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20xx年建筑行業(yè)北京市軌道交通工程某站鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-03-14 22:51本頁(yè)面
  

【正文】 10mmL為鋼梁長(zhǎng)度梁外表高差177。主體構(gòu)造全部垂直度<(H/2500+)且不年夜于H為鋼柱高度主體構(gòu)造全部破體曲折<l/1500,且≯L為修建物軸線長(zhǎng)度關(guān)于鋼框架系統(tǒng),在確保裝置次序公正的同時(shí),應(yīng)保持全部鋼框架穩(wěn)定形、且受力情況契合計(jì)劃理念。軸線位移校訂:框架鋼柱的校訂以實(shí)踐柱核心線為準(zhǔn),把持柱節(jié)點(diǎn)時(shí)必須留意四周形狀只管平坦,以利牛腿跟鋼梁的栓焊銜接順?biāo)?。校訂位移時(shí)要特不留意防止鋼柱發(fā)作改動(dòng),這對(duì)框架裝置特別倒霉。為保障鋼構(gòu)造裝置進(jìn)程中應(yīng)力的無(wú)效開(kāi)釋、裝置偏向的無(wú)效消弭及裝置工人的公正調(diào)配,高架站的鋼構(gòu)造裝置均采納分區(qū)段構(gòu)造施工。每個(gè)站均按兩個(gè)區(qū)段構(gòu)造流水裝置,年夜抵的分區(qū)情況:〔1〕~〔5〕軸為第一區(qū)段,〔6〕~〔10〕軸為第二區(qū)段。園地清算→吊車就位→構(gòu)件裝車→一區(qū)鋼柱吊裝→一區(qū)鋼梁吊裝→高強(qiáng)螺栓裝置→一區(qū)連梁吊裝→一區(qū)框架調(diào)劑尋正→一區(qū)鋼構(gòu)焊接→二區(qū)鋼柱吊裝→二區(qū)鋼梁吊裝→高強(qiáng)螺栓裝置→二區(qū)連梁吊裝→二區(qū)框架調(diào)劑尋正→二區(qū)鋼構(gòu)焊接→相鄰區(qū)間連梁裝置→屋面鋼檁條裝置→現(xiàn)場(chǎng)焊縫探傷→鋼構(gòu)補(bǔ)漆→驗(yàn)收思索到“應(yīng)力分散、增加拘束、均分偏向〞等裝置懇求,按照現(xiàn)場(chǎng)前提采納“從兩頭向兩側(cè),先柱后梁〞的裝置次序,呈南南偏向?qū)ΨQ裝置。構(gòu)件裝置步調(diào):第一步:25T吊車吊裝鋼柱:第二步:吊裝鋼柱之間的鋼梁,使構(gòu)造構(gòu)成一個(gè)動(dòng)搖的單位體:第三步:前一單位結(jié)實(shí)終了后,方可吊裝下一榀鋼框架,構(gòu)造裝置當(dāng)日必須構(gòu)成動(dòng)搖的框架方可出工:第四步:第一區(qū)間鋼框架構(gòu)造裝置終了后,裝置第二區(qū)間鋼框架構(gòu)造,吊裝次序如第一區(qū)間,如以下列圖所示:第五步:8t汽車吊吊裝鋼桁架之間的次梁,裝置螺栓臨時(shí)結(jié)實(shí),螺栓數(shù)目不得少于2/3。第二區(qū)間吊裝終了后,補(bǔ)空第一、二區(qū)間之間的連絡(luò)梁;第六步:構(gòu)造裝置調(diào)劑終了后,裝置屋面檁條,如以下列圖所示:本工程2個(gè)高架站,鋼構(gòu)造工程分紅兩種方法來(lái)選用差異的吊裝方法。按照鋼構(gòu)造構(gòu)件的截面方法、分量、就位地位等參數(shù),差異構(gòu)件選用各自“平安、經(jīng)濟(jì)、有用〞的吊裝方法。⑴鋼構(gòu)造吊裝機(jī)器選用鋼柱:柱截面工600X200X14X2最年夜長(zhǎng)度11mt,吊車站位后起重反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)半徑按思索。按照以上參數(shù),選用25t全液壓汽車起重機(jī)進(jìn)展單機(jī)改變吊裝。鋼梁:梁截面工600X200X14X2長(zhǎng)14m,吊車站位后起重反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)半徑按23m思索。