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20xx年建筑行業(yè)長春至深圳國家高速公路南京繞越公路東北段某標(biāo)段投標(biāo)文件t-資料下載頁

2025-03-15 00:39本頁面
  

【正文】 ,并保障位置精確跟裝置波動。在設(shè)置伸縮縫的位置跟墩頂位置橫向水平鋼筋應(yīng)斷開,伸縮縫應(yīng)垂直貫穿,縫內(nèi)塞泡沫板。伸縮縫一般按6~8米間距設(shè)置。④混凝土澆筑A、防護(hù)欄在施工縫的結(jié)合部分,應(yīng)鑿除舊混凝土外表的水泥浮漿跟松懈層,經(jīng)鑿毛處置的混凝土面運用水沖刷潔凈,在澆混凝土前應(yīng)鋪一層厚為12cm與混凝土級配分歧的水泥砂漿,以保障新舊砼的精良結(jié)合。B、防撞護(hù)欄混凝土應(yīng)按必定的厚度,次序跟偏向分層澆注。C、當(dāng)混凝土澆注模板頂時,應(yīng)按頂面標(biāo)高抹平砼面,并反省防撞墻頂面標(biāo)高及頂寬,如超越贊同偏向時,應(yīng)及時采納方法改正。D、拆模與養(yǎng)護(hù),可以撤除防護(hù)欄模板。拆模時不得亂撬亂敲以增加砼外表跟砼邊角破壞的可以。砼澆筑68小時后,應(yīng)及時停頓灑水養(yǎng)護(hù),砼養(yǎng)護(hù)時間不得小于7天,以保持混凝土外表處于潮濕形態(tài)為宜?!?〕橋面鋪裝及排水①年夜橋橋面鋪裝為瀝青砼,采納瀝青砼攤鋪機(jī)施工。②橋面防撞護(hù)欄施工時精確預(yù)留橋面出水口,泄水管埋置要精確,并防止混凝土堵塞孔道,泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面板510mm,下緣應(yīng)伸出構(gòu)造物底面1015cm。③裝置側(cè)入式進(jìn)水鑄鐵隔柵,焊接清掃口鋼蓋板,鋼蓋板裝置懇求與雕欄外表持平。④橋面PVC排水管緊貼墩柱、梁壁敷設(shè)、最初進(jìn)上天面排水裝備?!?〕伸縮縫①伸縮縫埋置時,應(yīng)按圖紙規(guī)矩停頓。破綻的巨細(xì)應(yīng)與裝置時的橋面平均溫度相適,接縫應(yīng)在日平均溫度+5~20℃范疇內(nèi)停頓裝置。②裝置前將預(yù)留槽內(nèi)砼打毛,并清掃潔凈,并校訂預(yù)埋鋼筋。③裝置時在預(yù)留槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位核心線跟標(biāo)高用起重機(jī)某人工將伸縮裝置安置到位,應(yīng)用夾具校訂伸縮縫裝置的位置及裝置高程。而后將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接,使伸縮裝置結(jié)實后松開夾具。④模板采納厚泡沫板,塞縫嚴(yán)密,防止砼進(jìn)入操縱箱、伸縮裝置型鋼之間。⑤伸縮縫砼由拌跟站拌制,由車運輸至現(xiàn)場,人工布料。在澆注砼前,由膠帶貼在型鋼下面以防止砼污染橡膠帶。⑥伸縮縫混凝土施工時期,禁止所有車輛通行,當(dāng)全橋伸縮縫施工終了后且最初澆筑的砼抵達(dá)計劃強(qiáng)度時才開放交通。、排水工程、截水溝、排水溝〔1〕由丈量職員給出中樁,定出邊溝中線,由計劃高程供應(yīng)邊坡操縱點高程?!?〕人工共同開掘機(jī)停頓基坑開挖,制造多少個標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸的支架,按照支架尺寸停頓人工修整。〔3〕基坑溝底標(biāo)高預(yù)留砂礫墊層厚度,按路面縱坡調(diào)劑溝底坡度,%?!?〕片石材料厚度不小于10cm,砂礫采納河砂?!?〕座底、?!?〕砂漿攪拌采納攪拌鍋強(qiáng)迫攪拌,攪拌時間特別多于3分鐘?!?