,共200卷,名為《群書
【總結】次北固山下王灣客路青山外,行舟綠水前。潮平兩岸失,風正一帆懸。海日生殘夜,江春入舊年。鄉(xiāng)書何處達,歸雁洛陽邊。【注釋】①客路,當指驛道,是旅客來往所走的道路。鎮(zhèn)江是當時水陸交通的樞紐,故以“客路”與“舟行”相對應。②潮平,指潮與岸齊,因而兩岸顯得寬闊,這是春潮初升時的景象。③風正
2025-10-28 22:34
【總結】客路青山外,行舟綠水前①。潮平兩岸闊,風正一帆懸②。海日生殘夜,江春入舊年③。鄉(xiāng)書何處達?歸雁洛陽邊④。次北固山下行路難金樽清酒斗十千,玉盤珍羞直萬錢。停杯投箸不能食,拔劍四顧心茫然。欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山。閑來垂
2024-11-30 15:27
【總結】第一篇:《次北固山下》、《天凈沙秋思》 教案教學內容 《次北固山下》、《天凈沙秋思》教學安排一課時教學重點 1,背誦兩首詩歌 2,分析詩歌中所包含的生活哲理教學目標 1,有感情的朗讀并熟練背...
2025-10-12 05:46
【總結】第一篇:次北固山下寫作特點 次北固山下的寫作特點 詩以對偶句發(fā)端既工麗,又跳脫.“客路”,指作者要去的路.“青山”點題中“北固山”作者乘舟,正朝著展現在眼前的“綠水”前進,駛向“青山”,駛向“青山...
2025-10-12 11:46