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20xx年建筑行業(yè)312國道橋梁工程實施性施工組織設計方案-資料下載頁

2025-03-14 22:37本頁面
  

【正文】 變形盤算將桁架簡化為鉸接方式,按各個梁段的差異分量,分不盤算其彈性變形。②前吊帶變形盤算將底模架前橫梁簡化為彈性支撐的連續(xù)梁,按照各個梁段的實踐荷載盤算各個支承桿件的受力,而后按照受力情況盤算出吊帶的變形量。③非彈性變形測試掛籃的非彈性變形由掛籃試壓試驗來實測,關于未經(jīng)試壓的掛籃,參考已試壓掛籃(各套掛籃為統(tǒng)一工廠,統(tǒng)一工藝加工)的變形值在第一次掛籃施工時設置,關于已試壓的掛籃以為非彈性變形已消弭,在施工時不再思索?,F(xiàn)場施工操縱⑴施工操縱框圖施工操縱框圖見下表原數(shù)據(jù)拾掇樹破數(shù)據(jù)文件挪用操縱軟件盤算實際預拱度斷定破模高度梁段施工施工不雅察與試驗數(shù)據(jù)比照剖析與反響盤算下一梁段預拱度⑵施工放樣梁段施工時,中線按照打算供應的操縱點停頓操縱丈量,破模放樣的測點設在底模板梁段的前緣,在破模時將上述破模標高換算成坐標標高。在施工進程中對全橋中線跟臨時水準點停頓活期復核跟反省,確保各懸臂澆筑梁段施工丈量的精確性。⑶材料參數(shù)丈量a丈量各梁段混凝土的質料功能、共同比、坍落度、容重等。b丈量混凝土7d、28d以及施加預應力齡期的彈性模量Eh強度值Rba及估測徐變系數(shù)Φ。c實測預應力材料的彈性模量Ey、標準模量Rby。d丈量施工荷載值及感化形心。⑷施工不雅察按照施工次序,每懸澆一段不雅察5次,即:(a)掛籃就位后澆筑混凝土前;(b)澆筑梁段混凝土后;(c)張拉縱向預應力束前;(d)張拉縱向預應力后;(e)挪動掛籃前(即停頓下一節(jié)段功課前)。每次不雅察要記載好標高變更、丈量高度、承臺沉落、水位變更情況等。丈量后果以表格方式(施工時一致制訂表格)實時反響至線型操縱小組,并對一些不測情況在備注欄中停頓反響。線型操縱小組實時將盤算機盤算后果及破模標高反響至技巧職員。⑸本卷須知①施工中要嚴峻按照平衡施工的懇求停頓,防止由于施工荷載跟橋面雜物的不平衡惹起丈量數(shù)據(jù)的不精確。②施工不雅察要選在天天清晨日出之前,差異意在高溫、強光跟和風等情況下停頓不雅察。③要定人、定儀器停頓不雅察,防止由于在高墩上丈量而工資惹起的偏向。④要勤不雅察,勤記載,實時反響。⑤嚴峻操縱梁體施工原材料的功能,根本作到全橋的一致性。園地、地基處置(1)該橋地基均為亞粘土、亞砂土,地表土承載力約130kpa閣下,處置時對地基堅實部分予以挖除并換填及格的亞粘土跟亞砂土,用18t壓路機予以壓實,壓實度不小于93%。(2)碾壓寬度應到達懇求,雙方均設臨時排水溝。地基處置的軸線、邊線應與破體線形根本符合,外表平坦,盡能夠與橋面縱坡保持一樣的高差。支架須停頓打算盤算,滿意強度、剛度跟波動性支架采納舉座紅安排,應用φ50鋼管足手桿搭設,支架底部沿橋軸線偏向布設縱向地梁,支架頂部設置頂縱梁跟橫梁,其上鋪設梁體模板。支架縱橫向設置剪力撐頂部設單向風纜(靠墩偏向),以添加其全部波動性,并在支架上端與墩身間用方木塞緊。臨時墩支架頂安設工字鋼縱梁,縱梁上為槽鋼橫梁,橫梁上鋪年夜塊底模,墩頂上底模下墊砂層,并用木板等高斷絕支座,墩頂周邊用木板破框擋砂,以利墩頂邊跨直線段底模撤除。支架拼好后,停頓預壓,消弭變形。舉座紅支架因討論多,在荷重感化下的變形較年夜,且不易精確盤算,為去除支架的變形跟因地基沉陷而惹起的箱梁晚期開裂,同時為驗證支架的平安性跟預拱值的精確性,差異跨徑的支架須停頓預壓試驗,預壓在箱梁底模支好當前,在底板上模擬現(xiàn)澆分量加載預壓。