【正文】 βL/100)Qm：系統(tǒng)風(fēng)量m3/minQ：作業(yè)面需風(fēng)量m3/minβ：百米漏風(fēng)率%L：獨(dú)頭通風(fēng)長度m系統(tǒng)風(fēng)壓打算取閱歷公式：P=PvL/DK1K2K1——阻力系數(shù)，取K2——折合系數(shù),取D——風(fēng)管直徑L——供風(fēng)長度Pv——動壓Paρ｛[(Qm+Q)/〔260〕]/(π/4D2)｝2ρ——?dú)夥彰芏热⊥L(fēng)系統(tǒng)打算結(jié)果，見下表“隧道作業(yè)面風(fēng)量、風(fēng)壓打算結(jié)果表〞。選用風(fēng)機(jī)參數(shù)，見下表“隧道通風(fēng)方案選用風(fēng)機(jī)參數(shù)表〞。選用風(fēng)管參數(shù)：軟風(fēng)管：RG134滌綸基布，抗拉強(qiáng)度≥3000N/5cmRG233滌綸基布，抗拉強(qiáng)度≥2100N/5cm軟風(fēng)管節(jié)長：20M、30M、50M、75M、100M銜接方法：拉鏈?zhǔn)接诧L(fēng)管：鍍鋅鐵皮制造，套接，箍帶加強(qiáng)，玻璃膠密封。通風(fēng)方案概述，拜會附圖13，圖14。武隆某隧道出口及橫洞向出口傾向均采納管道壓入式通風(fēng)方案；武隆某隧道橫洞向出口傾向、出口正洞及平導(dǎo)，后期采納管道壓入式通風(fēng)方案，后期平導(dǎo)與正洞貫串后，平導(dǎo)改為通風(fēng)巷道，通風(fēng)方法變?yōu)楣艿缐喝肱c巷道排擠的混淆式通風(fēng)方案。為抑制夏季低溫高壓氣體清掃艱苦，消除在洞口構(gòu)成的瓶頸效應(yīng)，洞口處設(shè)射流風(fēng)機(jī)輔助排風(fēng)。為消除洞內(nèi)通風(fēng)去世角跟進(jìn)排風(fēng)構(gòu)成的渦流效應(yīng)，增設(shè)射流風(fēng)機(jī)加以改良。通風(fēng)管以軟風(fēng)管為主，采納滌輪基布制造的RG1〔3000N/5cm〕或RG2〔2100N/5cm〕軟風(fēng)管。風(fēng)機(jī)出口20～100m，按照風(fēng)壓大小設(shè)2mm鍍鋅鐵皮制造的硬風(fēng)管。風(fēng)管銜接方法選擇拉鏈?zhǔn)?，?jié)長有50、7100m供搭配選擇。該風(fēng)管有防靜電特征。軟管通風(fēng)施工工藝(1)工藝流程見右圖〔2〕作業(yè)過程及要點(diǎn)軟管通風(fēng)施工工藝流程圖，平坦場地，設(shè)置安裝風(fēng)機(jī)的根底跟支架。，斷定錨桿位置。錨桿孔間距為5m，用鉆孔機(jī)具鉆400mm深的安裝孔，用藥包式錨固劑將錨桿錨入孔內(nèi)，深度不得低于300mm。安裝錨桿時，要尋平、尋直。用Φ8mm盤條作懸掛線，拉直后硬朗在錨桿上。將風(fēng)機(jī)程度安排在預(yù)制好的支架上，調(diào)平，調(diào)解傾向，用螺栓硬朗。風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)符合方案及應(yīng)用懇求。電氣把持柜安設(shè)在單調(diào)無塵且便于風(fēng)機(jī)把持的地點(diǎn)，接通電源，分不啟動2臺電機(jī)〔包括備用電機(jī)〕，檢查電機(jī)改變傾向是否與箭頭所指的傾向不合。①檢查軟風(fēng)管及討論的質(zhì)量，覺察缺陷者應(yīng)修補(bǔ)。②風(fēng)管應(yīng)折疊起來搬運(yùn)，嚴(yán)禁將風(fēng)管在空中上拖延、滾動。