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正文內(nèi)容

總經(jīng)理述職報(bào)告-資料下載頁

2025-04-05 22:02本頁面
  

【正文】 全意識。20xx年培訓(xùn)類型分為七類,包括新入廠人員三級安全教育培訓(xùn)(廠級、部門、工段)、開工前安全教育培訓(xùn)、春季防火安全教育培訓(xùn)、冬季防火安全教育培訓(xùn)、冬季施工安全教育培訓(xùn)、駕駛員月安全教育培訓(xùn)及全員季度安全教育培訓(xùn)。公司范圍內(nèi)每月組織一次安全月例會(huì),生產(chǎn)工段和運(yùn)輸工段每周組織一次安全周例會(huì)。例會(huì)中強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、道路安全運(yùn)輸?shù)闹匾?,利用例?huì)及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件精神,并及時(shí)貫徹執(zhí)行。使職工樹立“安全第一”的思想,為生產(chǎn)的安全有序進(jìn)行保駕護(hù)航?! ?yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全評估、巡查、檢查、不定期抽查的標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持安全巡查、檢查制度。生產(chǎn)運(yùn)輸部每周一次安全檢查,公司安全主管每日一次安全巡檢。認(rèn)真檢查崗位人員安全鎖定的執(zhí)行情況,嚴(yán)格“執(zhí)行三級檢查制”,做到不走過場,對站內(nèi)重點(diǎn)部位、施工現(xiàn)場足一檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及不安全因素,及時(shí)加以整改落實(shí),確保生產(chǎn)的安全有序進(jìn)行。  道路運(yùn)輸安全管理是商混企業(yè)安全管理的瓶頸,集團(tuán)商混企業(yè)連續(xù)發(fā)生了幾起重大交通事故,在早例會(huì)、班前會(huì)上分析、吸取事故教訓(xùn),同時(shí)完善落實(shí)安全獎(jiǎng)勵(lì)制度,使安全管理成為自下而上,自上而下的一體化管理體系。  二、工作中存在的不足及改進(jìn)措施  20xx年有成績也有不足。在生產(chǎn)組織方面由于生產(chǎn)旺季運(yùn)輸車輛、泵車不足,直接導(dǎo)致集中供貨時(shí)出現(xiàn)短時(shí)的延遲供應(yīng)等情況。雖然公司協(xié)調(diào)相關(guān)單位借車、借料供應(yīng),仍未能做到完全滿足客戶需求。對此我們將在20xx年的生產(chǎn)工作中提前做好準(zhǔn)備工作,根據(jù)經(jīng)營部提供的合同量做好生產(chǎn)預(yù)判,冬檢時(shí)做好車輛及生產(chǎn)設(shè)備的全面檢修工作,同時(shí)與相應(yīng)企業(yè)簽訂好租車合同,與相關(guān)單位簽訂好借車協(xié)議等方式來滿足生產(chǎn)需求?! ≡诎踩芾矸矫?,公司在20xx年中雖無惡性安全事故發(fā)生,但也發(fā)生了兩起較為嚴(yán)重的安全事故。雖然我們已經(jīng)通過調(diào)整安全獎(jiǎng)懲力度、加強(qiáng)安全培訓(xùn)等方面,控制安全隱患,做到了安全事故發(fā)生率的降低,但是由于駕駛員流動(dòng)性較大,新上崗員工安全素質(zhì)、安全意識與公司要求有一定距離,因此造成了公司損失。對此在20xx年我們將制定更為完善的安全保障措施,通過加強(qiáng)駕駛員駕駛技術(shù)月度評定,季度考核等方式從根源上提升駕駛員的技術(shù)水平,減少安全事故的發(fā)生。同時(shí)增強(qiáng)檢查及教育力度,增加酒精測試的頻次,結(jié)合集團(tuán)公司及其他企業(yè)的安全事故材料做好安全培訓(xùn)工作,讓駕駛員安全警鐘長鳴,提升安全意識?! ∪?0xx年工作計(jì)劃  20xx年我公司生產(chǎn)工作仍圍繞保障安全、提升質(zhì)量、順暢供貨、嚴(yán)控成本四個(gè)核心開展,在安全管控方面嚴(yán)格執(zhí)行“十個(gè)一”閉環(huán)管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行清理攪拌機(jī)安全鎖定規(guī)定和清理運(yùn)輸車罐體安全鎖定規(guī)定。加強(qiáng)培訓(xùn)頻率、強(qiáng)化職工安全意識。  在提升質(zhì)量方面基于優(yōu)化配合比的同時(shí)要使商品混凝土出廠合格率100%,加強(qiáng)進(jìn)廠原材料的檢驗(yàn),要求中控員攪拌時(shí)準(zhǔn)確輸入混凝土配合比,技術(shù)員及操作人員必須經(jīng)常監(jiān)視混凝土的坍落度及和易性,對出廠混凝土進(jìn)行“十”車重抽檢及唱票制度管理。在順暢供貨方面首先保證車輛設(shè)備完好率、運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到95%,要求調(diào)度、車隊(duì)長及生產(chǎn)主管緊密協(xié)調(diào)配合,根據(jù)經(jīng)營部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃合理排序,必要時(shí)向有長期合作關(guān)系的商混借車以滿足生產(chǎn)需要?! ≡趪?yán)控成本方面組織試驗(yàn)室人員利用停產(chǎn)期間進(jìn)行混凝土配合比優(yōu)化試驗(yàn)及生產(chǎn)混凝土配合比復(fù)核試驗(yàn),通過近300組混凝土配合比優(yōu)化試驗(yàn),使用新材料降低混凝土成本、進(jìn)而增加混凝土銷售能力。20xx年要從本質(zhì)上提高員工保障安全、保障質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的自覺程度,要繼續(xù)推行成本標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性,重點(diǎn)測算生產(chǎn)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)成本,形式專項(xiàng)專管,降低各項(xiàng)成本支出。要著重做好質(zhì)量技術(shù)管理梯隊(duì)和供貨服務(wù)管理梯隊(duì)建設(shè),大力培養(yǎng)高、精、尖的質(zhì)量管理人員和調(diào)度人員,保障生產(chǎn)工作的穩(wěn)定性?! ∷?、小結(jié)  任職以來,做了不少具體的工作,但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。這表現(xiàn)主要是要進(jìn)一步加強(qiáng)管理工作的計(jì)劃性、系統(tǒng)性、科學(xué)性,提高綜合分析、解決問題的能力;在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮總經(jīng)理的參謀、助手作用;繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高寫作水平。我沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力,有的是承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。既要事無巨細(xì)、認(rèn)真做好具體的工作,還要進(jìn)行宏觀的管理。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,我從不討價(jià)還價(jià),保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同其他幾位經(jīng)理的工作協(xié)調(diào)上,做到互相了解、真誠相待、互幫互學(xué),建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示?! ∵@一年來,我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事們的認(rèn)可,我深知表揚(yáng)的背后有我們生產(chǎn)部各位同仁的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然會(huì)以平常之心對待不平常的事,勇于進(jìn)取,一如既往地做好每一件事情?! ≈x謝! 19 / 19
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