〕工藝流程:丈量放線→開挖根底土方→鋪設(shè)砂墊層→施做防滑平臺→澆筑激流槽根底第一步砼→支設(shè)模板→澆筑激流槽第二步砼→裝置消力檻→成品養(yǎng)護(hù)〔拆模養(yǎng)護(hù)〕→回填土方〔2〕要緊施工方法①丈量放線實現(xiàn)后再停頓每個激流槽根底開挖時必定要保障根底密實,這是保障日后激流槽波動的主要前提。②當(dāng)激流槽較長時,要分段澆筑〔設(shè)置沉落縫〕,每段不宜超越10m,討論用添補(bǔ)物填塞、無破綻。③澆筑激流槽的模板采納拼裝的工程修建模板即可,但必定要保障拼裝后的順直度,以保障激流槽的全部外表質(zhì)量。④激流槽與路面油緣石采納砼預(yù)制件相連接,即平日所說的“噴鼻蕉瓣〞,這就懇求該預(yù)制件兩個斷面尺寸要精確,以做到接茬順暢,不出現(xiàn)錯臺或相接不嚴(yán)密等阻礙外表的景象。別的,由于該道工序平日是在外表層鋪完后停頓,故必定要留意油面的外表成品保護(hù)征詢題,停頓砂漿或砼的拌制時要在鐵板上,防止污染油面,阻礙全部外表質(zhì)量。⑤激流槽施工終了并閱歷收及格后,也要在強(qiáng)度抵達(dá)計劃值的80%以上停頓“臺背回填〞,立即激流槽與開挖邊坡時,它們之間留下的空面回填密實。按照以往的閱歷,經(jīng)常由于該部位的回填質(zhì)量弗成,構(gòu)成雨季時沖刷嚴(yán)峻,招致激流槽的少量水毀。、涵洞工程〔1〕圓管涵管節(jié)采納鋼模在預(yù)制場預(yù)制,汽車運至現(xiàn)場,管節(jié)用吊機(jī)裝置。管節(jié)在預(yù)制時,要嚴(yán)峻按計劃及標(biāo)準(zhǔn)懇求布筋、澆筑、振搗跟攝生,細(xì)心停頓每道工序的反省,確保預(yù)成質(zhì)量。〔2〕圓管涵的裝置施工工序:根底開挖→夯平砂墊層→澆筑C20砼管基→吊安管節(jié)〔待管基砼抵達(dá)70%計劃強(qiáng)度后停頓〕→管討論抹砂漿帶、管身涂瀝青防水層、沉落縫處置→反省管裝置質(zhì)量→經(jīng)監(jiān)理工程師反省確認(rèn)及格后,涵身兩側(cè)分層對稱回填砂石混雜料至管頂,管頂以上分層夯填土至計劃標(biāo)高〔確保填土密實度契合標(biāo)準(zhǔn)懇求〕→施工端墻、八字墻及出進(jìn)口鋪砌?!?〕施工本卷須知①澆筑C20砼管基時要特不留意操縱標(biāo)高,根絕發(fā)作反坡景象。②管的討論部分按懇求粘接涂抹平均、結(jié)實、牢靠,不漏水。③管兩側(cè)回填時要防止型壓路機(jī)碾破,并保障其密實度?!?〕施工放樣對箱涵停頓定位放樣,并復(fù)測原空中標(biāo)高。無水基坑底面按計劃平面尺寸每邊放寬不小于50cm,有水基坑底面思索到四周設(shè)排水溝與匯水井,每邊放寬不小于80cm?!?〕開挖基坑基坑開挖以機(jī)器開挖為主,當(dāng)機(jī)器開挖到計劃標(biāo)高以上30cm后由人工開挖、集土、修整基底。施工時按基坑四周地形,做好空中防排水任務(wù)。基底測驗及格后施工根底墊層?!?〕鋼筋制造及裝置箱涵橫斷面上分兩次施工,即底板及底板頂50cm壁板一次,剩余壁板及頂板一次。鋼筋的綁扎按以上次序停頓,在綁扎第一次澆注部位的鋼筋時留意預(yù)留鋼筋討論?!?〕箱涵模板為確保工程質(zhì)量,本工程一致采納年夜塊組合鋼模板作為表里模板。模板加工前,按照混凝土的入模速率、荷載等情況停頓驗算,確保模板本身的強(qiáng)度及剛度。模板裝置時按照計劃尺寸在墊層上放線,分層拼裝,模板采納人工共同吊車停頓組裝,拼裝時模板間的破綻用橡膠條填塞,防止漏漿。模板間采納螺栓連接?!?〕變形縫及防水變形縫在支模時采納嵌填泡沫板留設(shè),構(gòu)造施工后鑿除泡沫板,箱涵內(nèi)側(cè)采納涂瀝青油膏木板嵌填,外側(cè)采納瀝青麻絲嵌填。箱涵涵身防水采納在外外表涂二道熱瀝青?!?〕混凝土澆筑第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上的50cm。