20xx年直流發(fā)電機的工作特性實驗報告范文-資料下載頁
2025-03-09 22:17本頁面
【正文】 三、實驗步驟
?。?）測空載特性
1）把發(fā)電機G 的負(fù)載開關(guān)S 打開，接通控制屏上的勵磁電源開關(guān)，將Rf2 調(diào)至使G 勵磁電流最小的位置。
2）使MG 電樞串聯(lián)起動電阻R1 阻值最大，Rf1 阻值最小。仍先接通控制屏下方左邊的勵磁電源開關(guān)，在觀察到MG 的勵磁電流為最大的條件下，再接通控制屏下方右邊的電樞電源開關(guān)，起動直流電動機MG，其旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合正向旋轉(zhuǎn)的要求。
3）電動機MG 起動正常運轉(zhuǎn)后，將MG 電樞串聯(lián)電阻R1 調(diào)至最小值，將 MG 的電樞電源電壓調(diào)為220V，調(diào)節(jié)電動機磁場調(diào)節(jié)電阻Rf1，使發(fā)電機轉(zhuǎn)速達額定值，并在以后整個實驗過程中始終保持此額定轉(zhuǎn)速不變。
4）調(diào)節(jié)發(fā)電機勵磁分壓電阻Rf2，使發(fā)電機空載電壓達U0＝ 為止。
5）在保持n=nN＝1600r/min 條件下，從U0＝ 開始，單方向調(diào)節(jié)分壓器電阻Rf2 使發(fā)電機勵磁電流逐次減小，每次測取發(fā)電機的空載電壓U0 和勵磁電流If，直至If＝0（此時測得的電壓即為電機的剩磁電壓）。
6）測取數(shù)據(jù)時U0＝UN 和If＝0 兩點必測，并在U0＝UN 附近測點應(yīng)較密。
7）共測取7～8 組數(shù)據(jù)，記錄于表中
?。?）測外特性
1）把發(fā)電機負(fù)載電阻R2 調(diào)到最大值，合上負(fù)載開關(guān)S。
2）同時調(diào)節(jié)電動機的磁場調(diào)節(jié)電阻Rf1，發(fā)電機的分壓電阻Rf2 和負(fù)載電阻R2 使發(fā)電機的IL＝IN，U＝UN，n=nN，該點為發(fā)電機的額定運行點，其勵磁電流稱為額定勵磁電流IfN，記錄該組數(shù)據(jù)。
3）在保持n=nN 和If＝IfN 不變的條件下，逐次增加負(fù)載電阻 R2，即減小發(fā)電機負(fù)載電流IL，從額定負(fù)載到空載運行點范圍內(nèi)，每次測取發(fā)電機的電壓U 和電流IL，直到空載（斷開開關(guān)S，此時IL=0），共取67 組數(shù)據(jù)，記錄于表中。
四、實驗數(shù)據(jù)及分析
空載特性數(shù)據(jù)：
特性曲線：
數(shù)據(jù)分析：
空載運行時電樞電壓Ia=0，電樞回路中沒有電阻壓降，所以空載電壓就等于電樞感應(yīng)電動勢，即U0=Ea。又因為發(fā)電機轉(zhuǎn)速恒定，故電動勢Ea與主磁通成正比。另一方面，因為勵磁繞組匝數(shù)恒定，故勵磁磁動勢Ff與勵磁電流If成正比，所以空載特性曲線U0=f（If）與磁化曲線形狀相似。
外特性數(shù)據(jù)：
特性曲線：
數(shù)據(jù)分析：
由圖表可看出，他勵直流發(fā)電機的外特性曲線略微下垂。電壓下降原因可由電壓方程式得出。隨著負(fù)載電流的增大，電樞反應(yīng)的去磁作用增大，使氣隙磁通略微減小，從而電樞感應(yīng)電動勢也隨之減?。涣硪环矫?，隨著電樞電流增大，電樞回路的電阻壓降增大，兩方面原因都使得發(fā)電機的端電壓下降。
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