【正文】 壓漿量約為一次壓漿量的40～50%。⑦成錨樁。⑧腰梁裝置腰梁采納二根工字鋼，型號為30a，安排時支護主樁與工字鋼接觸面平坦。腰梁全體銜接要好。⑨張拉、錨碇張拉裝備用YC60型穿心式千斤頂跟SY60油泵，水泥漿強度到達15MPa以上后張拉，當張拉到方案荷載時，擰緊螺母，完成錨碇任務。采納跳拉法或往復式張拉，以保證鋼筋或鋼絞線與橫梁受力平均。預應力錨桿會發(fā)生蠕變現(xiàn)象，不的鋼材的松馳、基坑支護位移跟四周情況(溫度、濕度、振動等)要素都會導致預應力的減小。為此，一般在張拉后3～5d，進展再次張拉，可保證錨桿的任務功能。(5)支護構造監(jiān)測(1)監(jiān)測內(nèi)容1)鉆孔樁橫向位移不雅觀察：用經(jīng)緯儀監(jiān)控；2)錨桿變形與應力：采納應變計監(jiān)測；3)土體側向位移、地表沉落不雅觀察：側向位移采納預埋管式測歪儀進展監(jiān)測，地表沉落用水準儀進展監(jiān)測；4)基坑底部回彈、隆起監(jiān)測：回彈監(jiān)測采納光學二角丈量法，隆起監(jiān)測采納拔出式土流塑不雅觀察法電測；5)基坑內(nèi)外水位變更情況不雅觀察：在基坑內(nèi)、外分不打設不雅觀察井，用水位計不雅觀察。(2)監(jiān)測時刻部位1)初始形狀；2)；3)；4)；5)。6)。地下輸煤道穿越鐵路防護方案3地下輸煤道截面凈尺寸為，穿過鐵路，采納鉆孔灌注樁做支柱、六四式軍用梁做縱梁、工字鋼吊軌橫抬梁方案加固線路，每條鐵路加固長度為60m，再放坡開挖。線路加固施工前與電廠鐵路主管部分進展調跟，在加固施工段實行限速。六四軍用梁做縱梁、工字鋼吊軌橫抬梁加固鐵路見以以下圖：施工步伐為：(1)施做鉆孔樁支柱：鉆孔灌注樁樁徑為，樁長35m，貨色向間距12m，南北向布置于鐵路路基坡足外，共需打設三排，每排5跨，共18根樁。樁預預埋鋼板，做為聯(lián)接縱梁用。(2)鋪設縱梁：縱梁為六四式軍用梁，中間支持于樁頂，并與樁頂焊接結實。(3)鋪設吊軌梁：加固用吊軌采納P43舊軌，組合方法為了3－13扣式，吊軌梁跟軌枕做成梭頭，吊軌搭接討論錯ｍ以上。為了使吊軌梁跟軌枕結合結實，施工時將加固段鋼筋砼軌枕換成木枕。(4)鋪設橫抬梁：橫抬梁采納Ⅰ40a工字鋼，間距，設在吊軌梁中間。鋪設時，去除枕木下道碴層后穿入一根通長工字鋼穿越兩股線路架住吊軌梁，用φ22U型螺栓及鋼扣板將橫抬梁與吊軌梁聯(lián)玉成部。基坑土方采納大年夜開挖方案。開掘機挖土自卸汽車運土，人工獨特清底。每一臺開掘機裝備5輛自卸車跟10個清理土方的工人?；由疃龋?m的分層開挖，平均每層挖深4～5m。挖出的用于以后回填的土方運至監(jiān)理指定所在存放，余土外運。基坑邊坡放坡系數(shù)為1：1，關于翻車機室、地下卸煤溝、全地下轉運站等比擬深的基坑，邊坡可設置成兩級臺階方法，臺階設于中間部位，寬3m，以利于邊坡動搖。深基坑在管井井點落水后，土層內(nèi)的水全然疏開后開挖。(1)嚴格把持標高、寬度及坡度。細心閱讀圖紙，按照方格網(wǎng)把持點引測基坑開挖線及標高。邊挖邊檢查坑底寬度跟坡度，缺少時及時修整。土方開挖地位、深度、坡度按《土方開挖圖》進展，尤其對標高必需及時丈量，防止超挖。(2)基坑內(nèi)修好運土便道，坡度10～15%，便于挖土及運輸車輛進出。(3)挖土前進展土方平衡與分配打算，在滿意業(yè)要緊求跟施工現(xiàn)場文明施工下，與地下建筑物的施工相結合，盡管添加土方的倒運。(4)呆板開挖時，嚴禁超挖擾動地基，基底以上預留30cm人工清基，留置50cm寬任務面。(5)；基底周邊設，泵排積水、雨水。