【正文】 非常大。如果方案批下來，我們必將迎來新一輪的發(fā)展機遇。從我們港口本身來說，“一體兩翼”發(fā)展格局基本形成。尤其是在去年年底，主體港區(qū)7個大型泊位一次性實現(xiàn)開放，使港口具備了加快發(fā)展、承載更大責(zé)任的基礎(chǔ)。同時，集團上下攻堅克難的情緒和意志十分高昂，謀求發(fā)展的信心和決心十分堅定。
　　挑戰(zhàn)又是怎樣?從世界經(jīng)濟層面來說，應(yīng)該是非常嚴(yán)峻的。盡管有剛才提及的積極方面，但整個經(jīng)濟要想變得更好，目前看來并不現(xiàn)實。因為現(xiàn)在主要經(jīng)濟體、各行各業(yè)都在轉(zhuǎn)型，全球經(jīng)濟增長缺乏動力源，歸根結(jié)底，還沒有找到引領(lǐng)和帶動全球經(jīng)濟增長的“發(fā)動機”。從我們國家來說，今年是全面深化改革第一年，將面臨著巨大挑戰(zhàn)。這次全面深化改革將對既得利益進行調(diào)整，是對原有利益藩籬的打破，從根本上動了強大既得利益集團的“奶酪”，所以這次改革的任務(wù)很重，艱巨性很大。當(dāng)前，國家的經(jīng)濟形勢并不好，產(chǎn)能過剩非常嚴(yán)重。中國作為世界工廠，因全球經(jīng)濟不振，導(dǎo)致巨大產(chǎn)能無處吸納消化，只能通過轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方式逐步解決。同時，改革紅利的釋放也需要一個長期過程。從我們連云港市來說，整個經(jīng)濟發(fā)展水平仍然不高。作為13個省轄市之一，我們的經(jīng)濟總量一直在跟宿遷市比高低、爭上下，已難以與省內(nèi)其他城市比擬。盡管有一定基礎(chǔ)，包括港口發(fā)展、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展、拿到煉化一體化項目“路條”等，但這些優(yōu)勢不會一下子就能顯現(xiàn)出來，還需要一個過程。從我們港口來說，盡管“一體兩翼”已經(jīng)形成，但是矛盾和困難還很多。在本次職代會討論過程中，港口短板提了不少，包括去年底大碼頭投產(chǎn)解決了長期制約港口發(fā)展通過能力不足的瓶頸，但同時也帶來了能力過剩等新的問題。現(xiàn)在經(jīng)濟形勢低迷、有效貨源不足，加上全國港口經(jīng)過近幾年快速的建設(shè)發(fā)展，都到了能力集中釋放階段，使得港口生產(chǎn)跟不上碼頭投入使用的速度。因此，今年的貨源市場競爭將空前激烈。我們港口正經(jīng)歷著從第三代港口向第四代港口轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，還面臨著泊位、場地、道路以及一些設(shè)施不配套等諸多問題，不適應(yīng)現(xiàn)代化港口的發(fā)展要求。可以說，集團近期的發(fā)展形勢嚴(yán)峻、任務(wù)艱巨。
　　二、完勝任務(wù)的三點要求
　　一是學(xué)習(xí)與觀念。大家在分組討論中、在主席團會議期間，關(guān)注度最高的就是培訓(xùn)問題，這說明廣大干部職工已充分認(rèn)識到學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作的重要性。這次白董事長在報告中也明確提出“最大的福利是培訓(xùn)”。我想告訴大家，集團在這方面已有了很好的規(guī)劃和安排，去年黨政聯(lián)席會已研究確定了建設(shè)一個永久性的、功能完備的培訓(xùn)基地。該規(guī)劃方案已經(jīng)形成，待市規(guī)委會批準(zhǔn)后將加快推進實施，讓新入職員工、在崗職工都能有一個學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、新技能的好地方。同時，我們還將和一些高等院校、知名培訓(xùn)機構(gòu)開展合作，建立培訓(xùn)學(xué)習(xí)基地，把管理人員、技術(shù)精英、業(yè)務(wù)骨干送到外面，進行更深層次的培訓(xùn)和提高。此外，我們還將出臺相關(guān)激勵政策，鼓勵大家自學(xué)。按照市委市政府的部署，集團本周五將對開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動進行全面的動員部署，這也是一次很好的學(xué)習(xí)機會。我們做這些工作，旨在通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提升各項能力和綜合素質(zhì)，使大家原有的行為方式、固有的思想觀念得以轉(zhuǎn)變，適應(yīng)現(xiàn)代化港口發(fā)展和競爭形勢需要。
