停車現(xiàn)狀調(diào)查分析報告-資料下載頁
2025-04-05 13:49本頁面
【正文】 主中，這個比例則高達八成，對于停車輔助科技的依賴性，女性車主更勝于男性車主。 作為停車輔助系統(tǒng)，除了倒車影像和倒車雷達兩種最為常見的形式外，%。其中該系統(tǒng)的使用率以男性居多，占男性車主比例的39。%，%。 在車主停車習慣偏好上。倒車入庫和側(cè)方位停車兩種方式最為常見，有超過一半以上的車主是選擇這兩種方式停車的。另外，還有超過三成的車主會采用車頭直接扎進停車位的方法來停車。而相比男性車主，有超過三成的女性車主會找人在車外指揮自己倒車。在男性車主中，選擇這種方式的，%。停車時，當有三個并排的空著的車位時，近四成的車主會優(yōu)先選擇停在中間的車位，他們認為這樣更容易將車停進去、駕駛員比較好進出，以及倒車的視線也比較好。調(diào)查結果顯示，智能停車系統(tǒng)的使用仍有很大的發(fā)展空間，它的使用率不及一成?！ ?jù)中國停車行業(yè)一名資深專家表示，該報告通過對重點城市的車主和停車管理公司進行調(diào)查，其方式嚴謹且樣本豐富，具有足夠的參考價值。他表示，該報告作為研究和城市停車現(xiàn)狀和提出解決方案，具有戰(zhàn)略意義。據(jù)他介紹，隨著互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展，智能停車已成為未來城市發(fā)展的趨勢。目前，在政府屢次提及“智慧交通”、“綠色交通”、“立體交通”、“平安交通”的政策下，智能停車將與移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、云計算、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等相結合。未來，智能停車將為推動未來城市交通的發(fā)展做出重大貢獻。7
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