預壓采納砂袋法,加載時只管契合混凝土澆筑時的形態(tài)。支架預壓時在底模跟地基上設沉落不雅察點,底模不雅察點選在跨中跟1/4跨共三點,在預壓分量達打算荷載50%、75%、90%、100%時皆需停頓不雅察,并派有專職施工員跟平安員不雅察支架變形情況,一旦覺察支架變形超越同意范疇,必需破刻停頓預壓,并剖析緣故,待處置完滿后方可再停頓預壓。全部加載后弗成破刻卸載,需等一段時刻(一般24~72h)后,再逐級卸載,逐級丈量并詳細記載。裝好的砂袋必需采納防水方法,要預備好防水布。,腹板模板破模:箱梁模板由底模、側模跟內(nèi)模三部分構成,底模采納年夜塊破體模板,側模采納年夜塊鋼模板,內(nèi)模為拆卸式模板。模板拼裝次第為:先底模再內(nèi)模后側模。底模應設置預拱度。(1)模板拼裝次第為先裝置底模,而后再裝置外側模。底模板直截了當與支架上的方木橫梁結實,橫梁用9cm15cm3m的方木,安排在縱梁上,每安排一道,即在每塊模板下保障有2道支撐,用木楔調(diào)劑底模標高,外側模按編號分段吊裝,雙方側模在頂部跟底部用對拉螺桿互相拉緊,底部夾緊底模,外側模設擋塊用木楔楔緊,標高用木楔調(diào)劑,木楔的材質要鞏固。(2)箱梁的外模標高,按照根底下沉、支架豎桿彈性變形與非彈性變形等要素盤算斷定。在原打算標高的根底上,一般底板預拱高,翼板預拱高。再按照地基與地形,結合施工時代氣象情況,略作調(diào)劑。(3)模板的裝置要留意預留預拱度并留意地位跟標高以及波動性,以保障構造物的形狀尺寸跟梁體線形,裝置好后的模板要實時停頓整修,以防漏漿,并刷上脫模劑。(4)模板不得與足手架聯(lián)接,以防止惹起模板變形,模板裝置終了后,應對其破體地位、頂部標高、節(jié)點聯(lián)絡及縱橫向波動性停頓反省,澆筑砼時,覺察模板有超越同意變形值的能夠時,應實時改正。(5)翼板部位采納方木全部頂托架,上部用Φ18鋼筋對拉螺栓,間距,底板部分采納Φ18對拉螺栓,間距??锥矗锥丛诰嗔憾?m處,以便撤除內(nèi)模,預留孔洞在頂板澆筑實現(xiàn)后采納吊模補澆。①、鋼筋外表應潔凈,運用前應將外表油漬、漆皮、鱗銹等去除潔凈。②、鋼筋應平直、無部分曲折,成盤的鋼筋跟曲折的鋼筋均應調(diào)直。③、鋼筋焊接前,必需按照施工前提停頓試焊,及格后方可正式施焊。焊工必需持測驗及格證上崗。④、鋼筋焊接采納搭接或綁條電弧焊時,宜采納雙面焊縫,雙面焊縫的長度不小于5d;雙面焊縫艱辛時,可采納單面焊接,單面焊縫的長度不小于10d(d為鋼筋直徑)⑤、關于Ⅱ、Ⅲ級鋼材必需采納500型焊條停頓施焊。⑥、關于焊接的鋼筋骨架必需有充足的剛度跟波動性。⑦、鋼筋拼裝前,對所有焊接討論鋼筋反?。好扛懻撃芊衿鹾虾附討┣?。6.5箱梁現(xiàn)澆施工(1)材料懇求①粗骨料宜采納密實、鞏固的碎石,最年夜粒徑宜按照鋼筋密度決議。細骨料宜采納質地鞏固,級配公正,不含雜物的粗砂;②水泥用量一般不超越500kg/m3,最年夜不超越550kg/m3;③。摻用外加劑時,,宜采納低塑性砼。(2)現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑①澆筑方法:箱梁澆筑分兩次停頓,第一次先澆筑底板跟部分腹板,第二次澆筑剩余部分腹板跟全部頂板。由于一次澆筑量年夜,其縱向澆筑次序為梁體振搗底板跟腹板地位運用拔出式振動器振搗,頂板部位運用平板式振搗器振搗,部分運用拔出式振搗器輔佐振搗。②混凝土采納強迫式攪拌機攪拌,主動配料機配料,混凝土罐車運輸;所運用的水泥、碎石、河砂等原材料跟共同比必需掉掉落監(jiān)理工程師的測驗承認,方可投入運用。