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正文內(nèi)容

輕柴油標(biāo)準(zhǔn)合約-資料下載頁

2025-04-05 02:58本頁面
  

【正文】 罐計量數(shù)為準(zhǔn)(泵裝、泵卸及儲存損耗按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。 ,買賣方在必要時可委派檢驗人員與交割倉庫共同檢驗,交貨數(shù)量以共同檢測數(shù)為準(zhǔn)。 ,一切結(jié)果以商檢出證為準(zhǔn)。檢驗費由委托方承擔(dān)。 (13)交貨數(shù)量與合約總量的允許誤差范圍: 177。1%。 177。3%。 177。5%。 在上述允許范圍內(nèi)的誤差數(shù)按合約成交價結(jié)算貨款。 超過允許誤差范圍的,超出或短缺部份參照現(xiàn)貨市場裝卸日前一個交易日的收市價結(jié)算貨款。 (14)風(fēng)險轉(zhuǎn)移 汽油的風(fēng)險隨貨物的交收由賣方轉(zhuǎn)移到買方。  與產(chǎn)品有關(guān)的期貨交易(eFP) 在合約最后交易日停止交易后至交貨月份第一個交易日14:00,買方和賣方可進行與本合約有關(guān)產(chǎn)品的期貨交易(eFP),合約的買方必須為一定數(shù)量汽油或相關(guān)產(chǎn)品的賣方。合約的賣方必須為汽油或相關(guān)產(chǎn)品的買方,相關(guān)產(chǎn)品的數(shù)量和合約的數(shù)量應(yīng)大致相同,其中相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì)差異引起的價格差額由雙方協(xié)議。 eFP的協(xié)議報告須在成交當(dāng)天報交易所,并按交易所規(guī)定的方法進行結(jié)算和交割。  選擇性交貨(adP) 合約的買方或賣方可以同交易所為其配對的另一方協(xié)議采用不同的方式交收,交貨辦法,在這種情況下,買賣雙方共同辦理由交易所規(guī)定格式的協(xié)議交貨通知書,并在交貨月份的二十五日前的一個交易日14:00前的任何一日將該通知送交交易所。在這以后交易所對方的各自義務(wù)和權(quán)利不再負責(zé),但必須通過交易所辦理結(jié)算。交易所在收到該通知書之后即將買賣方的保證金退回到各自的賬戶。  違約責(zé)任 (1)違約是指買賣一方未能按合約規(guī)定履行自己的義務(wù)。 (2)其中遲期履約是指買賣一方或雙方未能按本合約規(guī)定的日期履行義務(wù)。 (3)未履約部份的總金額的計算為未履約部份的數(shù)量乘以最后交易日的收市價。 (4)對遲期履約的責(zé)任方按以下標(biāo)準(zhǔn)向交易所交納罰金。 %。 %。 %。 %。 %。 以上罰金累加計算。至第六日即視為違約,其責(zé)任方須交納10%的罰金,具體實施辦法由結(jié)算交割委員會制定頒布。 (5)罰金自結(jié)算交割委員會確認違約責(zé)任后五日內(nèi)交納,未按規(guī)定交納者視為違章,交易所有權(quán)從其保證金中扣取,并給予處罰。 (6)違約方除向交易所交納罰金外,在未得到對方當(dāng)事人同意,仍應(yīng)繼續(xù)履約,并對因遲期履約而給對方造成的直接損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 (7)其他違約情況及責(zé)任,依照國家法律和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。 (8)雙方對爭議或索賠處理不滿者可向交易所聽證仲裁委員會申請仲裁。  不可抗力 (1)不可抗力是指合約簽訂后,非合約任何一方的過失,而發(fā)生的不可預(yù)見、不可避免、無法克服的意外事故,如戰(zhàn)爭、動亂、洪水、地震等。 (2)當(dāng)事人一主由于不可抗力的原因而不能履約時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈募s或不能完全履約的理由,在取得有關(guān)主管機關(guān)證明后,允許延期履約、部份履約或不履行合約,并根據(jù)情況的部份或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。 (3)當(dāng)事人未及時向?qū)Ψ酵▓笠虿豢煽沽Σ荒苈男谢虿荒芡耆男泻霞s的理由,造成對方損失的擴大,對損失擴大部份仍應(yīng)負法律責(zé)任。 (4)不可抗力的未盡事宜,依照國家法律規(guī)定處理。 第22頁,共22頁
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