第二次澆筑側(cè)壁及頂板砼,施工縫采納企口凸縫,澆筑側(cè)壁砼前先將接縫處鑿毛,刷一層1~2cm水泥砂漿后澆筑砼?!?〕砼的養(yǎng)護(hù)及拆模砼應(yīng)在其終凝以后即可灑水養(yǎng)護(hù);頂板或底板頂面可選用鋪砂灑水養(yǎng)護(hù)、鋪夏布灑水養(yǎng)護(hù)、掩蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。砼構(gòu)造承重模板拆模應(yīng)按照跨度跟部位待砼抵達(dá)計劃強(qiáng)度的75%方可拆模。〔8〕箱涵墻背回填臺面前填土在混凝土強(qiáng)度抵達(dá)100%計劃強(qiáng)度時停頓。、路面工程路面工程包含水泥波動土下層、底下層跟水泥混凝土面層。、底下層〔1〕原材料檢測→試驗共同比→配料→反省水泥劑量、含水量→拌跟→運輸→丈量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→攝生〔2〕下承層施工預(yù)備A、復(fù)檢二灰碎石下層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡戰(zhàn)爭坦度均契合懇求。不松懈材料跟脆弱地點。B、下承層要停頓完好清掃,并過量灑水,保持下承層潮濕。〔3〕施工放樣在已清算成型的經(jīng)監(jiān)理工程師驗收及格的二灰碎石下層上復(fù)測核心線,直線段每20m設(shè)一樁,平曲線每10m設(shè)一樁,停頓水平丈量,在兩側(cè)唆使樁上,按照計劃高程跟實測高程及試驗段求得精確的松鋪系數(shù),在唆使樁唆使松鋪位置拉上鋼絲線。〔4〕試驗在材料投入運用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)碎石集料,,碎石必需由34種粒級規(guī)格的骨料構(gòu)成,履行分倉配料。宜按1530mm、515mm、05mm分級,而后按比例摻配。不得直截了當(dāng)運用天然級配碎石。碎石應(yīng)存在充足的強(qiáng)度跟精良的顆粒形狀。下層碎石集料壓碎值≤30%,針片狀含量≤30%。水泥采納一般硅酸鹽水泥,不得運用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮蛻變水泥。施工用水應(yīng)潔凈,不含無害物質(zhì)。水泥用量5%~%,~。施工前由現(xiàn)場核心試驗室按標(biāo)準(zhǔn)或計劃推舉的比例停頓混雜料配比方案試驗,報監(jiān)理同意。,壓實度≥98%、壓實度≥97%。共同比在正式施工前應(yīng)通過監(jiān)理工程師或業(yè)主〔代表〕同意。試驗路段:選擇100m長的試驗路段,按照工程師承認(rèn)的共同比停頓現(xiàn)場攤鋪跟壓實試驗。以測驗所采納的施工裝備是否滿意備料、拌跟、攤鋪跟壓實的施工方法、施工構(gòu)造,以及一次施工長度的適應(yīng)性等。試驗路段擬采納差異的壓實厚度,測定其干重、含水量及使混雜料抵達(dá)最精確含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實次序的施工工藝。通過試驗路段試拌得出保持級配波動跟混雜料消費操縱的方法與體系,通過試鋪提出增加離析、易于攤鋪、防止晚期干縮裂痕、兼顧平坦度與壓實度懇求的工藝配套方法?!?〕拌跟水泥波動碎石采納波動土廠拌裝備拌跟方法,骨料必需分倉配料,骨料、水泥跟水必需主動計量,保障用量精確。在拌跟廠配3臺WBS300型混雜料攙和站擔(dān)負(fù)混雜料的拌跟,天天任務(wù)16個小時確?;祀s料供應(yīng)準(zhǔn)期停頓。拌跟時配料按照試驗斷定的共同比停頓配料。拌跟進(jìn)程中的加水量略年夜于最精確含水量,并只管做到隨拌隨運走。