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正文內(nèi)容

技術(shù)質(zhì)量年度工作計(jì)劃-資料下載頁

2025-04-05 21:36本頁面
  

【正文】 度為綱,認(rèn)真切實(shí)履行,同時(shí)給予部門成員應(yīng)有的權(quán)力,發(fā)揮部門成員的創(chuàng)造性,使其成為工作的主人,讓部門成員有成就感。領(lǐng)導(dǎo)的職能從決策轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù),在員工迷惑時(shí)指明方向,努力為員工創(chuàng)造XXX的工作環(huán)境,并通過完善,透明,合理的績(jī)效考核機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工的積極性?! 榱吮WC部門始終具有戰(zhàn)斗力,必須不斷地吸取新的知識(shí),增強(qiáng)技能。有計(jì)劃,有步驟地組織培訓(xùn)是非常重要的工作。質(zhì)管部將擬定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)內(nèi)容包括質(zhì)理管理方法,質(zhì)量工具的運(yùn)用,質(zhì)量要求的貫徹、精益生產(chǎn)模式,公司管理等多方面,多層次。從基礎(chǔ)到提高,循序漸進(jìn)?! 贤ㄅc合作?! 「鞑块T協(xié)調(diào)一致是實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)條件。如果各部門單打獨(dú)斗,各自為政將直接影響公司的利益,嚴(yán)重阻礙公司的發(fā)展。由于質(zhì)保部的工作業(yè)績(jī)與其他部門的支持密不可分,所以與生產(chǎn)運(yùn)作各部門之間的通力合作顯得至關(guān)重要。質(zhì)管部在全過程質(zhì)量管理的過程中,將通過積極的協(xié)調(diào)與溝通與各部門達(dá)成共識(shí),并主動(dòng)配合采購,生產(chǎn),物流等生產(chǎn)運(yùn)作部門解決問題,提出過程優(yōu)化建議,使公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)在持續(xù)改進(jìn)的過程中,不斷趨向完美。技術(shù)質(zhì)量年度工作計(jì)劃7  一、概況。  本工程道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道Ⅰ級(jí),設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,雙向四車道規(guī)模,城市二類隧道?! 」こ涛挥诟V菔袝x安區(qū),金雞山南麓。線路西起湖東路,穿越晉安河,下穿金雞山山體,東至三八路,全長9km;其中隧道長約6km,雙向四車道規(guī)模。工程內(nèi)容主要包括隧道、20m跨簡(jiǎn)支梁橋一座及兩端接線。隧道明挖段采用單箱雙室結(jié)構(gòu),暗挖段采用分離式雙孔隧道,線形整體呈魚腹形布置。隧道呈雙洞雙線布置,線路東西走向,全長1650m,最小曲線半徑700m。起點(diǎn)K0+000位于湖東路,距金泉路約90m,在K0+526進(jìn)入隧道暗挖段,下穿學(xué)校及鶴林村民房,在K1+350進(jìn)入明挖暗埋段,終點(diǎn)位于三八路,距東二環(huán)約200m。隧道暗挖段凈距5m~24m。沿線設(shè)置六個(gè)橫通道,其中為五個(gè)車行橫通道,一個(gè)車行兼人行橫通道,兩個(gè)雨水泵房,一座管理用房。線路縱坡呈W型布置,最大縱坡5%,最小縱坡0、3%?! 《?、質(zhì)量管理重點(diǎn)?! 「鶕?jù)福州項(xiàng)目20xx年施工計(jì)劃安排。今年的質(zhì)量管理主要有鉆孔樁施工、鋼筋施工、混凝土施工、明挖段防排水工程、隧道開挖施工、注漿施工、鋼拱架制作及安裝、噴射混凝土、錨桿施工和隧道防排水施工?! ∈┕ぶ幸壮霈F(xiàn)的質(zhì)量問題  鉆孔樁:孔徑、孔深不夠,灌注混凝土出現(xiàn)斷樁,浮籠等現(xiàn)象?! ′摻钍┕ぃ轰摻铋g距大,焊接質(zhì)量差,套筒連接絲口不平造成漏絲過多或套絲不夠標(biāo)準(zhǔn),鋼筋未除銹?! 』炷潦┕ぃ耗0寮庸滩焕喂蹋瑐}內(nèi)清理不干凈,混凝土供應(yīng)不及時(shí)造成冷縫,坍落度不符合要求,外觀質(zhì)量差等現(xiàn)象?! ∶魍诙畏琅潘簢o(hù)樁漏水,防水卷材鋪設(shè)前砂漿抹面不平,防水卷材粘貼不牢固、孔洞未修補(bǔ)?! ∷淼篱_挖: ?。?)超欠挖嚴(yán)重?! 