按照以上參數(shù),選用50t全液壓汽車起重機(jī)進(jìn)展單機(jī)改變吊裝。鋼框架梁吊裝前,應(yīng)將平安繩防護(hù)方法在鋼梁上翼緣結(jié)實(shí)好;為后續(xù)任務(wù)供應(yīng)平安保障方法。鋼連梁及鋼檁條:鋼連梁跟檁條長(zhǎng)度較短、分量輕,選用8T汽車吊吊裝就位。50噸汽車吊功用參數(shù)25噸汽車吊功用參數(shù)臂長(zhǎng)〔m〕任務(wù)半徑〔m〕由于鋼柱是異形柱,重心與柱足不在一條豎直偏向內(nèi),因此采納工字鋼進(jìn)展支撐,工字鋼采納200X150X6X9,兩側(cè)用攬風(fēng)繩拉結(jié)。工字鋼下焊10X250X250鋼板,防止損害混凝土樓面。同時(shí)在鋼柱下A、D軸樓面上埋設(shè)錨筋,錨筋采納Φ16鋼筋,用做拉設(shè)攬風(fēng)繩。鋼柱支撐如以下列圖所示:、起吊主梁吊點(diǎn)拔取兩個(gè),起吊鋼絲繩的延線在鋼梁跨度的1/3處部位。選擇可視詳細(xì)情況而定,以吊起后鋼梁穩(wěn)定形、平衡動(dòng)搖為宜,以便于裝置。為確保平安,防止鋼梁銳邊堵截鋼絲繩,要對(duì)鋼絲繩進(jìn)展防護(hù),吊索角度把持在450~600。,進(jìn)步工效,鋼連梁吊裝可按照汽車吊起重才能,可1根、2根或4根梁進(jìn)展串吊,采納專門保險(xiǎn)夾具兩點(diǎn)平吊,并做平安防護(hù)〔見(jiàn)以下列圖〕。、結(jié)實(shí)鋼梁吊升到位后,按施工圖進(jìn)展對(duì)位,要留意鋼梁的起拱,正、反偏向跟鋼柱上銜接板的軸線弗成安錯(cuò)。H型梁的裝置用沖釘將梁兩頭孔打緊、逼正,而后再用一般螺栓擰緊。一般裝置螺栓數(shù)目不得少于該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的30%,且最少不得少于3個(gè)。吊裝結(jié)實(shí)鋼梁時(shí),要進(jìn)展測(cè)量監(jiān)控,保障梁水平度調(diào)劑,保障已校訂單位框架全部裝置精度。梁與銜接板的貼合偏向分歧;高強(qiáng)螺栓的穿入偏向分歧;按吊裝分區(qū)次序進(jìn)展吊裝,先吊主梁,再吊次梁;鋼梁裝置時(shí)孔位偏向的處理,只能采納機(jī)具絞孔擴(kuò)年夜,而不得采納氣割擴(kuò)孔的方法;臨時(shí)結(jié)實(shí):梁兩頭各安上不得少于該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)30%臨時(shí)螺栓后才可脫鉤。:要緊緣故銜接板地位或螺孔地位有偏向,可采納換銜接板重焊或從新制孔的方法處理。,空中功課施工職員要在裝置掛籃長(zhǎng)進(jìn)展操縱,確保平安。高強(qiáng)螺栓終擰公用掛籃,開(kāi)始焊接翼板,翼板均為全熔透焊縫,背面加襯板,焊接采納CO2氣體保護(hù)焊,焊接實(shí)現(xiàn)24小時(shí)后,實(shí)時(shí)進(jìn)展超聲波探傷檢測(cè)。,自檢及格后向總包及監(jiān)理報(bào)驗(yàn);需要第三方探傷的焊縫在自檢及格并出具臨時(shí)及格講演后,上報(bào)總包跟監(jiān)理安排第三方進(jìn)展探傷檢測(cè)。(鋼檁條及拉條)裝置屋面支撐要緊采納矩形管跟圓管〔系桿〕構(gòu)成,吊裝分量不重,采納成捆吊裝,吊車采納8噸汽車吊進(jìn)展吊裝,兩頭跨高度較高處構(gòu)件也可以人工倒霉方法。檁條裝置在鋼框架系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)之后再進(jìn)展裝置。檁條跟檁托的裝置次序如下:檁托裝置→檁條裝置裝置次序主構(gòu)造裝置實(shí)現(xiàn)測(cè)放檁托地位線點(diǎn)焊檁托焊接跨距反省檁托復(fù)核裝置緊固螺栓檁條直線度反省檁條錯(cuò)口反省焊縫防腐處理焊接變形校訂檁條裝置檁條吊裝反省及格下一道工序按照本系統(tǒng)工程屋面板制造裝置標(biāo)準(zhǔn)及鋼構(gòu)造測(cè)量數(shù)據(jù),斷定各檁條定位點(diǎn)的高差是否需調(diào)劑,假設(shè)需調(diào)劑,那么用鋼板予以調(diào)高處理。