關于統(tǒng)一構造物必需運用統(tǒng)一標號跟品種的水泥。③混凝土澆注前,對模板、鋼筋跟預埋鋼筋停頓反省,保障模板接縫平順嚴密;用水潮濕破柱底面并在根底面上涂刷水泥漿;混凝土澆注前,還應在施工現(xiàn)場反省混凝土的坍落度、跟易性、平均性,關于分歧格的混凝土堅決不克不及運用。④混凝土在攪拌站攪拌,混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場,通過混凝土泵泵送到澆注面。⑤混凝土應按必定厚度、次序跟偏向分層澆注,高低層同時澆注時,高低層前后澆注間隔應保持以上。在傾歪面上澆注混凝土時,應從低處開始逐層擴年夜降落,保持水中分層。混凝土分層澆注厚度不宜超越30cm。⑥混凝土的澆注應連續(xù)停頓,如因故必需連續(xù)時,其連續(xù)時刻應小于前層混凝土的初凝時刻或能重塑的時刻?;炷恋倪\輸、澆注及間歇的全部時刻不得超越150分鐘(混凝土標號>C30)。在澆注進程中特不要留意鋼模的移位(用經(jīng)緯儀監(jiān)測)跟接縫的漏漿情況,澆注確保一次性連續(xù)實現(xiàn)。⑦為保障混凝土外表的外表質量,特對振搗提出以下懇求:運用拔出式振動器時,;與側模應保持50~100mm;拔出下層混凝土50~100mm;每一處振動終了后應邊振邊慢慢提出振動棒;應防止振動棒碰撞模板鋼筋及其余預埋件。對每一振搗部位,必需振動到該部位混凝土密實為止。密實的標記是混凝土停頓下沉,不在冒出氣泡,外表出現(xiàn)平坦、泛漿。⑧混凝土澆注實現(xiàn)后,應在收漿后盡快予以掩蓋跟灑水養(yǎng)護。掩蓋時不得損害或凈化混凝土的外表。6.6張拉壓漿同掛籃施工。6.7現(xiàn)澆連續(xù)箱梁(舉座支架法)施工工藝流程圖鋼筋、水泥、外加劑、碎石、共同比施工預備支架根底支架裝置預壓調(diào)劑支架裝置底模板裝置支座裝置頂板鋼筋反省模板、鋼筋施工共同比制造試件灌注砼(或按打算灌注次序分段灌注)養(yǎng)護拆底板支架進入下一道工序制品反省外側模板在梁體混凝土達80%打算強度后即可應用木楔落模。底模跟支架應在張拉壓漿后且混凝土齡期不低于10天,拆架次序為先跨中后兩頭,由跨中向支座分多少個輪回卸完。卸架量開始宜小,當前逐步增年夜??v向應對稱平衡卸落,橫向應同時一起卸落。落架時應設專人用儀器不雅察梁體有無異常變更,并作記載。、運輸及架設所有構件應有標識,說明構件的編號、張拉日期跟砼灌注日期,其標識應在裝置后不過露。等壓漿強度達打算懇求后,即可用龍門起吊,移運到存梁場。分層存放時兩頭支點宜平坦,高低對中,支點距梁端不年夜于,并設橫向支撐。本橋梁體運輸采納輪胎式運梁平板車運梁,通過預制場吊機將預制好的梁片吊裝到橋下運梁平板車內(nèi),用汽車起重機起吊梁片上橋,裝上橋面運梁平板車將梁體輸送到橋下起重機架設。⑴所有梁板的起吊、運輸、裝卸跟裝置時的強度不得低于打算懇求的強度,且必需通過與梁板同期制造、同前提養(yǎng)護的混凝土試塊抗壓強度到達規(guī)矩的抗壓強度后才能裝運。⑵裝卸、運輸時,梁板地位正破、不得高低顛倒,并按標定的高低暗號安置。裝運進程中的應力必需不斷小于打算應力。⑶橋墩、臺未到達圖紙規(guī)矩的強度以及別的方面未經(jīng)監(jiān)理工程師容許時,不得架設梁板。⑷梁板裝置前必需對墊層外表及梁底面停頓清算,支座墊石須用水灰比不年夜于的1:3水泥砂漿抹平,使其頂面標高契合圖紙規(guī)矩,抹平后的水泥砂漿必需停頓養(yǎng)護,并保持潔凈,直到架梁。⑸梁板裝置次序:先裝置閣下兩片邊梁,精確操縱橋面橫幅寬度,而后從左(或右)按次第逐片停頓裝置。⑹梁板就位后必需妥當支承跟支撐,直至當場澆筑或焊接的橫隔梁強度足以接受荷載方可撤除。