(6)開挖的土方按平衡打算數(shù)目及工程法人指定的地域排棄或堆放，并配推土機整平穩(wěn)壓，防止雨水沖洗構成土壤散失落污染情況。(7)深基坑坡道出出口處設專人值班，指示車輛有序運轉，在場區(qū)內(nèi)運土車輛限速15km/h行駛。(8)卸煤溝長，獨特0隧道施工，縱向以伸縮縫為界分段從西向東流水施工。定位放線→土方開挖→砼墊層→鋼筋砼底板→火車梁以下墻壁→火車梁及火車梁以上墻壁→煤斗、煤斗梁→回填土。砼由攪拌站花費，砼罐車運輸，砼輸送泵澆筑，振動棒搗實，覆草袋保濕養(yǎng)護。鋼筋由加工場集合制造，就位綁焊骨架。模板采納十二層膠合板大年夜板模(15mm厚)，螺栓拉桿結實。支架采納碗扣足手架及一般鋼管足手架。垂直運輸采納汽車吊。(1)施工縫的留置豎向不留置施工縫。程度施工縫設在底板與邊墻交界面以上50cm及火車梁底。(2)鋼筋工程鋼筋采納配套的專業(yè)機具集合在加工場制造，采納汽車吊吊運，就位綁扎骨架；d≥22mm鋼筋采納套筒冷擠壓銜接，d＜22mm鋼筋加工場采納閃光對焊、現(xiàn)場采納電渣壓力焊、搭接焊銜接。底板上上層鋼筋用鐵馬凳加以結實，保證在澆砼時不發(fā)生變位；壁板雙層網(wǎng)片筋間設置撐鐵，以結實間距；撐鐵用φ10鋼筋制成，梅花型布設，間距1m。按規(guī)則綁扎砂漿墊塊以保證保護層厚度。(3)模板工程模板采納膠合板大年夜板模，模板加固采納φ12對拉螺栓加兩道鋼板止水片，間距750mm，用φ48。為使對拉螺栓不顯露砼外表，對拉螺栓內(nèi)穿圓木墊塊(大年夜頭直徑50mm，小頭直徑40mm，厚20mm，中打φ13的眼)，拆模后剔出墊塊，用與膨脹水泥砂漿封堵。墻模、梁板模支破見以以下圖：模板在木作場集合設置，以到達最準確組合，添加空費。模板支破施工要點為：1)模板底足墊層施工確信要平，假定平坦度缺乏，支模平常要用砂漿尋平模板底足；2)為防止模板底角發(fā)生偏移，在澆筑墊層時插φ20鋼筋頭，模板外側采納足手管支持在地基上做地錨進展加固。3)為防止模板縫漏漿，在模板底角用水泥砂漿封堵，模板拼縫間加海綿條。4)在砼澆筑前，用吸塵器將模板內(nèi)灰塵吸干凈或用棉布擦凈。5)在砼澆筑過程中，設專人隨時擦干凈上部被砂漿污染的模板面。6)對拉螺栓跟木墊塊的加工精度要嚴格檢查，確保箱體的外形尺寸。(4)砼工程1)材料懇求砼除對強度有懇求外，另有抗?jié)B等懇求。因而，我們在砼施工前必需按方案懇求做好砼的試配跟實驗任務，按照現(xiàn)場實際施工需求優(yōu)化獨特比。起重要嚴把進貨材料關，方案對材料有懇求的按方案懇求進貨。無方案懇求按以下對材料懇求進貨：水泥：采納國營激流泥廠出品的水泥。水泥品種：一般情況下采納一般硅酸鹽水泥；水泥進場必需有出廠合格證、出廠日期，還要對其進展復試。砂：采納干凈的中粗砂，砂中含泥量≤3%，有害物資(如云母、輕物資、硫化物、無機物等)含量均＜1％，進場后按批進展抽驗。碎石：采納未風化的火成巖，顆粒級配5～30mm。含泥量＜1%，針、片狀顆粒含量≤15%，有害的物資含量≤1%。石子強度不得小于30MPa，進場后按批進展抽驗。水：使用現(xiàn)場供給的水源。外加劑：要緊有減水劑、膨脹劑等。經(jīng)實際調查，復試跟試配后再定使用哪種產(chǎn)品，并分批跟活期抽樣實驗。2)砼攪拌一切砼均由現(xiàn)場攪拌站采納逼迫式攪拌時機合供給，在砼攪拌過程中懇求嚴格按獨特比施工，未經(jīng)實驗人員贊成嚴禁隨意修正獨特比。砼攪拌時刻不得少于，并要隨時檢查砼的跟易性跟坍落度，還要做好攪拌記錄。雨季施工時代要勤測粗細骨料的含水量并及時檢查水泥的受潮情況。