數(shù)目不超越三塊,。墊塊在裝置前須除銹,涂裝處理按檁條的涂裝懇求。⑴檁托定位:檁托焊接在鋼構(gòu)造梁跟支撐上。檁托定位方法如下:按照檁距跟軸線斷定出檁條跟鋼構(gòu)造梁的交線〔放線彈出的定位線〕,該交線即為檁托板的裝置線。⑵檁托裝置如右圖示,檁托定位后,其與鋼梁的翼板破體的夾角要保障為90176。177。1176。度,地位偏向在5mm內(nèi)。在焊接進(jìn)程中要采納減小變形的方法,先對(duì)稱點(diǎn)焊,反省檁托的角度,及格后再焊接,分歧格的要校訂角度。點(diǎn)焊要結(jié)實(shí)。焊接時(shí)電流要恰當(dāng),焊縫成形后不克不及呈現(xiàn)氣孔跟裂紋,也不克不及呈現(xiàn)咬邊跟焊瘤,焊縫尺寸應(yīng)抵達(dá)計(jì)劃懇求,焊波應(yīng)平均,焊縫成型應(yīng)雅不雅。⑶防腐處理焊接后應(yīng)對(duì)焊縫及其四周進(jìn)展防腐處理,防腐材料選用契合計(jì)劃懇求的油漆涂料,懇求涂刷兩道。防腐前去除潔凈焊縫外表的藥皮跟污物。⑷檁條結(jié)實(shí)本工程所有檁條采納與檁托螺栓銜接,當(dāng)檁條就位后,先應(yīng)反省正在裝置的檁條頂面是否與已裝置的相鄰檁條頂面平齊,如不平齊應(yīng)作調(diào)劑。相鄰檁條頂面高差在2mm以內(nèi)時(shí)方可螺栓緊固,在裝置時(shí)應(yīng)只管將兩相鄰檁條頂面調(diào)成分歧。⑴螺栓的材料與保存本工程所應(yīng)用的螺栓的材料規(guī)格及其功用,均應(yīng)契合計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn)懇求。所有螺栓均按規(guī)格型號(hào)分類儲(chǔ)放,妥當(dāng)保存,防止因受潮、生銹、污染而阻礙其質(zhì)量,開(kāi)箱后的螺栓不得混放、串用,做到按計(jì)劃領(lǐng)用,施工未完的螺栓要實(shí)時(shí)接納。⑵高強(qiáng)螺栓銜接副的螺栓楔負(fù)載、螺栓保障載荷、螺母、墊圈硬度在工廠進(jìn)展;銜接副的緊固軸力平均值跟變異系數(shù),在工廠進(jìn)展,裝置單位參加。關(guān)于摩擦面的抗滑移系數(shù)抽檢,在工地進(jìn)展,工廠按標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)試件。⑶反省跟處理裝置摩擦面,去除摩擦面上的鐵屑、浮銹等污物,不得有過(guò)剩的涂料。摩擦面上不贊同存在鋼材卷曲變形及凹陷等景象。⑷細(xì)心留意跟處理銜接板的嚴(yán)密貼合,對(duì)因鋼板厚度偏向或制造偏向構(gòu)成的打仗面破綻,按下表方法進(jìn)展處理:銜接節(jié)點(diǎn)摩擦打仗面破綻處理方法破綻巨細(xì)處理方法1mm以下不作處理1~3mm將超過(guò)的一側(cè)磨成1:5的歪度,偏向與外力垂直3mm以上加墊板,墊板兩面摩擦面處理與構(gòu)件同扭短系數(shù)斷定摩擦口試件加工構(gòu)件摩擦面復(fù)檢試件養(yǎng)護(hù)緊固軸力復(fù)驗(yàn)?zāi)Σ撩嫣幚砺菟ㄩL(zhǎng)度斷定沖釘投入抗滑移系數(shù)復(fù)驗(yàn)臨時(shí)螺栓投入高強(qiáng)螺栓投入高強(qiáng)螺栓初擰復(fù)擰臨時(shí)螺栓擰緊高強(qiáng)螺栓終擰高強(qiáng)螺栓自檢質(zhì)量驗(yàn)收掃尾⑴領(lǐng)用:應(yīng)按當(dāng)天需要的數(shù)目、規(guī)格跟長(zhǎng)度支付。領(lǐng)用要有記錄,當(dāng)天裝置剩余的高強(qiáng)度螺栓必須還回堆棧,不得亂扔亂放,回庫(kù)應(yīng)有記錄。