③按包覆式捆綁法懇求聯(lián)布撣子管討論。套討論時，進(jìn)風(fēng)管在內(nèi)，出風(fēng)管在外，進(jìn)出風(fēng)管都應(yīng)有反邊，反邊長度與討論寬度不合；討論必須綁緊扎牢，緊密平坦，每層至少綁兩道軟鋼絲，并通過絲扣調(diào)緊。④安裝風(fēng)機(jī)出口處的部分硬質(zhì)風(fēng)管，并調(diào)解好傾向。⑤懸掛軟風(fēng)管，先將討論懸掛硬朗，再掛軟風(fēng)管上的懸掛環(huán)，高度以保證風(fēng)路順直為按照斷定。⑥每掛完一節(jié)軟風(fēng)管，將討論調(diào)直，拉緊，然后掛下一節(jié)。出風(fēng)口處應(yīng)接一個鋼制討論，或接一節(jié)同直徑的硬風(fēng)管。⑦通風(fēng)管全部掛好后，應(yīng)從風(fēng)機(jī)出口處開場，重新調(diào)解一遍，使整條風(fēng)路穩(wěn)、直，無曲解，無褶皺。將各臺風(fēng)機(jī)〔包括備用風(fēng)機(jī)〕分不啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電機(jī)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管有無異常，覺察征詢題及時處理。洞內(nèi)施行爆破前，對風(fēng)機(jī)采納保護(hù)方法，防止攻擊波對風(fēng)管的冒犯，調(diào)解好軟風(fēng)管出風(fēng)口與作業(yè)面之間的間隔，該間隔以不大年夜于風(fēng)流的有效射程為宜。洞內(nèi)起爆后開啟風(fēng)機(jī)，排擠煙塵，當(dāng)隧洞口的煙塵濃度下落到贊同濃度時，排煙過程即了結(jié)了。洞內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)連續(xù)通風(fēng)，逼迫排擠洞內(nèi)各種施工呆板裝備放出的廢氣，保證洞內(nèi)的氣氛新鮮。隨著掘進(jìn)任務(wù)面推進(jìn)，應(yīng)及時停機(jī)接長風(fēng)管，使任務(wù)面處在風(fēng)流感染范疇內(nèi)。隧道貫串后，將軟風(fēng)管及其討論拆卸上去，撤除軟風(fēng)管上的灰土，修補(bǔ)好開膠、破壞的地點(diǎn)，補(bǔ)足篷圈掛環(huán)，折疊包裝好，送客棧存放。將風(fēng)機(jī)拆卸上去，保養(yǎng)好，封存起來，以備再用。(3)通風(fēng)系統(tǒng)的治理：，覺察破壞、爆裂、透露、脫掛、迂回、褶皺、討論松開等要及時處理；、風(fēng)速、風(fēng)壓，并作好記錄；，檢查通風(fēng)裝備的供風(fēng)才能跟動力耗費(fèi)，檢查風(fēng)管有無損害，損害的要修補(bǔ)，修補(bǔ)前應(yīng)先將破害處擦試干凈，單調(diào)后涂粘膠劑，在干凈的風(fēng)管布上出涂上粘膠劑，然后貼附于破害處用手壓緊粘牢〔較大年夜破口宜先縫后補(bǔ)〕；，須及時接長風(fēng)管，調(diào)解出口至任務(wù)面的間隔〔大年夜直徑軟風(fēng)管把持在45~60m，輔助風(fēng)管把持在15m左右〕；，洞內(nèi)不要停放閑置的斗車跟堆積雜物，以免阻礙風(fēng)流。(4)活期測試粉塵跟有害氣體濃度，并作好記錄，覺察超標(biāo)及時反響。(5)蘇息構(gòu)造(6)質(zhì)量把持軟風(fēng)管驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)軟風(fēng)管直徑傾向177。