3)砼運輸砼程度運輸要緊采納砼罐車，要做到隨拌制隨運輸隨澆筑，盡管延長砼從出機到澆筑的時刻，砼從出機后到澆筑前的時刻不得逾越30min。4)砼澆筑砼開盤前先對攪拌機、罐車、振搗器、泵車等機具進展檢查。澆筑前，必需查實一次澆筑終了或澆筑至施工縫處的工程材料能否備齊，以免停工待料。澆筑前必需將模板內(nèi)的積水及雜物清理干凈，并必需經(jīng)監(jiān)理跟甲方驗收合格后方可澆筑。砼運至澆筑所在后，破刻澆筑入模。在澆筑過程中，如覺察砼的平均性跟稠度發(fā)生較大年夜的變更，及時處理。澆筑砼時，留心防止砼的分層離析。砼由料斗、漏斗內(nèi)卸出進展?jié)仓r，其自由傾落高度不宜逾越2m，在豎向構造中澆筑砼的高度不得逾越3m，否那么采納串筒、歪槽、溜管等下料。澆筑豎向構造砼前，底部先填以3～5cm厚與砼要素一樣的水泥砂漿。砼的水灰比跟坍落度，隨澆筑高度的上升，酌情遞減。澆筑砼時設專人看模，經(jīng)常不雅觀看模板、支架、鋼筋、預埋件跟預留孔洞的情況，當覺察有跑?；蛞莆粫r，破刻進展?jié)仓?，并在已澆筑的砼凝集前修整完好。澆筑砼時確信要振搗密實，嚴禁出現(xiàn)露筋、氣孔、蜂窩等現(xiàn)象，并留心不要將鋼筋保護層墊塊碰失落落跟不得隨意亂動鋼筋，振搗時盡管防止碰撞預埋件、預留孔洞、吊環(huán)、埋管等。振搗器把持做到“快插慢撥〞。砼分層澆筑時，每層澆筑厚度不逾越50cm，在振搗上一層時，振搗棒拔出上層中5～10cm左右，以消除兩層之間的接縫，同時在振搗上層砼時，要不才層砼初凝之前進展。振搗棒每30cm振一點，每次振搗時刻不得少于20～30s。砼泵送前先用與砼配比一樣的水泥砂漿光滑管道，輸送泵的料斗內(nèi)要有充分的砼，防止吸入氣氛堵管。砼掩飾草袋澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時刻特別多于14d。翻車機室地下構造較深，地下二層，且四周布置有把持室、配電室、地下輸煤道及牽車臺等建構物，先施工翻車機室，再施工地下輸煤道，最后施工不的建構物。(1)施工次序定位放線→土方開挖→砼墊層→鋼筋砼底板→鋼筋砼墻壁→梁板、煤斗→回填土→裝備根底施工。(2)施工縫的留置只留設程度施工縫，設于底板與側墻交接處向上500mm處、煤斗梁頂及煤斗梁與底板中間部位。(3)施工方法模板采納十二層膠合板，對拉穿墻螺栓、鋼管、方木等加固。鋼筋在加工場集合加工，就位裝置。砼集合攪拌，砼罐車運輸，結實式砼泵或砼泵車泵送澆筑。墻壁砼澆灌砼時，采納兩臺砼輸送泵澆筑，從側壁的某一點開場澆灌，構成兩個砼面，懇求兩個施工面平衡展開，任何一個砼面的停登時刻都不得逾越砼的終凝時刻，以防發(fā)生砼冷縫，而障礙抗?jié)B結果。垂直運輸配QT60型塔吊1臺。不的施工方法及工藝要點參照《》、《》。(1)施工次序定位放線→土方開挖→砼墊層→鋼筋砼底板→一層鋼筋砼墻壁及頂板→(二層鋼筋砼墻壁及面板)→回填土。(2)施工縫的留置只留設程度施工縫，設于底板以上30cm處及每層梁板以上30cm處。(3)施工方法垂直運輸采納50t、32t、16t等汽車吊。施工方法及工藝要點參照《》、《》。、鍋爐酸洗廢液貯池、煤場雨水調理池(1)地下輸煤道地下輸煤道為鋼筋砼箱形構造，剛性防水。地下輸煤道應在施工完翻車機室、火車卸煤溝及轉運站底板、邊墻后進展，對地基進展處理，使地基承載力到達方案懇求。施工次序：定位放線→基槽土方開挖→墊層→底板→邊墻→頂板→回填土。地下輸煤道設置二道施工縫，設于底板與邊墻交界面以上30cm及頂板以下30cm處。由于地下輸煤道有歪度的關系，為防止敞口澆筑砼流淌，箱頂設模板封閉，頂板上上層模板用對拉螺栓加固，在頂板上設澆筑孔，邊澆砼邊封閉。