⑵高強(qiáng)度螺栓銜接副的裝置1〕裝置前應(yīng)對(duì)摩擦面進(jìn)展反省,去除外表的水漬、油污等臟物。同時(shí)應(yīng)確認(rèn)已進(jìn)展抗滑移實(shí)驗(yàn),且實(shí)驗(yàn)結(jié)果及格。2〕高強(qiáng)度螺栓的穿入偏向以施工便利為準(zhǔn),并力圖分歧。在本工程中暫做以下規(guī)矩:腹板高強(qiáng)度螺栓的穿入偏向?yàn)槌蜉S線編號(hào)小的偏向。高強(qiáng)度螺栓銜接副組裝時(shí),螺母帶圓臺(tái)的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。3〕裝置高強(qiáng)度螺栓時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓〔如用錘敲打〕。如不克不及自由穿入,該孔應(yīng)應(yīng)用鉸刀進(jìn)展修整,修整后孔的最年夜直徑不得年夜于倍的螺栓直徑〔本次施工中為不超越24mm〕。修孔時(shí),為了防止鐵屑落入板迭縫中,鉸孔前應(yīng)將四周的螺栓孔全部擰緊,使板迭密貼后再進(jìn)展。一個(gè)節(jié)點(diǎn)的擴(kuò)孔數(shù)目不宜多于該節(jié)點(diǎn)孔數(shù)的1/3。嚴(yán)禁應(yīng)用氣割擴(kuò)孔。4〕裝置高強(qiáng)度螺栓時(shí),構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持單調(diào),不得在雨〔雪〕中功課。但關(guān)于空中拼裝單位,采納防雨〔雪〕方法后,可進(jìn)展高強(qiáng)度螺栓的施工。5〕扭剪型高強(qiáng)度螺栓的擰緊分為初擰、終擰。初擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)在螺母上作上標(biāo)記,而后用公用扳手進(jìn)展終擰,直至擰掉落螺栓尾部梅花頭。6〕高強(qiáng)度螺栓在初擰、終擰時(shí),銜接處的螺栓應(yīng)按必定次序施擰,一般應(yīng)由螺栓群地點(diǎn)次序向外擰緊。高強(qiáng)度螺栓的初擰、終擰應(yīng)在統(tǒng)一天內(nèi)〔或24小時(shí)內(nèi)〕實(shí)現(xiàn)。⑶高強(qiáng)度螺栓的反省與驗(yàn)收1〕本工程中所用的高強(qiáng)螺栓要緊為扭剪型高強(qiáng)度螺栓,終擰反省以目測(cè)螺栓尾部梅花頭擰斷為及格。2)報(bào)驗(yàn)時(shí)應(yīng)有如下原始材料:抗滑移實(shí)驗(yàn)材料,初擰跟終擰原始記錄,施工質(zhì)量反省驗(yàn)收記錄等。本工程鋼構(gòu)造的焊接任務(wù)量年夜部分在工廠內(nèi)實(shí)現(xiàn),鋼構(gòu)造現(xiàn)場(chǎng)焊接要緊指鋼柱、鋼梁焊接,主梁、次梁的角焊接等銜接部件之間的焊接。本工程從事焊接功課的職員,從工序擔(dān)負(fù)人、功課班長(zhǎng)、詳細(xì)操縱的施焊技工、共同工以及擔(dān)負(fù)對(duì)焊接討論進(jìn)展無(wú)損檢測(cè)的專業(yè)職員,均為資歷職員跟曾從事過(guò)配協(xié)功課的職員;焊接輔佐工,也須知曉焊接功課平臺(tái)的詳細(xì)搭設(shè)、功課次序、功課所須時(shí)間,工拆檔清的詳細(xì)懇求、焊材的分類、應(yīng)急滅火裝備的應(yīng)用等技能。本工程現(xiàn)場(chǎng)焊接要緊采納CO2氣體保護(hù)焊〔輔以手工電弧焊〕,應(yīng)裝備數(shù)目充足的裝備以及機(jī)具,詳細(xì)裝備機(jī)具見(jiàn)要緊裝備機(jī)具計(jì)劃表。焊接裝備表示:現(xiàn)場(chǎng)焊接采納手工電弧焊跟CO2氣體保護(hù)焊。工程要緊構(gòu)造用鋼為Q345B鋼材,手工電弧焊焊條采納E5015〔J507〕型,CO2氣體保護(hù)焊焊絲為ER506。