　　二是創(chuàng)新和變革。通過學(xué)習(xí)，我們將知道要干什么?那就是要創(chuàng)新、要變革，這也是適應(yīng)形勢發(fā)展的必然要求。我們再不創(chuàng)新、再不變革，就跟不上發(fā)展步伐，就要被歷史淘汰。集團從去年就開始抓改革工作，今年更要持續(xù)深化改革。但要想在改革上取得更大突破，必須以創(chuàng)新的方式、創(chuàng)新的觀念來推動。沒有創(chuàng)新就沒有改革，沒有創(chuàng)新的改革，就是在原有的基礎(chǔ)上原地踏步的變通，那不叫改革。對于改革創(chuàng)新，我們要從兩個方面來進行：一個是自上而下，另一個是自下而上。自上而下就是集團頂層設(shè)計，主要確立總體改革戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展方向。自下而上就是充分發(fā)揮全體職工的積極性，鼓勵大家先行先試。白董事長在報告里面講得非常明確，要充分發(fā)揮全體職工的積極性來推動港口創(chuàng)新變革，通過創(chuàng)新和變革，克服現(xiàn)有眾多困難和短板，從而適應(yīng)現(xiàn)代港口的發(fā)展形勢，取得新一輪的較快發(fā)展。
　　三是管理和效益。通過創(chuàng)新變革，最終落腳點是什么?是管理能力的提升、是效益水平的提高。作為一個港口企業(yè)，大家辛辛苦苦地工作了一年，忙的是什么?忙的就是效益，這是最終考核、最實實在在的結(jié)果。其他所有的工作，包括學(xué)習(xí)觀念轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新變革等，都是圍繞著效益走、圍繞著效益轉(zhuǎn)。效益要通過管理來體現(xiàn)和提升，而我們的很多管理制度、流程、方式、方法還停留在傳統(tǒng)層面，屬于經(jīng)驗管理，還不能適應(yīng)現(xiàn)代化港口的發(fā)展需要。現(xiàn)在，港口直接從業(yè)人員近2萬人，正式員工近9000人，這么龐大的隊伍，一年干下來，集團賬面雖有盈利，但實際主業(yè)經(jīng)營卻是虧損的，而且虧損額不小。集團效益不提高，職工收入就得不到保障，只有提高效益，才能反哺社會、反哺職工。因此，我們所有的發(fā)展都要圍繞效益來進行。效益如何提高?就是要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)轉(zhuǎn)變觀念，通過一系列的創(chuàng)新、變革和管理來提升。盡管集團在管理上強調(diào)非常多，但很多同志大手大腳慣了，“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象司空見慣。雖然與集團這么大的“家底”相比，任何單個“跑、冒、滴、漏”都看似很小，但是整體累加在一起，必定是很可觀、龐大的數(shù)字。去年，集團成本開支超過74億元，這么龐大的成本開支規(guī)模，任何管理上的提高，都存在巨大的節(jié)約空間。如果節(jié)約1%，就是7000多萬元。如果每個干部、每名職工都在節(jié)約經(jīng)營、提高管理上下功夫，不再大手大腳，集團最起碼會節(jié)省1億多元。我們不少設(shè)備、物資被浪費和損壞。我們大量的開支中，有些是拍腦袋決策，是經(jīng)不住檢驗和推敲的。我們一些場地出租可以說是沒有實際收益的。比如說，我們經(jīng)常見到一片廠房、一塊場地、一臺設(shè)備，借給人家用也就用了。我們很多的設(shè)備、辦公用品壞了就壞了，用壞再買新的。我們很多投資發(fā)揮不了作用，放任自流、聽之任之，等等。有些同志都習(xí)慣了，都無所謂。但是，這些“無所謂”加在一起，損失將是何等巨大?!如果我們通過機制、體制變革，通過全體職工觀念轉(zhuǎn)變，在精細(xì)化管理方面能提高一些，我相信釋放出來的能量將是非常巨大的。只有這樣，集團才能取得實實在在的業(yè)績，企業(yè)的效益才能實實在在地提高，職工的收入才能實實在在地增長。那樣的增長和提高，職工才能心里踏實，因為我們不是靠其它方式發(fā)工資，而是通過謀求發(fā)展、創(chuàng)造效益來改善生產(chǎn)、生活質(zhì)量。
　　同志們，會議期間，大家能保持這么高昂飽滿、眾志成城的精神面貌，這么風(fēng)清氣正、勤儉節(jié)約的會場會風(fēng)，充分體現(xiàn)了集團上下切實貫徹中央反對“四風(fēng)”要求和八項規(guī)定精神，展示了正能量，樹立了新風(fēng)尚。在此，我謹(jǐn)代表集團公司黨委，向積極參會、履職盡責(zé)的各位代表，向辛勤工作、無私奉獻的工作人員致以誠摯的謝意。
　　同志們，職工代表大會是集團的最高權(quán)力機構(gòu)，每年一度的職工代表大會也是集團最高層次的會議。閉幕在即，但提出的思路需要我們?nèi)ヮI(lǐng)會，制定的目標(biāo)需要我們?nèi)シ纸?，排出的舉措需要我們?nèi)ヂ鋵?。希望大家充分認(rèn)識到港口當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)識到每位職工切身利益跟集團發(fā)展休戚相關(guān)，積極行動起來，切實通過學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)變、改革和創(chuàng)新，向管理要效益，實現(xiàn)職工與集團的榮辱與共，再創(chuàng)“富民強港”事業(yè)新篇章!
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