(2)鍋爐酸洗廢液貯池施工次序：定位放線→基槽土方開挖→墊層→底板→邊墻與頂板→回填土。地下箱體只設置一道施工縫，設于底板與邊墻交界面以上30cm處。(3)煤場雨水調理池施工次序：定位放線→基槽土方開挖→墊層→底板→邊墻→回填土。鋼筋砼池體只設置一道施工縫，設于底板與邊墻交界面以上30cm處。(4)鋼筋砼工程模板采納十二層膠合板，對拉穿墻螺栓、鋼管、方木等加固。鋼筋在加工場集合加工，就位裝置。砼集合攪拌，砼罐車運輸，結實式砼泵或砼泵車泵送澆筑。垂直運輸采納50t、32t、16t等汽車吊。不的施工方法及工藝要點參照《》、《》。本標工程埋置較深，地下箱形構造防水工程的質量是特不要緊的，因而作為重點工程進展把持。頂板、底板連續(xù)澆筑，不留施工縫，僅可在壁板設置程度施工縫。施工縫采納BW膨脹橡膠止水條交流傳統(tǒng)的金屬止水片進展密封防水處理，施工復雜，結果優(yōu)良。BW膨脹橡膠止水條是由聚胺脂等高分子聚合物跟適量的無機材料混淆加工而成，其橫斷面為2030mm，并帶有自粘功能的條狀固體。該材料在靜水中浸泡15min左右，其體積可膨脹50%以上，能夠堵塞1N/mm2壓力水的滲透。BW橡膠止水條的要緊功能：膨脹率≥100%、耐熱性在150℃條件下不流淌、耐低溫性在20℃條件下不發(fā)脆、剪切強度、剝離強度、耐水壓～、比重。施工時，先將包裝BW膨脹橡膠止水條的隔斷紙撕失落落，然后開門見山粘貼在砼側壁的凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)平坦跟清理干凈，壓緊粘牢，即可澆筑上部防水砼。在施工縫上澆筑砼前，去除浮粒跟雜物，用水沖洗干凈，堅持潮濕，再鋪一層3～5cm厚與原砼獨特比一樣的水泥砂漿。伸縮縫處理采納柔性橡膠止水帶，在底板內(nèi)程度布置，在池壁內(nèi)豎向布置，在底板與池壁的交接處呈程度向豎直過渡1/4圓弧線布置，其施工要點如下：(1)止水帶有產(chǎn)品合格證、各工程標的測驗報告才能進場，并檢查各部斷面尺寸、軸線長度、橡膠硫化加工的接線能否平均不合、有無破壞跟斷裂等，假定有超標予以改換。(2)止水帶采納公用鋼筋套或角鋼結實，并與構造鋼筋綁焊結實，間距500mm。砼澆筑時先澆一側，在到達確信強度后再澆筑另一側。(3)全心澆筑砼，確保止水帶在澆筑過程中動搖位、不破壞。(4)施工中留心保證止水帶與砼結實結合，細心清洗止水帶上的土壤跟積水，嚴控砼的水灰比跟水泥用量，澆筑過程中設專人擔當，接觸止水帶處的砼不要出現(xiàn)骨料集合或漏振現(xiàn)象，加強砼的振搗跟排氣。關于程度設置的止水帶下部由于肋條的障礙，清掃氣泡艱辛，為止，程度止水帶的端部要比方案地位稍高20～30mm，在澆筑砼時留心第一層厚度要稍高于止水帶，以免止水帶下構成兩次接茬搗不密實，同時設置公用鈍頭鉤子勾動止水帶的端部清掃水氣泡，再用園頭木棒在止水帶的上部逐點搗實以利排氣。關于豎向止水帶要在其兩側同時分層振搗密實。(5)澆筑后砼加強養(yǎng)護，拆模后對止水帶遮蓋隔斷保護。(6)樹破嚴格的檢查制度，設專人擔當保護跟檢查任務，以保證止水帶起到真正的感染，消除薄弱環(huán)節(jié)。、套管及預埋件等處理(1)穿墻拉桿結實模板的穿墻拉桿中部加焊止水環(huán)(1001003mm，與拉桿滿焊)，以免在砼內(nèi)構成引水通路。拉桿與砼接觸外表設墊木，拆模后撤除墊木，將拉桿割失落落，凹坑涂以砼粘結劑，再以環(huán)氧樹脂砂漿密封。拉桿穿墻作法見右圖：(2)穿墻套管穿墻套管中部也要加焊止水環(huán)(大年夜于管徑100mm、δ=3mm，與套管滿焊)。裝置穿墻管道時，先將管道穿過預埋套管，按圖示地位尺