拌跟前重復(fù)調(diào)試好機(jī)器,以使拌跟機(jī)運轉(zhuǎn)畸形,拌戰(zhàn)爭均。各成份拌跟按比例摻配,并以分量比加水,對拌跟時加水時間及加水量停頓記載。%—%,以彌補(bǔ)后續(xù)工序的水分喪掉;工地實踐采納的水泥計量可比室內(nèi)試驗所斷定的劑量恰當(dāng)添加,%,水泥劑量嚴(yán)峻按照計劃懇求。拌跟機(jī)消費的混雜料保障特不平均,光榮分歧,不灰條、花團(tuán)跟花面,不水泥及碎石的粗細(xì)顆?!案C〞,當(dāng)覺察有沒充分拌跟的材料需從新拌跟才能運用或把此料剔除堆于一旁?!?〕混雜料運輸拌跟好的混雜料盡快運至現(xiàn)場停頓攤鋪,運輸車裝載平均?;祀s料構(gòu)造20臺15t自裝車運輸。運輸時,運輸車假設(shè)要通過已鋪筑路段,速率必定要緩,以增加不平均的碾壓或車轍。我工程部派專人批示運輸車輛卸料,做到平安消費,并做好響應(yīng)的記載。從第一次在拌跟機(jī)內(nèi)加水拌跟到實現(xiàn)壓實任務(wù)的時間操縱為3~4h?;祀s料運輸車設(shè)置應(yīng)按照運距、路途情況、攤鋪才能等要素綜合斷定,以滿意攤鋪懇求為準(zhǔn)。一般以攤鋪現(xiàn)場有1~2輛車等為宜。車內(nèi)的混雜料加以掩蓋塑料薄膜以防運輸進(jìn)程中水分蒸發(fā),保持裝載高度平均以防離析。運輸混雜料的自裝車,平均地在已實現(xiàn)地鋪筑層全部外表上通過,速率宜緩,以增加不平均碾壓或車轍?!?〕混雜料攤鋪與整形%~%,以彌補(bǔ)攤鋪及碾壓進(jìn)程中的水分喪掉。運料車在攤鋪機(jī)后方10cm—30cm泊車,由攤鋪機(jī)迎上推運卸料,邊行進(jìn)邊卸料,卸料速率跟攤鋪速率相和諧。混雜料采納攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)兩臺。攤鋪機(jī)攤鋪混雜料時,攤鋪機(jī)行進(jìn)速率應(yīng)與供料速率和諧,攤鋪速率按34m/min操縱。攤鋪速率要平均,攤鋪應(yīng)連續(xù),否那么將年夜年夜阻礙平坦度。施工中派丈量員隨時檢測攤鋪后的標(biāo)高,出現(xiàn)異常破刻采納彌補(bǔ)方法。派專人用拌跟好的水泥波動碎石,對攤鋪后外表粗料會合的部位人工尋補(bǔ),使外表平均,部分水分不合適的要挖除換填及格材料。過剩廢物不得丟棄路旁,運用小推車隨時清出現(xiàn)場?!?〕混雜料碾壓混雜料經(jīng)攤鋪跟整形50m閣下時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。直線段由邊沿向核心碾壓,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相堆疊1/2輪寬,先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,而后用重型振動壓路機(jī)振壓34遍,最初用輕型壓路機(jī)光面。使每層全部厚度跟寬度完好平均的壓實到規(guī)矩的密實度為止。壓實后外表應(yīng)平坦、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松懈等景象,壓實度需抵達(dá)重型擊實試驗斷定最年夜干容重的98%。碾壓進(jìn)程中水泥波動碎石的外表層應(yīng)不斷保持潮濕。假設(shè)外表水蒸發(fā)的快,及時補(bǔ)灑年夜量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在實現(xiàn)的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,如必需調(diào)頭,應(yīng)在調(diào)頭處掩蓋10cm厚砂礫,以保障下層外表不受破壞。在雨水、污水跟別的桿管線反省井等不易碾壓到位的部位,用小型機(jī)具充分壓實。