。?)注漿:隧道注漿歷來是質(zhì)量控制的難點(diǎn),經(jīng)常出現(xiàn)注漿壓力達(dá)不到要求,不安配合比拌漿,造假資料,易出現(xiàn)漏灌現(xiàn)象?! 。?)鋼拱架施工:拱架連接板小于設(shè)計(jì)鋼板厚度,螺栓強(qiáng)度不夠(用非國標(biāo)螺栓),拱架弧度不標(biāo)準(zhǔn),拱架安裝間距大于設(shè)計(jì)值。  (4)噴射混凝土:不按設(shè)計(jì)要求初噴或初噴厚度不夠,噴射混凝土背后有孔洞?! 。?)錨桿施工:錨桿長度不夠、間距不夠、不注漿?! 。?)防排水:止水帶安裝不垂直,破損未補(bǔ),防水板漏焊不嚴(yán)密,孔洞未及時(shí)處理?! 「鶕?jù)以上問題,將采取以下措施防止事故發(fā)生:  鉆孔樁施工前進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,交底要有可操作性,無套話、白話,交底要交到每個(gè)班組、每臺(tái)鉆機(jī)、每個(gè)工人。終孔后由我項(xiàng)目部技術(shù)人員親自驗(yàn)孔,并對(duì)測(cè)繩進(jìn)行復(fù)核。下鋼筋籠前先下標(biāo)準(zhǔn)檢孔器,達(dá)到要求方可進(jìn)行下一道工序。灌樁過程中,要根據(jù)料斗大小計(jì)算導(dǎo)管長度,且導(dǎo)管口距離孔底不得超過70cm。根據(jù)方量計(jì)算灌注長度,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員控制拆管長度。灌注前進(jìn)行沖孔,測(cè)試泥漿比重,防止浮籠?! ′摻钍┕ぶ校摻铋g排距進(jìn)行劃線布筋,技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)過程跟蹤控制,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工。鋼筋焊接要選用有證且技術(shù)熟練的電焊工進(jìn)行焊接,套筒連接個(gè)的鋼筋要用砂輪機(jī)切割,禁止用切斷機(jī),切斷機(jī)切的鋼筋接頭不平,套絲后里面不能很好的對(duì)接。鋼筋進(jìn)場(chǎng)要上蓋下墊,生銹的鋼筋要除銹后方可使用?! 』炷潦┕で斑M(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格按照工程技術(shù)部門制定的方案進(jìn)行模板加固。我項(xiàng)目采用商砼,每次混凝土澆筑前,提前一天通知拌和站,澆筑時(shí)避開室內(nèi)車流高峰期,保證混凝土供應(yīng)不間斷。每次澆筑對(duì)拌和站混凝土進(jìn)行坍落度測(cè)試,不符合要求予以退回。澆筑完成后進(jìn)行抹面,脫模后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),保證混凝土平整美觀?! ∪?、質(zhì)量管理目標(biāo)?! 」こ藤|(zhì)量目標(biāo)?! 。?)工程一次交驗(yàn)合格率100%。 ?。?)重大質(zhì)量事故為零。  總述:貫徹落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制是干好質(zhì)量工作的前提和基礎(chǔ)。要實(shí)現(xiàn)全員管理,層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,分解細(xì)化各層次的工作目標(biāo)和工序目標(biāo)。操作人員要認(rèn)真履行自身的質(zhì)量職責(zé),質(zhì)量管理人員要做好質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持預(yù)防為主,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),強(qiáng)化質(zhì)量檢查和監(jiān)管職能。我項(xiàng)目經(jīng)理部,在20xx年的質(zhì)量工作中,要以責(zé)任管理為中心,加強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任體系建設(shè),建立完善的質(zhì)量責(zé)任體系,把工程的質(zhì)量工作和質(zhì)量目標(biāo)分解到每位員工身上,落實(shí)到基層,真正實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理。努力把福州項(xiàng)目做好。第 17 頁 共 17 頁
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