現(xiàn)場(chǎng)胎架等輔佐裝備焊接,可采納有用Q235B鋼材的手工電弧焊焊條,E4303〔J422〕型,CO2氣體保護(hù)焊焊絲為ER506;用于差異強(qiáng)度的鋼材焊接時(shí),應(yīng)選配低強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。焊接納理職員在焊接施工前應(yīng)細(xì)心理解工程的計(jì)劃文件,熟習(xí)圖紙規(guī)矩的施工工藝跟驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)心做好技巧預(yù)備任務(wù),按照《修建鋼構(gòu)造焊接規(guī)程》JGJ812002的規(guī)矩體例契合本工程情況的焊前工藝評(píng)定計(jì)劃書(shū),實(shí)現(xiàn)同有關(guān)部分及工程監(jiān)理單位的報(bào)批次序,構(gòu)造好工藝評(píng)定的園地、材料、機(jī)具實(shí)驗(yàn)單位聯(lián)絡(luò)、檢測(cè)器具及評(píng)定記錄表格。按照本工程焊接工藝評(píng)定的結(jié)果體例功課指點(diǎn)書(shū),實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料的計(jì)劃及構(gòu)造。按照本工程的詳細(xì)情況,實(shí)現(xiàn)焊接施工前的預(yù)備任務(wù),及本工序的施工技巧交底跟施工平安交底任務(wù)。選用的焊材強(qiáng)度跟母材強(qiáng)度應(yīng)符合,焊機(jī)品種、極性與焊材的焊接懇求相婚配。焊接部位的組裝跟外表清算的質(zhì)量,如不契合懇求,應(yīng)修磨補(bǔ)焊及格后方能施焊。種種焊接法焊接坡口組裝贊同偏向值應(yīng)契合《修建鋼構(gòu)造焊接技巧規(guī)程》JGJ812002之規(guī)矩。細(xì)心去除坡口內(nèi)跟墊于坡口背部的襯板外表油污、銹蝕、氧化皮,水泥灰渣等雜物。、引弧板,引出板的裝配墊板、引弧板、引出板的裝配懇求:⑴墊板、引弧板,引出板其材質(zhì)應(yīng)跟被焊母材一樣,坡口型式應(yīng)與被焊焊縫一樣,禁止應(yīng)用別的材質(zhì)的材料充任引弧板、引出板跟墊板。⑵手工電弧焊跟CO2氣體保護(hù)焊焊縫引出長(zhǎng)度應(yīng)年夜于50㎜。其引弧板跟引出板寬度年夜于50㎜,長(zhǎng)度不小于50㎜,厚度應(yīng)不小于8㎜。⑶焊接實(shí)現(xiàn)后,應(yīng)用火焰切割去除引弧板跟引出板,并修磨平坦,不得用錘擊落。焊接功課地區(qū)設(shè)置防雨、防風(fēng)及防火花墜落方法。鋼柱、鋼梁銜接部位專門設(shè)置供2名焊工同時(shí)同臺(tái)功課的焊接操縱方形平臺(tái)。焊接防護(hù)棚空中焊接吊掛架定位焊必須由持響應(yīng)及格證的焊工施焊。所有焊材應(yīng)與正式施焊一樣。定位焊焊縫應(yīng)與終極的焊縫有一樣的質(zhì)量懇求。鋼襯墊的定位焊宜在討論坡口內(nèi)焊接,定位焊焊縫厚度不宜超越計(jì)劃焊縫厚度的2/3定位焊焊縫長(zhǎng)度不宜年夜于40㎜,間距宜為500-600㎜,并應(yīng)填滿弧坑。定位焊預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊預(yù)熱溫度。當(dāng)定位焊縫有氣孔或裂紋時(shí),必須去除后重焊。所有焊工應(yīng)持證上崗,按調(diào)查的焊接手法跟地位施焊;焊工施工時(shí),嚴(yán)峻遵守焊接工藝的各項(xiàng)參數(shù),不得在焊道外母材上引弧,焊縫終端弧坑必須填滿。關(guān)于雙面坡口焊縫,在一面焊接終了后,另一面焊接前應(yīng)進(jìn)展完好清根后,才能進(jìn)展焊接。多層焊接宜連
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