〔9〕攝生碾壓實現(xiàn)后破刻停頓攝生,采納灑水、塑料薄膜掩蓋攝生,天天灑水次數(shù)以保持下層外表潮濕為度,攝生期不小于7天。攝生時期封鎖交通,如因?qū)iT緣故不克不及封鎖交通時,應(yīng)將車速限度在15km/h以下,但嚴(yán)禁重型車輛通行。攝生前三天選擇灑水車撒水,要留意噴頭的角度,以防止對水泥波動碎石發(fā)生沖刷,構(gòu)成部分坑槽?!?0〕取樣及試驗施工進(jìn)程中,混雜料應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)停頓制造含水量、水泥跟七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗,其試驗結(jié)果及頻率要契合技巧標(biāo)準(zhǔn)懇求?!?1〕接縫跟掉落頭處的處置,應(yīng)采納搭接。前一段鋪筑后,留5~8m不絕頓碾壓,后一段施工時,應(yīng)加水泥從新拌跟,并于后一段獨特碾壓。:在已碾壓實現(xiàn)的水泥波動土層末了,挖一條橫貫全寬的約30cm的槽,直挖到下承層頂面。槽與路的核心線垂直,靠波動土的一面應(yīng)切成垂直面,并放兩根與壓實度等厚、長為全寬一半的方木緊貼垂直面。用原挖出的土回填槽內(nèi)別的部分。翌日,毗鄰功課段攤鋪碾壓后,撤除方木,用混雜料回填。整平常,接縫處的水穩(wěn)應(yīng)較已實現(xiàn)斷面超過約5cm,以利構(gòu)成一個平順的接縫?!?〕材料水泥:采納硅酸鹽水泥,其物理功用跟化學(xué)身分契合《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》的規(guī)矩。粗集料:質(zhì)地鞏固、持久、潔凈的碎石。細(xì)集料:質(zhì)地鞏固、持久、潔凈的河砂。水:潔凈不含無害物質(zhì)。外加劑:契合國國家標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)試拌混凝土契合懇求的外加劑。鋼筋:技巧懇求及加工契合國家標(biāo)準(zhǔn)。接縫材料:分為接縫板跟填縫料。預(yù)制接縫板的尺寸契合圖紙的懇求,贊同偏向厚度為0+2mm,高度為177。12mm;灌縫混雜料運用前獲得監(jiān)理工程師的同意,保障不透水。養(yǎng)護(hù)劑:采納無機(jī)酸鹽類混凝土養(yǎng)護(hù)劑?!?〕共同比水灰比為;稠度以坍落度測準(zhǔn)時為;單元水泥用量為330kg/m3?!?〕混凝土攙和跟運輸按共同比攙和水泥混凝土,經(jīng)試驗及格后用混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場?!?〕攤鋪攤鋪前反省模板的間距、高度、光滑、支持波動情況是否契合計劃圖紙懇求,如不契合及時調(diào)劑再攤鋪。采納攤鋪機(jī)攤鋪,以每分鐘1m的速率按懇求停頓攤鋪,保障攤鋪機(jī)連續(xù)功課,防止出現(xiàn)接縫。〔5〕外表修整混凝土攤鋪、搗實、刮平功課實現(xiàn)后,在混凝土仍保持塑性跟存在跟易性時及時整平,外表抵達(dá)懇求的橫坡度戰(zhàn)爭坦度。接縫跟路面不規(guī)那么處采納人工修整,在監(jiān)理工程師同意的任務(wù)橋上停頓。外表修平后,在混凝土仍存在塑性時,在橫坡方停頓紋理制造,橫口寬度、深度分歧,一般槽深為,凹槽寬34mm,間隔為14mm,紋理制造時不擾動混凝土,外表紋理抵達(dá)監(jiān)理工程師滿意?!?〕接縫在攤鋪中綴時設(shè)橫向施工縫,在中綴攤鋪功課超越30分鐘時,用人工接著攤鋪到監(jiān)理工程師同意的施工縫位置。橫向縮縫貫路面全寬設(shè)置,做成一條直線,
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