5mm風(fēng)管搭接寬度尺寸贊同傾向177。5mm風(fēng)管布料厚度贊同傾向177。贊同膠接面積10%風(fēng)管迂回率5%風(fēng)管接環(huán)直線度177。5mm風(fēng)管討論外表不得有毛刺，不得有清晰的凹凸現(xiàn)象；直徑傾向小于177。3mm；外表刷防銹漆，厚度大年夜于，均勻。(7)平安方法，四周5m內(nèi)不得堆放雜物。風(fēng)機(jī)應(yīng)配有保險安裝，發(fā)生缺陷時，能自動停機(jī)。，防止發(fā)活力械事故，做好防火、防觸電任務(wù)；風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時，務(wù)必切斷電源。，風(fēng)管四周不得堆放銳利物件，動力線、照明線不得安裝在軟風(fēng)管一致側(cè)。，任務(wù)中不許吸煙。如覺察通風(fēng)系統(tǒng)有異響、振動等缺陷時，應(yīng)破刻通知有關(guān)人員做出處理。，當(dāng)瓦斯?jié)舛却竽暌褂?%時，必須按煤炭工業(yè)部現(xiàn)行的《煤炭平安規(guī)程》的有關(guān)規(guī)那么料理?！捕吵龎m隧道內(nèi)要緊粉塵來源〔1〕鉆孔、爆破發(fā)生的巖屑、煤塵或其他固體顆粒?！?〕噴錨發(fā)生的粉塵?！?〕裝碴、扒碴時掀起的粉塵?！?〕車輛或呆板運(yùn)轉(zhuǎn)揚(yáng)起的粉塵或尾氣排放出的固體顆粒。防塵落塵方法〔1〕針對鉆爆粉塵要緊采納如下方法①鉆孔時采納濕式鑿巖，加強(qiáng)局扇通風(fēng)。②在掌子面30m、50m、100m處邊墻及拱部安裝水幕落塵器，水充分霧化后，迫使粉塵矯捷落落。③在距掌子面120m以外安裝隧道集塵器：天津產(chǎn)GC500型，處理風(fēng)量500m3/min，捕集粒徑≥，%，耗風(fēng)量?！?〕采納砼濕噴工藝落低噴錨粉塵?！?〕在巖碴上灑水潮濕以壓制粉塵，派人清掃堅持路面干凈，灑水潮濕防止路面單調(diào)起塵。〔4〕采納低凈化內(nèi)燃裝備，或在內(nèi)燃裝備上安裝凈化安裝，以落低尾氣固體粉塵排放量。〔5〕將通風(fēng)管安裝于拱頂部，加強(qiáng)風(fēng)管保護(hù)，防止漏風(fēng)，洞內(nèi)最高風(fēng)速≤6m/s。治理懇求〔1〕設(shè)專門的防塵工班，擔(dān)負(fù)防塵裝備安裝應(yīng)用、撤除、保護(hù)，擔(dān)負(fù)路面干凈、潮濕等任務(wù)?！?〕加大年夜投入，確保洞內(nèi)裝備抵達(dá)低凈化環(huán)保懇求?！?〕限制洞內(nèi)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)速度≤20km/h，以落低揚(yáng)塵。〔4〕樹破檢查制度，制定獎罰方法，確保防塵結(jié)果?！?〕加強(qiáng)監(jiān)測把持，覺察超標(biāo)破刻分析緣故，采納矯正方法。第十章 四新應(yīng)用及科研方案〔一〕擬在本工程應(yīng)用的新技能、新工藝、新工法〔二〕擬采納的新儀器、裝備〔三〕科研方案見下表“科研方案表〞第十一章 隧道不滲不漏方法構(gòu)造保證方法：①成破隧道防浸透漏攻關(guān)小組，由指示部總工任組長。②嚴(yán)格按局ISO9002質(zhì)量系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。③指示部設(shè)安質(zhì)部，公司設(shè)專職質(zhì)檢員、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員擔(dān)負(fù)質(zhì)檢任務(wù)。