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正文內(nèi)容

20xx電機車行車管理規(guī)定精選-資料下載頁

2025-03-30 05:09本頁面
  

【正文】 時必須先將操縱器手把拉到零位后方可施閘;(3)非特別情況時,不準(zhǔn)突然給閘過緊;(4)機車速度較快或路軌較滑時,司機要按照坡度的大小,牽引車輛數(shù),選擇適當(dāng)?shù)拈g隔停電減速,臨近停車地點時再施閘。3電機車有以下情況時應(yīng)禁止使用:(1)缺少碰頭或碰頭損壞;(2)連接裝置有損壞。(3)制動裝置有損壞。(4)撒砂裝置有損壞或砂箱內(nèi)無砂子;(5)前后照明燈及尾燈不亮;(6)警鈴不響;(7)防爆電機車的電氣設(shè)備失去防爆功能。3電機車因調(diào)車特別情況,同意頂車外,正常運轉(zhuǎn)時,電機車必須在列車的最前端牽引。3電機車除調(diào)車外,嚴(yán)禁逆行車道路行駛,以免發(fā)惹事故。3打倒車時,必須等電機車完全停頓后,方可轉(zhuǎn)動換向手把。3電機車或車輛在運轉(zhuǎn)中發(fā)生脫軌缺點時,必須采納復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌或人工拿道后方可運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁硬拉。3跟車工必須坐在規(guī)定的位置,其它人員嚴(yán)禁乘坐。如處理事故必須乘坐電機車時,應(yīng)制訂平安措施報礦總工程師批準(zhǔn)。乘坐人員的位置不得阻礙司機視線,不得將身體探出車外。3同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機動車輛,假設(shè)需要行駛時,必須經(jīng)運輸調(diào)度站同意。
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