⑺梁板裝置、安置時必需細心使梁板就位精確,且與支座密貼,板式支座差異意出現(xiàn)脫空景象,并須逐一停頓反省。⑻所有梁板全部架設實現(xiàn)并按照施工偏向對其調(diào)劑后,焊接梁板兩側定位鋼筋并連接結實,方可灌注鉸縫。新、老武宜運河年夜橋拆卸式部分預應力砼連續(xù)箱梁采納先簡支后連續(xù)的施工方法,系統(tǒng)轉換按以下步調(diào)停頓:梁端討論混凝土澆筑→負彎矩鋼束張拉→排除臨時支座。橋面板鋪裝砼均采納砼攤鋪機攤鋪,混雜料會合攙和。在梁體架設就位,濕接縫已實現(xiàn),梁面清洗潔凈后,可停頓橋面鋪裝砼施工。成型的鋪裝層在收漿后按規(guī)矩灑水攝生,低于打算強度70%前,不得通行種種車輛。橋臺錐體及缺口由于園地狹窄,填筑施工采納液壓夯或小型壓實機具停頓,施工時按照標準懇求設置超填量,確保錐體的填筑質量。錐體護坡砌筑安排在錐體填筑終了并在必定的沉落期后停頓,施工前按照打算邊坡坡率停頓刷坡。第四節(jié)專門情況施工的技巧方法一、炎熱氣象施工的技巧方法由于時節(jié)施工圬工在差異水平上對其強度、構造全部性、跟抗磨損功能有必定阻礙,因此必需采納方法。運用緩凝劑延長砼初凝時刻,改良由于高溫而構成的砼跟易性落低,防止出現(xiàn)間歇施工而阻礙構造運用功能。施工宜在遲早溫度較低時停頓,現(xiàn)場對砼入模溫度停頓監(jiān)控,保障砼入模溫度不得超越28℃。關于年夜塊體及空腔構造在高溫時節(jié)施工時停頓溫度應力盤算的,按照構造范例停頓分塊澆注或埋管通水停頓落溫,并只管選用低熱水泥。在砼攪拌前,對年夜堆料應停頓掩蓋或灑水落溫處置。砼澆注后必需停頓連續(xù)養(yǎng)護,并以灑水法為主,在灌筑后的最后多少小時,應不連續(xù)灑水,防止構件外表單調(diào),使掩蓋土工布在24h內(nèi)保持潮濕形態(tài)。預備好充足的掩蓋東西,需要時采納遮陰棚,架設在砼灌溉地段,防止陽光直曬。二、旱季施工的技巧方法體例旱季施工打算,安排好施工工程,備好旱季施工材料跟防雨物品。旱季施工中加強路途養(yǎng)護,確保施工運輸疏通。鋼筋加工存放場、水泥庫等建在陣勢較高處,保障鋼筋不生銹、水泥庫不受潮。對機電裝備要停頓常常性測驗并采納防雨方法,確保裝備功能精良,線路不發(fā)作泄電、斷電等情況。常常檢測砂、石料含水率,實時調(diào)劑混凝土共同比,確保計量精確。三、夜間施工的技巧方法關于連續(xù)功課的工程工程,夜間施工將采納以下方法,確保工程質量與平安。樹破夜間值班軌制,做好縝密的構造跟技巧交底,裝備充足的物質,確保夜間施工順遂停頓。嚴峻復核、反省軌制,確保各項技巧質量目的精確無誤,契合打算跟標準的規(guī)矩。嚴峻隱蔽工程反省簽證軌制,夜間必需停頓隱蔽工程施工時,應按規(guī)矩提早告訴監(jiān)理工程師到現(xiàn)場反省,并操持簽證手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理工程師反省簽證,制止停頓下一道工序施工。裝置充足的照明裝備,保障夜間施工有精良的照明前提。做好夜間施工防護,在功課地點左近設置警示標記,吊掛白色燈,以提示行人跟司機留意,并安排專人值守。四、夏季施工的要緊技巧方法在夏季停頓施工時,留意并做到以下多少點:體例實在可行的冬期施工打算及技巧方法,對有關職員停頓技巧交底或培訓。鋼筋加工除一般懇求外,對焊接件制訂有防寒、防風及保溫方法,選用韌性較好的焊條。骨料不得混有冰、凍塊及易被凍裂的礦物質。需要時對水、骨料停頓預熱,水的加熱溫度不宜超越80℃,骨料的加熱溫度不該超越60℃。水泥不得直截了
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