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20xx垂直運輸機械設備管理制度精選-資料下載頁

2025-03-30 02:46本頁面
  

【正文】 B、去除機身及各傳動機構的灰塵油污。C、搞好操作室的衛(wèi)生,記錄好運轉記錄及保養(yǎng)記錄。D、切斷電源,鎖好門窗。3)、一級技術保養(yǎng)的范圍一級技術保養(yǎng)的期限要按照電梯實際作業(yè)時間和設備的情況確定,現(xiàn)規(guī)定每臺班運轉時間為8小時,一級保養(yǎng)期限為1000小時,由機組人員現(xiàn)場進展,詳細內容如下:檢查驅動板連接螺栓,應無松動。檢查各油滑部位,應油滑良好,減速器油液缺乏時,應予以補充。檢查導軌架、附墻系統(tǒng)和齒條緊固螺栓應結實。檢查對重體導輪應轉動靈敏。檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音。檢查電器元件接頭應結實可靠。檢查電纜臂及電纜保護架應無螺栓松動或位置挪動。電纜線應無破損或老化。4)、二級技術保養(yǎng)的范圍二級保養(yǎng)的期限要按照電梯實際作業(yè)時間和設備情況而定,規(guī)定每臺班運轉時間為8小時,二級保養(yǎng)期限為3000小時,由專業(yè)人員進展保養(yǎng),詳細內容有:進展一級保養(yǎng)的全部內容。檢查滾輪和導輪的軸承,按照情況進展調整或更換。檢查滾輪磨損情況。測量升降機構造、電機和電氣設備金屬外殼接地電阻不超過4歐,,電氣線路的對地絕緣電阻不小于1兆歐。檢查對重鋼絲繩有無斷股變形等情況,繩端連接是否結實。檢查天輪,應轉動靈敏,無異常聲音,連接部位結實,天輪磨損嚴峻時,應予以更換。對整機各油滑部位全面檢查并補油。檢查重要部位焊縫,如標準節(jié),主傳動系統(tǒng),吊籠等。四、避雷接地及保護接零 防雷接地體采納4*40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接,接地電阻不得大于1歐姆; 避雷引下線采納35mm2銅芯線,一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固,上端與塔帽避雷針錨固,避雷針采納直徑20鍍鋅鋼管,下焊70*70*5鍍鋅角鋼,針尖采納直徑16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長度高于塔帽1米。 保護接地與架體連接:在基底座上焊一只M12的螺栓,保護接地線一端固定在螺栓上,一端固定在開關箱箱內保護接地端子板上。該線直徑與施工電梯進線同截面。 第四章龍門吊平安治理制度   一、使用前的調試  龍門吊在全行程范圍內作升降、變速、運轉三次(楔塊取下),驗證架體的穩(wěn)定性、兩導軌間的間隔是否到達技術要求,并同時觀察進出料門是否靈敏,不同意有振顫沖擊現(xiàn)象?!   《?、安裝中技術要求  立柱兼作導軌架,為龍門吊運轉滾動的軌道,其標準節(jié)接頭處階差應小于lmm,安裝時必須留意調整。  立柱全高的垂直度偏向應≦。;、各連接螺栓必須緊固。  高空作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件,系好平安帶,門架下和立柱四周5m內禁止站人,以防物體跌落傷人。  五級風以上禁止安裝作業(yè)?! ∪惭b后整機功能檢驗安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進展以下檢驗:l、立柱垂直度檢驗;緊固連接件檢驗;空載運轉試驗;額定載荷試驗;模擬斷繩試驗;超載25%試驗,經試驗合格后方可投入使用。  四、操作使用及本卷須知  操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗,應熟悉本設備技術功能,能純熟掌握卷揚機操作,留意及時停機,拉斷總閘,嚴禁沖頂和沖底事故?! ∑桨惭b置必須由專人治理,并按規(guī)定進展調試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運轉。一般情況下,每月及暴雨后,需對架體根底,鋼絲繩的磨損程度,楔塊抱閘,所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關鍵部件及立柱傾斜度等進展一次全面檢查,覺察征詢題及時維修,不能帶病運轉?! к壨獗韲澜磕ㄈ魏斡椭?,以防抱閘失靈?! ∩谍堥T吊每班初次運轉時,應作空載及滿載試運轉,檢查制動靈敏可靠后方可投入運轉。第五章  起重機械年檢、月檢、周檢、日檢工程一、 每年對在用起重機械至少進展一次全面檢查。其中載荷試驗可以結合吊運相當于額定起重量的重物進展,其按額定速度進展起升、運轉、回轉、變幅等機構平安功能檢查。停用一年以上的起重機械,使用前也應做全面檢查。起重機械遇四級以上地震或發(fā)生嚴峻設備事故,露天作業(yè)的起重機械經九級以上的風力后,使用前都應做全面檢查。二、 每月至少檢查以下工程:1. 平安裝置、制動器、離合器等有無異常情況;2. 吊鉤、抓斗等吊具有無損傷;3. 鋼絲繩、滑輪組、索道、吊鏈等有無損傷;4. 配電線路、集電裝置、配電盤、開關、操縱器等有無異常情況;5. 液壓保護裝置、管道連接是否正常。停用一月以上的起重機械使用前也應做上列檢查。三、 每周應檢查以下檢查:1. 接觸器、操縱器觸頭的接觸情況。2. 制動器的調整和閘帶的磨損情況。3. 連軸器上的鍵的聯(lián)接及螺釘穩(wěn)定情況。4. 鋼絲繩的纏繞情況是否跳槽。5. 雙制動的起升機構,每個制動器的制動力矩的大小是否一致。四、 每天作業(yè)前應檢查以下工程:1. 各類極限位置限制器、制動器、離合器、操縱器及電梯廳門聯(lián)鎖開頭,緊急報警裝置,升降機的平安鉤或其它防斷繩裝置的平安功能等。2. 軌道的平安情況。3. 鋼絲繩的平安情況。
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