技能保證方法①嚴(yán)把原材料關(guān)。做到不進(jìn)不合格材料、不存放不合格材料、不應(yīng)用不合格材料。②優(yōu)化砼獨(dú)特比方案。普遍采納砼減水劑。在有抗?jié)B懇求及水量較大年夜處采納在砼中參與抗?jié)B劑。砼坍落度適宜泵送懇求。砼自動計量準(zhǔn)確。③砼在運(yùn)輸中采納攪拌安裝，防止離析。公正調(diào)理，增加運(yùn)輸時刻。④灌注砼左右對稱、分層連續(xù)停頓，搗固密實(shí)。拱頂灌注使用泵送砼壓力及附著式振動器灌注密實(shí)。⑤采納防、排水方法。在有方案懇求跟水量大年夜的地段采納鋪設(shè)防水板方法。眼前設(shè)環(huán)向透水軟管。并按照情況增設(shè)以下方法：對大年夜股水采納設(shè)鋼管引排至水溝，小股水流設(shè)軟式透水管，大年夜面積滲水處采納鋪防水板。⑥一切砼施工縫停頓鑿毛清洗處理，并設(shè)止水條。砼間歇2h以上按施工縫處理。⑦把持拆模時刻。Ⅱ、Ⅲ級地段砼強(qiáng)度達(dá)、Ⅳ、Ⅴ級地段或巖石分裂、偏壓地段在砼強(qiáng)度達(dá)70%以上時拆模。⑧嚴(yán)格停頓壓漿充填作業(yè)，砼眼前破綻充填密實(shí)。⑨專業(yè)化施工。對防水板鋪設(shè)、砼振搗等實(shí)行專業(yè)化培訓(xùn)、施工，不隨意換人。⑩注重砼養(yǎng)生任務(wù)，在襯砌砼地段洞內(nèi)相對濕度90%時采納自然養(yǎng)生，60～90%時灑水養(yǎng)護(hù)7天，60%時灑水養(yǎng)護(hù)14天。制度保證方法①實(shí)行技能交底制。開工前對一切施工及治理人員停頓技能交底，清晰施工次第、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等并按懇求施工。②實(shí)行質(zhì)量任務(wù)制。樹破質(zhì)量任務(wù)卡，清晰任務(wù)人，對工程質(zhì)量負(fù)一生任務(wù)。③實(shí)行“三檢制〞嚴(yán)格實(shí)行工程隊自檢、工程部復(fù)核、監(jiān)理工程師把關(guān)驗(yàn)收制度。④實(shí)行“砼開工令〞制。在一切預(yù)備任務(wù)、檢查任務(wù)終了后，由公司主管工程師簽發(fā)“砼開工令〞后，施工隊才能停頓砼灌注。⑤實(shí)行“交接班〞制。各工班對施工過程做好記錄，并對下一工班停頓簽字交接。⑥實(shí)行“值班制〞。對砼施工全過程停頓行政、技能值班，及時處理施工中出現(xiàn)的征詢題。第十二章 隧道建議方案〔一〕武隆某隧道出口段DK188+690~+726段方案為地表注漿加固。注漿范疇：正洞邊墻外、拱圈外、算計長36m、寬14m，采納Φ89鋼管注水泥砂漿加固。邊墻外鉆孔深度至內(nèi)軌頂以下，全然與邊墻底持平。本段為土坎古滑坡體，隧道基底為礫石土，為保證注漿結(jié)果，建議：邊墻外側(cè)注漿孔深度鉆至內(nèi)軌頂下，即邊墻底以下。正洞邊墻外5m，寬18m。采納大年夜管棚注漿超前支護(hù)進(jìn)洞。洞頂有武隆—豐都公路通過，路面至洞頂埋身僅，公路長年有動載，為保證隧道及公路運(yùn)營平安，對公路阻礙范疇邊疆道基底停頓注漿加固。經(jīng)勘探，DK188+726～+765段埋深較淺、圍巖分裂，此段宜采納注漿加固方法。注漿材料由水泥砂漿改為水泥—水玻璃雙液漿。〔二〕橫洞口至出口任務(wù)面運(yùn)輸方法按照施工進(jìn)度布置，該任務(wù)面要擔(dān)負(fù)1900余米正洞施工任務(wù)，加上橫洞長390m，單口掘進(jìn)長度達(dá)2300余米，無軌運(yùn)輸艱苦。橫洞向出口傾向?yàn)橛熊夁\(yùn)輸。一致個橫洞采納有軌、無軌兩種運(yùn)輸方法，施工煩擾大年夜。為增加施工煩擾，充分發(fā)揮有軌運(yùn)輸呆板裝備的應(yīng)用效能，改良洞內(nèi)施工情況，建議橫洞向進(jìn)、出口兩個任務(wù)面均采納有軌運(yùn)輸?！踩吃鲈O(shè)豎井為改良洞內(nèi)通風(fēng)結(jié)果，在橫洞向出口1300m左右適外位置設(shè)一通風(fēng)豎井，井深約100m。〔四〕平導(dǎo)的斷面尺寸方案上應(yīng)充分考慮有軌運(yùn)輸?shù)男枰?。為完成洞?nèi)快速施工，有軌運(yùn)輸少數(shù)采納重軌、大年夜容量梭式礦車。我局?jǐn)M采納43kg/m鋼軌、14m3梭式礦車運(yùn)輸?？紤]通風(fēng)管斷風(fēng)時懸掛撓度空間、人行道寬度及平安空間，那么平導(dǎo)斷面〔長寬〕不宜小于：380540cm〔Φ1500風(fēng)管〕、380500cm〔Φ1300風(fēng)管〕〔五〕橫洞口棄碴場由于隧道改線，橫洞口場地狹窄，且受航道水位限制，碴場容量變小，根底埋深增大年夜〔〕，防護(hù)量增大年夜。為保證施工需要及碴場防護(hù)永久平安，請方案部分充分考慮碴場擋護(hù)方案?！擦吵隹?0m明洞地段出口DK198+015~+085段70m方案為明洞，66m為B型明洞。明洞兩側(cè)均采納旋噴樁加固，DK198+040～+085段采納基底旋噴加固。B型明洞為拱部明挖，下部暗挖，邊墻挖馬口施工，先拱后墻襯砌。該段地表有武隆～仙女山公路通過，洞頂埋深約，公路長年有動載，隧道附近有8層樓房。先拱后墻襯砌施工縫多，不易保證砼襯砌質(zhì)量。建議：出口70m明洞地段邊墻兩側(cè)及基地均采納旋噴樁加固。明洞拉溝兩側(cè)增加抗滑樁等加固方法，明洞均改為A型襯砌，分段開挖，全部式一次襯砌，以保證施工平安及砼襯砌質(zhì)量。〔七〕隧道襯砌防水隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段長，且?guī)r溶、暗河發(fā)育，為保證隧道襯砌不滲不漏，建議在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段及Ⅱ級地下水豐富地段采納鋪設(shè)防水板方法。〔八〕防備及處理方法隧道暗河、煤層瓦斯、高地溫及巖爆地段應(yīng)考慮充分的防備及處理方法。第十三章 施工保證方法附圖表：圖1武隆某隧道施工進(jìn)度橫道圖圖2武隆某隧道施工籠統(tǒng)進(jìn)度圖圖3武隆某隧道出口場地破體布置圖圖4武隆某隧道橫洞場地破體布置圖圖5武隆某隧道出口場地破體布置圖圖6Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面法施工次第圖圖7Ⅳ級圍巖短臺階法施工次第圖圖8Ⅴ級圍巖三臺階法施工次第圖圖9Ⅱ級圍巖爆破方案圖圖10Ⅲ級圍巖爆破方案圖1圖11Ⅳ級圍巖爆破方案圖1圖12Ⅴ級圍巖爆破方案圖1圖13武隆某隧道后期總體施工通風(fēng)方案圖〔一〕1圖14武隆某隧道后期總體施工通風(fēng)方案圖〔二〕1圖15洞內(nèi)管線布置圖1圖16洞內(nèi)軌道布置圖1表1武隆某隧道出口無軌運(yùn)輸呆板裝備設(shè)置方案表1表2武隆某隧道橫洞向出口傾向有軌運(yùn)輸呆板裝備設(shè)置方案表1表3武隆某隧道橫洞向出口傾向有軌運(yùn)輸呆板裝備設(shè)置方案表表4武隆某隧道出口正洞及平導(dǎo)有軌運(yùn)輸呆板裝備設(shè)置方案表